Honda Civic X...Presentazione...

[elancia75]

Mi fa piacere questo tuo debole x Hyundai che citi sempre... a me non interessa citare, per esempio, Mazda.
Mi soffermo su constatazioni e premi x Civic assodati... ma lascio uno spiraglio x giudicare anche la i30 dal vivo.

http://www.torquenews.com/1574/2016-civics-interior-rates-high-bmw-7-series

Anche se non conta nulla e magari sono "yankees rozzi" restano comunque riconoscimenti, qui e su articoli.
Chissà quindi quali mirabilia questa Elantra.
Sono sinceramente curioso... anche se riguardano gli interni in quella plancia ci vedo qualcosa di proposto da Fiat.

 

[Hondino 125]

Buona sera a tutti...
La I30 L ho vista anche io. Complimenti alla casa coreana.
Pero' la trovo scopiazzata da altri classici. Un po' di 308 , un po' di Fiat tipo un po' di VW. Qualche ' muscolo in più sulla carrozzeria ci stava, senza esagerare. Al contrario della civic... un po' più morbida ci stava.
Pregevoli gli interni ma il disign non mi aggrada.
Dopo punto evo , golf VI , avrei voglia di un auto meno scontata. Ma ancora navigo in alto mare... sta Civic mi incuriosiva... non vorrei mi stancasse subito.

 

[elancia75]

Buona sera a tutti...
La I30 L ho vista anche io. Complimenti alla casa coreana.
Pero' la trovo scopiazzata da altri classici. Un po' di 308 , un po' di Fiat tipo un po' di VW. Qualche ' muscolo in più sulla carrozzeria ci stava, senza esagerare. Al contrario della civic... un po' più morbida ci stava.
Pregevoli gli interni ma il disign non mi aggrada.
Dopo punto evo , golf VI , avrei voglia di un auto meno scontata. Ma ancora navigo in alto mare... sta Civic mi incuriosiva... non vorrei mi stancasse subito.

Se ti piace al contrario non ti stancherà mai.

 

[albelilly]

Buona sera a tutti...
La I30 L ho vista anche io. Complimenti alla casa coreana.
Pero' la trovo scopiazzata da altri classici. Un po' di 308 , un po' di Fiat tipo un po' di VW. Qualche ' muscolo in più sulla carrozzeria ci stava, senza esagerare. Al contrario della civic... un po' più morbida ci stava.
Pregevoli gli interni ma il disign non mi aggrada.
Dopo punto evo , golf VI , avrei voglia di un auto meno scontata. Ma ancora navigo in alto mare... sta Civic mi incuriosiva... non vorrei mi stancasse subito.

A mio parere il classico non muore mai a differenza della linea troppo particolare che resiste ben poco.
Hai ragione che la i30 non si discosta più di tanto dalle altre segmento C ma per me questo non è un difetto a me piace proprio per la sua normalità... de gustibus....

 

[albelilly]

Mi fa piacere questo tuo debole x Hyundai che citi sempre... a me non interessa citare, per esempio, Mazda.
Mi soffermo su constatazioni e premi x Civic assodati... ma lascio uno spiraglio x giudicare anche la i30 dal vivo.

http://www.torquenews.com/1574/2016-civics-interior-rates-high-bmw-7-series

Anche se non conta nulla e magari sono "yankees rozzi" restano comunque riconoscimenti, qui e su articoli.
Chissà quindi quali mirabilia questa Elantra.
Sono sinceramente curioso... anche se riguardano gli interni in quella plancia ci vedo qualcosa di proposto da Fiat.

Gusti amico mio, semplicemente gusti e opinioni che spesso divergono.

 

[ALGEPA]

anche io sono dell'idea che il classico è un assicurazione nel tempo spesso però in un contesto di mediocrità e che personalmente tende ad annoiare velocemente, ma senza mai cadere nel non piacere.Linee particolari e ricercate invece possono mantenere vivo il piacere di un auto nel tempo e renderla entusiasmante per chi ce l'ha anche dopo anni di possesso, però possono anche suscitare sentimenti di , chiamiamolo disgusto in molti altri.

 

[elancia75]

Gusti amico mio, semplicemente gusti e opinioni che spesso divergono.

Lo so che divergono, ma molto spesso leggo che invece da parte tua convergono sempre nei pressi di Seoul.
Meglio di Pyongyang, d'accordo... però..

 

[elancia75]

anche io sono dell'idea che il classico è un assicurazione nel tempo spesso però in un contesto di mediocrità e che personalmente tende ad annoiare velocemente, ma senza mai cadere nel non piacere.Linee particolari e ricercate invece possono mantenere vivo il piacere di un auto nel tempo e renderla entusiasmante per chi ce l'ha anche dopo anni di possesso, però possono anche suscitare sentimenti di , chiamiamolo disgusto in molti altri.

E' quello che volevo dire io, per questo soluzioni forti devono piacere. Se piacciono ti senti quasi su una Lamborghini da poveracci... è una bella sensazione.
Anche se essere su una Huracàn è più meglio, magari anche con una Mulsanne in garage... se puoi fare un aumento di volume per farcela stare.

