Ho acquistato una giapponese

[gallongi]

Ma cos'ha che non va l MG?

è una rover con motore rover. ti basta?

Eh gia,1.8 120 cv se non ricordo male...prestigiosa...

 

[EdoMC]

Ma cos'ha che non va l MG?

è una rover con motore rover. ti basta?

A me son sempre piaciute le Rover!

 

[EdoMC]

Ma cos'ha che non va l MG?

è una rover con motore rover. ti basta?

Eh gia,1.8 120 cv se non ricordo male...prestigiosa...

120, 135 e anche 160! Io avevo trovato sia una 135 che una 160.

 

[gallongi]

Ma cos'ha che non va l MG?

è una rover con motore rover. ti basta?

Eh gia,1.8 120 cv se non ricordo male...prestigiosa...

120, 135 e anche 160! Io avevo trovato sia una 135 che una 160.

Si ma quelle sono i restyling che si chiamavano TF..parlo delle primissime,motorizzate rover 1.8 e basta...dopo e' spuntato anche un 1.6 se non ricordo male...

 

[EdoMC]

Ma cos'ha che non va l MG?

è una rover con motore rover. ti basta?

Eh gia,1.8 120 cv se non ricordo male...prestigiosa...

120, 135 e anche 160! Io avevo trovato sia una 135 che una 160.

Si ma quelle sono i restyling che si chiamavano TF..parlo delle primissime,motorizzate rover 1.8 e basta...dopo e' spuntato anche un 1.6 se non ricordo male...

Le prime si chiamavano MGF, e, se non erro, esistevano anche in versione 145cv. la TF, quella che dic io, è il modello successivo, in realtà un profondo restyling.

 

[gallongi]

Le prime si chiamavano MGF, e, se non erro, esistevano anche in versione 145cv. la TF, quella che dic io, è il modello successivo, in realtà un profondo restyling.

Si si,esatto...e le prime specialmente non godevano di buona salute...

 

[XPrience74]

A mia memoria le Rover, almeno quelle dell'ultimo corso, le ho sempre associate ad auto inaffidabili e mal costruite ... e nonostante fossero agghindate a festa inquanto a materiali/aspetto pseudo pregiato ...

Mentre direi invece che uno dei periodi migliori lo ebbe proprio quando si alleò con Honda ... e soprattutto per quanto riguarda il capitolo motori ...

 

[gallongi]

A mia memoria le Rover, almeno quelle dell'ultimo corso, le ho sempre associate ad auto inaffidabili e mal costruite ... e nonostante fossero agghindate a festa inquanto a materiali/aspetto pseudo pregiato ...

Mentre direi invece che uno dei periodi migliori lo ebbe proprio quando si alleò con Honda ... e soprattutto per quanto riguarda il capitolo motori ...

Si mi ricordo una serie 6 evidentemente ispirata alla accord dell'epoca...gradevole e pure spinta con il turbo da 200 cv...

 

[blackblizzard82]

Ma cos'ha che non va l MG?

è una rover con motore rover. ti basta?

A me son sempre piaciute le Rover!

anche a me: mi danno un sacco di lavoro!!!

 

[nafnlaus]

Ma cos'ha che non va l MG?

è una rover con motore rover. ti basta?

A me son sempre piaciute le Rover!

fossero mai andate!

 

[Jambana]

Ma cos'ha che non va l MG?

è una rover con motore rover. ti basta?

A me son sempre piaciute le Rover!

anche a me: mi danno un sacco di lavoro!!!

Finalmente possiamo capire perché Blackblizzard ce l'ha tanto con i sostenitori delle auto giapponesi! :lol:

Comunque ha ragione, per i motori Rover serie K (cioè i quattro cilindri diffusi a partire dall'inizio degli anni '90) erano motori molto generosi nel temperamento ma con grossi problemi di affidabilità. Il mio meccanico di quegli anni era concessionario Rover, e quando mi recavo in officina vedevo spesso Rover a quattro cilindri anche recenti e con chilometraggi non importanti con la testata aperta. E pensare che al tempo ero quasi convinto ad acquistare una 214 Si...

 

[Suby01]

Ma cos'ha che non va l MG?

è una rover con motore rover. ti basta?

A me son sempre piaciute le Rover!

anche a me: mi danno un sacco di lavoro!!!

Finalmente possiamo capire perché Blackblizzard ce l'ha tanto con i sostenitori delle auto giapponesi! :lol:

Comunque ha ragione, per i motori Rover serie K (cioè i quattro cilindri diffusi a partire dall'inizio degli anni '90) erano motori molto generosi nel temperamento ma con grossi problemi di affidabilità. Il mio meccanico di quegli anni era concessionario Rover, e quando mi recavo in officina vedevo spesso Rover a quattro cilindri anche recenti e con chilometraggi non importanti con la testata aperta. E pensare che al tempo ero quasi convinto ad acquistare una 214 Si...

Erano un disastro quei motori, si dovevano rifare le guarnizioni di testa ogni 30k km

 

[zero c.]

Ma cos'ha che non va l MG?

è una rover con motore rover. ti basta?

A me son sempre piaciute le Rover!

anche a me: mi danno un sacco di lavoro!!!

Finalmente possiamo capire perché Blackblizzard ce l'ha tanto con i sostenitori delle auto giapponesi! :lol:

Comunque ha ragione, per i motori Rover serie K (cioè i quattro cilindri diffusi a partire dall'inizio degli anni '90) erano motori molto generosi nel temperamento ma con grossi problemi di affidabilità. Il mio meccanico di quegli anni era concessionario Rover, e quando mi recavo in officina vedevo spesso Rover a quattro cilindri anche recenti e con chilometraggi non importanti con la testata aperta. E pensare che al tempo ero quasi convinto ad acquistare una 214 Si...

ti ho dato five stars

la sesta quando ci posterai una foto di una leone giardinetta con su sara tommasi

 

[kanarino]

Abbiamo avuto un Freelander 1.8 benzina 117 cv, lo abbiamo dato via dalla disperazione, bruciava in continuazione la guarnizione della testata (che era un noto difetto di progettazione).

Le MG (la ZR e la TF) mi sono sempre piaciute, ma non le ho mai prese in considerazione proprio per la pessima esperienza avuta con i motori Rover.

 

[Jambana]

ti ho dato five stars

la sesta quando ci posterai una foto di una leone giardinetta con su sara tommasi

Grazie! La richiesta è un po' difficile ma posso lavorarci su