<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ibrido Fast&Furious | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Ibrido Fast&Furious

Guarda, come detto ero intervenuto solo per stimolare la discussione. Tieni conto che anche io al momento di cambiare auto ho valutato contemporaneamente SUV e Coupé.
L'unica cosa è che se, come traspare dai tuoi interventi una scelta razionale ha poco senso paragonare una berlina compatta di categoria C con una SW a metà strada tra il segmento D e quello E.
Se guardi al comfort e alla capacità di carico la Superbì (che comunque a me non piace) penso non abbia rivali, se invece ti interessa un Powertrain ibrido all'avanguardia a scapito della capacità del bagagliaio e della praticità ecco che la nuova Corolla (che invece mi attizza parecchio) è una scelta inevitabile. Se, però, come traspare da qualche tuo intervento, ti interessa solo il costo chilometrico, allora nessuna delle due. Il costo del carburante è solo una parte (e nemmeno tanto rilevante) del costo complessivo di un'auto, e, a quel punto una Dacia col 1.5 Diesel o a GPL penso abbia ben poche rivali e, permettimi, avrebbe ancor meno rivali la scelta di tenerti la tua attuale auto, ormai ammortizzata e svalutata, fino alla fine dei suoi giorni e, a quel punto, posticipare la scelta di qualche anno.
Poi, per fortuna, la scelta di cambiare auto, non sempre risponde solo a ragioni razionali.
Sarebbe bello se avessero fatto la Avensis Ibrida o la versione SW della Camry e importata da noi.
 
già provata...
ma per poco...
e poi non penso di essere in grado di valutare una macchina in una giornata....
vivendoci sopra, tante cose le scopro nel tempo...
Dici bene caro...

Il sostanziale fatto è almeno comprendere "la natura" del mezzo/soluzione ed il resto lo fanno gusti ed esigenze del caso...
 
Avevo valutato la corolla anche io, ma il bagagliaio, gli interni e il sistema multimediale mi hanno deluso tantissimo.
la strafottenza del venditore stile “se vuoi è così se no avanti un altro” ha dato il colpo di grazia e alla fine ho virato su un Diesel.
Stessi problemi di autostrada unita a tratti di jungla urbana, chissà se ho fatto bene.

Powertrain a parte, Niro è un’auto più intelligente, ma per fare tanti km non ho voluto piegarmi alla moda del suv
Ioniq è stata massacrata da 4R riguardo il comportamento dinamico e secondo me si rivende peggio di tutte.

Superb non è niente male, ma se non ti serve lo spazio, trovi lo stesso motore, cambio e adas in una golf executive.

Una volta arrivato alla golf con il mio percorso mentale, ho deciso di togliermi uno sfizio bavarese: 118d e 318d touring a fine carriera sono molto scontate...
 
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