il cdb accorcia i km velocemente, perche'?

[ANDRY30]

No no, solo che se non so qual'è l'originale il ricambista pur di vendere mi molla il primo che gli capita :twisted: :twisted: capito? tu sai qual'è il filtro originale che monta Renault? oh!! ragazzi la domanda è rivolta a tutti naturalmente!! grazie

nessuno lo sa?

Andry quello originale che ho tolto all'ultimo tagliando, ha proprio la scritta renault (poi da chi lo fanno fare a noi interessa relativamente) oppure ti danno il motrio che è la marca di ricambi credo di proprietà renault.....
io da quel sito per l'ultimo tagliando ho preso il mann, ma solo perchè mi sono accertato che oltre a rispettare il codice renault, aveva la famosa valvola che blocca l'olio dopo che si è spenta l'auto e a quanto pare era il motivo del perchè se non montavi il filtro olio originale potevi incorrere nella rottura del variatore di fase, però questi sono/erano problemi del 1.6 benzina......
Tu devi farti dare un filtro olio renault, se non l'hanno dal ricambista, vai in un officina di una conce renault che ha sicuramente un magazzino e lo compri tranquillamente!

Preso in officina autorizzata 15 ?(marchiato renault)grazie comunque per il tuo interessamento, adesso prendo l'olio e faccio il cambio e poi vediamo che succede, ho sentito qualche leggenda metropolitana sui filtri antiparticolato renault ma mi sono limitato ad ascoltare ed annuire

 

[ANDRY30]

Comunque se volete inkakkiarvi olio e filro mi sono costati 72? e se gli tolgo 9 euri di spedizione mi viene 63? :evil: :evil: :evil: :evil:ragazzi di sti tempi mi sa che tocca attrezzarsi!!

 

[manuel46]

Comunque se volete inkakkiarvi olio e filro mi sono costati 72? e se gli tolgo 9 euri di spedizione mi viene 63? :evil: :evil: :evil: :evil:ragazzi di sti tempi mi sa che tocca attrezzarsi!!

Ma tu dove eri quando ho scritto che per.......

5 litri di olio castrol magnatec 5W40,
filtro olio mann
filtro aria motore mann,
filtro abitacolo ai carboni attivi,
spazzola tergilunotto e lampadina anabbagliante +
20? di manodopera per il cambio olio dati al mio meccanico ho speso 115? in totale ?

 

[ANDRY30]

si ma la cosa che mi fa incazzare di piu' è che il signore che mi vende l'olio su ebay a 9,50 al l. CI GUADAGNA!!! loro potrebbero accontentarsi di chiedere 13/14 ? !!! :evil: 23 euro al litro!!! e poi ti suonano con due ore di mano d'opera!! se dovesse farlo un diversamente abile impiegherebbe meno!!

 

[manuel46]

si ma la cosa che mi fa incazzare di piu' è che il signore che mi vende l'olio su ebay a 9,50 al l. CI GUADAGNA!!! loro potrebbero accontentarsi di chiedere 13/14 ? !!! :evil: 23 euro al litro!!! e poi ti suonano con due ore di mano d'opera!! se dovesse farlo un diversamente abile impiegherebbe meno!!

Ma non sai che per togliere il cassetto portaoggetti per cambiare il filtro abitacolo ci vuole mezz'ora! :XD: :hunf:

 

[ANDRY30]

L'olio ancora non mi arriva (posta celere un par de .........ciufoli)ma sono nel dubbio se farlo subito o aspettare che me lo dica il cdb che viaggia spedito come un treno( ieri ho fatto 120 km me ne ha scalati 6/700) se aspetto dovro' farlo fra un paio di mesi circa ( a 40000 km) pero' quello che mi spinge a farlo subito è il pensiero che quell' olio sia deteriorato e possa far danni dentro il mio motore.
Consigliatemi!! grazie

edit: mi stavo rileggendo il post d'apertura e stavo a 18800 e adesso mi segnala
16100 e ho fatto circa 600 km

 

[Eldinero]

Considerando che l'hai fatto ad Aprile 2011 mi sembra alquanto strano che l'olio si sia deteriorato dopo così poco tempo, almeno che tu non abbia fatto più di 20.000km, ma mi par di capire che così non è.

Secondo me puoi aspettare benissimo, verso Marzo/Aprile lo cambio con buona pace del CDB.

