I Talebani dell'auto elettrica.

[Streamliner]

Azz, siamo "gemelli"...anche io un solo Diesel (Croma 1.9 TDI) e guido da 34 anni...

Io nessuno

 

[saturno_v]

Io nessuno

Ho resistito finche' ho potuto e passai alla Croma da una 164 V6 Turbo...na tragedia....LOL

 

[?angelo0]

Pensa che io voglio tornare al diesel ... e ne ho avuto uno solo in oltre 35 anni di carriera automobilistica ...

Dico che anchio di diesel ne ho avuto una sola una SW 156 che dopo 14 mesi a qualcuno non é piaciuta e mi é venuto addosso.
Cmq, se ne vuoi comprare un altra devi fare presto per godertela senza pensieri se aspetti ancora tanto, devi sperare che te la fanno ibrida

 

[agricolo]

che possibilitá hai di non vederla come evoluzione?

Beh, io non ce la vedo.

 

[?angelo0]

Beh, io non ce la vedo.

Nemmeno io me ne faccio un problema, tanto non credo che ne compreró una.... non credo e non voglio pensare che la Giulia diventerá elettrica al massimo Ibrida se vogliamo parlare di Giulia elettrificata. Cmq, il tempo ci dirá la veritá!

 

[agricolo]

Nemmeno io me ne faccio un problema,

Infatti.... come detto più volte, l'età della pietra non è finita per mancanza di pietre.

 

[?angelo0]

Ho resistito finche' ho potuto e passai alla Croma da una 164 V6 Turbo...na tragedia....LOL

 

[Giulk1971]

Se sia un evoluzione non ti so dire, ma se vediamo che i marchi piu blasonati e che vendono piu di tutti, si votano sia all Ibrido e full elettrico dimmi te che possibilitá hai di non vederla come evoluzione? Se come dici tu dopo 5 anni che si parla di elettrico io dico effettivamente da due anni ci troviamo ancora ad un piccolo passo non é certo colpa dell elettrico , ma direi piu di chi lo pretende ma che non fa niente per creare le strutture, vedi paesi dove le strutture si stanno allragando l elettrico funziona e anche bene nonostante tale macchine costano un botto. Il vero boom dovrebbe iniziare da programma il 2025, spero che i marchi ancora considerati italiani si fanno trovare presenti,diversamente dovranno rincorrere non solo a marchi esistenti ma anche a chi ancora non si conosce il nome.....

Secondo me il boom, se mai ci sarà, sarà solo quando usciranno le benedette batterie allo stato solido, promesse da Toyota e rimandate proprio al 2025 per via di non meglio precisati problemi, nel frattempo dovrebbero uscire una nuova versione di quelle al litio che dovrebbe ( il condizionale è sempre d'obbligo ) utilizzare Tesla che garantirebbero un 20 per cento di autonomia in più a parità di spazio.

Il problema però è che parliamo di Tesla non di un'auto da pochi soldi, certo se devo comprare una berlina su quelle cifre, avendo possibilità di caricare a casa potrei anche farci un pensierino, ma lo stesso discorso non vale per una utilitaria da 200 km di autonomia max, troppo limitante per me.

Comunque per ora l'elettrico vende poco, nonostante gli enormi incentivi, le percentuali sono ancora irrisorie, meglio le ibride plug in che almeno non hanno grossi problemi di autonomia, credo che saranno proprio le plug in a spingere l'installazione di nuove colonnine piuttosto che le EV, resta sempre il fatto che io personalmente rimango dubbioso che l'auto elettrica a batteria possa diventare di "massa", porto come esempio sempre zone in città molto abitate, dove migliaia di auto sono parcheggiate in strada, vorrei vedere se tutte quelle auto dovessero caricare come farebbero, boh

 

[Streamliner]

Ho resistito finche' ho potuto e passai alla Croma da una 164 V6 Turbo...na tragedia....LOL

E ci credo!

In quegli anni però c'era in famiglia una Volvo 740 turbodiesel SW a sei cilindri (motore VW) che non era niente male (auto veramente "giusta" ai tempi, hehe) e anche come sound, non mi dispiaceva

 

[agricolo]

Secondo me il boom, se mai ci sarà, sarà solo quando usciranno le benedette batterie allo stato solido,

Non necessariamente, se di pari passo non si diffonderanno capillarmente le stazioni di ricarica in grado di sfruttarle, e parliamo di roba da centinaia di kW....

 

[saturno_v]

E ci credo!

In quegli anni però c'era in famiglia una Volvo 740 turbodiesel SW a sei cilindri (motore VW) che non era niente male (auto veramente "giusta" ai tempi, hehe) e anche come sound, non mi dispiaceva

L'ultima auto di mio padre prima della sua prematura scomparsa fu proprio una Volvo 760 Turbodiesel.
Lui era un gran macinatore di km e si converti' al diesel gia' all'inizio degli anni 70 con una Rekord Diesel (proveniva da una Fiat 124 Sport Coupe').
Anche per lui il passaggio fu ovviamente una tragedia, con la Volvo mi diceva che aveva finalmente ritrovato un po' di verve (la 760 TD faceva i 173 effettivi ad inizio anni 80, era uno dei diesel piu' prestazionali al suo debutto).

 

[ginxi]

Mio figlio vive e lavora a Londra. La sua auto è una Tesla, con il caricabatterie disponibile nel garage di casa. La usa per i piccoli spostamenti in città sfruttando alcune agevolazioni alle zone vietate e ai parcheggi. Quando ha avuto necessità di spostarsi per diversi giorni in trasferta per lavoro in una zona più a nord dell'Inghilterra, lontana da Londra ha preso a noleggio un'auto diesel (ovviamente rimborsata dal datore di lavoro).

 

[capnord_1717172064]

Per adesso, sempre imho, l'auto intelligente è la Hyundai Kona e simili. L'elettrico puro sia x i costi sia per tutti gli altri motivi sviscerati è precoce. Se però le persone facessero l'abitudine all'ibrido poi il passo successivo sarebbe più facile.

 

[agricolo]

Mio figlio vive e lavora a Londra. La sua auto è una Tesla, con il caricabatterie disponibile nel garage di casa. La usa per i piccoli spostamenti in città sfruttando alcune agevolazioni alle zone vietate e ai parcheggi. Quando ha avuto necessità di spostarsi per diversi giorni in trasferta per lavoro in una zona più a nord dell'Inghilterra, lontana da Londra ha preso a noleggio un'auto diesel (ovviamente rimborsata dal datore di lavoro).

beh, direi che una macchina da >50mila euro per i "piccoli spostamenti" in città è proprio il paradigma della mobilità sostenibile di massa.

 

[ottovalvole]

mi fa specie che agli albori dell'automobilismo già si sperimentavano dei motori elettrici e probabilmente oggi nemmeno sapremmo cosa sono i motori termici. Ieri sera ho gaurdato in tv un documentario che racconta la storia di Nikola Tesla, dei suoi esperimenti e di tutti i misteri riguardo la sua morte e quello che è successo dopo. Mi fa ancor più specie la lentezza di questa tecnologia e mi viene il dubbio che sia voluta. Tante innovazioni tecnologiche potrebbero essere fruibili già da adesso ma sono "calendarizzate" perchè nelfrattempo bisogna seguire un programma.