il bollo sará europeo?

[bumper morgan]

domanda: terranno conto della differenza degli stipendi e quindi del potere di acquisto?

http://www.ilgiornale.it/news/economia/addio-bollo-auto-arriva-europeo-si-calcola-1537803.html

 

[joghi&bubu]

E i km percorsi chi li certificherà, forse le famigerate scatole nere volute dalle compagnie di assicurazione?

 

[bumper morgan]

E i km percorsi chi li certificherà, forse le famigerate scatole nere volute dalle compagnie di assicurazione?

visto che non possibile saperlo, potrebbero scaricare l’importo incassato dal bollo aumentando i carburanti.
Qualcuno potrebbe passare ai mezzi pubblici, agli scooter da 30 kmlitro, alle bici a pedalata assistita ecc ecc.

Ti ricordi qualche anno fa quando la benzina era arrivata a oltre 1.8€? ebbene, il consumo era calato e non poco.
Ecco....

 

[joghi&bubu]

Vero, ricordo che l'aumento (legato però al costo del petrolio) incise pure sul costo del trasporto merci, che qui da noi gommato in stragrande maggioranza non ha molte alternative (tipo quello ferroviario, ridotto o quasi a "non pervenuto"), salvo che non vogliamo ritornare ai carri trainati da buoi e cavalli (con anessa tassa sulla cacca prodotta).
E col diffondersi delle ibride, o peggio (cioè meglio) delle elettriche caricare il bollo sui carburanti potrebbe diminuirne alla lunga gli introiti.
Salvo che lo spirito ( o finalità recondità) non sia proprio quello di disincentivare l'utilizzo dei mezzi alimentati a combustibili "tradizionali".
Mi ricorda una italica passata " tassa sul celibato"...

 

[Divergent]

..... 2026.... roba da film di fantascienza.

 

[bumper morgan]

Vero, ricordo che l'aumento (legato però al costo del petrolio) incise pure sul costo del trasporto merci, che qui da noi gommato in stragrande maggioranza non ha molte alternative (tipo quello ferroviario, ridotto o quasi a "non pervenuto"), salvo che non vogliamo ritornare ai carri trainati da buoi e cavalli (con anessa tassa sulla cacca prodotta).
E col diffondersi delle ibride, o peggio (cioè meglio) delle elettriche caricare il bollo sui carburanti potrebbe diminuirne alla lunga gli introiti.
Salvo che lo spirito ( o finalità recondità) non sia proprio quello di disincentivare l'utilizzo dei mezzi alimentati a combustibili "tradizionali".
Mi ricorda una italica passata " tassa sul celibato"...

certo, era legato al costo del petrolio ma io volevo dire che che, volendo, si puó diminuire il kilometraggio. Purtroppo non per tutti. Ad ogni cambiamento, c’é chi ci perde e chi ci guadagna.

Per il resto....vedremo.

 

[bergat]

certo che se aboliscono il bollo e mettono i mancati introiti sulla benzina (10/15cent in più al litro) guadagneranno molto di più. Penso alle tante persone che oggi non acquistano una mustang 5000, non certo per il costo (che è al di sotto dei 50.000 euro) ma per l'assurdità del costo del superbollo. Crescerebbero sicuramente gli introiti dell'iva .

 

[joghi&bubu]

Crescerebbero sicuramente gli introiti dell'iva .

E rinascerebbe tutto un mercato, quello delle over 250 CV usate, alle quali spesso tanti appassionati rinunciano sia per il costo del superbollo (che comunque decresce con l'anzianità della vettura) sia al rischio di venir "bollati" come ricchi dal nostrano fisco.
E si disincentiva così anche tutto l' indotto legato a tale mercato (saloni vendita, officine, ecc.) e relativo giro di affari e annesse fatture, iva e imposte che di certo supererebbero i quattro soldi incassati oggi dal superbollo. E dimenticavo pure i posti di lavoro in meno, per non parlare poi degli aspetti culturali e storici di un settore, quello dell' automobilismo e della tecnica automobilistica, che ha reso famoso il nostro paese, il nostro gusto, design e inventiva in tutto il mondo.
Ma si sa: a certi burocrati, del paese in cui vivono interessa tanto quanto le cellule tumorali del corpo che stanno distruggendo.

