Hai voglia a fermare i diesel euro 4...

[danilorse]

per me non è un discorso di limitare l'utilizzo, è proprio di far si che l'automobile non diventi più necessaria ed indispensabile come ora questo perchè i beni necessari ed indispensabili nel nostro paese poi diventano un modo per tartassare il proprietario, ed infatti quali sono? auto e case, tutti e due bene che in molti altri paesi non sono beni necessari e quindi speculativi , capisco che possa sembrare un discorso utopico ma credo che sia un discorso da iniziare a mettere in campo per far si che tra qualche anno le cose pian pianino cambino.
Aggiungo che questo mio discorso non va contro la passione automobilistica, anzi, secondo me l'appassionato sarà ancora più appassionato.

In realta' l'automobile solo nelle citta' puo' non essere indispensabile, perche' in molti casi i servizi principali sono disponibili a distanze percorribili a piedi o con mezzi pubblici piuttosto efficienti.
Quando si esce dalla citta', tutto cambia e l'auto rischia di diventare indispensabile anche solo per andare a prendere il pane.
Ovviamente serve una maggiore responsabilizzazione da parte di tutti, pero' e' inutile che le istituzioni continuino ad accanirsi contro le automobili (che spesso percorrono pochi km) solo in alcune zone abitate (vedi Milano) quando poi la citta' e' circondata da un anello di tangenziale sempre intasato di mezzi che oramai circolano quasi 24 ore su 24.

Fermo restando che la principale causa del PM10 in Lombardia rimane la combustione della legna, molto utilizzata in provincia nelle piccole abitazioni.

 

[arizona77]

Lo sapevamo già, comunque, nuova conferma.

http://www.infodata.ilsole24ore.com...e24Ore&utm_source=Facebook#Echobox=1545384805

Della ( eterna ) serie
" contrordine compagni "

 

[danilorse]

Della ( eterna ) serie
" contrordine compagni "

Lo si sapeva gia' da molto tempo.

Solo le istituzioni e qualcun altro han voluto farci credere che la colpa fosse tutta delle auto !!!

 

[Dyngo]

e allora il problema dove sta? per come dici tu quindi i blocchi hanno pochissimo impatto,perchè probabilmente la maggior parte degli utenti cambia la vettura più velocemente di quanto si credi, poi c'è chi la vettura la tiene diversi anni e qui per me in un mondo utopico si potrebbe fare un distinguo, chi non può cambiare la vettura perchè non ne ha la possibilità, e su questi ritorno ad un mio vecchio pallino ovvero che una socità moderna non pone l'obbligo di avere una vettura che ti succhia buona parte delle stipendio ma ti da valide alternative, poi ci sono quelli che non gli frega nulla e la vettura se la tengono molti anni, ecco per questi io comune ti dico che in certe zone non puoi più circolare

Così oltre al danno anche la beffa...
Intanto le tasse per "aiutare" chissà problemi non ha per spendere n mila € li pagano tutti.
Geniale...

 

[ALGEPA]

Così oltre al danno anche la beffa...
Intanto le tasse per "aiutare" chissà problemi non ha per spendere n mila € li pagano tutti.
Geniale...

Chi sarebbe Geniale?

 

[ginxi]

Secondo il Sole 24 ore la principale causa di inquinamento da PM10 è il pellet:
https://www.ilsole24ore.com/art/imp...et-prima-causa-pm10-120910.shtml?uuid=ADVdBnb

 

[Bibi73]

Io la penso come Algepa,tutto cho che porta ad una riduzione dell inquinamento mi va bene.Poi i distinguo naturalmente vanno fatti,ma se non si mettono paletti e ognuno vuol fare quello che più gli pare e piace tutto andrà in malora.Io voglio il suvvone da 20 tonnelatte con il 3000 td da 5000 cv per fare i sorpassi in "sicurezza" e per andare a lavoro a 3 km da casa e se non me lo posso permettere voglio comprarne uno di 20 anni fa senza avere limitazioni ,e idem la moglie per andare a fare shopping,oppure cè quello che non vuole cambiare la caldaia a petrolio di 30 anni fa perchè va ancora bene e siccome ha freddo la vuole accendere dalla mattina alla sera perchè tanto se lo può permettere etcetcetc.

 

[Dyngo]

Io la penso come Algepa,tutto cho che porta ad una riduzione dell inquinamento mi va bene.Poi i distinguo naturalmente vanno fatti,ma se non si mettono paletti e ognuno vuol fare quello che più gli pare e piace tutto andrà in malora.Io voglio il suvvone da 20 tonnelatte con il 3000 td da 5000 cv per fare i sorpassi in "sicurezza" e per andare a lavoro a 3 km da casa e se non me lo posso permettere voglio comprarne uno di 20 anni fa senza avere limitazioni ,e idem la moglie per andare a fare shopping,oppure cè quello che non vuole cambiare la caldaia a petrolio di 30 anni fa perchè va ancora bene e siccome ha freddo la vuole accendere dalla mattina alla sera perchè tanto se lo può permettere etcetcetc.

A prescindere dal fatto che il tuo esempio è estremo si può capovolgere il ragionamento un n_modi
Resta il fatto che il problema non è l'inquinamento ma il mercato
Stanno facendo di tutto e di più per pelare i maroni a chi lavora .
Voglio vedere se con la loro regola vietano la possibilità di circolazione ai veicoli commerciali come la mettiamo specie nel centro sud dove già così le regole valgono a comodo loro.
Vi prego andate avanti a sostenere che è l'automobile il problema poi vediamo dove si va a finire .
Fino ad ora l'automobilista è come il mutuato è solo una gallina da spellare ...

 

[Dyngo]

Chi sarebbe Geniale?

Geniale e un legislatore populista che invece di occuparsi dei problemi veri perde tempo in cose che sono delle emerite cazzate.
È molto più facile che mettere in campo la politica e le risorse necessarie per iniziare un percorso reale di abbattimento delle polveri .
Tanto per capirci, il traffico nelle città lo si risolve come, in quanto tempo e in quali modi qualcuno lo spiega? A me non sembra eppure è indubbiamente un problema...
Quando sento che il governo regala 75mln a Roma per la strade piene di buche la domanda dovrebbe essere perché a Roma si e a Trento no?
Oppure il problema della sindaca è l'inquinamento?
Allora perché l'azienda per i trasporti municipali ha il 10% di dipendenti fissi in malattia?
Avere mezzi pubblici efficienti e che offrono un servizio efficace non riduce l'inquinamento
Ah no scusate il problema è il diesel
Notte va ..

 

[ACE_75]

ma di che stiamo a parlare? a torino i blocchi ci sono, ma metà delle perso e non li rispetta. inoltre, sono blocchi finti. iniziano alle 8. così spingono le persone a scendere in strada tutti insieme. la gente come me che deve per forza arrivare presto si trova così ancora più traffico e ancora più smog. ottima soluzione, direi! abbiamo concentrato l'inquinamento nel periodo in cui la maggior parte delle persone lo respira.