<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Honda Civic Type R | Page 14 | Il Forum di Quattroruote

Honda Civic Type R

elancia ha scritto:
albelilly ha scritto:
che ne pensi di questa nuova giulia, EDO ?
http://www.quattroruote.it/news/novita/2015/06/25/nuova_alfa_romeo_giulia_intervista_a_philippe_krief_video_.html?m=0&wtk14=cpm.newsletter.qrt.flash.2015_06_25&Idtrack=C1DA5F0B37EE9C259983C44D310DDF2B

Pur essendo (IMHO) forse un po' caricata, la trovo comunque affascinante, non fucilarmi ma la preferisco alla CTR.

Avrei osato di più, davanti mi pare un pò coreana.. dietro è una A5, la fiancata è Bmw. Bella linea filante. Interni un mix di Bmw e Mazda 6 con quegli elementi retro come i bicchieroni e le bocchettone... imho forzati e carichi. Bello il volante.
C'erano bozzetti più belli assai.

Spero sia bella da guidare, come possono esserlo certe trazioni anteriori o integrali. Sicuramente sarà una delle più belle da guidare della categoria, avversaria diretta della 3er.

Con la CTR non c'entra un beneamato.
vero, hai ragione ma era un confronto prestazionale oltre che puramente estetico.
Allora tanto per restare nell'area CTR, di questa Focus RS 2300cc da 350 Cv e 440 Nm di coppia e TI, che ne pensi ? Per coerenza dovrebbe essere esteticamente di tuo gusto, è anche lei appariscente come piace a te; in più, potenza a parte, beneficia di importanti contenuti tecnici.

http://www.quattroruote.it/news/novita/2015/06/25/ford_focus_rs_350_cv_a_goodwood_nelle_mani_di_ken_block.html?m=0&wtk14=cpm.newsletter.qrt.flash.2015_06_25&Idtrack=C1DA5F0B37EE9C259983C44D310DDF2B
 
albelilly ha scritto:
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che ne pensi di questa nuova giulia, EDO ?
http://www.quattroruote.it/news/novita/2015/06/25/nuova_alfa_romeo_giulia_intervista_a_philippe_krief_video_.html?m=0&wtk14=cpm.newsletter.qrt.flash.2015_06_25&Idtrack=C1DA5F0B37EE9C259983C44D310DDF2B

Pur essendo (IMHO) forse un po' caricata, la trovo comunque affascinante, non fucilarmi ma la preferisco alla CTR.

Avrei osato di più, davanti mi pare un pò coreana.. dietro è una A5, la fiancata è Bmw. Bella linea filante. Interni un mix di Bmw e Mazda 6 con quegli elementi retro come i bicchieroni e le bocchettone... imho forzati e carichi. Bello il volante.
C'erano bozzetti più belli assai.

Spero sia bella da guidare, come possono esserlo certe trazioni anteriori o integrali. Sicuramente sarà una delle più belle da guidare della categoria, avversaria diretta della 3er.

Con la CTR non c'entra un beneamato.
vero, hai ragione ma era un confronto prestazionale oltre che puramente estetico.
Allora tanto per restare nell'area CTR, di questa Focus RS 2300cc da 350 Cv e 440 Nm di coppia e TI, che ne pensi ? Per coerenza dovrebbe essere esteticamente di tuo gusto, è anche lei appariscente come piace a te; in più, potenza a parte, beneficia di importanti contenuti tecnici.

http://www.quattroruote.it/news/novita/2015/06/25/ford_focus_rs_350_cv_a_goodwood_nelle_mani_di_ken_block.html?m=0&wtk14=cpm.newsletter.qrt.flash.2015_06_25&Idtrack=C1DA5F0B37EE9C259983C44D310DDF2B

Premesso che &quot;nel mio gusto&quot; c'è anche la Bugatti Atlantique del 1936... o la Aurelia B24... preferisco come concetto una &quot;semplice&quot; Type-R TA che una TI (poi preferisco Honda come casa).

