Gruppo Stellantis

[giuliogiulio]

StlPsa a parte ultimi mesi ha da anni tanta, tanta, tanta redditività....già ai tempi la sola fca col canadese con zero perdite/zero investimenti, renault da almeno un decennio non guadagna nulla a produrre auto.....questa ovviamente "esagerando" è la differenza.

Eh ma si vede.

Tra l'altro con la desertificazione della fascia primo prezzo, con Dacia Renault sta vendendo tantissimo

 

[x-bond]

Eh ma si vede.

Tra l'altro con la desertificazione della fascia primo prezzo, con Dacia Renault sta vendendo tantissimo

Certo vende tantissimo ma fa pochissimi soldi......anche prima del covid renault dominava già nel B europeo con clio/captur e sandero/duster.....eppure mai un bilancio in attivo.....fca senza B....un ottimo bilancio dietro l'altro....

 

[x-bond]

doppio

 

[GuidoP]

E infatti, primariamente vale la pena ricordarlo, la fusione di FCA sarebbe dovuta avvenire con Renault e non con PSA...

Per fortuna....mi è sempre stata simpatica la Renault

StlPsa a parte ultimi mesi ha da anni tanta, tanta, tanta redditività....già ai tempi la sola fca col canadese con zero perdite/zero investimenti, renault da almeno un decennio non guadagna nulla a produrre auto.....questa ovviamente "esagerando" è la differenza.

Sì "tiri" prima talmente tanto che dopo....non sai come venirne a capo....e oggi l'America boicotta Stellantis tanto per dirne una....notizia da Internet...vedremo dopo le elezioni ma dopo le elezioni tovaglio non ci sarà più e quindi.....

FIAT l' auto per tutti
Lancia l' auto con un occhio alla classe

Alfa l' auto per chi vuole lo sprint....

Ma si parlava di berline ben piu' facili da caratterizzare di 7/8
scatolini di utilitarie; per di piu' tutte con lo stesso motore

La caratterizzazione è tutto, se omogeinizzi mmmm forum pubblico....se omogeneizzi tutto cosa ottieni.

Berresti un frappè al mirtillo o un frappè di nonsocosa sembra mirtillo c'è scritto mirtillo ma son quasi certo non sia mirtillo? e il bello è che costa uguale al frappè di mirtillo o tanticchia di meno che neppure ci fai caso.

 

[arizona77]

Per fortuna....mi è sempre stata simpatica la Renault


Sì "tiri" prima talmente tanto che dopo....non sai come venirne a capo....e oggi l'America boicotta Stellantis tanto per dirne una....notizia da Internet...vedremo dopo le elezioni ma dopo le elezioni tovaglio non ci sarà più e quindi.....




La caratterizzazione è tutto, se omogeinizzi mmmm forum pubblico....se omogeneizzi tutto cosa ottieni.

Berresti un frappè al mirtillo o un frappè di nonsocosa sembra mirtillo c'è scritto mirtillo ma son quasi certo non sia mirtillo? e il bello è che costa uguale al frappè di mirtillo o tanticchia di meno che neppure ci fai caso.

Certo....

Ho solo fatto presente che
-------------------------------la caratterizzazione-----------------------------------
e' piu' facile realizzarla
su 3 berline (/ come fu ai tempi di Fulvia )
che
su 8 utilitarie ( oggi con in piu' gli stessi motori )

 

[GuidoP]

Certo....

Ho solo fatto presente che
-------------------------------la caratterizzazione-----------------------------------
e' piu' facile realizzarla
su 3 berline (/ come fu ai tempi di Fulvia )
che
su 8 utilitarie ( oggi con in piu' gli stessi motori )

La caratterizzazione la ottieni semplicemente con

La tecnica

Il "desain"

Che, ovviamente, non devono essere "cloneggiature" di questo con quello.

 

[arizona77]

La caratterizzazione la ottieni semplicemente con

La tecnica

Il "desain"

Che, ovviamente, non devono essere "cloneggiature" di questo con quello.

In sostanza facendo
la Giulia
la Fulvia
la 125

 

[GuidoP]

Consiglio per chi voglia e abbi atempo la disamina dell''ing. roberto il pistone su youtube su stellantis. Da brivido....situazione molto peggiore di quella che si possa credere.

 

[giuliogiulio]

Certo vende tantissimo ma fa pochissimi soldi......anche prima del covid renault dominava già nel B europeo con clio/captur e sandero/duster.....eppure mai un bilancio in attivo.....fca senza B....un ottimo bilancio dietro l'altro....

Eh ma questo vale sul breve periodo...a furia di tagliare, non innovare...più in genreale non investire...i risultati si vedono

 

[x-bond]

Eh ma questo vale sul breve periodo...a furia di tagliare, non innovare...più in genreale non investire...i risultati si vedono

Certo.....ma se vedi i risultati di fatturato renault....e come si sta "mettendo" per vw....a crisi è anche per chi aveva creduto veramente nell'auto non solo sui giochetti finanziari.

 

[alex.79]

Alla fine Marchionne non aveva tutti i torti quando prefigurava una scenario di fusioni in grandi gruppi

 

[arizona77]

.... cosi' fanno prima: un " ciocco " unico

 

[?angelo0]

Eh ma questo vale sul breve periodo...a furia di tagliare, non innovare...più in genreale non investire...i risultati si vedono

Tornando al gruppo Fiat
Io mi chiederei cosa significa invenstire.... vi posto qualche foto dove l investimento cé stato, che poi non é piaciuto e´tutta altra cosa! Di altri esempi c'é ne sono in periodi diversi. Per quel che riguarda il prodotto di marchio italiano, ce lo fa vedere Stellantis quanto non sia facile investire in Italia e su quali segmenti si dovrebbe provare... Vediamo cosa succede con i piccoli Suv,con Tonale non é che va davvero bene, ci resta vedere la Junior? Segmenti piu alti?

 

[moogpsycho]

Certo.....ma se vedi i risultati di fatturato renault....e come si sta "mettendo" per vw....a crisi è anche per chi aveva creduto veramente nell'auto non solo sui giochetti finanziari.

La differenza è che Fca non è più indipendente da qualche anno, mentre Renault e Vw sono a capo di grandi gruppi

 

[arizona77]

Tornando al gruppo Fiat
Io mi chiederei cosa significa invenstire....

Fare auto con regolarita'....*
Possibilmente piacevoli,
e,
magari,
non solo utilitarie
*
ogni 3/4 anni, restyling
ogni 7, sostituzione col modello nuovo
( e non aspettare che muoiano per loro conto )