i40 vs Passat

[cangelozzi]

La VW gode di ottima fama, ma purtroppo gli obiettivi sono piú sulla "quantitá" che sulla "qualitá" ..... il mito VW si é costruito nel tempo, fino alle serie 4 (parlo di Passat e Golf), poi é stato solo un limare costi per maggior profitti. Basta andare su qualsiasi forum VW per leggere di lamentele sulla qualitá....con la mia Golf VI ho il terrore delle bobine che si bruciano, o i cilindri che saltano...dentro, malgrado molto austera, é fatta bene...ma in quanto a soliditá e scricchiloii, mi sembra di essere tornato alla Peugeot 205. I coreani in quanto a tecnica ne sanno, e adesso hanno iniziato a fare anche auto belle...cercano di conquistare fette di mercato per la qualitá....infatti a livello di produzione non riescono ancora a stare dietro la domanda. Per quanto riguarda la tenuta del valore VW, le auto con DSG, TSI fanno paura sull usato...perché hanno una percentuale di rotture alta, e se non sei coperto dalla Garanzia sono dolori.....discorso diverso per le VW di qualche anno fá che invece vanno a ruba.....sinceramente 5 anni di Garanzia, 5 Anni di controlli gratis...di questi tempi é un plus non indifferente.

 

[matteomatte1]

La VW gode di ottima fama, ma purtroppo gli obiettivi sono piú sulla "quantitá" che sulla "qualitá" ..... il mito VW si é costruito nel tempo, fino alle serie 4 (parlo di Passat e Golf),

beh la Passat B5 andava benissimo (quella su base A4), poi... :cry:

 

[giuliogiulio]

miob padre ha avuto una passat variant 1.9 130CV trendline e devo dire che è stata la migliore macchina di sempre...meglio dell'attuale C...più parca, spaziosa, e affidabile

 

[gallongi]

La VW gode di ottima fama, ma purtroppo gli obiettivi sono piú sulla "quantitá" che sulla "qualitá" ..... il mito VW si é costruito nel tempo, fino alle serie 4 (parlo di Passat e Golf), poi é stato solo un limare costi per maggior profitti. Basta andare su qualsiasi forum VW per leggere di lamentele sulla qualitá....con la mia Golf VI ho il terrore delle bobine che si bruciano, o i cilindri che saltano...dentro, malgrado molto austera, é fatta bene...ma in quanto a soliditá e scricchiloii, mi sembra di essere tornato alla Peugeot 205. I coreani in quanto a tecnica ne sanno, e adesso hanno iniziato a fare anche auto belle...cercano di conquistare fette di mercato per la qualitá....infatti a livello di produzione non riescono ancora a stare dietro la domanda. Per quanto riguarda la tenuta del valore VW, le auto con DSG, TSI fanno paura sull usato...perché hanno una percentuale di rotture alta, e se non sei coperto dalla Garanzia sono dolori.....discorso diverso per le VW di qualche anno fá che invece vanno a ruba.....sinceramente 5 anni di Garanzia, 5 Anni di controlli gratis...di questi tempi é un plus non indifferente.

che abbiano ridotto la qualita' per inseguire l'obbiettivo di vendere piu' di tutti e' risaputo..pero' non vedo questa grande scarsa qualita' generale,anche perche' pare strano che tutte le vw che vendono(e ne vendono) vadano a spot nelle officine a farsi "medicare"...i coreani hanno ancora da mangiare pastasciutte,lasciamoli fare..poi le hyundai/kia nuove sono belle,non c'e' che dire...alternativamente alla tedesca,preferisco ancora la giapponese x quanto mi riguarda...

 

[dpn69]

Buonasera, sono stato proprio oggi in una concessionaria Hyundai della Lombardia. Ho visto la I40, decisamente bella, sia esternamente che internamente.
Ho chiesto di provarla ma mi han guardato come se fossi impazzito, non se ne parla di provarla, fino almeno all'anno prossimo :?:

La versione che avevano in vetrina era la 1.7 136 cavalli in allestimento confort, la Style mi han confermato che fino all'anno prossimo non arriverà in concessionaria e ci sono solo delle versioni confort accessoriate col navigatore satellitare.