Ammiro più chi ammazza una mosca con la cerbottana piuttosto che chi, per la performance, fa ricorso alla TI... senza magari riuscirci (vedasi tempo A45 AMG &lt 7'50'').

Come TI ..STI o EVOX o quattro vera su auto anche meno sportive.

Se non altro tuttavia la Focus costa ancora un prezzo adatto ad una hot hatch, mentre coi soldi di una RS3 compri auto molto più afascinanti, anche come impostazione (Giula QV???).

In tema Ford apprezzo più la Fiesta ST.

P.S. ...come mai queste domande... ...c'è brutto tempo sul lago? :D
 
elancia ha scritto:
albelilly ha scritto:
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che ne pensi di questa nuova giulia, EDO ?
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Pur essendo (IMHO) forse un po' caricata, la trovo comunque affascinante, non fucilarmi ma la preferisco alla CTR.

Avrei osato di più, davanti mi pare un pò coreana.. dietro è una A5, la fiancata è Bmw. Bella linea filante. Interni un mix di Bmw e Mazda 6 con quegli elementi retro come i bicchieroni e le bocchettone... imho forzati e carichi. Bello il volante.
C'erano bozzetti più belli assai.

Spero sia bella da guidare, come possono esserlo certe trazioni anteriori o integrali. Sicuramente sarà una delle più belle da guidare della categoria, avversaria diretta della 3er.

Con la CTR non c'entra un beneamato.
vero, hai ragione ma era un confronto prestazionale oltre che puramente estetico.
Allora tanto per restare nell'area CTR, di questa Focus RS 2300cc da 350 Cv e 440 Nm di coppia e TI, che ne pensi ? Per coerenza dovrebbe essere esteticamente di tuo gusto, è anche lei appariscente come piace a te; in più, potenza a parte, beneficia di importanti contenuti tecnici.

http://www.quattroruote.it/news/novita/2015/06/25/ford_focus_rs_350_cv_a_goodwood_nelle_mani_di_ken_block.html?m=0&wtk14=cpm.newsletter.qrt.flash.2015_06_25&Idtrack=C1DA5F0B37EE9C259983C44D310DDF2B

Premesso che &quot;nel mio gusto&quot; c'è anche la Bugatti Atlantique del 1936... o la Aurelia B24... preferisco come concetto una &quot;semplice&quot; Type-R TA che una TI (poi preferisco Honda come casa).

Ammiro più chi ammazza una mosca con la cerbottana piuttosto che chi, per la performance, fa ricorso alla TI... senza magari riuscirci (vedasi tempo A45 AMG &lt 7'50'').

Come TI ..STI o EVOX o quattro vera su auto anche meno sportive.

Se non altro tuttavia la Focus costa ancora un prezzo adatto ad una hot hatch, mentre coi soldi di una RS3 compri auto molto più afascinanti, anche come impostazione (Giula QV???).

In tema Ford apprezzo più la Fiesta ST.

P.S. ...come mai queste domande... ...c'è brutto tempo sul lago? :D
nono il tempo è bellissimo, quello che manca è il veicolo... XK8 venduta ieri sera!
Poi si fa per fare 4 chiacchiere, perché non ti va di scambiare qualche opinione senza che ci sia tra le righe la solita frecciatina ?
Io sono di buon umore perché sto per partire con armi, bagagli e Cr-v per la Versilia, tu invece mi sembri sempre un po' sulla difensiva... :rolleyes:
 
albelilly ha scritto:
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Pur essendo (IMHO) forse un po' caricata, la trovo comunque affascinante, non fucilarmi ma la preferisco alla CTR.

Avrei osato di più, davanti mi pare un pò coreana.. dietro è una A5, la fiancata è Bmw. Bella linea filante. Interni un mix di Bmw e Mazda 6 con quegli elementi retro come i bicchieroni e le bocchettone... imho forzati e carichi. Bello il volante.
C'erano bozzetti più belli assai.

