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Il BD esala l'ultimo respiro

Il BD esala l'ultimo respiro | Pagina 11 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. Suby01

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    Eh eh, diciamo che ormai i 4wd veri sulle auto/suv si contano sulle dita di una mano.
    Ma honda con il suo dual pump e la rav4 che non saliva la rampa non le prenderei certo 4wd, a sto punto tanto vale risparmiare.
    Probabilmente honda adesso ha cambiato sistema ma la frittata è fatta
     
  2. U2511

    U2511

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    Ma per il tipo di 4wd che tu vuoi e con gli altri paletti che hai messo la scelta è parecchio limitata, saranno 4 o 5 modelli al massimo.
     
  3. Suby01

    Suby01

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    Lo so, non ero pronto (e non lo sono ancora) a cambiar macchina.
     
  4. U2511

    U2511

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    Comprendo benissimo non credere. Se non ti convince nulla, valuta davvero un usato a quattro soldi da tenere 2-3 anni. Qualche grossa sw benzina manuale, sono le più svalutate
     
  5. John_Congos

    John_Congos

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    ogni qualvolta che mi ritrovo davanti una multipla mi tocco gli
    'zebedei' e mi verrebbe voglia di imitare mr.Bean quando tamponava e cacciava fuori strada quell'orribile auto celeste a tre ruote.
    Capisco bene Suby01 ,mi ero trovato in una situazione simile ,girando vari conce e facendo preventivi di Troc-jeeps-Mazda ....e confrontando
    prezzi e qualita' uscivo spesso avvilito. anche xche' possedevo un OB
    3L H6 del 2005 con 450K Km, ormai finita,quindi dovevo assolutamente cambiare auto.Alla fine sono tornato alle pleiadi e dopo aver + volte visitato + conce e fatti + preventivi ho acquistato la OB 2.5 Unlimited. Cque a dicembre 2018 ,dallo stesso conce dove ho acquistato la vettura -la OB Free l'avrei portata a casa con 29K.(rientro da rottamare OB 3L e sconto Enasarco). Con il senno del poi l'avrei dovuta prendere, cosi' mi ritrovavo in tasca € 4K .Motore e meccanica,che e' quello che conta, identico alla Unlimited, anzi cerchi da 17 che sarebbero ancora meglio dei 18 che monta la mia, x il fuoristrada o neve. Unica mancanza il tetto apribile,gli interni non di pelle e l'impianto audio non Harman Kardon...ma chi se ne importa,
    li' e' stata mia moglie e bimbo che mi avevano influenzato sugli interni di pelle e tetto apribile. Una OB nuova a 29K per me rimane il miglior affare.....
     
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  6. pi_greco

    pi_greco Moderatore Membro dello Staff

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    La mia lo è ancora
     
  7. pi_greco

    pi_greco Moderatore Membro dello Staff

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    per questo avevo pensato a mitsu...
     
  8. U2511

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    Ma è un mezzo che consuma tanto, su strada è quello che è ...
     
  9. pi_greco

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    l'hai mai provata? cintura bassa ed ottima visibilità, baricentro basso (per una MPV), corta (meno di 4 metri) e quindi ben parcheggiabile, bagagliaio sconfinato se viaggi in tre come noi, potenso stare tutti davanti...
     
  10. pi_greco

    pi_greco Moderatore Membro dello Staff

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    a GPL ottieni lo stesso costo kmico di un diesel (1.37€/l il gasolio e 0.48 il GPL)
     
  11. U2511

    U2511

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    Se non hai problemi di ingombro e di carburante è senz'altro ottima.

    E' lunga oltre 4 e 80, Suby cercava di stare attorno ai 4 e 50 e lo capisco (io sono passato dai 4 e 50 ai 4 e 60 e sento la differenza nei parcheggi). Poi come consumi, venendo da un diesel e con prezzi alla pompa italiani, il 2.5i è sostenibile solo se fai poca strada, tutto statale e ci vai molto cauto.
     
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  12. XPrience74

    XPrience74

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    Bisogna fare del vero fuoristrada?

    Non ti interessa l'argomento consumo e/o eventuali esigenze in fatto di blocchi della circolazione e nel caso andrebbe bene una qualche soluzione a gas?

    ...?


    Nel caso le risposte fossero rispettivamente SI e NO, allora tanto varrebbe rimanere in casa Subaru (e parrebbe di no...) et similia...
     
  13. Ax-80

    Ax-80

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    Ce l ha anche il glk. Si la mazda che dici fa quell effetto li, anche la cx3. È inevitabile se vuoi avere una forma carina
     
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  14. U2511

    U2511

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    Non occorre fare del “vero” o/r per apprezzare la differenza tra una 4wd che funge (non necessariamente Subaru) ed una che si pianta alla prima salitella innevata :D
     
  15. pi_greco

    pi_greco Moderatore Membro dello Staff

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    non necessariamente subaru, ma una TIP, che mantenga in trazione e rilascio le ruote collegate da ingranggi al motore, quind ial corpo vettura, consente un maggiore prevedibiltà ed equilibrio della dinamica del veicolo, in accelerazione, rilascio, curva in ambo in modi o con gas parzializzato. Senza ulteriormente avere conferme da fondi pesanti, innevati, sterrati o fuoristrada più o meno estremi...
     

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