i nuovi modelli

[MultiJet150]

2010:
-Doblò
-" I segment" ( presumo sia la nuova UNO)
-Model Year Qubo
-Doblò Cargo
-Facelift Ypsilon
-Facelift Musa
-Giulietta
-500 TC Abarth (non ho idea di cosa sia)
-500 Cabrio Abarth
-Punto Evo Abarth

2011:

-Nuova Panda
-Model Year Evo
-Monovolume 5 posti
-Monovolume 7 posti
-Facelift Linea
-Nuova "I segment" (forse la Topolino?)
-Nuova Panda Van
-Facelift Strada
-Nuova Ypsilon
-Nuova berlina Lancia, segmento D
-Nuova cabrio Lancia, segmentoD
-Nuova berlina Lancia, segmento E
-Nuova Lancia "L2 segment", che dovrebbe essere una monovolume grossa (base Voyager?)
-Facelift Mito

basta vedere la foto su Al volente per renderti conto che la futura Phedra E' il grand voyager.Bellissima invece la nuova Delta su base Chrysler 300c
PS: e la AR? solo la Giulietta? e l'ammiraglia? e la TP?

Forse AR nei pensieri di Marchionne è già morta.
Di fatto lo è da almeno 20 anni....solamente che ogni tanto qualcuno scongelava il cadavere ed attaccava il respiratore

Ti faccio rispondere da Luca:

Dec 16
Montezemolo non venderemo l? Alfa

Montezemolo ha concesso una intervista a Reuters in cui è stato molto chiaro : La Fiat non cerca aggregazioni in Asia , non ha intenzione di vendere l?Alfa Romeo e il piano di sviluppo sarà presentato nella prossima primavera.
?No. Credo che la Fiat sia stata molto coerente. Noi per il momento dobbiamo fare attenzione a non fare indigestione, abbiamo già un accordo con la Chrysler sul quale siamo molto impegnati. Abbiamo grandi sinergie ,
vedasi l?accordo con la Guangzhou e la Tata , in Cina comunque esporteremo le Jeep. inoltre l?accordo con la Chrysler si proietta nei mercati orientali ?
? non abbiamo assolutamente intenzione di vendere l?Alfa Romeo , ricordate l?impegno che stiamo mettendo per la Giulietta. ?
? Presto introdurremo in Europa la Chrysler 300 che diventerà l?ammiraglia del gruppo. Poi le quattro ruote motrici, le monovolume per le quali la collaborazione con Chrysler sarà importante, senza dimenticare lo storico sbarco della 500 negli Usa ?.

 

[vecchioAlfista]

2010:
-Doblò
-" I segment" ( presumo sia la nuova UNO)
-Model Year Qubo
-Doblò Cargo
-Facelift Ypsilon
-Facelift Musa
-Giulietta
-500 TC Abarth (non ho idea di cosa sia)
-500 Cabrio Abarth
-Punto Evo Abarth

2011:

-Nuova Panda
-Model Year Evo
-Monovolume 5 posti
-Monovolume 7 posti
-Facelift Linea
-Nuova "I segment" (forse la Topolino?)
-Nuova Panda Van
-Facelift Strada
-Nuova Ypsilon
-Nuova berlina Lancia, segmento D
-Nuova cabrio Lancia, segmentoD
-Nuova berlina Lancia, segmento E
-Nuova Lancia "L2 segment", che dovrebbe essere una monovolume grossa (base Voyager?)
-Facelift Mito

basta vedere la foto su Al volente per renderti conto che la futura Phedra E' il grand voyager.Bellissima invece la nuova Delta su base Chrysler 300c
PS: e la AR? solo la Giulietta? e l'ammiraglia? e la TP?

