<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Honda non vende | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Honda non vende

come già detto, la pubblicità e le promozioni hanno di sicuro il loro peso ma - secondo me, cosa principale - un prodotto deve innanzitutto piacere e rispondere a tutta una serie di requisiti altrimenti finisce per essere comprato sono da uno sparuto numero di appassionati e/o "pionieri", esauriti i quali tutto rischia di finire in una bolla di sapone.

Prendiamo per esempio quella che per me è una bruttissima quanto strana auto cioè la Prius modello attuale, vettura che è acquistata praticamente solo dai tassisti delle grani città per la sua proverbiale affidabilità e perché Toyota offre condizioni particolari proprio ai tassisti stessi.
La stessa Prius risulta però invendibile alla gente comune proprio perché NON PIACE e questo a dispetto della quotidiana presenza del nome TOYOTA sui giornali TV e Internet !
Esempio questo che rispecchia la questione: va bene la promozione ma anche il prodotto deve essere valido a 360° (estetica compresa) altrimenti prima o poi si rivela un flop.

Ok che toyota la vedi spesso ma di pubblicità prius non se ne vedono... e la prius è un'ibrida che a molti non convince... in più è un modello strano che non si colloca da nessuna parte... secondo me(anche se sarò tra i pochi a pensarla) un po di pubblicità fatta bene per civic aiuterebbe a venderne sicuramente di più. Non farà grossi numeri ma qualcuna in giro se ne vedrebbe... considerando non solo l'estetica ma anche tutto il resto(guidabilita',dotazione,spazio...)
 
Ok che toyota la vedi spesso ma di pubblicità prius non se ne vedono... e la prius è un'ibrida che a molti non convince... in più è un modello strano che non si colloca da nessuna parte... secondo me(anche se sarò tra i pochi a pensarla) un po di pubblicità fatta bene per civic aiuterebbe a venderne sicuramente di più. Non farà grossi numeri ma qualcuna in giro se ne vedrebbe... considerando non solo l'estetica ma anche tutto il resto(guidabilita',dotazione,spazio...)
Certo, come ho già detto la pubblicità ha di sicuro il suo peso ma non basta, se un modello non piace a priori c'è poco da fare, con una migliore promozione se ne vendono sicuramente qualcuna di più ma poi non si va lontano.
Magari bisogna darle tempo ma credo che questa Civic 10 non incontrerà più di tanto, trovo che per stile e motorizzazioni sia poco adatta all'utente italiano.

Anche qui in Svizzera pare sia piuttosto ignorata, in giro non se ne vedono.
 
come già detto, la pubblicità e le promozioni hanno di sicuro il loro peso ma - secondo me, cosa principale - un prodotto deve innanzitutto piacere e rispondere a tutta una serie di requisiti altrimenti finisce per essere comprato sono da uno sparuto numero di appassionati e/o "pionieri", esauriti i quali tutto rischia di finire in una bolla di sapone.

Prendiamo per esempio quella che per me è una bruttissima quanto strana auto cioè la Prius modello attuale, vettura che è acquistata praticamente solo dai tassisti delle grani città per la sua proverbiale affidabilità e perché Toyota offre condizioni particolari proprio ai tassisti stessi.
La stessa Prius risulta però invendibile alla gente comune proprio perché NON PIACE e questo a dispetto della quotidiana presenza del nome TOYOTA sui giornali TV e Internet !
Esempio questo che rispecchia la questione: va bene la promozione ma anche il prodotto deve essere valido a 360° (estetica compresa) altrimenti prima o poi si rivela un flop.
Non ho ricordi di campagne pubblicitarie per la prius mentre ricordo molto bene la auris e la yaris e il Chr che infatti hanno conquistato una degna porzione di mercato
 
Non ho ricordi di campagne pubblicitarie per la prius mentre ricordo molto bene la auris e la yaris e il Chr che infatti hanno conquistato una degna porzione di mercato
si ma secondo me questi modelli hanno dalla loro anche caratteristiche più centrate al mercato europeo della Civic, non credi ?
Nel loro caso oltretutto è il nome toyota che trascina: ormai lo sanno praticamente tutti che la casa giapponese è da ormai diversi anni che è il primo costruttore al mondo, eppure malgrado la referenza della casa costruttrice modelli come la Prius (avanzatissima tecnologicamente) si vende pochissimo al di fuori dei tassisti.
 
si ma secondo me questi modelli hanno dalla loro anche caratteristiche più centrate al mercato europeo della Civic, non credi ?
Nel loro caso oltretutto è il nome toyota che trascina: ormai lo sanno praticamente tutti che la casa giapponese è da ormai diversi anni che è il primo costruttore al mondo, eppure malgrado la referenza della casa costruttrice modelli come la Prius (avanzatissima tecnologicamente) si vende pochissimo al di fuori dei tassisti.

Secondo me gli Hammer di cui scrivevo prima o anche il Chr sono molto meno europee del civic
 
Secondo me gli Hammer di cui scrivevo prima o anche il Chr sono molto meno europee del civic
lascia perdere Hammer che non c'entra un fico, una specie di scatola da scarpe delle quali ne hanno venduti un pugno in versione H2 e qualcuno di più di H3 ad una ristrettissima schiera di amatori e poi il marchio è finito nel nulla assieme alla Guerra del Golfo... invece Ch-r si rivolge a chi gradisce uno stile originale come quello di Juke, stile quasi da cartoon che a me non piace per niente ma che, inutile nasconderlo, trova parecchi estimatori.
 
