Ragazzi, adesso faccio inorridire gli alfisti: corre il 2009 e devo sostituire la mia Palio e vorrei passare ad un segmento superiore restando nel gruppo FIAT: si apre la sfida tra la 147 e la Bravo, voi alfisti direte 147 a vita perché ha le sospensioni più sofisticate, lo sterzo che è precisissimo e forse è anche più ben rifinita.... mi reco da un rivenditore dove le trovo una a fianco all’altra e dopo essere salito su una e sull’altra, aver valutato pregi e difetti di una e dell’altra ho preso la Bravo! La grossa differenza che ho notato fu che la Fiat mi dava la sensazione di essere molto più rigida come struttura pur essendo più semplice dal punto di vista meccanico... sarà che l’alfa derivava da un pianale ormai vecchio (Tipo) mentre la Bravo usava quello della Stilo ma la differenza si sentiva...
