I 170 Cv ........FIAT e VW(2000 Diesel) = Tasse ........sarà contenta PSA

[Suby01]

non c'è solo la sardegna in queste "condizioni" (alle quali si è tornati oggi, dopo un periodo migliore.....) ma tante altre zone dell'italia, anche al nord

Vero i miei abitano in Piemonte, in campagna e il centro del comune dove loro abitano dista circa 10km e non ci sono mezzi pubblici... non che ne passano pochi... non ci sono proprio. Il medico dista 16km, il supermercato una dozzina, etc, etc. In più vanno per i 70 anni e la salute non è perfetta quindi non è che possono muoversi sempre in bicicletta...a prescindere dal fatto che il medico lo ha vietato a mio padre, o meglio ha caldamente sconsigliato l'uso per problemi fisici.

Per la cronaca paventano 8 euro al KW oltre i 125... fatevi i conti.

Quindi per un auto da 130kw che se non erro sono 180cv, si paga 40? in più......

176 cavalli

 

[silverrain]

Sì, il problema è che domani il superbollo sarà su quelle con più di 150cv e dovrà venderla. Oppure sulle macchine più alte di 150 cm.. oppure su quelle che pesano pià di 1800kg oppure.....

beh magari faranno lo scudo automobilistico

che macchina ha Lui? Cioè sua, non quelle di rappresentanza.... :twisted:

 

[AA-Provocantibus]

Come al solito la cecità della classe politica è.... lampante.
Il superbollo avrà come conseguenza il calo delle vendite di vetture "potenti", specie nel mercato dell'usato.
Ma sono proprio le auto "potenti" a garantire maggior afflusso fiscale, sui carburanti, sulla manutenzione, l'assicurazione....
Se il parco circolante italiano dovesse spostarsi su potenze medie inferiori, lo Stato sarebbe il primo a rimetterci!

Già, vedrai che fra qualche anno, in presenza di un calo sempre più consistente delle vendite di vetture gli toccherà sborsare una marea di quattrini per incentivarne gli acquisti.
Già oggi incassano meno sui carburanti a fronte del calo di consumi, figurati domani.
Mi sa tanto che questi cazzutissimi provvedimenti servano solo a dare un contentino miserrimo a quelli non toccati dal provvedimento dando la parvenza di equità fiscale. Insomma : fumo negli occhi e basta.
Vogliamo far due conti della serva? Facciamo che siano 3.000.000 (esagero) le auto con più di 125 KW e che a questi possidenti gli tocchi sborsare una media di 150 euro in più incasseranno 450 milioni/anno (teorici perchè in futuro crolleranno le vendite per le medie potenze)
Aumentando di 2+4 cent la benzina + iva 20% incasseranno 4,5 MILIARDI!!

 

[SupercinqueTC]

L'auto un bene necessario? Direi proprio di no..

Quoto

bravi, bel ragionamento.

fatemi indovinare......abitate in una città, vero?
magari con i mezzi pubblici e tutti i servizi, vero?

complimenti. avete risolto i problemi di tutti quei cittadini italiani che stupidamente vivono in zone non servite da mezzi pubblici, in gruppi di paesi intorno ai 1000 abitanti che si dividono UN solo ufficio postale, una sola scuola, una banca, una guardia medica....

sembrano esempi esagerati, ma sono una minima parte della realtà quotidiana di parecchie decine di migliaia di italiani, connazionali di quelli serviti dalla metropolitana sotto casa...che come loro pagano le tasse.
e sono costretti a pagare il bollo maggiorato sulla loro Tipo 1400 del 1990, perchè inquinano con l'unica auto che non possono permettersi di sostituire con una euro 5.....

a volte non si può rispondere con una riga. si fa l'errore di dire una vaccata di dimensioni impressionanti, e di dimenticarsi di diversi milioni di connazionali che vivono in luoghi diversi...magari gli stessi in cui amiamo recarci durante le ferie..................

Prenditi un auto con al massimo 170 CV e vai tranquillo. Oltre, sulle nostre strade sono un esagerazione.

vai tranquillo?
ma leggi prima di rispondere? :shock:
sai quanto paga di bollo una euro0???
con pochi cv, non certo 170....

comunque voglio farti notare che continui a rispondere con tre parole in croce, tagliando corto su decine di possibilità.
c'è gente che la vettura da 171 cv l'ha appena comprata....chi l'ha ereditata....chi ne ha una da oltre 10 anni, e non può permettersi oggi di prenderne un'altra....oltre il fatto che magari il suo usato "così potente" oggi vale 1500?.............

e te lo dice uno che ha in casa una vettura del 97 da 103cv, una vettura del 2008 da 60cv e una storica da 42cv, con la quale, per fortuna, riesce a risparmiare questi balzelli inutili....
non certo un possessore di cayenne turbo............

 

[SupercinqueTC]

Prenditi un auto con al massimo 170 CV e vai tranquillo. Oltre, sulle nostre strade sono un esagerazione.

