<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Guidare una Ferrari su pista | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Guidare una Ferrari su pista

rema007 ha scritto:
lsdiff ha scritto:
rema007 ha scritto:
HomerJ-2 ha scritto:
vuotto63 ha scritto:
Con una cifra simile (300euro) si puo' fare 1 turno in pista (30 o 40 min) con l'Exige 240R , anche con un "tutor" per chi è alle prime armi. Sembrano pochi minuti , ma in pista dandoci dentro bastano per divertirsi e farsi un' idea. L' auto è a posto e ben gommata (advan quelle che sembrano slick intagliate) . Io mi ci sono divertito a Imola :D Certo non c'è il fascino della Ferrari ....

Ho trovato di cosa parli..non escludo di parteciparvi, ma..
2000 euro di deposito cauzionale
5000 euro di franchigia in caso di danni
100 euro ogni fuori giri per ogni 100 giri

Non che mi aspetti di fare danni o altro, però un filo mi spaventa il fatto di andare in pista con una auto che non conosco, completamente diversa da quelle che guido abitualmente, senza contare il fatto che in pista non ci sono mai stato...

cavolo a me quando vedo ste cose penso ... e se loro hanno un rottame che volutamente settano a canunculum penis per farti scucire tanti soldini?

No meglio una stradale sportiva.

Ma per favore...

no scusa io che non sono mai salito su una monoposto, posso fare il giro tipo giro in carozzella perchè se spingo non ho parametri di riferimento.

Una boccola frecata a sai capirla tu su una monosto mai montata?

Scusami ma dubito che ti diano auto ben tenute, saranno monoposto già scazzate al massimo.

Ma non sono monoposto...si parla di lotus exige.
 
HomerJ-2 ha scritto:
rema007 ha scritto:
lsdiff ha scritto:
rema007 ha scritto:
HomerJ-2 ha scritto:
vuotto63 ha scritto:
Con una cifra simile (300euro) si puo' fare 1 turno in pista (30 o 40 min) con l'Exige 240R , anche con un "tutor" per chi è alle prime armi. Sembrano pochi minuti , ma in pista dandoci dentro bastano per divertirsi e farsi un' idea. L' auto è a posto e ben gommata (advan quelle che sembrano slick intagliate) . Io mi ci sono divertito a Imola :D Certo non c'è il fascino della Ferrari ....

Ho trovato di cosa parli..non escludo di parteciparvi, ma..
2000 euro di deposito cauzionale
5000 euro di franchigia in caso di danni
100 euro ogni fuori giri per ogni 100 giri

Non che mi aspetti di fare danni o altro, però un filo mi spaventa il fatto di andare in pista con una auto che non conosco, completamente diversa da quelle che guido abitualmente, senza contare il fatto che in pista non ci sono mai stato...

cavolo a me quando vedo ste cose penso ... e se loro hanno un rottame che volutamente settano a canunculum penis per farti scucire tanti soldini?

No meglio una stradale sportiva.

Ma per favore...

no scusa io che non sono mai salito su una monoposto, posso fare il giro tipo giro in carozzella perchè se spingo non ho parametri di riferimento.

Una boccola frecata a sai capirla tu su una monosto mai montata?

Scusami ma dubito che ti diano auto ben tenute, saranno monoposto già scazzate al massimo.

Ma non sono monoposto...si parla di lotus exige.

si ok .... ma sono vetture che vengono usate per competizione?

ma basta ... lo ammetto sono scivolato .. scusate.

sono arrivato lungo :D
 
Piu' che altro per i trackdays . Quelle che ho visto , e provato, io erano in ottime condizioni . Danno almeno un idea di com'è guidare una gt a motore centrale , senza il "problema" di gestire i cavalli ;)
 
cmq a me la lotus da di barchetta, per 2 centoni faccio 4 giri in pista, assicurato, con la Ferrari superfiga, solo accenderla .... miiiiiiiiii

palpitazioni :)
 
Non dirlo a me :lol: , sono una vittima del fascino del cavallino ! Pero' se dico che ci si diverte anche con l' Exige puoi credermi! ;)
 
vuotto63 ha scritto:
Non dirlo a me :lol: , sono una vittima del fascino del cavallino ! Pero' se dico che ci si diverte anche con l' Exige puoi credermi! ;)

io godo già sui kart figurati a chi lo dici ... con tutti quei cavalli lo sfogo è assicurato dai.
 
per la cronaca le penali sono più basse di quello che ricordavo:
le vetture sono coperte da assicurazione kasko, il cliente si impegna a seguire attentamente le istruzioni dell'istruttore pena l'interruzione del test, dichiara di non aver bevuto e non aver assunto droghe, si assume la responsabilità di tutto quello che succede sia civile che penale che eventuali multe e risponde ai danni alla vettura per 500 euro in caso di danno alla gomma, 1200 al cerchio, fino a 3000 euro per danni al resto della vettura, 10.000 in caso della 458
 
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