<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ho un budget di 40.000 euro per comprare l’auto nuova | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Ho un budget di 40.000 euro per comprare l’auto nuova

Quell'incidente fu purtroppo una tragedia (il blocco dell'acceleratore fu causato, fatalmente, dal tappetino di gomma montato che non era del modello corretto, invece che per la ES350 era quello per il SUV RX, il richiamo prevedeva il controllo e l'eventuale rimozione di tappetini non corretti). Il conducente fu preso dal panico, ma aveva almeno tre modi per fermare l'auto: frenare subito bruscamente (invece di frenare leggermente, che ha fatto surriscaldare, e perdere i freni), spegnere il motore forzando lo spegnimento a pulsante (deve essere tenuto premuto per almento tre secondi) e, meglio, mettere il cambio in N.

https://www.autoblog.com/2009/12/10...srKxLPou4HQ2X6yOqKCPKeQuFphyM4YkxFFLWFNoc05-C


Grazie, sono arrivato in fondo solo per vedere se qualcuno non avesse già riportato la vera causa dell'incidente :)
 
Che forum.... reazionario. Capisco preferire una trasmissione ad un'altra, ma criticare a prescindere le nuove generazioni che preferiscono altre caratteristiche, anche no. È arrivato il momento di fare ... upgrade :emoji_grin: In ogni caso esistono le usate anni 90 per i... non più giovani tradizionalisti :emoji_stuck_out_tongue_winking_eye:

ma sai, far funzionare le gambe ed i polmoni attraverso il gioco
in età scolare sarà anche storicamente superato come principio,
ma rimane in definitiva un ottimo sistema per arginare obesità e goffaggine

ciò che tu definisci reazionario
io la chiamo resistenza umana
 
Mi sembra che ci sia una Porsche con 7 marce manuale. Roba da delirio, IMHO.

E' vero, eccola!
Certo che per mettere la settima tocca violentare la leva verso destra! :emoji_grin:

Porsche-cambio-manuale-sette-marce.jpg
 
No, non funziona "perfettamente". Le ultime versioni di ACC sono in grado di fermare l'auto e farla ripartire in caso di marcia in colonna. Quello è "funziona perfettamente", ma col cambio manuale il sistema è castrato sul nascere. Poi, gusti sono gusti e ognuno si tiene i suoi, ma io al cambio manuale non ci torno neanche se mi regalano la macchina.
opinioni, io se non mi trasferisco non torno all´automatico: tallone d´achille di tantissime automobili..
 
ma effettivamente ho appena visto il "tra poco andrò in pensione", effettivamente anche io da forte oppositore dei suv, trovo che la seduta alta e i relativi vantaggi legati ai dolori di schiena eventuali siano una delle poche caratteristiche per cui, a alcuni, conviene considerare i suv.
 
E' vero, eccola!
Certo che per mettere la settima tocca violentare la leva verso destra! :emoji_grin:

Porsche-cambio-manuale-sette-marce.jpg

strano che l´abbiano fatto in quel modo quando porsche aveva già vari modelli con la 1 sotto la r e 2 e 3 sulla stessa linea (per favorire le cambiate tra quelle 2 marce e quindi la guida sportiva visto che in pista sono le più usate), sarebbe risultato un cambio più compatto..
 
trovo che la seduta alta e i relativi vantaggi legati ai dolori di schiena eventuali siano una delle poche caratteristiche per cui, a alcuni, conviene considerare i suv.

Per questo penso che, più che la seduta alta, conti un sedile eccellente e regolato nella maniera ottimale. E dico questo per esperienza.

Il vantaggio della seduta alta resta - per chi ha problemi di mobilità - nell'entrare e uscire dall'auto.
 
Per questo penso che, più che la seduta alta, conti un sedile eccellente e regolato nella maniera ottimale. E dico questo per esperienza.

Il vantaggio della seduta alta resta - per chi ha problemi di mobilità - nell'entrare e uscire dall'auto.
bè, quanto a sedile eccellente e molto regolabile, quello della superb elettrico è veramente eccellente.
 

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