 

[ANDRY30]

Considerando che l'hai fatto ad Aprile 2011 mi sembra alquanto strano che l'olio si sia deteriorato dopo così poco tempo, almeno che tu non abbia fatto più di 20.000km, ma mi par di capire che così non è.

Secondo me puoi aspettare benissimo, verso Marzo/Aprile lo cambio con buona pace del CDB.

visto come va spedito non credo di arrivare all'anno ( aprile 2012) pero' percorrere
2/3 mila km(salvo ulteriori accorciamenti) con quell'olio non mi fa dormire sonni tranquilli :cry: :cry: non per l'immediato ma per la "vecchiaia"

 

[Andrew_89]

Considerando che l'hai fatto ad Aprile 2011 mi sembra alquanto strano che l'olio si sia deteriorato dopo così poco tempo, almeno che tu non abbia fatto più di 20.000km, ma mi par di capire che così non è.

Secondo me puoi aspettare benissimo, verso Marzo/Aprile lo cambio con buona pace del CDB.

visto come va spedito non credo di arrivare all'anno ( aprile 2012) pero' percorrere
2/3 mila km(salvo ulteriori accorciamenti) con quell'olio non mi fa dormire sonni tranquilli :cry: :cry: non per l'immediato ma per la "vecchiaia"

Andrea, ma i percorsi non sono cambiati per nulla? Perchè è strano questo galoppamento! Ok non rifare la stessa percorrenza del primo tagliando, ma ridursi della metà quasi...

 

[Eldinero]

Considerando che l'hai fatto ad Aprile 2011 mi sembra alquanto strano che l'olio si sia deteriorato dopo così poco tempo, almeno che tu non abbia fatto più di 20.000km, ma mi par di capire che così non è.

Secondo me puoi aspettare benissimo, verso Marzo/Aprile lo cambio con buona pace del CDB.

visto come va spedito non credo di arrivare all'anno ( aprile 2012) pero' percorrere
2/3 mila km(salvo ulteriori accorciamenti) con quell'olio non mi fa dormire sonni tranquilli :cry: :cry: non per l'immediato ma per la "vecchiaia"

Secondo me ti stai facendo problemi inesistenti. Aspettare tranquillamente altri 3 mesi non è tutto questo dramma e poi che danni dovresti fare scusa? Hai cambiato l'olio da appena 8 mesi. Aspetta la scadenza annuale e cambialo.

 

[FSA]

Visto che hai accettato le indicazioni del CdB, a questo punto aspetta a cambiarlo quando te lo indicherà, dato che sarebbe veramente singolare essere obbligati a sostituirlo dopo soli otto mesi.

 

[ANDRY30]

visto come va spedito e con 1500 km al mese di percorrenza entro fine febbraio mi dira' di fare il cambio!! aspetto che devo fare!?

 

[manuel46]

Non so se si è capito, ma andry ha paura che gli abbiano messo un olio non prescritto (leggasi + scadente di quello che doveva andarci) per questo vuole cambiare olio e filtro dell'olio,
può essere una paranoia inutile, ma se ormai uno c'ha quel pensiero, meglio che se lo tolga,
anche perchè aspettare 2 mesi per olio e filtro olio, non ti fa risparmiare chissache.......
ormai ha preso filtro dell'olio e olio, con una settantina di euro si toglie il pensiero e sta tranquillo,
casomai anche con l'olio giusto (sempre ammesso che quello non sia giusto e non si hanno le prove) il cdb dovesse galoppare ancora, almeno se ne fa una ragione!
è il mio personalissimo parere naturalmente, pure io sono cosi, mi ero fissato che la batteria era da cambiare e seppur dopo una bella caricata la spia dello stato era tornata verde, per stare tranquillo l'ho cambiata.......ma anche perchè aveva oltre 6 anni comunque!

 

[ANDRY30]

ma infatti!!! me lo tolgo appena mi arriva l'olio sto chiodo in testa!! perche' se è quello sbagliato ho fatto bene, se non è gli fara' benisssimo!!

 

[ANDRY30]

aggiornamento, qualcuno sa come svitare il filtro olio in quello spazietto risicatissimo!! :evil: :evil:
comunque adesso il cdb sembra si sia rinsavito perche' scala il giusto! non ci capisco piu' niente ! comunque se tutto va bene oggi faccio il cambio da un meccanico, sempre che riesca a svitare il filtro olio