Forse AR nei pensieri di Marchionne è già morta.
Di fatto lo è da almeno 20 anni....solamente che ogni tanto qualcuno scongelava il cadavere ed attaccava il respiratore

Ti faccio rispondere da Luca:

Dec 16
Montezemolo non venderemo l? Alfa

Montezemolo ha concesso una intervista a Reuters in cui è stato molto chiaro : La Fiat non cerca aggregazioni in Asia , non ha intenzione di vendere l?Alfa Romeo e il piano di sviluppo sarà presentato nella prossima primavera.
?No. Credo che la Fiat sia stata molto coerente. Noi per il momento dobbiamo fare attenzione a non fare indigestione, abbiamo già un accordo con la Chrysler sul quale siamo molto impegnati. Abbiamo grandi sinergie ,
vedasi l?accordo con la Guangzhou e la Tata , in Cina comunque esporteremo le Jeep. inoltre l?accordo con la Chrysler si proietta nei mercati orientali ?
? non abbiamo assolutamente intenzione di vendere l?Alfa Romeo , ricordate l?impegno che stiamo mettendo per la Giulietta. ?
? Presto introdurremo in Europa la Chrysler 300 che diventerà l?ammiraglia del gruppo. Poi le quattro ruote motrici, le monovolume per le quali la collaborazione con Chrysler sarà importante, senza dimenticare lo storico sbarco della 500 negli Usa ?.

:shock: :shock: :?:

:lol: :lol:

 

[kanarino]

Ho comprato l'ultimo numero di Al Volante e c'é la foto della nuova Phedra (davvero molto simile alla Voyager) della Ypsilon ( si vede solo il frontale ma non sembra malvagia) e della Uno...a quanto pare pero' la Uno verrà commercializzata soltanto in Brasile...

 

[Punto83]

ma le I segment non sono ne' Uno e ne' Topolino,ma piu' semplicemente la nuova Mulipla e il nuovo Ulysse...nel piano si parla della produzione in Italia...

 

[conan2001]

la i segment la fanno nel 2010 o nel 2011?
e si chiamerà uno o topolino?
le facelift non sono modelli nuovi, idem pe r i model year.
si fa presto ad allungare la lista con queste baggianate.

Una nel 2010 ed una nel 2011, sono proprio due vetture diverse, seppure dello stesso segmento. I nomi fra parentesi li ho messi io, nel 2010 sarà certamente la UNO, qualche dubbio invece su quale sia il prodotto del 2011.
Per il resto ho riportato solo quanto appare sulla slide

due dello stesso segmento??????????????

 

[giuliogiulio]

ma le I segment non sono ne' Uno e ne' Topolino,ma piu' semplicemente la nuova Mulipla e il nuovo Ulysse...nel piano si parla della produzione in Italia...

si anche perchè l'accordo con psa è finito...chissà cosa succederà per quanto riguarda i veicoli commerciali fiorino, ducato ma soprattutto scudo prodotto in francia su base ulisse!...

quanto alle monovolume per me è una follia non sostituire degnamente l'idea...la fiat era stata tra le prime con fusion e meriva solo dopo sono arrivate la note la modus la roomster o ancora la c3 picasso....ribadisco il mio disappunto per la musa

 

[giuliogiulio]

ma le I segment non sono ne' Uno e ne' Topolino,ma piu' semplicemente la nuova Mulipla e il nuovo Ulysse...nel piano si parla della produzione in Italia...

si anche perchè l'accordo con psa è finito...chissà cosa succederà per quanto riguarda i veicoli commerciali fiorino, ducato ma soprattutto scudo prodotto in francia su base ulisse!...

quanto alle monovolume per me è una follia non sostituire degnamente l'idea...la fiat era stata tra le prime con fusion e meriva solo dopo sono arrivate la note la modus la roomster o ancora la c3 picasso....

 

[Punto83]

infatti la monovolume 5 e 7 posti dovrebbe essere l'erede della Idea...

 

[conan2001]

infatti la monovolume 5 e 7 posti dovrebbe essere l'erede della Idea...

devo dire che ci sono delle idee molto chiare su come concepire i diversi segmenti del mercato.
sostituire la musa, 3,90 metri con una 5-7 posti, minimo 4,50 metri, non mi sembra così logico.
per me la lista data all'inizio è solo un pezzo di carta straccia.
oppure siete voi che non sapete decifrarla.

