Ha fatto bene o ha fatto male?

[bergat]

Se i piloti dovessero ripagare per i danni che fanno alle autovetture, guiderebbero, molto meno scorretti.
L'atteggiamento di Nannini è stato inqualificabile, e andava espulso a vita , a mio modo di vedere. Un esempio di cacca.

 

[keyone]

Ma infatti, è assurdo che non ci sia stata la bandiera nera per il pilota Mercedes. E comunque anche la sua squalifica non avrebbe purtroppo consegnato il titolo DTM a Nannini.
Meno male che comunque l'Alfa Romeo un titolo DTM (battendo i tedeschi a casa loro) lo aveva già vinto l'anno prima, nel 1993, con la stessa 155 V6 e con Nicola Larini.

E' veramente assurdo che gli organizzatori , al contrario di altre volte anche famose ed eclatanti , non abbiano preso provvedimenti immediati per il pilota MB , che avrebbero scongiurato la "vendetta" di Nannini . Ma forse a volte si predilige lo spettacolo da circo alla correttezza di gara...

 

[PanDemonio]

Se i piloti dovessero ripagare per i danni che fanno alle autovetture, guiderebbero, molto meno scorretti.
L'atteggiamento di Nannini è stato inqualificabile, e andava espulso a vita , a mio modo di vedere. Un esempio di cacca.

Mai stato in pista, vero?

 

[albertof24]

Altri tempi e le cose vanno giudicate con la mentalità di allora, non con quella di oggi (cercate su Youtube qualche video con Gino Bramieri che racconta barzellette: nella TV di oggi sarebbe stato cacciato a calci dopo la prima!). Allora c'erano i duelli Senna-Prost, la gente era abituata a queste cose e questo era l'automobilismo. Ora siamo passati al buonismo anche in pista, con la FIA che interviene appena guardi male un avversario (ma se guardate il turismo se le danno ancora di santa ragione, quando capita ).
Poi Nannini è sempre stato un po' "fuori di testa" e questo è certamente un episodio al limite, ma non più di altri episodi (vedi video, dove la vendetta è stata molto più meditata ed efficace).

 

[albertof24]

Doppio, sorry

 

[bergat]

Mai stato in pista, vero?

E tu ci sei mai stato con una tua macchina nuova?

 

[PanDemonio]

E tu ci sei mai stato con una tua macchina nuova?

1) Tanto per dare il giusto peso alla tua domanda, quanti ne vedi girare in pista con la macchina personale nuova?

2) Volendo comunque rispondere.... No. Mai stato proprio. Né con la mia né con quella di altri. Ma se per caso capitasse, ti assicuro che riportare indietro l'auto senza graffi sarebbe l'ultimo dei miei pensieri.

 

[bergat]

1) Tanto per dare il giusto peso alla tua domanda, quanti ne vedi girare in pista con la macchina personale nuova?

2) Volendo comunque rispondere.... No. Mai stato proprio. Né con la mia né con quella di altri. Ma se per caso capitasse, ti assicuro che riportare indietro l'auto senza graffi sarebbe l'ultimo dei miei pensieri.

Quindi mi dai ragione se dico che se i piloti dovessero pagare di tasca loro le vetture con cui corrono, forse o non correrebbero o starebbero molto attenti.

Si certo in una gara con la tua auto penseresti di riportare indietro integra la pelle, ma scusa come ci saresti finito in una gara poi?

 

[bergat]

Quindi mi dai ragione se dico che se i piloti dovessero pagare di tasca loro le vetture con cui corrono, forse o non correrebbero o starebbero molto attenti.

Si certo in una gara con la tua auto penseresti di riportare indietro integra la pelle, ma scusa come ci saresti finito in una gara poi?

P.S comunque se riporti la tua auto senza graffi , riporti indietro anche la pelle!

 

[PanDemonio]

Quindi mi dai ragione se dico che se i piloti dovessero pagare di tasca loro le vetture con cui corrono, forse o non correrebbero o starebbero molto attenti.

No. Per nulla. Primo perché, fino a un certo livello, è realmente così: il pilota, se vuole correre e provare le sue capacità, paga non solo la macchina ma anche tutto il resto. Secondo perché, oltre quel livello, quando il mezzo e l'organizzazione hanno costi non alla portata del singolo (che non sia il sultano del Brunei, ovviamente) se si dovesse fare come dici tu semplicemente non correrebbero, e non certo per problemi a rispettare le regole.

E qui mi fermo perché mi sembra che la discussione si stia trasformando in polemica "tanto per".

 

[pilota54]

Comunque una cosa è andare in pista per un "track-day", altra cosa è giocarsi un titolo internazionale con una macchina ufficiale, e contro avversari che dovrebbero essere onesti come te.

Un atto come quello compiuto da Roland Ash (che non dimentichiamolo, era doppiato), per di più del tutto impunito, potrebbe far saltare i nervi a chiunque.

Peraltro oggi una cosa del genere (con relativa reazione) non potrebbe mai succedere.

 

[albertof24]

Quindi mi dai ragione se dico che se i piloti dovessero pagare di tasca loro le vetture con cui corrono, forse o non correrebbero o starebbero molto attenti.

Enzo Ferrari ha affermato di riconoscere che non avrebbe mai potuto essere un grande pilota perché aveva troppo rispetto delle sue auto.

 

[bergat]

Idem con patate.

 

[bergat]

No. Per nulla. Primo perché, fino a un certo livello, è realmente così: il pilota, se vuole correre e provare le sue capacità, paga non solo la macchina ma anche tutto il resto. Secondo perché, oltre quel livello, quando il mezzo e l'organizzazione hanno costi non alla portata del singolo (che non sia il sultano del Brunei, ovviamente) se si dovesse fare come dici tu semplicemente non correrebbero, e non certo per problemi a rispettare le regole.

E qui mi fermo perché mi sembra che la discussione si stia trasformando in polemica "tanto per".

Beh se uno è miliardario puo' fare quello che vuole. Non è il mio caso e mai e poi mai mi metterei a fare una gara con qualcuno sapendo di poter danneggiare l'auto. Velocità e adrenalina quanto si vuole, ma tutto calcolato e senza strafare. Ognuno conosce i propri limiti e quelli del mezzo.

 

[albertof24]

Idem con patate.

Non per ragioni economiche, ma per amore e rispetto per oggetto. Infatti le sue auto le ha date in mano a piloti che, certo, non le hanno risparmiate. Un pilota, però, non è uno che rispetta l'auto, ma che la porta al limite o che, comunque, corre per vincere.