Gruppo Stellantis

[GuidoP]

 

[GuidoP]

Da chiacchiere pareva tranquillamente fattibile....
....Ne avrebbe fatto la divisione sportiva....

E si sarebbero poi "vendicati" per aver perso un mondiale rallye....questi invece senza motivi ce l'han fatta pagare lo stesso....

 

[StelleStrisce]

Ho visto una notizia che Stellantis sta investendo sull'idrogeno ma non prevede l'Italia tra i paesi produttori di questa tecnologia....annamobbbene....

Lapalissiano, si scontrerebbero con 60 milioni di NIMBY...

 

[GuidoP]

Lasciare fuori così l'Italia da ogni strategia produttiva o di innovazione però....

 

[GuidoP]

Vedo che marchi "minori" lanciano le novità e le "spingono" di conseguenza con prove, pubblicità, sicuri del loro prodotto.

Ma le novità di Stellantis?

 

[arizona77]

Un po'

per tutti

direi....

Dopo la visita,

del signore in foto sopra,

mi sa che le auto Cinesi

su cui tanto si sperava....

.....Andranno invece

FABBRICATE

in Ungheria

 

[GuidoP]

Le Ungarocinesi però saranno sicuramente più competitive delle nostalgiche e un pò datate utilitarie ex nostrane ancora prodotte in Italia....che facciamo chiusura anticipata anche lì....

 

[Ripeps53]

Stellantis si prepara a vendere auto cinesi con Leapmotor in Italia e in tutta Europa: ecco quali e quando

https://www.milanofinanza.it/news/stellantis-si-prepara-a-vendere-auto-cinesi-con-leapmotor-in-italia-e-in-tutta-europa-ecco-quali-e-202405081722546532#:~:text=Stellantis è pronta a vendere,dello stesso ceo di Stellantis.

Bella strategia, rimarchiare auto cinesi per gabbare i dazi!

 

[domi2204]

Stellantis si prepara a vendere auto cinesi con Leapmotor in Italia e in tutta Europa: ecco quali e quando

https://www.milanofinanza.it/news/stellantis-si-prepara-a-vendere-auto-cinesi-con-leapmotor-in-italia-e-in-tutta-europa-ecco-quali-e-202405081722546532#:~:text=Stellantis è pronta a vendere,dello stesso ceo di Stellantis.

Bella strategia, rimarchiare auto cinesi per gabbare i dazi!

probabilmente saranno anche meglio delle PSA che vendono...

 

[GuidoP]

E Renault con Dongfeng....beh rimarrà proprio poco del "nostrano"

 

[Divergent]

Stellantis si prepara a vendere auto cinesi con Leapmotor in Italia e in tutta Europa: ecco quali e quando

https://www.milanofinanza.it/news/stellantis-si-prepara-a-vendere-auto-cinesi-con-leapmotor-in-italia-e-in-tutta-europa-ecco-quali-e-202405081722546532#:~:text=Stellantis è pronta a vendere,dello stesso ceo di Stellantis.

Bella strategia, rimarchiare auto cinesi per gabbare i dazi!

Poi il Tavares dice al governo che è meglio se non concludono accordi con nessuna casa cinese, per metter fabbrica in italia.

Stringerei accordi con tre o quattro case solo per dargli contro

 

[GuidoP]

A sentire il tester che tra pochissimo le Opel saranno solo elettriche...si può ipotizzare nuovi modelli e che vengono da dove.

Un compatriota che ha avuto un bel successo ci ha insegnato che importare e rimarchiare alla fine conviene.

Ai tanti che ci han fino quasi alla fine creduto non resta nulla da dire...

 

[arizona77]

A sentire il tester che tra pochissimo le Opel saranno solo elettriche...si può ipotizzare nuovi modelli e che vengono da dove.

Un compatriota che ha avuto un bel successo ci ha insegnato che importare e rimarchiare alla fine conviene.

Ai tanti che ci han fino quasi alla fine creduto non resta nulla da dire...

" Che fata machina "
Ma....Esiste davvero....
??
Mai vista una

 

[ShipShape]

A sentire il tester che tra pochissimo le Opel saranno solo elettriche...si può ipotizzare nuovi modelli e che vengono da dove.

Un compatriota che ha avuto un bel successo ci ha insegnato che importare e rimarchiare alla fine conviene.

Ai tanti che ci han fino quasi alla fine creduto non resta nulla da dire...

Ma in Cina, se vogliono, o meglio se richiesto, possono anche fornire prodotti qualitativi.
Delocalizzare una parte costosa della produzione, aumentando la qualità, potrebbe essere redditizio per le case automobilistiche (meno per i lavoratori europei).
DR richiede porcheria e gli danno porcheria.

 

[GuidoP]

Ma in Cina, se vogliono, o meglio se richiesto, possono anche fornire prodotti qualitativi.
Delocalizzare una parte costosa della produzione, aumentando la qualità, potrebbe essere redditizio per le case automobilistiche (meno per i lavoratori europei).
DR richiede porcheria e gli danno porcheria.

Dato che questo "gruppo" aveva ambizioni di "leadership" e "mantenimento occupazionale" se non mi inganno, ma posso sbagliare, di solito chi sbaglia è sempre il somaro che non lo squalo, di sto passo perdiamo tutto, patrimonio tecnologico, occupazione, brand....Nel mezzo il profitto?