<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> guida aut: mica male | Il Forum di Quattroruote

guida aut: mica male

comunque lasceranno una leva del cambio collegata a nulla per contentare gli irriducibili del manuale, e forse anche un pedale col fischietto delle auto Chicco per le vedove della frizione.
 
Solo nel caso sia possibile avere anche la guida manuale!
Comunque andando avanti, guidare e godersi un'auto sarà sempre più raro...almeno per chi ritiene l'auto non un semplice mezzo di locomozione... :?
Immagino che da qui a 50 anni non esisteranno più "auto".... ma elettrodomestici nel vero senso della parola, la useremo con lo stesso entusiasmo con cui usiamo un frullatore...

Pian piano ci toglieranno tutto, hanno iniziato con la guida assistita, poi ci stanno togliendo il cambio manuale che su molte auto già è sparito (penso alle sportive popolari e anche le supercar), poi ci toglieranno i motori a combustione interna e quindi il piacere di uno scarico scoppiettante, poi ci toglieranno la possibilità di premere i pedali, poi di agire sullo sterzo....
Povere le generazioni future che non conosceranno mai il piacere di guidare un'auto con un motore 3 pedali e il tutto analogico... :(
Per noi appassionati deve diventare un dovere conservare le nostre auto, così che i nostri figli e nipoti potranno sapere cosa vuol dire guidare!
 
Quando ero piccolo pensavo che un giorno ci sarebbe stata l'auto a guida automatica che avrebbe agevolato la vita a chi non aveva la patente...
L'auto a guida automatica l'hanno fatta veramente...si può portare senza patente? No, ci vogliono due patenti! :D
Sembra una barzelletta, ma è vero! :D
 
Baron89 ha scritto:
Solo nel caso sia possibile avere anche la guida manuale!
Comunque andando avanti, guidare e godersi un'auto sarà sempre più raro...almeno per chi ritiene l'auto non un semplice mezzo di locomozione... :?
Immagino che da qui a 50 anni non esisteranno più "auto".... ma elettrodomestici nel vero senso della parola, la useremo con lo stesso entusiasmo con cui usiamo un frullatore...

Pian piano ci toglieranno tutto, hanno iniziato con la guida assistita, poi ci stanno togliendo il cambio manuale che su molte auto già è sparito (penso alle sportive popolari e anche le supercar), poi ci toglieranno i motori a combustione interna e quindi il piacere di uno scarico scoppiettante, poi ci toglieranno la possibilità di premere i pedali, poi di agire sullo sterzo....
Povere le generazioni future che non conosceranno mai il piacere di guidare un'auto con un motore 3 pedali e il tutto analogico... :(
Per noi appassionati deve diventare un dovere conservare le nostre auto, così che i nostri figli e nipoti potranno sapere cosa vuol dire guidare!

Ciao Baron89
Mi dispiace contraddirti...ma purtoppo in futuro tutti i 7md si persone su questo mondo vorranno spostarsi.. e per le ragioni piu varie.
C'é chi si sposterà con il teletrasporto e chi invece utilizzerà mezzi a basso impatto se non bassissimo impatto ambientale.
E per mettere sul mercato delle auto a basso impatto ambientale bisogna far "sparire" molte cose.
Tipo non so... "motore a combustione interna"
Oppure "gomme per strutture di rotolamento"
Oppure i tre pedali con annessi bottoni e bottoncini.
Ed oplá che nasce l'auto a conduzione automatica.
Oddio le dream car in un futuro non tanto lontano... ci saran ancora... ma in 2d e con colori sgargianti.
Saluti zanza
 
un'ulteriore es...

NVIDIA Drive PX 2: il cuore tecnologico della guida autonoma.

La guida autonoma potrebbe presto diventare di massa, specie considerando la spinta dei produttori tecnologici coinvolti sempre di più nel mondo delle quattro ruote. La dimostrazione lampante è il CES 2016, ricco di prodotti dedicati alle auto tra cui NVIDIA Drive PX 2, un sistema dedicato alla guida autonoma che si propone come il cuore tecnologico per il futuro delle auto.

Grazie alle GPU NVIDIA, Drive PX 2 permette di addentrarsi nel mondo del deep learning, in modo da avere una visione completa dell?auto e di tutto ciò che si trova intorno alla vettura, così da calcolare le traiettorie più sicure, il tutto in un hardware compatto che trova facilmente spazio nel bagagliaio.

La piattaforma è stata creata specificatamente per far fronte alle esigenze di calcolo delle prossime auto a guida semi-autonoma ed autonoma. Veicoli dotati di tali funzionalità devono necessariamente poter accedere ad una potenza di calcolo non indifferente, specie per considerare e processare tutte le variabili che gli input sensoriali (sensori e videocamere) forniranno al processore.

Così arrivano due processori Tegra di prossima generazione e due GPU su architettura Pascal in grado di eseguire fino a 24 miliardi di operazioni al secondo (l?equivalente di 150 MacBook Pro).

Cos?è il deep learning?