Sì, il problema è che domani il superbollo sarà su quelle con più di 150cv e dovrà venderla. Oppure sulle macchine più alte di 150 cm.. oppure su quelle che pesano pià di 1800kg oppure.....

tra l'altro è retroattiva, vale su tutto il parco auto circolante.
magari uno che ha appena ritirato la macchina nuova oggi scopre che gli costerà molto più cara di quanto aveva preventivato....

bella fregatura...

al massimo potrei tollerare questa tassa sulle future auto nuove...al massimo.
ma è bene colpire chi è già fesso............così non si può difendere :evil:

 

[agricolo]

c'è gente che la vettura da 171 cv l'ha appena comprata....chi l'ha ereditata....chi ne ha una da oltre 10 anni,

C'è anche chi per puro sfizio pre-senile o tardoadolescenziale si è comprato un grosso coupè quasi d'epoca da 286 CV pagandolo una pipa di tabacco. Ma ciò che questa banda di rubagalline che sta sulle rive del Tevere non ha ancora capito (o fa finta di non capire, o non gliene frega un cazzo, non lo so....) è che se a questo ipotetico possessore di un'auto di grossa cilindrata di valore commerciale pressochè nullo gli si spilla qualche centinaio di euro aggiuntivi, questo non morirà di fame, ma siccome non necessariamente naviga nell'oro, semplicemente sarà costretto a spostare alcune delle sue spese in questa direzione. Magari voleva comprarsi il divano del soggiorno nuovo, o portare qualche volta la famiglia a cena fuori, o magari fare un weekend in agriturismo.....no, perchè deve pagare il supercazzodibollo. Alla fine, a parte qualche sacrosanta bestemmia, il bilancio familiare cambierà di poco, ma nel frattempo un mobiliere, o un ristoratore, o un proprietario di agriturismo avranno perso un cliente. Mah, devo dire che ritenevo il Tremonti più intelligente.....

 

[Suby01]

Prenditi un auto con al massimo 170 CV e vai tranquillo. Oltre, sulle nostre strade sono un esagerazione.

Sì, il problema è che domani il superbollo sarà su quelle con più di 150cv e dovrà venderla. Oppure sulle macchine più alte di 150 cm.. oppure su quelle che pesano pià di 1800kg oppure.....

tra l'altro è retroattiva, vale su tutto il parco auto circolante.
magari uno che ha appena ritirato la macchina nuova oggi scopre che gli costerà molto più cara di quanto aveva preventivato....

bella fregatura...

al massimo potrei tollerare questa tassa sulle future auto nuove...al massimo.
ma è bene colpire chi è già fesso............così non si può difendere :evil:

Pensa che sul quattroruote del mese scorso discutono pure dell'ipotesi di modificare il calcolo dell'IPT non più fissa ma in base ai kw... aumenti dell'ordine del doppio/triplo solo per le piccole "bombe" (mito, ds3 con un po' di cavalli sotto al cofano)
Pensa a chi la ordina e poi al momento del ritiro gli hanno aumentato l'IPT 8)

 

[alkiap]

Quoto Agricolo.
Personalmente, dovrei spendere 320? aggiuntivi per il "superbollo", avendo addirittura 218cv.
Poco male, recupero quei 320? rinunciando ad un paio di cene al ristorante ed un weekend di vacanza.
Cose cui, nel complesso, rinuncio anche volentieri, essendo appassionato di auto e disposto a sacrificare qualcosa per essa.
Peccato per i ristoratori da cui non cenerò, l'albergatore da cui non soggiornerò, il benzinaio da cui non mi rifornirò per la non-vacanza
Il mio bilancio non cambierà di un Euro, sposterò semplicemente la cifra da consumi a tasse.

Ma ho la fortuna di poterlo fare. Ci sono persone/famiglie per cui 200? anno sono un problema, ed hanno come unica colpa possedere una vecchia auto, gravata da tasse e costi che superano il suo valore....

 

[pll66]

c'è gente che la vettura da 171 cv l'ha appena comprata....chi l'ha ereditata....chi ne ha una da oltre 10 anni,

C'è anche chi per puro sfizio pre-senile o tardoadolescenziale si è comprato un grosso coupè quasi d'epoca da 286 CV pagandolo una pipa di tabacco. Ma ciò che questa banda di rubagalline che sta sulle rive del Tevere non ha ancora capito (o fa finta di non capire, o non gliene frega un cazzo, non lo so....) è che se a questo ipotetico possessore di un'auto di grossa cilindrata di valore commerciale pressochè nullo gli si spilla qualche centinaio di euro aggiuntivi, questo non morirà di fame, ma siccome non necessariamente naviga nell'oro, semplicemente sarà costretto a spostare alcune delle sue spese in questa direzione. Magari voleva comprarsi il divano del soggiorno nuovo, o portare qualche volta la famiglia a cena fuori, o magari fare un weekend in agriturismo.....no, perchè deve pagare il supercazzodibollo. Alla fine, a parte qualche sacrosanta bestemmia, il bilancio familiare cambierà di poco, ma nel frattempo un mobiliere, o un ristoratore, o un proprietario di agriturismo avranno perso un cliente. Mah, devo dire che ritenevo il Tremonti più intelligente.....