 

[albelilly]

Lo so che divergono, ma molto spesso leggo che invece da parte tua convergono sempre nei pressi di Seoul.
Meglio di Pyongyang, d'accordo... però..

cosa ci sarebbe di strano se ho scoperto che i coreani fabbricano ottimi prodotti ?
Coreani poi solo di origine.... gli attuali modelli sono progettati e costruiti in Europa e si vede dall'impatto che hanno sul mercato.

 

[albelilly]

E' quello che volevo dire io, per questo soluzioni forti devono piacere. Se piacciono ti senti quasi su una Lamborghini da poveracci... è una bella sensazione.
Anche se essere su una Huracàn è più meglio, magari anche con una Mulsanne in garage... se puoi fare un aumento di volume per farcela stare.

è proprio una questione di gusti: a me piace il classico, il troppo originale e ricercato lo evito.

 

[ALGEPA]

parlare di coreane in realtà equivale a parlare di 2 case che in realtà sono una , mentre di marchi giapponesi ce ne sono diversi e con peculiarità differenti tra loro.

Limitiamoci però, essendo nella stanza Honda a parlare di modelli di altre case ma in riferimento a quelli del marchio giapponese,e credo che il confronto tra Civic e I30 ci sta ma se ci limitiamo al mercato Europeo, che ovviamente è quello di nostro interesse, per le case invece gli obiettivi dei 2 modelli sono differenti e quindi anche le scelte sono estremamente differenti, intendo scelte stilistiche.

 

[albelilly]

parlare di coreane in realtà equivale a parlare di 2 case che in realtà sono una , mentre di marchi giapponesi ce ne sono diversi e con peculiarità differenti tra loro.

Limitiamoci però, essendo nella stanza Honda a parlare di modelli di altre case ma in riferimento a quelli del marchio giapponese,e credo che il confronto tra Civic e I30 ci sta ma se ci limitiamo al mercato Europeo, che ovviamente è quello di nostro interesse, per le case invece gli obiettivi dei 2 modelli sono differenti e quindi anche le scelte sono estremamente differenti, intendo scelte stilistiche.

ne parliamo ormai da anni e anni: honda NON FA auto per l'Europa ma soprattutto per il mercato asiatico e quello USA; gli altri giapponesi ed i coreani di hyundai/kia invece personalizzano e progettano i loro modelli in modo ben più specifico e mirato. Questione di target commerciali. Non mi si venga a dire che questa Civic incontri il nostro gusto (e per NOSTRO intendo almeno l'80-90 % del panorama europeo) perché è più che evidente che vetture IMHO pasticciate in questo modo non hanno mai avuto e non avranno mai chance in Europa, continente dove vetture come Golf o Giulietta si vendono come il pane proprio perché sono di linea classica e "normalmente rassicurante"...
Si potesse almeno far leva sull'aspetto sportivo e prestazionale di questa 10a serie ... invece no: a non sostenere la proverbiale valenza tecnica dei motori Honda e a rovinare la sua fama sportiva ci si mette anche la disastrosa sessione di test in F1 a Barcellona di questi giorni che vede la Mc Laren praticamente sempre ferma ai box per continue rotture ai motori il che proprio in concomitanza del lancio di questa Civic 10 non è certo il massimo della promozione.

 

[Lenny_84]

Discorso abbastanza condivisibile sino a "si potesse"... perché il nuovo1.5 turbo, visto sulla carta e stando a quanto ne dicono le prime recensioni, parrebbe essere un gran motore.
Ah, se solo la McLaren avesse motori Hyundai allora sì che sarebbe affidabile

(si scherza eh!)

 

[albelilly]

Discorso abbastanza condivisibile sino a "si potesse"... perché il nuovo1.5 turbo, visto sulla carta e stando a quanto ne dicono le prime recensioni, parrebbe essere un gran motore.
Ah, se solo la McLaren avesse motori Hyundai allora sì che sarebbe affidabile

(si scherza eh!)

no, non Hyundai ma se non Mercedes direi (scegliendo il meno peggio) almeno Renault...
sono sicuro (e non scherzo...) che con l'impegno e la dedizione che ci mettono 'sti sorprendenti coreani... se un giorno decidessero di entrare nel Circus farebbero di sicuro una figura migliore di Honda che con le traversie attuali si sta bruciando miseramente la fama legata ai successi sportivi passati.

 

[Kobe Monkey]

Si potesse almeno far leva sull'aspetto sportivo e prestazionale di questa 10a serie.

Difatti tutti quelli che l'hanno provata, dicono le stesse cose già dette ai tempi dell'ottava e nona serie: non è una vera e propria sportiva, ma quanto a handling e piacere di guida è tutta un'altra cosa rispetto alle concorrenti dello stesso segmento.
Però pur di parlare male di Honda si tira dentro pure la F1.
Occhio che a vedere sempre marcio (pure dove non c'è), si fa una figura persino peggiore di chi fa il tifo a priori.