Grazie cicogna ma ora mi tocca cambiare auto.

[olide]

ti porto la mia esperienza personale

poco prima di sposarmi ho acquistato auto e la volevo piccola per non costare troppo all'acquisto e di manutenzione, ma grande per far fronte all'aventuale arrivo di pargoli...

ho optato per la captur diesel...

in due ottima auto, poi è nata una bimba e l'auto si è ristretta un po...

siamo andati in ferie e sembravamo dei profughi...

c'era il baule pieno sedili pieni (ma in sicurezza) e comuqnue abbiamo fatto le nostre ferie in tre

adesso siamo in quattro e a breve andremo in ferie ma dovremo chiedere ai suoceri che verranno con noi di poter usufruire anche del loro bagagliaio

tra passeggino lettino e pannolini l'auto è piena

metti due valigie una per me e la moglie e una per le due bimbe non ci stanno...

morale della favola...

per tre la 2008 va bene anche per le ferie si può fare... se conti di aumentare ancora il numero allora diventa piccola....io adesso... prossimamente la cambierò con una seat alhambra...

per vari motivi

potrebbe bastare anche qualcosa di più piccolo per 4 persone, ma ci sono altri fattori che ci fanno propendere per il monovolume grande....

con la 2008 in tre ci puoi andare a far la spesa per 2 o 3 settimane ma devi lasciare a casa il passeggino oppure ti fai portare lla spesa a casa

 

[olide]

hai valuta anche hiunday ix 20 kia venga opel crosslandix 500 l con il vostro budget si possono trovare anche degli usati moolto freschi di toyota verso

 

[provocantibus]

Dal punto di vista prettamente economico io punterei decisamente sulla nuova TIPO.
Fra i 95 e i 120 CV benzina, diesel e GPL hai tre scelte di carrozzeria
e se la prendi a KM 0 VAI DA 12 AI 16 k€
Oltretutto mi sembra anche macchina riuscita dal punto di vista estetico.
Non è fra quelle da te scelte ma al posto tuo farei un giretto in Conce FCA per dargli un'occhiatina

 

[Suby01]

Ciao e benvenuto ! Andrei di 2008 grip control per due motivi : e' piccola ma spaziosa e il grip control aiuta bene ,con le gomme giuste ,per quelle 5 volte che dici che ti capita la neve . Mi sembra un buon prezzo poi. A dirla tutta là yeti ha delle armi importanti ,prima di tutto il divano frazionato in tre parti e scorrevole che aiuta non poco ma il 1.2 non è troppo affidabile e inoltre ormai non la faranno più e potrebbe sembrarti vecchia ( eventualmente pretendi uno sconto avendo la nuova versione in arrivo in concessionaria ) . Rinnovo però il consiglio Peugeot

Beh ma il 1.2 tsi dovrebbe essere tutto nuovo, non più a catena come il vecchio (che tanti problemi ha dato) ma con la cinghia, quindi non sarei così categorico sull'affidabilità

 

[Suby01]

Anche quello ,la 2008 e' piu' giusta per un 1.2 . E lo spazio c'è considerando che non è lunga ,siamo sui 4 m e qualcosa . Alla peggio metti un portatutto a tetto per quelle due volte che devi esagerare ma per tre va benissimo

Quanto al 3 cilindri 1.2 82 cv della peugeot io l'ho trovato decisamente gradevole in città ma su una 208, più leggera di una 2008. Molto elastico, ben più di altre concorrenti come la Yaris o il 1.2 della Kia.
I rilevamenti delle riviste però erano impietosi mettendo in risalto prestazioni da quasi ultima (o quasi) della classe. Non so in montagna e su una 2008 come potrebbe comportarsi

 

[Kato80]

Vi ringrazio davvero molto per i preziosi consigli.

Da quello che leggo la Yeti la consigliate con un motore Diesel o almeno un benza da 1.4 in su, il 1.2 TSI non piace proprio a nessuno eh? Purtroppo è l'unica motorizzazione benza disponibile.

La 2008 per alcuni è abbastanza grande per una famiglia di 3 persone mentre per altri è troppo piccola, sopratutto se in famiglia dovesse arrivare un altro pargolo. Mi sembra un po' esagerato dire che non si riesce nemmeno andare a fare la spesa con passeggino, figlio e moglie al seguito. Io attualemte ci vado con il pandino. Ho scelto un passeggino Trio che da chiuso occupa poco spazio, la spesa la metto nel bagliaio sopra al passeggino. Con il 2008 almeno che non porti a casa l'intero supermercato non dovrei avere problemi.

Come ho scritto all'inizio facciamo mediamente 10.000 km l'anno, per lo più tragitti brevi in città. Durante il weekend gite che difficilmente superano i 50km. Una o due vacanze l'anno.
A chi mi consiglia un Diesel chiedo pensate che con il mio utilizzo sia ugualemte indicato come motore?