...se poi Tremonti sapesse che oltre al "bolide" il soggetto possiede anche anche un SUV, gli manda la finanza direttamente a casa col furgoncino blindato per la riscossione! :lol:

Sicuramente fra addizionale emergenza immigrati (ipotetica, perchè non è ben definito dove andranno a finire quei soldi, e conoscendoli...), addizionale per Fondo unico spettacolo, superbollo (che già pagava, quindi diventa un iper-super-bollo)...poi ci andrà anche un qualche punto di iva, sarà ben contento di consolidarsi come colonna portante dello Stato!

Scherzi a parte di dove avessero intenzione di mirare non ne hanno mai fatto mistero, basta rinfrescare certe promesse elettorali...
Certo, ad andare a pensare di attraversare periodi di crisi come questo, ci voleva una bella fantasia. Ma si, i "geni" della finanza creativa stanno dimostrando ben poca fantasia, per non dire intelligenza.

 

[lucanew]

Secondo me l'idea non è errata: come per il bollo, si paga in base alla potenza, il che significa pagare in base alle disponibilità economiche: uno che non c'è la fa a campare non si compra certo un 3.0 V6, visto anche il consumo.

 

[ex-XC70]

Come al solito mi pare che sia partita la guerra dei poveri.
Un'auto da 170 CV con l'era dell'euro 5 mi sembra ancora nulla di eccezzionale.
Chi deve usare l'auto e fare magari come me anche 1500 Km. in giornata mi pare ci stia eccome (anche se la mia ne ha meno).
Cmq alle prossime votazioni decideremo.....................mi pare sia il momento di cambiare........................e sperem.
Prima ci danno l'illusione di poter toglierci qualche sfizio.....................noi magari facciamo anche i sacrifici e poi TAAAAAAAAAAAAAAC ci inchiappettano
Un lampeggio sincero e sempre piu deluso.

 

[Nevermore80]

Secondo me l'idea non è errata: come per il bollo, si paga in base alla potenza, il che significa pagare in base alle disponibilità economiche: uno che non c'è la fa a campare non si compra certo un 3.0 V6, visto anche il consumo.

Ripeto (e lo farò fino alla noia): perché non si va a fare una bella analisi comparata reddito dichiarato / possesso di beni di lusso veri (yacht, villa al mare come quarta casa, etc. etc.) e si recuperano i soldi dai tantissimi evasori? E' meglio tartassare un onesto automobilista, la cui sola "colpa" è possedere una vettura da 170 cv ?

 

[alkiap]

Secondo me l'idea non è errata: come per il bollo, si paga in base alla potenza, il che significa pagare in base alle disponibilità economiche: uno che non c'è la fa a campare non si compra certo un 3.0 V6, visto anche il consumo.

Allora perchè non introdurre una bella tassa su chi possiede una piscina, od una villa? Tanto se la possono permettere, no?
Anzi, idea geniale: una tassa sulle finestre. Se la tua casa ha più di 4 finestre paghi, perchè è evidente che sei ricco

 

[pll66]

Secondo me l'idea non è errata: come per il bollo, si paga in base alla potenza, il che significa pagare in base alle disponibilità economiche: uno che non c'è la fa a campare non si compra certo un 3.0 V6, visto anche il consumo.

Ripeto (e lo farò fino alla noia): perché non si va a fare una bella analisi comparata reddito dichiarato / possesso di beni di lusso veri (yacht, villa al mare come quarta casa, etc. etc.) e si recuperano i soldi dai tantissimi evasori? E' meglio tartassare un onesto automobilista, la cui sola "colpa" è possedere una vettura da 170 cv ?

Perchè la lo "Yacht" e la quarta villa sono intestate al gatto, al nonno, alla cuggina di 2 anni....insomma, bisogna impegnare risorse che non ci sono per le verifiche.

Colpire l'automobilista che fatica fai? Nessuna!

 

[lucanew]

Secondo me l'idea non è errata: come per il bollo, si paga in base alla potenza, il che significa pagare in base alle disponibilità economiche: uno che non c'è la fa a campare non si compra certo un 3.0 V6, visto anche il consumo.

Ripeto (e lo farò fino alla noia): perché non si va a fare una bella analisi comparata reddito dichiarato / possesso di beni di lusso veri (yacht, villa al mare come quarta casa, etc. etc.) e si recuperano i soldi dai tantissimi evasori? E' meglio tartassare un onesto automobilista, la cui sola "colpa" è possedere una vettura da 170 cv ?

Da quanto ho letto la tassa aumenterebbe all'aumentare dei cavalli. Chi ha i beni sopra elencati ha anche auto con tanti cavalli, quindi si tassa per bene pure lui.