Ho fatto fare due conti, chiesto la scontistica per me, agente di commercio, ho fatto fare la valutazione della mia auto attuale e.........mi è passata la voglia di cambiare auto.

Per la mia Opel Vectra CDTI station wagon, da 150 cavalli, con cambio automatico sequenziale, super mega accessoriata, fari-bixeno, telaio e sospensioni elettroniche, cerchi da 18", euro 4 con filtro antiparticolato, versione del 2007, che però è stata immatricolata a metà dicembre 2006 mi hanno offerto ben 5.000 euro

La mia Vectra è ancora perfetta, ha 126.000 km, ho appena fatto anche la distribuzione, tagliandi in Opel ogni 15.000 km, quando l'ho acquistata l'ho ordinata con tutti gli optional possibili.

La I40 accessoriata come la mia Vectra verrebbe più di 36.000 euro, non è poco per una Hyundai.....

5.000 euro di valutazione della mia, sconto del 10 % come agente.....mah.... c'è qualche cosa che non quadra.

Chi acquisterebbe la mia Opel si ritroverebbe si con un auto della fine 2006, inizio 2007, ma sinceramente è nuova, non gli manca nulla, a quella cifra non prenderebbe nemmeno una Panda

Ah, la mia Vectra ha le gomme invernali appena cambiate e la estive nuove.

Gli accessori optional, le gomme nuove, i tagliandi regolari, la distribuzione appena fatta, i freni idem, le condizioni perfette dell'auto non hanno influito sulla valutazione del ca...o che mi ha fatto il venditore Hyundai.
L'ha guardata e riguardata, squadrata, mi ha detto più volte è in ottime condizioni ma.....5.000 euro!

 

[G5]

La VW gode di ottima fama, ma purtroppo gli obiettivi sono piú sulla "quantitá" che sulla "qualitá" ..... il mito VW si é costruito nel tempo, fino alle serie 4 (parlo di Passat e Golf), poi é stato solo un limare costi per maggior profitti. Basta andare su qualsiasi forum VW per leggere di lamentele sulla qualitá....con la mia Golf VI ho il terrore delle bobine che si bruciano, o i cilindri che saltano...dentro, malgrado molto austera, é fatta bene...ma in quanto a soliditá e scricchiloii, mi sembra di essere tornato alla Peugeot 205. I coreani in quanto a tecnica ne sanno, e adesso hanno iniziato a fare anche auto belle...cercano di conquistare fette di mercato per la qualitá....infatti a livello di produzione non riescono ancora a stare dietro la domanda. Per quanto riguarda la tenuta del valore VW, le auto con DSG, TSI fanno paura sull usato...perché hanno una percentuale di rotture alta, e se non sei coperto dalla Garanzia sono dolori.....discorso diverso per le VW di qualche anno fá che invece vanno a ruba.....sinceramente 5 anni di Garanzia, 5 Anni di controlli gratis...di questi tempi é un plus non indifferente.

che abbiano ridotto la qualita' per inseguire l'obbiettivo di vendere piu' di tutti e' risaputo..pero' non vedo questa grande scarsa qualita' generale,anche perche' pare strano che tutte le vw che vendono(e ne vendono) vadano a spot nelle officine a farsi "medicare"...i coreani hanno ancora da mangiare pastasciutte,lasciamoli fare..poi le hyundai/kia nuove sono belle,non c'e' che dire...alternativamente alla tedesca,preferisco ancora la giapponese x quanto mi riguarda...

Considerando che la prenotazione dei tagliandi nelle officine Vw-Audi ha tempi lunghi quanto le visite presso la sanità pubblica immagino che qualche problemino sulle macchine ci sia. Se hanno i ponti ingolfati tanto da dare appuntamenti anche ad un mese penso che non sia tutto così liscio.

