Mi sembra di ricordare che il produttore del LIDAR abbia puntualizzato sul fato: il sensore ha avvistato la cicilista, e l'ha avvistata anche per tempo. Il pproblema é stato la gestione dell'evento, a cura del software sviluppato per conto di UBER.Non abbiamo ancora parlato di un dettaglio non insignificante. Per qualche motivo, la Volvo di Uber non ha "visto" la ciclista in una notte limpida come il cristallo, quando infrarossi e sensori non ottici non hanno alcun problema. Cosa sarebbe successo con pioggia o nebbia? A me non frega niente di avere tremila sensori che vedono quello che vedo io (ossia un ca**o, se c'è la nebbia), voglio qualcosa che amplifica le capacità dei miei sensi, se no tanto vale che mi arrangi da solo....
Come dire: l'antifurto ha strillato, ma se tu non alzi le terga dal materasso, il ladro ti svuota lo stesso la casa.