GTI ............la grande Impreza!!!!!!!!!!!!

[zeusbimba]

Ma sì dai spiegami cos'è un' auto sportiva ....
E poi non c'erano rettlilinei ...(da quando in qua la Subaru è famosa per la velocità pura ?) e poi faceva apposta a sottosterzare ... (magari tirava pure il freno a mano )
Tutte balle.
Sono anni che, possessori o semplici fanatici di Subaru, la sgonfiano con il motore boxer, e la trazione che non fà schifo come l' haldex della S3, e la raffinatezza di qua e la perfezione di là...
Poi farsele suonare da una macchinetta da 30.000 ? dà fastidio, e tanto.
Insomma, già è brutta, già costa di più, già ha un interno tristissimo, già ha uno sterzo orribile, già ha un climatizzatore che funziona male, se poi manco và...cosa serve ?

Beh oddio se la Subaru ha degli interni tristi non è che la Golf (e la Vw in generale) stia messa meglio caro mio!
Cmq resto del parere che tra una GTI ed una STI non c'è questa grandissima differenza...se qualcuno ha qualche dato da postare dei due motori...possiamo fare un paragone...

Ma come fai a paragonare una sti con 300cv e TI molto raffinata con una TA da 209 cv????????

 

[kanarino]

Ma come fai a paragonare una sti con 300cv e TI molto raffinata con una TA da 209 cv????????

Il paragone l'ha fatto il tuo amichetto Evolvo...

Comunque ecco la scheda tecnica della Impreza STI:
http://www.subaru.it/models/impreza-sti/datasheets/

Per chi parlava di interni tristi della Subaru, questi invece sono quelli della GTI:

 

[zeusbimba]

Ma come fai a paragonare una sti con 300cv e TI molto raffinata con una TA da 209 cv????????

Il paragone l'ha fatto il tuo amichetto Evolvo...

Comunque ecco la scheda tecnica della Impreza STI:
http://www.subaru.it/models/impreza-sti/datasheets/

Per chi parlava di interni tristi della Subaru, questi invece sono quelli della GTI:

infatti, solo lui poteva paragonare queste due auto.... 8)

 

[elancia75]

La GTI logora chi non ce l'ha !

E chi ha la "GTI" è logorato dalle auto sportive!

Ma sì dai spiegami cos'è un' auto sportiva ....
E poi non c'erano rettlilinei ...(da quando in qua la Subaru è famosa per la velocità pura ?) e poi faceva apposta a sottosterzare ... (magari tirava pure il freno a mano )
Tutte balle.
Sono anni che, possessori o semplici fanatici di Subaru, la sgonfiano con il motore boxer, e la trazione che non fà schifo come l' haldex della S3, e la raffinatezza di qua e la perfezione di là...
Poi farsele suonare da una macchinetta da 30.000 ? dà fastidio, e tanto.
Insomma, già è brutta, già costa di più, già ha un interno tristissimo, già ha uno sterzo orribile, già ha un climatizzatore che funziona male, se poi manco và...cosa serve ?

Un'auto sportiva secondo me non è la Golf GTI.
Mentre, nella categoria delle berlinette, sono vere auto sportive:

- Mitsubishi Evo X
- Subaru Impreza STI
- BMW 135i
- Honda Civic Type-R (per le caratteristiche del motore)

Seguite da:

- Ford Fosus RS
- Renault Mégane R26
- VW Scirocco R

 

[renexx]

La notizia è che, in fondo, dopo tutto, al di là delle tifoserie, la VW fa delle buone macchine un po' sotto tutti i punti di vista.

 

[mBear]

Ma come fai a paragonare una sti con 300cv e TI molto raffinata con una TA da 209 cv????????

Ma, non so, salgo accendo il motore e vado.
Anche tu le hai provate tutte e due, vero ?
Se poi il rafffffffinatizzzzzimo 300 TI và più o meno come una banale utilitaria TA, tutti i discorsi stanno a zero.

 

[mBear]

Un'auto sportiva secondo me non è la Golf GTI.
Mentre, nella categoria delle berlinette, sono vere auto sportive:

- Mitsubishi Evo X
- Subaru Impreza STI
- BMW 135i
- Honda Civic Type-R (per le caratteristiche del motore)

Seguite da:

- Ford Fosus RS
- Renault Mégane R26
- VW Scirocco R

Cavolo, hai pure le foto, e magari i depliant.
Ci sei salito ? Le hai provate ?
Allora di cosa parli ?
La realtà è che nella vita di tutti i giorni, se non vuoi comperarti una 997, sganci miseri 30.000 per un GTI e hai una macchina velocissima, comoda, ben fatta, che può fare la spesa o essere parcheggiata davanti ad un albergo elegante.
Le altre (a parte la 335) no.
Fine del discorso (mio). Continua pure a postare foto di depliant e luoghi comuni.

 

[matteomatte1]

Ma come fai a paragonare una sti con 300cv e TI molto raffinata con una TA da 209 cv????????

Ma, non so, salgo accendo il motore e vado.
Anche tu le hai provate tutte e due, vero ?
Se poi il rafffffffinatizzzzzimo 300 TI và più o meno come una banale utilitaria TA, tutti i discorsi stanno a zero.

guarda che una cosa è la WRX altra cosa la STI, ma si vede che non ci arrivi...