Spero sia bella da guidare, come possono esserlo certe trazioni anteriori o integrali. Sicuramente sarà una delle più belle da guidare della categoria, avversaria diretta della 3er.

Con la CTR non c'entra un beneamato.
vero, hai ragione ma era un confronto prestazionale oltre che puramente estetico.
Allora tanto per restare nell'area CTR, di questa Focus RS 2300cc da 350 Cv e 440 Nm di coppia e TI, che ne pensi ? Per coerenza dovrebbe essere esteticamente di tuo gusto, è anche lei appariscente come piace a te; in più, potenza a parte, beneficia di importanti contenuti tecnici.

http://www.quattroruote.it/news/novita/2015/06/25/ford_focus_rs_350_cv_a_goodwood_nelle_mani_di_ken_block.html?m=0&wtk14=cpm.newsletter.qrt.flash.2015_06_25&Idtrack=C1DA5F0B37EE9C259983C44D310DDF2B

Premesso che &quot;nel mio gusto&quot; c'è anche la Bugatti Atlantique del 1936... o la Aurelia B24... preferisco come concetto una &quot;semplice&quot; Type-R TA che una TI (poi preferisco Honda come casa).

Ammiro più chi ammazza una mosca con la cerbottana piuttosto che chi, per la performance, fa ricorso alla TI... senza magari riuscirci (vedasi tempo A45 AMG &lt 7'50'').

Come TI ..STI o EVOX o quattro vera su auto anche meno sportive.

Se non altro tuttavia la Focus costa ancora un prezzo adatto ad una hot hatch, mentre coi soldi di una RS3 compri auto molto più afascinanti, anche come impostazione (Giula QV???).

In tema Ford apprezzo più la Fiesta ST.

P.S. ...come mai queste domande... ...c'è brutto tempo sul lago? :D
nono il tempo è bellissimo, quello che manca è il veicolo... XK8 venduta ieri sera!
Poi si fa per fare 4 chiacchiere, perché non ti va di scambiare qualche opinione senza che ci sia tra le righe la solita frecciatina ?
Io sono di buon umore perché sto per partire con armi, bagagli e Cr-v per la Versilia, tu invece mi sembri sempre un po' sulla difensiva... :rolleyes:

Perchè mai? Ho chiesto perchè ho una conoscente a Lugano che m'ha detto che spesso là le perturbazioni arrivano prima.

Comunque la mia opinione te l'ho data... cosa ne trai?
 
elancia ha scritto:
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Pur essendo (IMHO) forse un po' caricata, la trovo comunque affascinante, non fucilarmi ma la preferisco alla CTR.

Avrei osato di più, davanti mi pare un pò coreana.. dietro è una A5, la fiancata è Bmw. Bella linea filante. Interni un mix di Bmw e Mazda 6 con quegli elementi retro come i bicchieroni e le bocchettone... imho forzati e carichi. Bello il volante.
C'erano bozzetti più belli assai.

Spero sia bella da guidare, come possono esserlo certe trazioni anteriori o integrali. Sicuramente sarà una delle più belle da guidare della categoria, avversaria diretta della 3er.

Con la CTR non c'entra un beneamato.
vero, hai ragione ma era un confronto prestazionale oltre che puramente estetico.
Allora tanto per restare nell'area CTR, di questa Focus RS 2300cc da 350 Cv e 440 Nm di coppia e TI, che ne pensi ? Per coerenza dovrebbe essere esteticamente di tuo gusto, è anche lei appariscente come piace a te; in più, potenza a parte, beneficia di importanti contenuti tecnici.

http://www.quattroruote.it/news/novita/2015/06/25/ford_focus_rs_350_cv_a_goodwood_nelle_mani_di_ken_block.html?m=0&wtk14=cpm.newsletter.qrt.flash.2015_06_25&Idtrack=C1DA5F0B37EE9C259983C44D310DDF2B

Premesso che &quot;nel mio gusto&quot; c'è anche la Bugatti Atlantique del 1936... o la Aurelia B24... preferisco come concetto una &quot;semplice&quot; Type-R TA che una TI (poi preferisco Honda come casa).