 

[matteomatte1]

Per la mia Opel Vectra CDTI station wagon, da 150 cavalli, con cambio automatico sequenziale, super mega accessoriata, fari-bixeno, telaio e sospensioni elettroniche, cerchi da 18", euro 4 con filtro antiparticolato, versione del 2007, che però è stata immatricolata a metà dicembre 2006 mi hanno offerto ben 5.000 euro

La mia Vectra è ancora perfetta, ha 126.000 km, ho appena fatto anche la distribuzione, tagliandi in Opel ogni 15.000 km, quando l'ho acquistata l'ho ordinata con tutti gli optional possibili.

..tenerla ti fa così schifo?

 

[dpn69]

Per la mia Opel Vectra CDTI station wagon, da 150 cavalli, con cambio automatico sequenziale, super mega accessoriata, fari-bixeno, telaio e sospensioni elettroniche, cerchi da 18", euro 4 con filtro antiparticolato, versione del 2007, che però è stata immatricolata a metà dicembre 2006 mi hanno offerto ben 5.000 euro

La mia Vectra è ancora perfetta, ha 126.000 km, ho appena fatto anche la distribuzione, tagliandi in Opel ogni 15.000 km, quando l'ho acquistata l'ho ordinata con tutti gli optional possibili.

..tenerla ti fa così schifo?

assolutamente no, anzi........per prendere un auto delle caratteristiche della mia così accessoriata la logica mi spingerebbe sulla Insignia, sicuramente in Opel penso di venire trattato meglio.
Era solo curiosità, voglia di nuovo e di cambiare casa (dal 1997 è la nona Opel Vectra) ma di necessità reale, visto che la mia va ancora bene e non mi danno praticamente nulla, meglio aspettare.........

 

[matteomatte1]

Per la mia Opel Vectra CDTI station wagon, da 150 cavalli, con cambio automatico sequenziale, super mega accessoriata, fari-bixeno, telaio e sospensioni elettroniche, cerchi da 18", euro 4 con filtro antiparticolato, versione del 2007, che però è stata immatricolata a metà dicembre 2006 mi hanno offerto ben 5.000 euro

La mia Vectra è ancora perfetta, ha 126.000 km, ho appena fatto anche la distribuzione, tagliandi in Opel ogni 15.000 km, quando l'ho acquistata l'ho ordinata con tutti gli optional possibili.

..tenerla ti fa così schifo?

assolutamente no, anzi........per prendere un auto delle caratteristiche della mia così accessoriata la logica mi spingerebbe sulla Insignia, sicuramente in Opel penso di venire trattato meglio.
Era solo curiosità, voglia di nuovo e di cambiare ma di necessità reale, visto che la mia va ancora bene, meglio aspettare.......per quei soldi....

appunto, con questi chiari di luna e, se la macchina va bene, bisogna tenersela ben stretta..

 

[Mauro 65]

Sono andato anch'io a veder la i40, ne hanno alcune in p/c, anche full optional (nvi pelle tetto etc). Non è affatto male, ho notato diverse "pregevolezze" costruttive per la fascia di prezzo, però, la scontistica ... :cry:
In pratica sconto zero e 1.000 - 1.500 di "supervalutazione" rispetto all'eurotax blu.
Consideriamo che darei un'auto che vale meno di 1/3 del nuovo, quindi non una cosa complessa

 

[gallongi]

La VW gode di ottima fama, ma purtroppo gli obiettivi sono piú sulla "quantitá" che sulla "qualitá" ..... il mito VW si é costruito nel tempo, fino alle serie 4 (parlo di Passat e Golf), poi é stato solo un limare costi per maggior profitti. Basta andare su qualsiasi forum VW per leggere di lamentele sulla qualitá....con la mia Golf VI ho il terrore delle bobine che si bruciano, o i cilindri che saltano...dentro, malgrado molto austera, é fatta bene...ma in quanto a soliditá e scricchiloii, mi sembra di essere tornato alla Peugeot 205. I coreani in quanto a tecnica ne sanno, e adesso hanno iniziato a fare anche auto belle...cercano di conquistare fette di mercato per la qualitá....infatti a livello di produzione non riescono ancora a stare dietro la domanda. Per quanto riguarda la tenuta del valore VW, le auto con DSG, TSI fanno paura sull usato...perché hanno una percentuale di rotture alta, e se non sei coperto dalla Garanzia sono dolori.....discorso diverso per le VW di qualche anno fá che invece vanno a ruba.....sinceramente 5 anni di Garanzia, 5 Anni di controlli gratis...di questi tempi é un plus non indifferente.