Si tratta dell?evoluzione della ricerca sulle intelligenti artificiali, modelli di calcolo che emulano la struttura e il funzionamento delle reti di neuroni del cervello umano. Il concetto è quello di sviluppare una AI in grado di apprendere in maniera automatica e riconoscere schemi, funzionalità che ben si applicano al mondo della guida dato che, piloti incapaci e distratti a parte, i conducenti effettuano inconsciamente un numero spropositato di calcoli e considerazioni durante la guida quotidiana.

Così dopo i primi approcci teorici degli anni ?80, difficilmente praticabili per mancanza di dati e potenza di calcolo, il deep learning ha iniziato a diffondersi nei tempi più recenti. Il concetto è quello di istruire diversi strati di reti neurali in maniera graduale, iniziando con concetti semplici per gli strati inferiori e proseguendo con quelli più complessi man mano che si sale di livello. Ad esempio: per insegnare a riconoscere un?auto si può partire con un rettangolo, insegnando poi al secondo strato a riconoscere un contorno più preciso basandosi sulle informazioni del primo, al terzo i colori e via dicendo, fino a quando l?auto saprà riconoscere l?arrivo di un?ambulanza ad esempio, alla quale dare strada accostando. L?esempio è semplicistico e limitato al riconoscimento di un?immagine ma le potenzialità sono infinite e cresceranno sempre di più?

Grazie alle capacità di deep learning, Drive PX 2 potrà quindi imparare in maniera rapida e adattarsi, ad esempio gestendo anche le problematiche come la presenza di detriti, interruzioni impreviste del percorso, manovre pericolose da parte di altri conducenti o situazioni ambientali (neve, pioggia, nebbia e via dicendo.

Drive PX 2 processa gli input di fino a 12 videocamere oltre a LIDAR, radar e sensori ad ultrasuoni e il lavoro di unificazione delle informazioni è facilitato dalla suite di software e librerie NVIDIA DriveWorks in grado di ridurre i tempi necessari per sviluppo e test da parte dei produttori. Tra i moduli disponibili ci sono quello dedicato al riconoscimento degli oggetti, localizzazione sulla mappa, pianificazione percorsi e altro ancora.

Infine NVIDIA mette a disposizione anche DIGITS, uno strumento per lo sviluppo, addestramento e visualizzazione di reti neurali utilizzabile su qualsiasi sistema basato su GPU NVIDIA. Drive PX 2 sarà disponibile per i partner di NVIDIA dal secondo trimestre 2016 (tra aprile e giugno) mentre per tutti gli altri produttori arriverà a fine anno.

http://tinyurl.com/jgaqo7v
 
Baron89 ha scritto:
Solo nel caso sia possibile avere anche la guida manuale!
Comunque andando avanti, guidare e godersi un'auto sarà sempre più raro...almeno per chi ritiene l'auto non un semplice mezzo di locomozione... :?
Immagino che da qui a 50 anni non esisteranno più "auto".... ma elettrodomestici nel vero senso della parola, la useremo con lo stesso entusiasmo con cui usiamo un frullatore...

Pian piano ci toglieranno tutto, hanno iniziato con la guida assistita, poi ci stanno togliendo il cambio manuale che su molte auto già è sparito (penso alle sportive popolari e anche le supercar), poi ci toglieranno i motori a combustione interna e quindi il piacere di uno scarico scoppiettante, poi ci toglieranno la possibilità di premere i pedali, poi di agire sullo sterzo....
Povere le generazioni future che non conosceranno mai il piacere di guidare un'auto con un motore 3 pedali e il tutto analogico... :(
Per noi appassionati deve diventare un dovere conservare le nostre auto, così che i nostri figli e nipoti potranno sapere cosa vuol dire guidare!
secondo me, per ora, la guida autonoma sará una opzione e come tale la potrai utilizzare in determinate occasioni, come, appunto, in caso di stanchezza ecc ecc.Salverebbe molte vite.
Poi ......boh :D
chi vivrá vedrá.
Io non vedró :cry:
 
Dato che la circolazione stradale comporta comunque un certo rischio, mi sembra concettualmente poco felice l'idea di "facilitare" le cose a chi non è capace di guidare. La sicurezza stradale richiederebbe casomai il contrario. Lasciando da parte chi, per handicap fisico, non è in grado di servirsi di determinati comandi come frizione e cambio (e viene dotato di appositi dispositivi per riuscire a guidare), per tutti gli altri si dovrebbe considerare che, se pur avendo i requisiti fisici corretti la guida dell'auto crea imbarazzo o difficoltà, la migliore opzione è lasciare che guidi un altro più addestrato. Il resto sono chiacchiere, e non mi va l'idea di essere travolto da uno che confonde i comandi dell'auto.
 
pi_greco ha scritto:
FAUST50 ha scritto:
ma al teletrasporto , non ci pensa nessuno?
ci pensi intensamente e ...opla' sei gia la :D
preoccupante... non sai mai chi può spuntarti con un fungo alle spalle... meglio di no...

questo invece sará possibile...il megadrone

http://video.corriere.it/megadrone-taxi-che-puo-trasportare-passeggero/0a7fad8e-b51b-11e5-8efc-b58ffc8363b9
 
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