 

[Mastertanto_1613781791]

certo che se aboliscono il bollo e mettono i mancati introiti sulla benzina (10/15cent in più al litro) guadagneranno molto di più. Penso alle tante persone che oggi non acquistano una mustang 5000, non certo per il costo (che è al di sotto dei 50.000 euro) ma per l'assurdità del costo del superbollo. Crescerebbero sicuramente gli introiti dell'iva .

Abolire il bollo - ed a quel punto anche il superbollo, voglio ben sperare - trasferendo GLI STESSI INTROITI sui carburanti è perfettamente fattibile e per nulla complicato, semplificherebbe la vita a tutti e porterebbe giustizia contributiva : pagare per l'uso e non per il mero possesso, una tale ovvietà che non c'è bisogno di commentare.
Basti dire che Quattroruote sosteneva questa soluzione già quarant'anni fa : trovando l'opposizione, c'è bisogno di dirlo, dei boiardi e privilegiati del sistema, vedi l'ACI che s'arrampicava sugli specchi pur d'inventarsi ragioni per opporsi, mentre tutti sanno bene perché si opponeva.

Ma siamo in Italia, dove le soluzioni demagogiche e cervellotiche hanno spesso, molto spesso, prevalso sul buon senso....
Il discorso delle auto tipo la Mustang è comunque verissimo, l'ho sempre detto e scritto anch'io : hanno di fatto una palla al piede che blocca tutto, per la quale dobbiamo ringraziare prima il Cavaliere (inventore della tassa nel 2011, in sordina perché evidentemente ne aveva vergogna, dopo aver strombazzato in campagna elettorale che voleva abolire il bollo....) e poi il Professore suo successore, che lo aumentò.
Ma siamo in Italia, appunto : correggere anche le norme più palesemente sciagurate è difficile, richiede passaggi a/r tra Camera e Senato, s'intoppa per un niente, trova resistenze insospettabili, può finire la legislatura e si deve riiniziare ogni cosa da capo.... la follia è di casa, nel Belpaese, purtroppo.
.

 

[arizona77]

Togliamo anche i costi del passaggio di proprieta' in base ai cavalli....
Un bel 100/200 Euro di bolli evvvvvia

 

[bumper morgan]

Togliamo anche i costi del passaggio di proprieta' in base ai cavalli....
Un bel 100/200 Euro di bolli evvvvvia

stavolta (e ripeto stavolta) vien da dire “ speriamo dell’europa”

anche se qualcuno - dovesse passare la legge - piangerá.

 

[arizona77]

Caro Giovanni....

Per uno che piange, c'e' sempre uno che ride....
Ma non in questo caso-
Pensare di spendere un migliaio di E per un usato sui 200 cv
che vale 2/3.000 euro, oltre a fottere chi comprerebbe, che non compra, blocca un acquisto da parte di chi, fatta la vendita, andrebbe di vettura nuova....Con IVA e tutto quel che segue.

 

[pilota54]

domanda: terranno conto della differenza degli stipendi e quindi del potere di acquisto?

http://www.ilgiornale.it/news/economia/addio-bollo-auto-arriva-europeo-si-calcola-1537803.html

Si, nel 2026...........

 

[pilota54]

Abolire il bollo - ed a quel punto anche il superbollo, voglio ben sperare - trasferendo GLI STESSI INTROITI sui carburanti è perfettamente fattibile e per nulla complicato, semplificherebbe la vita a tutti e porterebbe giustizia contributiva : pagare per l'uso e non per il mero possesso, una tale ovvietà che non c'è bisogno di commentare.

Questo è quello che da anni, anzi direi da oltre 1 decennio, dico che si debba fare, ma non lo fanno mai. Come abolire il superbollo. Lo farà il nuovo governo?

Però si dovrebbe fare subito, non nel 2026.

 

[agricolo]

Questo è quello che da anni, anzi direi da oltre 1 decennio, dico che si debba fare, ma non lo fanno mai. Come abolire il superbollo. Lo farà il nuovo governo?

Però si dovrebbe fare subito, non nel 2026.

Appunto, non è altro che la quarantennale proposta di trasferire il bollo sul carburante, che sarebbe la cosa più semplice, logica ed equa, con l'eventuale introduzione di qualche sistema di detrazione fiscale per l'uso dell'auto connesso agli spostamenti per lavoro. Inoltre, se non ricordo male, Quattroruote aveva fatto una simulazione da cui risultava che a rimetterci qualcosa sarebbero davvero pochi, ma la maggior parte degli automobilisti ci guadagnerebbero. Speriamo nel "new deal"......