 

[testerr]

Ho comprato l'ultimo numero di Al Volante e c'é la foto della nuova Phedra (davvero molto simile alla Voyager) della Ypsilon ( si vede solo il frontale ma non sembra malvagia) e della Uno...a quanto pare pero' la Uno verrà commercializzata soltanto in Brasile...

ma ti è sfuggita la foto della Thesis su base 300c?

 

[testerr]

2010:
-Doblò
-" I segment" ( presumo sia la nuova UNO)
-Model Year Qubo
-Doblò Cargo
-Facelift Ypsilon
-Facelift Musa
-Giulietta
-500 TC Abarth (non ho idea di cosa sia)
-500 Cabrio Abarth
-Punto Evo Abarth

2011:

-Nuova Panda
-Model Year Evo
-Monovolume 5 posti
-Monovolume 7 posti
-Facelift Linea
-Nuova "I segment" (forse la Topolino?)
-Nuova Panda Van
-Facelift Strada
-Nuova Ypsilon
-Nuova berlina Lancia, segmento D
-Nuova cabrio Lancia, segmentoD
-Nuova berlina Lancia, segmento E
-Nuova Lancia "L2 segment", che dovrebbe essere una monovolume grossa (base Voyager?)
-Facelift Mito

basta vedere la foto su Al volente per renderti conto che la futura Phedra E' il grand voyager.Bellissima invece la nuova Delta su base Chrysler 300c
PS: e la AR? solo la Giulietta? e l'ammiraglia? e la TP?

aggiungo una cosa: la musa, la monovolume più venduta in italia nel 2006 nel 2007 nel 2008 e nel 2009 non avrà un'erede...?!?!

tempo fa avevo letto che la nuova Y sostituisce la Y attuale e la Musa. Non ho letto male!! spero solo che sia una cazzata del giornalista.

 

[conan2001]

2010:
-Doblò
-" I segment" ( presumo sia la nuova UNO)
-Model Year Qubo
-Doblò Cargo
-Facelift Ypsilon
-Facelift Musa
-Giulietta
-500 TC Abarth (non ho idea di cosa sia)
-500 Cabrio Abarth
-Punto Evo Abarth

2011:

-Nuova Panda
-Model Year Evo
-Monovolume 5 posti
-Monovolume 7 posti
-Facelift Linea
-Nuova "I segment" (forse la Topolino?)
-Nuova Panda Van
-Facelift Strada
-Nuova Ypsilon
-Nuova berlina Lancia, segmento D
-Nuova cabrio Lancia, segmentoD
-Nuova berlina Lancia, segmento E
-Nuova Lancia "L2 segment", che dovrebbe essere una monovolume grossa (base Voyager?)
-Facelift Mito

basta vedere la foto su Al volente per renderti conto che la futura Phedra E' il grand voyager.Bellissima invece la nuova Delta su base Chrysler 300c
PS: e la AR? solo la Giulietta? e l'ammiraglia? e la TP?

aggiungo una cosa: la musa, la monovolume più venduta in italia nel 2006 nel 2007 nel 2008 e nel 2009 non avrà un'erede...?!?!

tempo fa avevo letto che la nuova Y sostituisce la Y attuale e la Musa. Non ho letto male!! spero solo che sia una cazzata del giornalista.

spero che i vertici alti fiat abbiano le idee più care dei loro fans.
anche se mi sorge il dubbio che sia tutta una campagna orchestrata per far parlare di sta benedetta fiat.
non si può continuare a parlare in eterno degli ordini della 500, ogni tanto si deve pur cambiare argomento.

 

[tvrgb]

è logico, e pure ovvio, che le novità non vengano sfornate come i biscotti, ovvero a vassoiate.
-
negli ultimi tempi qualcoa è uscito (mi ricordo di una discussione dove era stato postato un elenco piuttosto lungo, ma fino al post precedente a quello qualcuno si ostinava a dire che non c'erano state novità).
-
per i modelli nuovi sarà la stessa cosa, ne verranno fatti uno ogni tanto, ma uno alla volta verrano fatti.
-
lo stabilimento di bertone a torino non è stato acquistato per niente, quei mille dipendenti a qualcosa dovranno pur servire.....

