Secondo me no....
Vedremo, o adesso o mai più. almeno provarci, anziché continuare a delocalizzare tutto. Però qui bisognerebbe anche aumentare il volume di auto prodotte in Italia, non solo mantenere quello che è rimasto, perché mi sembra un accontentarsi per il Governo e una bella opportunità per Stellantis, del tipo, abbiamo limato tutto il possibile e adesso manteniamo quel poco che è rimasto, si insomma, troppo poco. In Germania vogliono chiudere degli stabilimenti, ma mica producono meno di 500.000 veicoli/anno la.
Se le auto prodotte in italia tendenzialmente saranno le derivate dalla DS8....
Se, ma non mi sembra sarà così e se lo fosse penso che manco ci sarebbe da sedersi al tavolo a discutere, non trovi? Però oh, tutto è possibile e immaginabile, anche nei commenti.
Nello spot "si può fare" infatti sembra che almeno parte di quelle ex FCA dovrebbero restare in Italia, però è una pubblicità e come tale fuorviante, visto che in Italia si producono anche auto a marchio straniero.
Nello spot fanno vedere la Y, che è prodotta in Polonia mi sembra, più farlocco di così. Però forse qualche Lancia di alta gamma verrà fatta qui, tipo la Gamma appunto.
Dopo il 2030 anche la nuova Pandina, ma qui siamo nel campo dei sogni o dei miraggi?Le intruse del video sono la nuova Ypsilon, che e' prodotta in Spagna, e la 600 che invece e' prodotta in Polonia.Nello spot fanno vedere la Y, che è prodotta in Polonia mi sembra, più farlocco di così. Però forse qualche Lancia di alta gamma verrà fatta qui, tipo la Gamma appunto.
Due su tre....piano itaglia....
Per capire meglio lo spot consiglio di guardarlo dal min. 0.37 circa, quello che c'è prima fa da contorno, anche se rimane un po' fuorviante, per chi non è informato almeno.
