<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> il cliente tipo dell' audi a1... chi sarà? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

il cliente tipo dell' audi a1... chi sarà?

Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.
sicuramente che bada alla sostanza e alle qualita' stradali se la compra se puo' permettersela, per fare lo sborone al bar si compra il 318 touring aziendale
 
TempletonPeck ha scritto:
Il primo cliente del' Audi a1 sarà senz'altro un ubriaco con soldi da buttar via

perchè solo un ubriaco puo prendere una macchina esteticamente oscena che non ha niente a che vedere con il resto delle Audi che sono le migliori fra le tedesche a 18 mila euro per una scatoletta senza arte ne parte con un motore da 1.2 cc

se anzichè Audi A1 si chiamasse citroen sarebbero tutti a prenderla in giro e costerebbe 9000 euro

:D :D :D
Mi hai fatto morire :D

Però sono preoccupato perchè la penso esattamente come te. E quando succede di solito la macchina in questione ha un successone. Vedi Mini e 500.
 
mikuni ha scritto:
TempletonPeck ha scritto:
Il primo cliente del' Audi a1 sarà senz'altro un ubriaco con soldi da buttar via

perchè solo un ubriaco puo prendere una macchina esteticamente oscena che non ha niente a che vedere con il resto delle Audi che sono le migliori fra le tedesche a 18 mila euro per una scatoletta senza arte ne parte con un motore da 1.2 cc

se anzichè Audi A1 si chiamasse citroen sarebbero tutti a prenderla in giro e costerebbe 9000 euro

:D :D :D
Mi hai fatto morire :D

Però sono preoccupato perchè la penso esattamente come te. E quando succede di solito la macchina in questione ha un successone. Vedi Mini e 500.

la Mini ha venduto tanto perchè è era la riproposizione di una macchina del passato, peraltro anch'essa una mezza bettola di vettura, con centraline che andavno per conto loro, plastiche che rimanevano in mano e dimensioni vincolanti a tal punto che s euno è alto 1.90 la mini s ela sogna perchè dentro non ci sta :D

anche la 500 ha venduto tanto, un po perchè la mini è 10 anni che gira x le strade e la gente non ne puo piu di vederla.
La 500 ha rappresentato un simbolo per noi italiani e ha venduto tanto perchè è carina ed è un emblema quasi della nostra cultura da 50 anni.

Purtroppo, ora che è uscita la 500 abarth cabrio con comandi al volante tipo ferrari oppure cambio automatico a scelta e te la vendono a 23 mila euro, anche una macchina del popolo è diventata macchina per polli.

la A1 è nata ieri e spero muoia domani non ha nessuna storia, esteticamente è agghiacciante e costa tanto x quel ch evale.

sullo stesso segmento uno puo comprare una Mito che con 18mila euro è anche ben accessoriata.
 
TempletonPeck ha scritto:
sullo stesso segmento uno puo comprare una Mito che con 18mila euro è anche ben accessoriata.

Allora ti posso dire: meglio una Punto o una Polo al posto della Mito.
Le cromaturine, le marmittine cromate e gli spoiler sono solo fumo per i fighetti del bar! 8)
 
Fancar_ ha scritto:
TempletonPeck ha scritto:
sullo stesso segmento uno puo comprare una Mito che con 18mila euro è anche ben accessoriata.

Allora ti posso dire: meglio una Punto o una Polo al posto della Mito.
Le cromaturine, le marmittine cromate e gli spoiler sono solo fumo per i fighetti del bar! 8)

stiamo parlando di auto dello stesso segmento

allora meglio una panda climbing ch equando nevica prosegui dove gli X5 restano inguaiati, ma che centra?

il top della gamma di un auto di un determinato segmento è fatto di optional, alettoni, cromaturine e altre cose per attirare clientela, specie giovane come del segmento che stiamo analizzando.

uno che compra una Punto o una polo e la vuole abbellire, mette spoiler, minigonne, fari con luci bianche ecc lo stesso
 
TempletonPeck ha scritto:
la Mini ha venduto tanto perchè è era la riproposizione di una macchina del passato, peraltro anch'essa una mezza bettola di vettura, con centraline che andavno per conto loro, plastiche che rimanevano in mano e dimensioni vincolanti a tal punto che s euno è alto 1.90 la mini s ela sogna perchè dentro non ci sta :D

anche la 500 ha venduto tanto, un po perchè la mini è 10 anni che gira x le strade e la gente non ne puo piu di vederla.
La 500 ha rappresentato un simbolo per noi italiani e ha venduto tanto perchè è carina ed è un emblema quasi della nostra cultura da 50 anni.

La Mini mi fa venire in mente Mister Bean
La 500 mi fa venire in mente Fantozzi.
La A1 mi fa pentire di aver speso 300 euro di occhiali :D
 
mikuni ha scritto:
TempletonPeck ha scritto:
la Mini ha venduto tanto perchè è era la riproposizione di una macchina del passato, peraltro anch'essa una mezza bettola di vettura, con centraline che andavno per conto loro, plastiche che rimanevano in mano e dimensioni vincolanti a tal punto che s euno è alto 1.90 la mini s ela sogna perchè dentro non ci sta :D

anche la 500 ha venduto tanto, un po perchè la mini è 10 anni che gira x le strade e la gente non ne puo piu di vederla.
La 500 ha rappresentato un simbolo per noi italiani e ha venduto tanto perchè è carina ed è un emblema quasi della nostra cultura da 50 anni.

La Mini mi fa venire in mente Mister Bean
La 500 mi fa venire in mente Fantozzi.
La A1 mi fa pentire di aver speso 300 euro di occhiali :D

Fantozzi aveva la Bianchina

cosa pensi della Mito :?:
 
Secondo me sarà chi vuole un prodotto di qualità, ma di dimensioni compatte.
Farà concorrenza soprattutto a vetture come Mini (nelle versioni "tranquille") e Cinquecento. Poi magari rosicchierà qualche cliente a polo e A3, ma l'avranno messo nel conto.
 
TempletonPeck ha scritto:
Fantozzi aveva la Bianchina

cosa pensi della Mito :?:

La Bianchina è una specie di 500.

La Mito è una Punto con appiccicato il bollino Alfaromeo. Casa defunta ma tenuta in vita artificialmente.
 
Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.
Back
Alto