 

[tvrgb]

2010:
-Doblò
-" I segment" ( presumo sia la nuova UNO)
-Model Year Qubo
-Doblò Cargo
-Facelift Ypsilon
-Facelift Musa
-Giulietta
-500 TC Abarth (non ho idea di cosa sia)
-500 Cabrio Abarth
-Punto Evo Abarth

2011:

-Nuova Panda
-Model Year Evo
-Monovolume 5 posti
-Monovolume 7 posti
-Facelift Linea
-Nuova "I segment" (forse la Topolino?)
-Nuova Panda Van
-Facelift Strada
-Nuova Ypsilon
-Nuova berlina Lancia, segmento D
-Nuova cabrio Lancia, segmentoD
-Nuova berlina Lancia, segmento E
-Nuova Lancia "L2 segment", che dovrebbe essere una monovolume grossa (base Voyager?)
-Facelift Mito

basta vedere la foto su Al volente per renderti conto che la futura Phedra E' il grand voyager.Bellissima invece la nuova Delta su base Chrysler 300c
PS: e la AR? solo la Giulietta? e l'ammiraglia? e la TP?

aggiungo una cosa: la musa, la monovolume più venduta in italia nel 2006 nel 2007 nel 2008 e nel 2009 non avrà un'erede...?!?!

tempo fa avevo letto che la nuova Y sostituisce la Y attuale e la Musa. Non ho letto male!! spero solo che sia una cazzata del giornalista.

spero che i vertici alti fiat abbiano le idee più care dei loro fans.
anche se mi sorge il dubbio che sia tutta una campagna orchestrata per far parlare di sta benedetta fiat.
non si può continuare a parlare in eterno degli ordini della 500, ogni tanto si deve pur cambiare argomento.

-
francamente gli ordini della 500 in ogni discussione mi pare che li tiri fuori soltanto tu, continuamente.

 

[conan2001]

2010:
-Doblò
-" I segment" ( presumo sia la nuova UNO)
-Model Year Qubo
-Doblò Cargo
-Facelift Ypsilon
-Facelift Musa
-Giulietta
-500 TC Abarth (non ho idea di cosa sia)
-500 Cabrio Abarth
-Punto Evo Abarth

2011:

-Nuova Panda
-Model Year Evo
-Monovolume 5 posti
-Monovolume 7 posti
-Facelift Linea
-Nuova "I segment" (forse la Topolino?)
-Nuova Panda Van
-Facelift Strada
-Nuova Ypsilon
-Nuova berlina Lancia, segmento D
-Nuova cabrio Lancia, segmentoD
-Nuova berlina Lancia, segmento E
-Nuova Lancia "L2 segment", che dovrebbe essere una monovolume grossa (base Voyager?)
-Facelift Mito

basta vedere la foto su Al volente per renderti conto che la futura Phedra E' il grand voyager.Bellissima invece la nuova Delta su base Chrysler 300c
PS: e la AR? solo la Giulietta? e l'ammiraglia? e la TP?

aggiungo una cosa: la musa, la monovolume più venduta in italia nel 2006 nel 2007 nel 2008 e nel 2009 non avrà un'erede...?!?!

tempo fa avevo letto che la nuova Y sostituisce la Y attuale e la Musa. Non ho letto male!! spero solo che sia una cazzata del giornalista.

spero che i vertici alti fiat abbiano le idee più care dei loro fans.
anche se mi sorge il dubbio che sia tutta una campagna orchestrata per far parlare di sta benedetta fiat.
non si può continuare a parlare in eterno degli ordini della 500, ogni tanto si deve pur cambiare argomento.

-
francamente gli ordini della 500 in ogni discussione mi pare che li tiri fuori soltanto tu, continuamente.

veramente la mia voleva essere una battuta per ricordarvi che gli uffici stampa spesso raccontano quello che a loro serve.
e poi, se einstein aveva sempre in mente la reltività e gli altri lo osteggiavano non mi pare che poi il torto fosse dalla sua parte.
ovviamente è solo un esempio.
ai posteri l'ardua sentenza.