Ignis restyling 2020

[amilanononalima]

Ossia io non ritengo come moltissimi che tre sia peggio di quattro....

Per dowsinzing io intendevo proprio il 4 cilindri, che rispetto al modello del 2016, gli hanno ridotto sia la cilindrata che la cavalleria, aumentando però la capacità della batteria agli ioni di litio. Però come penso volevi intendere anche tu, meglio un 3 cilindri senza problemi che uno a 4 con. Problemi che fino al 2020 però, non mi sembra venivano riscontrati, col motore K12C.

 

[GuidoP]

Per dowsinzing io intendevo proprio il 4 cilindri, che rispetto al modello del 2016, gli hanno ridotto sia la cilindrata che la cavalleria, aumentando però la capacità della batteria agli ioni di litio. Però come penso volevi intendere anche tu, meglio un 3 cilindri senza problemi che uno a 4 con. Problemi che fino al 2020 però, non mi sembra venivano riscontrati, col motore K12C.

Riguardo all'affidabilità e la longevità tra un tre ben fatto e un quattro ben fatto pendso non ce ne siano di differenze, sui consumi un'inezia.

 

[amilanononalima]

Riguardo all'affidabilità e la longevità tra un tre ben fatto e un quattro ben fatto pendso non ce ne siano di differenze, sui consumi un'inezia.

Entrambi aspirati poi... Cmq a gennaio 2024 effettivamente qualcun altro diceva l'opposto e cioè che la Ignis sparirà. https://www.derapate.it/2024/01/14/...rme-sulla-sicurezza-addio-a-una-celebre-auto/

 

[arwhite23]

ma nessuno che ha mandato una mail di richiesta info in merito o ha chiamato il numero verde di Suzuki?

 

[GuidoP]

ma nessuno che ha mandato una mail di richiesta info in merito o ha chiamato il numero verde di Suzuki?

Guarda io ho bombardato di mail concessionari e anche la casa sino a spingermi anche in giappone....solo molto tempo dopo, quando la non risposta voleva dire che probabilmente per quest'anno non avrebbero importato la Alto mi risposero dicendo appunto questo. Ma mi dissero per il 2024....

Insomma non si sbilanciano anzi si riservano e moltissimo in merito a loro strategie aziendali e modelli.

 

[arwhite23]

Guarda io ho bombardato di mail concessionari e anche la casa sino a spingermi anche in giappone....solo molto tempo dopo, quando la non risposta voleva dire che probabilmente per quest'anno non avrebbero importato la Alto mi risposero dicendo appunto questo. Ma mi dissero per il 2024....

Insomma non si sbilanciano anzi si riservano e moltissimo in merito a loro strategie aziendali e modelli.

eh si lo so... purtroppo sono fatti così...

 

[amilanononalima]

eh si lo so... purtroppo sono fatti così...

Però è strana la cosa, un modello a fine carriera venduto come se non lo fosse. Ad aprile ha avuto un calo nelle vendite, rispetto al 2023, però nel periodo gen-apr è ancora in positivo https://unrae.it/files/10 Top 10 per segmento Aprile 2024_66338ebf7f218.pdf. I casi sono due, o lo vendono così bene (per loro) che è inutile fare delle promo troppo generose, tipo i 4.500 di sconto anche senza usato da rottamare per la Swift My2020, oppure arriverà il modello aggiornato a luglio.

Il Jimny presente da solo nella classifica dei suv/crossover di seg. A, penso sia ancora un modello non omologato come autocarro, anche se pure quest'ultimo dovrebbe sparire dai listini a breve.

 

[GuidoP]

Però è strana la cosa, un modello a fine carriera venduto come se non lo fosse. Ad aprile ha avuto un calo nelle vendite, rispetto al 2023, però nel periodo gen-apr è ancora in positivo https://unrae.it/files/10 Top 10 per segmento Aprile 2024_66338ebf7f218.pdf. I casi sono due, o lo vendono così bene (per loro) che è inutile fare delle promo troppo generose, tipo i 4.500 di sconto anche senza usato da rottamare per la Swift My2020, oppure arriverà il modello aggiornato a luglio.

Se vai in una grande città, a occhio, sono mosche bianche. In altri territori, dove c'è un concessionario come se piovesse....

Sono auto che si vendono sul passaparola, nessuna novità, poi era un pò trasgressiva e "elitaria" rispetto chessò ad una Hyundai....

 

[amilanononalima]

Ignis e Swift, si confermano tra le auto più parche nei consumi, nella classifica delle auto a benzina e mild hybrid. (Fonte Q.R.)

 

[Peppuzzzx]

Può essere ma anche no, specie se la fonte è un forum. Tra l'altro che non esce di produzione l'ho letto anche su IG, in un commento di Suzuki Italia e anche una famosa concessionaria con canale YT ha detto la stessa cosa. Al contrario il Jimny sta per essere dismesso. Cmq vedremo dopo il 7 luglio.

Se la produzione (o vendita) continua, la dotazione di adas dovrebbe essere integrata con:

• ISA (Intelligent Speed Assistant, il dispositivo che rileva la velocità del veicolo e la confronta con quella consentita sulla strada dove si sta viaggiando)
• scatola nera
• interfaccia di installazione di dispositivi di tipo alcolock
• avviso della disattenzione e della stanchezza del conducente/avviso avanzato di distrazione del conducente
• segnalazione di arresto di emergenza
• rilevamento in retromarcia
• frenata automatica d’emergenza
• sistemi di mantenimento corsia.

https://www.autospecial.it/sicurezz...nno-i-dispositivi-obbligatori-da-luglio-2024/

Sarà dismesso anche il Jimny n1?

 

[amilanononalima]

C'era già una discussione a proposito della fine della Ignis nell'estate del 2024. https://forum.quattroruote.it/threa...izzazione-della-ignis-dallestate-2024.146217/

 

[amilanononalima]

Sarà dismesso anche il Jimny n1?

L'autocarro sembrerebbe proprio di sì.

 

[Peppuzzzx]

Io prima di comprare una nuova auto leggo principalmente i forum. É qui che trovo molte informazioni interessanti, riguardanti soprattutto eventuali problemi delle auto.

Allego la pagina Facebook ufficiale di Suzuki Repubblica Ceca che il 18 aprile. 2024 ha scritto un post a riguardo.

Suzuki repubblica ceca vs Suzuki italia

 

[Peppuzzzx]

L'autocarro sembrerebbe proprio di sì.

Ma per motivazioni di normative?

 

[amilanononalima]

Ma per motivazioni di normative?

Non ne ho idea, ma la famosa concessionaria umbra, diceva che quello in esposizione era uno degli ultimi. Strano vero? Top Secret per Ignis, mentre per la Jimny già lo dicono pubblicamente.