Sono contento che hai risolto il problema all'assetto, in questo caso è vero il detto che recita chi più spende meno spende... Evidentemente hai trovato dei gommisti seri e competenti, e il prezzo un po' più alto è stato in parte ripagato con la soluzione del problema, dopo tutto questo tempo credo sia una soddisfazione guidare con un'auto divertente come la Civic con un'assetto rimesso a posto!.
Complimenti a tutti, ma tornerei sulla Civic.
Per il momento la convergenza va bene ed è la prima volta che vedo andare a buon fine un intervento in tal senso (avevo altre auto), evidentemente bisogna affidarsi a tecnici seri.
Sono perplesso sui 55 € per il "pit stop" (rotazione degli pneumatici) ma alla fine è un costo di listino e dovrebbe rientrare tranquillamente per il minor consumo.
L'auto va bene e rimpiango tantissimo di non usarla abbastanza... quasi quasi mi faccio trasferire dove non arrivano i mezzi.
P.S. ho delle gocce di resina in giro e un paio di tentativi di rimuoverle sono andati a vuoto, prima con alcool e poi con olio d'oliva... ma devo dire di non averci perso troppo tempo finora.
Per la carrozzeria non saprei, è noto che le giapponesi hanno vernici più sottili e meno resistenti (oltre che meno brillanti) rispetto alle europee, dovute alle norme antinquinamento locali che impongono ai Costruttori di utilizzare vernici ad acqua, più "ecologiche". Se non riesci a venirne fuori con metodi "casalinghi" prova ad andare a chiedere in qualche carrozzeria della tua zona, io in passato con alcune auto mi è capitato di avere qualche piccolo problema di carrozzeria, cavolate tipo paraurti di plastica nero leggermente strisciato, piccolo bozzo con annesso striscietto sul passaruota posteriore, cerchio strisciato, ecc..., per i problemini più piccoli il carrozziere gentilissimo ha preso un paio di prodotti e in 2 minuti ha dato una bella passata, li ha resi invisibili, e non ha voluto nulla... Per cose più impegnative mi ha dato dei preziosi consigli, sempre gratis, che mi sono stati molto utili, infine per le cose più 'gravi", esempio il cerchio abbastanza malconcio, lo ha fatto sabbiare e con una spesa tutto sommato contenuta (meno che ricomprarlo) è tornato come nuovo, impossibile notare la differenza con gli altri!
O guidi in maniera sportiva per divertirti, o economy per fare i record di consumo e risparmiare un po'!
Ah già, oltre ai consumi bisogna considerare anche il prezzo d'acquisto e mantenimento...
