<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Il Crossover compatto più bello | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Il Crossover compatto più bello

Ma alcuni non sono suv?
Piantiamola con queste confusioni di terminologia (non ce l'ho ovviamente con chi ha scritto questa discussione)...
Mi piacerebbe chiedere ai venditori nelle concessionarie, ma anche a noi qui dentro, se mi saprebbero dare la definizione di crossover...

Comunque, al di là di queste cose...alcuni modelli in elenco sopra sono suv (come ad esempio Skoda Yeti).
Comunque tra quelli citati preferisco di gran lunga Mazda CX-3 che trovo bellissimo sia a livello di design che di contenuti tecnologici.
 
rosberg ha scritto:
Ma alcuni non sono suv?
Piantiamola con queste confusioni di terminologia (non ce l'ho ovviamente con chi ha scritto questa discussione)...
Mi piacerebbe chiedere ai venditori nelle concessionarie, ma anche a noi qui dentro, se mi saprebbero dare la definizione di crossover...

Comunque, al di là di queste cose...alcuni modelli in elenco sopra sono suv (come ad esempio Skoda Yeti).
Comunque tra quelli citati preferisco di gran lunga Mazda CX-3 che trovo bellissimo sia a livello di design che di contenuti tecnologici.

Ci provo! :XD:
In teoria, si definisce SUV un veicolo derivante da un fuoristrada ma con modifiche tecniche volte a renderlo adatto, comodo e fruibile anche all'uso stradale. Insomma: una sorta di ibrido ma sempre con un DNA di derivazione off road.
I crossover, invece, sono modelli a cavallo tra varie categorie, puri ibridi di più cose che non hanno una collocazione precisa (basti pensare che veniva, inizialmente, considerata crossover anche la Croma ... ). Ultimamente, il termine crossover viene utilizzato per indicare quei SUV che hanno perso totalmente il DNA offroad diventando a tutti gli effetti auto stradali con solo la linea che richiama il mondo SUV. Per esempio, tanto per capirci,Nissan Juke. Renegade, invece, è indubbiamente SUV. Il problema, a oggi, è che la linea di confine tra le due cose è sempre più sottile .... ;)
 
Tsé, tra un poco ci sarà una nuova reGGinetta, la più meglio sicuramente per i giornali... la classifica verrà traumaticamente sconvolta :D :

http://www.quattroruote.it/news/foto_spia/2015/07/21/audi_q1_test_su_strada_per_la_nuova_suv_di_ingolstadt.html

Mi chiedo cosa aspettino a fare la X 0.5 e la GLa minuscolo. :rolleyes:
 
si tratta essenzialmente di definizioni più o meno corrispondenti alla realtà, vuoi per interesse specifico del produttore (per colpire maggiormente l'attenzione del pubblico) che per comodità del giornalista di turno.
In ogni caso atteniamoci alle definizioni ufficiali...
 
peccato solo che questa mz3 paghi lo scotto di una certa penuria in termini di spazio e funzionalità interne cosa che la farà ad es scartare a chi ne fa un uso familiare o magari attività ludiche che richiedano una certa disponibilità di spazio e per far ciò si dovrebbe passare ad una più grossa ma soprattutto costosa cx-5 tanto per rimanere in casa...

in questo modelli invece come ad es renegade, s-cross, hr-v, 2008 e captur sono già più poliedriche/indicate...
 
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