che abbiano ridotto la qualita' per inseguire l'obbiettivo di vendere piu' di tutti e' risaputo..pero' non vedo questa grande scarsa qualita' generale,anche perche' pare strano che tutte le vw che vendono(e ne vendono) vadano a spot nelle officine a farsi "medicare"...i coreani hanno ancora da mangiare pastasciutte,lasciamoli fare..poi le hyundai/kia nuove sono belle,non c'e' che dire...alternativamente alla tedesca,preferisco ancora la giapponese x quanto mi riguarda...

Considerando che la prenotazione dei tagliandi nelle officine Vw-Audi ha tempi lunghi quanto le visite presso la sanità pubblica immagino che qualche problemino sulle macchine ci sia. Se hanno i ponti ingolfati tanto da dare appuntamenti anche ad un mese penso che non sia tutto così liscio.

beh,fortunatamente c'e' chi fa un semplice tagliando

 

[gallongi]

Sono andato anch'io a veder la i40, ne hanno alcune in p/c, anche full optional (nvi pelle tetto etc). Non è affatto male, ho notato diverse "pregevolezze" costruttive per la fascia di prezzo, però, la scontistica ... :cry:
In pratica sconto zero e 1.000 - 1.500 di "supervalutazione" rispetto all'eurotax blu.
Consideriamo che darei un'auto che vale meno di 1/3 del nuovo, quindi non una cosa complessa

aspettiamo la sua svalutazione con ansia...altro che 36k ?....

 

[XPrience74]

A dire il vero neanche questa mi sembra così malvagia...

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[MotoriFumanti]

A dire il vero neanche questa mi sembra così malvagia...

per niente...

 

[bagu115]

Buonasera, sono stato proprio oggi in una concessionaria Hyundai della Lombardia. Ho visto la I40, decisamente bella, sia esternamente che internamente.
Ho chiesto di provarla ma mi han guardato come se fossi impazzito, non se ne parla di provarla, fino almeno all'anno prossimo :?:

La versione che avevano in vetrina era la 1.7 136 cavalli in allestimento confort, la Style mi han confermato che fino all'anno prossimo non arriverà in concessionaria e ci sono solo delle versioni confort accessoriate col navigatore satellitare.

Ho fatto fare due conti, chiesto la scontistica per me, agente di commercio, ho fatto fare la valutazione della mia auto attuale e.........mi è passata la voglia di cambiare auto.

Per la mia Opel Vectra CDTI station wagon, da 150 cavalli, con cambio automatico sequenziale, super mega accessoriata, fari-bixeno, telaio e sospensioni elettroniche, cerchi da 18", euro 4 con filtro antiparticolato, versione del 2007, che però è stata immatricolata a metà dicembre 2006 mi hanno offerto ben 5.000 euro

Sono piuttosto allibito dal''offerta fatta!
Io la i40 style A/T l'ho presa a fine ottobre, a Milano e....:
1° l'ho provata di sabato (notoriamente il sabato è giornata no.
2° Non sono agente di commercio ma ho partita iva e mi hanno fatto il 16% più
un'altro sconto
3°hanno ritirato la mia Saab 93 SH dle 2006, con gomme finite, qualche segno di carrozzeria da sistemare, tanti optional compreso il navi 7000 euro.
Ora, dopo mesi di preventivi, tra peugeot, citroen, volvo, vw ecc... ho capito che l'usato vale poco sempre, le scuse sono mille, e su tutto gli optinal che abbiamo
pagato salatissimi valgono zero. La quotazione 4R poi, è anni luce lontana dalla realtà.