Non ho ricordi di campagne pubblicitarie per la prius mentre ricordo molto bene la auris e la yaris e il Chr che infatti hanno conquistato una degna porzione di mercato
Sì, ricordiamoci però che Yaris Auris e CHR sono anche ibride, fattore che per l'ultima pesa per il 95% delle vendite, un pò meno nell'Auris, ancora meno nella Yaris. Vorrei vedere quante CHR piazzerebbero con il solo benzina o diesel...
 
Ultima modifica:
Invito sempre a restare rispettosi del pensiero altrui, evitando considerazioni che vanno contro questo principio.Grazie
 
Io penso che tutto quello che è stato detto da ognuno di noi ha delle verità se non vende o vende meno si rispecchia in quello da noi scritto.
Faccio il mio esempio, abito in una zona dove nel raggio di 40km ci sono 4 conce Honda... non sono poche, ma appunto di vetture in giro sempre meno e li stessi conce da 4/5 anni a questa parte non sono più monobrand, ma vendono anche altro per vivere......
Laciando perdere la Civic X, anche le altre non piacciono anche a ci le conosce all' HR-v preferiscono suv compatti KIA, la Jazz è scomparsa il CR-v sta avendo anchegli una lieve flessione con l'entrata prepotente nel mercato Italiano delle coreane.
Toyota vende, ma come detto Toyota=ibrido anche se poi ci sono molte Yaris o Aygo benzina in particolare il 1000. La gamma Honda è scarna di modelli e motorizzazioni, anche un appassionato o chi la conosce seppur sa della qualità dei prodotti, ma se non trova quello che cerca cambia marchioe ne conosco diversi che si sono rivolti altrove in particolare per sostituire il CR-v.
 
Ognuno può pensare quello che gli pare ma a valle di tutto imho la sintesi finale è stata espressa dal meccanico Cristian, alcuni post fa... e lo ha fatto con un interveto quasi confuciano : "Honda non vende ...e perchè? Io ho preso un HR-V!".
Post apparentemente banale ma che racchiude un concetto di enorme saggezza e profondità intellettuale :emoji_expressionless::emoji_japanese_castle:, oltre infatti a "Honda vende sennò non lo avrei potuto prendere", io ci vedo un "Che importa se le auto piacciono a chi le compra se Honda fa numeri o meno? Son problemi nostri?".

Quindi questo topic può durare anni che tanto finirà con un nulla di fatto... coloro a cui non piacciono potranno continuare a voler dimostrare che "hanno ragione che non gli piacciono perchè ne vendono poche", e chi le ha comprate o ne è interessato potrà continuare a sostenere che "se loro le hanno comprate a loro basta e avanza e il resto non conta". :emoji_sleeping::emoji_laughing::emoji_hand_splayed:
 
Quindi questo topic può durare anni che tanto finirà con un nulla di fatto... coloro a cui non piacciono potranno continuare a voler dimostrare che "hanno ragione che non gli piacciono perchè ne vendono poche", e chi le ha comprate o ne è interessato potrà continuare a sostenere che "se loro le hanno comprate a loro basta e avanza e il resto non conta".

infatti francamente io fin dal inizio non capisco proprio l'interesse se un marchio vende o non vende, se a me piace un modello di questo non è che mi vado a leggere i dati del mercato.
per quanto riguarda le Coreane, ricordiamoci che sono partite da una situazione più favorevole rispetto ai marchi Giapponesi, ovvero una situazione in cui non avendo un brand hanno potuto all'inizio fare modelli con prezzi veramente bassi, prendersi i clienti e poi alzare l'asticella sia di qualità ma anche di prezzo, ovviamente è un merito, ma non è un discorso che poteva fare l'honda che ha un marchio ben differente.
Per quanto riguarda la Toyota quasi sembra di leggere che fare i numeri con l'ibrido valga di meno, in realtà a mio avviso i Giapponesi hanno capito che di per se l'ibrido è un brand,ed ora stanno cominciando a raccogliere i frutti di questo
 
Io è da un po'che mi chiedo il senso di questo discutere, ma tant'è sembra la cosa più importante da fare. Fortuna che ora non si inquinano più altri topic almeno.
 
Sicuramente a nessuno frega se un marchio vende o non vende personalmente a me non entra in tasca nulla...magari:emoji_alien::emoji_alien:

Ma il fatto che non venda va a discapito di noi clienti del marchio che abbiamo già una Honda in quanto i conce diminuiscono e con loro i service, ci sono zone dove per fare un tagliando uno deve farsi 70/80 km come minimo....per non parlare di sconti e valutazione del proprio usato.
 
si vabbé però con il dire "non è problema mio se Honda non vende, a me piace e l'ho comprata" secondo me si fuori tema perché questo è un concetto tranchant che prevarica il senso stesso del titolo del topic e chiude ogni discorso, per questo argomento sono aperti altri topic... qui per conto mio qui si dovrebbe parlare unicamente del PERCHE' Honda non venda e non se piace o meno o se soddisfa chi l'ha comprata.
Correggetemi se sbaglio...
 
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