Il cambio robotizzato è così male?

[neuropoli]

in risposta alla domanda: si, il robotizzato è (IMHO) il peggiore!
al 1° posto per me convertitore, 2° doppia frizione, 3° CVT, 4° robotizzato.

 

[agricolo]

se anche Agri dice così....!!!

Mi piace l'automatico, ma se l'automatismo è una ciofeca non ho problemi a dirlo.....

 

[agricolo]

i robotizzati spesso sono lenti, dalle cambiate incerti

....ecco, "spesso" è la keyword. Perchè anche Lamborghini montava un monofrizione sulla Gallardo, ed era tutto fuorchè lento....

 

[momonedusa]

i miei hanno una punto col robotizzato.
Certo un doppia frizione sarà meglio.
Ma a mio parere per utenza comune va bene.
Lento? Sembra. A meno di non cambiare in maniera sportiva, secondo me ci mette lo stesso tempo. Solo che sul manuale è un operazione che fai tu. Qui lo fa lui, quindi è un tempo di attesa. Attesa che mentre cambi manualmente non c'è. Da qui la sensazione di lentezza.

 

[agricolo]

i miei hanno una punto col robotizzato.
Certo un doppia frizione sarà meglio.
Ma a mio parere per utenza comune va bene.
Lento? Sembra. A meno di non cambiare in maniera sportiva, secondo me ci mette lo stesso tempo. Solo che sul manuale è un operazione che fai tu. Qui lo fa lui, quindi è un tempo di attesa. Attesa che mentre cambi manualmente non c'è. Da qui la sensazione di lentezza.

Non conosco il robotizzato Fiat, ma sulla base del Toyota che avevo posso concordare abbastanza. Le maggiori incertezze le riscontravo nelle rotonde, a volte sembrava "indeciso" se cambiare o no, comunque nella guida normale era accettabile. Certo il doppia frizione è letteralmente un altro pianeta su un'altra galassia....

 

[maxressora]

La 595 monta il cambio MTA, che è un robotizzato a 5 marce. Non lo considero affatto malvagio, fa anche la doppietta in scalata (tanto la benzina la pago io) ha però il difetto della funzione manuale, abbastanza autonoma seppur usando le palette

 

[Ax-80]

8 Marce sono tante. E pensare che dopo 8 anni, Lexus aveva reso Preistorico il Cambio che montava su varie Lexus a cavallo del Millennio.

Perché tante?

 

[Ax-80]

Ho guidato usa 156 2000 Selespeed (130k km) e attualmente guido una 500 Dualogic 70K km
Due cambi robotizzati tecnicamente simili su due auto concettualmente opposte
Sono sicuramente meno confortevoli dei convertitori di coppia, per il resto molto più comodi di un cambio manuale, sui millesimi di secondo nella cambiata? ma chi se ne importa nel traffico attuale.
PS mi piacciono molto gli automatici con convertitore di coppia

Il selespeed QUANDO funzionava non mi era spiaciuto ai tempi

 

[dlwdeb]

Trovo noioso il CVT. Di CVT ne ho provati diversi e se non lo si usa correttamente, l'effetto scooter non è gradevole. Il robotizzato solo con la possibilità di cambiare sequenzialmente con le palette al volante, in tal caso è quasi divertente.

 

[tolo52meo_1]

Da qualche anno considero guidare e divertirsi due concetti non affiancabili