Ammiro più chi ammazza una mosca con la cerbottana piuttosto che chi, per la performance, fa ricorso alla TI... senza magari riuscirci (vedasi tempo A45 AMG &lt 7'50'').

Come TI ..STI o EVOX o quattro vera su auto anche meno sportive.

Se non altro tuttavia la Focus costa ancora un prezzo adatto ad una hot hatch, mentre coi soldi di una RS3 compri auto molto più afascinanti, anche come impostazione (Giula QV???).

In tema Ford apprezzo più la Fiesta ST.

P.S. ...come mai queste domande... ...c'è brutto tempo sul lago? :D
nono il tempo è bellissimo, quello che manca è il veicolo... XK8 venduta ieri sera!
Poi si fa per fare 4 chiacchiere, perché non ti va di scambiare qualche opinione senza che ci sia tra le righe la solita frecciatina ?
Io sono di buon umore perché sto per partire con armi, bagagli e Cr-v per la Versilia, tu invece mi sembri sempre un po' sulla difensiva... :rolleyes:

Perchè mai? Ho chiesto perchè ho una conoscente a Lugano che m'ha detto che spesso là le perturbazioni arrivano prima.

Comunque la mia opinione te l'ho data... cosa ne trai?
ne traggo che adesso parto, più tardi o domani continuiamo la chiacchierata che, se non cominciamo ad azzannarci :lol: potrebbe anche diventare interessante! :D
Ciao.
 
video promo del motore Turbo Vtec
http://world.honda.com/CIVIC/video/VTEC-TURBO/?r=m

prime Type R prodotte in UK
http://world.honda.com/news/2015/4150702Civic-Type-R/index.html
 
rosmarc ha scritto:
video promo del motore Turbo Vtec
http://world.honda.com/CIVIC/video/VTEC-TURBO/?r=m

prime Type R prodotte in UK
http://world.honda.com/news/2015/4150702Civic-Type-R/index.html

Sono ansioso di leggere una prova seria e imparziale sulle caratteristiche di erogazione.
Dovrebbe essere particolare, come l'imminente 1.5.
 
elancia ha scritto:
albelilly ha scritto:
elancia ha scritto:
Buon viaggio.
grazie!

Quello che ho messo per ultimo è premium però, lo danno di serie sulla A45 AMG, pensa un pò... è proprio fatto da loro (vedi tuoi elogi alla stella). ;)
guarda che di A 45 c'è anche questa con il suo piccolo spoilerino, non c'è bisogno di stendini vari per andare forte (dove poi ? )

Attached files /attachments/1973417=45591-Mercedes-Benz-A-45-AMG-rear.jpg
 
albelilly ha scritto:
elancia ha scritto:
albelilly ha scritto:
elancia ha scritto:
Buon viaggio.
grazie!

Quello che ho messo per ultimo è premium però, lo danno di serie sulla A45 AMG, pensa un pò... è proprio fatto da loro (vedi tuoi elogi alla stella). ;)
guarda che di A 45 c'è anche questa con il suo piccolo spoilerino, non c'è bisogno di stendini vari per andare forte (dove poi ? )

Eh, ma quella con alettone è "più d'immagine", la mettono dappertutto :D

La A45AMG, come altre, è una sportiva e si gioca l'immagine di sportività nel tempo sul giro... dove l'alettone conta.

P.S. per andare in giro basta il 1.5 diesel Renault con 110cv se è per questo. ;)
 
elancia ha scritto:
albelilly ha scritto:
elancia ha scritto:
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Buon viaggio.
grazie!

