<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ignis restyling 2020 | Page 20 | Il Forum di Quattroruote

Ignis restyling 2020

Sì, infatti, devono essere state prodotte e già sul territorio UE, però cercando informazioni io non ho capito se la deroga era fino al 31/12/2024 oppure, come dicevano su altri siti, per 12 mesi quindi a partire da luglio, il che porterebbe la deroga fino a luglio 2025. Entrambe le cose sono possibili, nel caso che le auto siano già state prodotte e importate potrebbero essere da qualche parte in UE, ad esempio nei piazzali dello stabilimento ungherese, e i 60 giorni per la consegna si spiegherebbero con la necessità di ottimizzare le spedizioni aggregandole a altre spedizioni verso le concessionarie dove sono state acquistate.
 
Sì, infatti, devono essere state prodotte e già sul territorio UE, però cercando informazioni io non ho capito se la deroga era fino al 31/12/2024 oppure, come dicevano su altri siti, per 12 mesi quindi a partire da luglio...

Il fatto che a gennaio questa Ignis continui ad essere commercializzata è la conferma che la deroga non terminava il 31/12/2024.
 
La testata AV, forse la prima che riportò dell'esistenza di questa deroga, non indicò alcun termine. A logica neanche servirebbe un termine in quanto riguarda specifici prodotti ad esaurimento, però logica e normative non di rado sono in contrasto.
 
Essendo acquistabile dal 2025 anche dai neopatentati, in teoria nei prossimi mesi dovrebbe fare il boom di vendite e superare abbondantemente i numeri del 2024, se non accade è perché il modello è ormai al canto del cigno.
 
Essendo acquistabile dal 2025 anche dai neopatentati, in teoria nei prossimi mesi dovrebbe fare il boom di vendite e superare abbondantemente i numeri del 2024, se non accade è perché il modello è ormai al canto del cigno.
Onestamente, la Ignis non mi sembra proprio il tipo di auto che possa piacere a un neopatentato :) La Swift, al limite, per le ragazze. Un ragazzo giovane in genere va a cercare qualcosa dal carattere più sportivo, come una 208 o una Clio.
 
E febbraio volge ormai al termine e la Ignis è ancora lì a listino e in vendita, vi dirò meglio così perchè è ancora ampiamente apprezzata, speriamo ci rimanga ancora per molto a listino
 
E febbraio volge ormai al termine e la Ignis è ancora lì a listino e in vendita, vi dirò meglio così perchè è ancora ampiamente apprezzata, speriamo ci rimanga ancora per molto a listino
Anche la Mazda 2 mild hybrid è ancora a listino, nonostante nel sito ufficiale non ci sia già più, per cui, o il sito Suzuki non è aggiornato e non sarebbe una novità, oppure stanno vendendo come in Mazda le auto già importate e che stanno in qualche deposito UE, si insomma con un escamotage per poterle ancora vendere, specie se non sono aggiornate coi nuovi Adas obbligatori. Dai dati di vendita di gennaio sembra che non ne vendano più come lo scorso anno e non penso sia solo colpa della promo meno generosa rispetto alla nuova Swift, cosa che peraltro è sempre stata così. Ma vedremo nei prossimi mesi come evolve la cosa.
 
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