 

[mBear]

Ma come fai a paragonare una sti con 300cv e TI molto raffinata con una TA da 209 cv????????

Ma, non so, salgo accendo il motore e vado.
Anche tu le hai provate tutte e due, vero ?
Se poi il rafffffffinatizzzzzimo 300 TI và più o meno come una banale utilitaria TA, tutti i discorsi stanno a zero.

guarda che una cosa è la WRX altra cosa la STI, ma si vede che non ci arrivi...

Guarda, io lo so. Risparmia le prediche.
Io arrivo lì e anche oltre.
Tu invece sei un velinaro Subaru, maleducato.
Non ho tirato in ballo io la STI.
Comunque, ripeto, tu prova, poi mi dici.
Intanto i 300 non sono alla ruota, e con tre differenziali e un albero che ciuccia potenza, alla fine la differenza è forse di una 50 di CV.
Dato il minor peso, alla fine non c'è stà gran differenza di prestazioni.
Di prezzo sì. E come dicevo non funziona neanche bene l'aria condizionata.
Lo sai vero, è così anche sulla tua Subaru, no ?
E non ti esaltare per le menate dei rally: quelle sono macchine completamente differenti, praticamente dei prototipi con cambi sequenziali, motori montati a mano, sospensioni, freni, tutto differente.
Credo che per un milioncino la ProDrive possa concederne una.
Che funziona solo se gli ingegneri collegano il notebook e scaricano un set-up cambio/differeziali adatto al percorso.
Tutto come quelle del Concessionario, vero ?

 

[matteomatte1]

Ma come fai a paragonare una sti con 300cv e TI molto raffinata con una TA da 209 cv????????

Ma, non so, salgo accendo il motore e vado.
Anche tu le hai provate tutte e due, vero ?
Se poi il rafffffffinatizzzzzimo 300 TI và più o meno come una banale utilitaria TA, tutti i discorsi stanno a zero.

guarda che una cosa è la WRX altra cosa la STI, ma si vede che non ci arrivi...

Guarda, io lo so. Risparmia le prediche.
Io arrivo lì e anche oltre.
Tu invece sei un velinaro Subaru, maleducato.

e pure screanzato...

:lol: :lol: :lol: :lol:

 

[mBear]

Ma come fai a paragonare una sti con 300cv e TI molto raffinata con una TA da 209 cv????????

Ma, non so, salgo accendo il motore e vado.
Anche tu le hai provate tutte e due, vero ?
Se poi il rafffffffinatizzzzzimo 300 TI và più o meno come una banale utilitaria TA, tutti i discorsi stanno a zero.

guarda che una cosa è la WRX altra cosa la STI, ma si vede che non ci arrivi...

Guarda, io lo so. Risparmia le prediche.
Io arrivo lì e anche oltre.
Tu invece sei un velinaro Subaru, maleducato.

e pure screanzato...

:lol: :lol: :lol: :lol:

Quindi sul resto del mio discorso sei d'accordo.
Bene, vedo che hai messo la testa a posto.
Adesso se vuoi parliamo dell'inutiità del boxer diesel di fronte alla Golf GTD.
Ma forse il mercato ha già risposto.
Ma scusa, tu salti fuori solo per agitare il turibolo (sai cos'è, vero ?) quando si pronunciano le magiche sillabe Su-Ba-Ru ?

 

[PASSATTONE]

Ma come fai a paragonare una sti con 300cv e TI molto raffinata con una TA da 209 cv????????

Ma, non so, salgo accendo il motore e vado.
Anche tu le hai provate tutte e due, vero ?
Se poi il rafffffffinatizzzzzimo 300 TI và più o meno come una banale utilitaria TA, tutti i discorsi stanno a zero.

guarda che una cosa è la WRX altra cosa la STI, ma si vede che non ci arrivi...

Guarda, io lo so. Risparmia le prediche.
Io arrivo lì e anche oltre.
Tu invece sei un velinaro Subaru, maleducato.

e pure screanzato...

:lol: :lol: :lol: :lol:

Solo?

 

[matteomatte1]

Ma come fai a paragonare una sti con 300cv e TI molto raffinata con una TA da 209 cv????????

Ma, non so, salgo accendo il motore e vado.
Anche tu le hai provate tutte e due, vero ?
Se poi il rafffffffinatizzzzzimo 300 TI và più o meno come una banale utilitaria TA, tutti i discorsi stanno a zero.

guarda che una cosa è la WRX altra cosa la STI, ma si vede che non ci arrivi...

Guarda, io lo so. Risparmia le prediche.
Io arrivo lì e anche oltre.
Tu invece sei un velinaro Subaru, maleducato.

e pure screanzato...

:lol: :lol: :lol: :lol:

Solo?

 

[PASSATTONE]

Adesso se vuoi parliamo dell'inutiità del boxer diesel di fronte alla Golf GTD.
Ma forse il mercato ha già risposto.

Eh!! 8)
Qui mi tocca ammollare un bel quotONE!!

 

[mBear]

mBear o Mr Bean?

Beh, vista l' originalità del tuo nick, lo prendo come un complimento.