Quello che ho messo per ultimo è premium però, lo danno di serie sulla A45 AMG, pensa un pò... è proprio fatto da loro (vedi tuoi elogi alla stella). ;)
guarda che di A 45 c'è anche questa con il suo piccolo spoilerino, non c'è bisogno di stendini vari per andare forte (dove poi ? )

Eh, ma quella con alettone è "più d'immagine", la mettono dappertutto :D

La A45AMG, come altre, è una sportiva e si gioca l'immagine di sportività nel tempo sul giro... dove l'alettone conta.

P.S. per andare in giro basta il 1.5 diesel Renault con 110cv se è per questo. ;)
guarda che i preparatori come AMG, Brabus e compagnia usano diversi stadi di caratterizzazione estetica ed elaborazione meccanica: si va dalle più soft a quelle più spinte proprio allo scopo di soddisfare ogni gusto ed esigenza della clientela, non ce n'è un'unica versione, come ben sai i tedeschi nei loro listini hanno liste infinite di ammennicoli vari che fanno lievitare il prezzo finale a livelli stratosferici, quel mega spolier che tu citi su alcuni mercati è compreso, mentre in altri (es. qui in CH) è optional da... 2900 Franchi svizzeri ! :shock:
 
albelilly ha scritto:
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Buon viaggio.
grazie!

Quello che ho messo per ultimo è premium però, lo danno di serie sulla A45 AMG, pensa un pò... è proprio fatto da loro (vedi tuoi elogi alla stella). ;)
guarda che di A 45 c'è anche questa con il suo piccolo spoilerino, non c'è bisogno di stendini vari per andare forte (dove poi ? )

Eh, ma quella con alettone è "più d'immagine", la mettono dappertutto :D

La A45AMG, come altre, è una sportiva e si gioca l'immagine di sportività nel tempo sul giro... dove l'alettone conta.

P.S. per andare in giro basta il 1.5 diesel Renault con 110cv se è per questo. ;)
guarda che i preparatori come AMG, Brabus e compagnia usano diversi stadi di caratterizzazione estetica ed elaborazione meccanica: si va dalle più soft a quelle più spinte proprio allo scopo di soddisfare ogni gusto ed esigenza della clientela, non ce n'è un'unica versione, come ben sai i tedeschi nei loro listini hanno liste infinite di ammennicoli vari che fanno lievitare il prezzo finale a livelli stratosferici, quel mega spolier che tu citi su alcuni mercati è compreso, mentre in altri (es. qui in CH) è optional da... 2900 Franchi svizzeri ! :shock:

Ti sei informato eh! :p
 
elancia ha scritto:
albelilly ha scritto:
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Buon viaggio.
grazie!

Quello che ho messo per ultimo è premium però, lo danno di serie sulla A45 AMG, pensa un pò... è proprio fatto da loro (vedi tuoi elogi alla stella). ;)
guarda che di A 45 c'è anche questa con il suo piccolo spoilerino, non c'è bisogno di stendini vari per andare forte (dove poi ? )

Eh, ma quella con alettone è "più d'immagine", la mettono dappertutto :D

La A45AMG, come altre, è una sportiva e si gioca l'immagine di sportività nel tempo sul giro... dove l'alettone conta.

P.S. per andare in giro basta il 1.5 diesel Renault con 110cv se è per questo. ;)
guarda che i preparatori come AMG, Brabus e compagnia usano diversi stadi di caratterizzazione estetica ed elaborazione meccanica: si va dalle più soft a quelle più spinte proprio allo scopo di soddisfare ogni gusto ed esigenza della clientela, non ce n'è un'unica versione, come ben sai i tedeschi nei loro listini hanno liste infinite di ammennicoli vari che fanno lievitare il prezzo finale a livelli stratosferici, quel mega spolier che tu citi su alcuni mercati è compreso, mentre in altri (es. qui in CH) è optional da... 2900 Franchi svizzeri ! :shock:

Ti sei informato eh! :p
pura casualità perché quando l'ho provata ho dato un'occhiata ai prezzi degli accessori e... mi è venuto un colpo ! :lol:
 
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