La Captur sono andato a vederla, il bagliaio non mi è sembrato più grande di quello della 2008 , cosi come l'abitabilità interna e tra le due preferisco il peugeot.
La Dacia non mi da fiducia, ache per una brutta esperienza di un amico. Stesso discorso per Hyundai e Kia.
Della Verso al contrario ne ho sentito parlare sempre bene, anche se non bellissima è molto pratica, ha dimensioni è un po' al limite, non per me ma per la mia rompic... mm volevo dire compagna.

Le SW la mia dolce metà non vorrebbe guidarle, le sembrano poco pratiche in città. Quindi rimangono monovolume, crossover e suv compatti. Auto troppo grosse vorremmo evitarle.
Per questo motivo la scelta si era ristretta a queste due auto. Sull'usato la scelta è un po' più ampia perchè nel budget rientrano altre auto interessanti.

Veramente difficile scegliere, non vorrei pentirmi in futuro dell'acquisto fatto. Quello che mi sorprende un po' delle vostre opinioni è la soggettività che ognuno ha degli spazi , sul design ognuno ha i propri gusti ma lo spazio dovrebbe essere un dato oggettivo. Possibile che ci sono famiglie che vanno in vacanza con un crossover e altre che devono comprarsi un autobus per fare 300km?
Ho un amico che si è comprato un Caddy, in vacanza se la gode sicuramente con la famiglia, per tutto il resto dell'anno lo vedo girare da solo con l'auto vuota. Ha senso? Forse meglio sacrificarsi un po' nei lunghi viaggi e avere un auto un po più agile della Costa Crocere?

 

[Kato80]

A pari prezzo il 1.2 benzina ha 118Nm, il diesel 230Nm a mille giri in meno.
Non ci sono dubbi, con le salite della Valle D'Aosta, ma anche qui in Liguria: diesel forever.
In più, un domani a rivenderla...

Renexx mi consigli un Diesel anche sapendo che faccio 10.000km l'anno, per lo più tragitti urbani brevi?

 

[Kato80]

Quanto al 3 cilindri 1.2 82 cv della peugeot io l'ho trovato decisamente gradevole in città ma su una 208, più leggera di una 2008. Molto elastico, ben più di altre concorrenti come la Yaris o il 1.2 della Kia.
I rilevamenti delle riviste però erano impietosi mettendo in risalto prestazioni da quasi ultima (o quasi) della classe. Non so in montagna e su una 2008 come potrebbe comportarsi

Ciao Suby01,
l'82cv l'ho scartato da subito, quello che avevo preso in considerazione è il 110cv. L'ho provato, sembra un ottimo motore, divertente e brioso anche in salita.

 

[A-80]

Quanto al 3 cilindri 1.2 82 cv della peugeot io l'ho trovato decisamente gradevole in città ma su una 208, più leggera di una 2008. Molto elastico, ben più di altre concorrenti come la Yaris o il 1.2 della Kia.
I rilevamenti delle riviste però erano impietosi mettendo in risalto prestazioni da quasi ultima (o quasi) della classe. Non so in montagna e su una 2008 come potrebbe comportarsi

Io sottintendo il 1.2 TURBO, l' aspirato neanche lo considererei

 

[A-80]

Beh ma il 1.2 tsi dovrebbe essere tutto nuovo, non più a catena come il vecchio (che tanti problemi ha dato) ma con la cinghia, quindi non sarei così categorico sull'affidabilità

Resto scettico,conosco vw parere mio chiaramente

 

[renexx]

Renexx mi consigli un Diesel anche sapendo che faccio 10.000km l'anno, per lo più tragitti urbani brevi?

Non per il risparmio, sia chiaro. La coppia è tutto per un suv, piccolo o grande che sia, e sulle salite valdostane la differenza la senti. Per i lunghi viaggi poi, il minor consumo ti garantisce una maggior atonomia, e fa comodo. Se poi ti trovassi a doverla cambiare, prova a chiedere a un conce se preferisce ritirare un diesel o un benza....

 

[A-80]

Un.1.2 thp ha un bel tiro cmq renexx

 

[Shelby67]

Non per il risparmio, sia chiaro. La coppia è tutto per un suv, piccolo o grande che sia, e sulle salite valdostane la differenza la senti. Per i lunghi viaggi poi, il minor consumo ti garantisce una maggior atonomia, e fa comodo. Se poi ti trovassi a doverla cambiare, prova a chiedere a un conce se preferisce ritirare un diesel o un benza....

L'1.2 tira forte, anche se l'ho provato su 308 ed in versione 130CV, su 2008 il 110 farà un figurone (e ho visto che ti è piaciuto), l' 1.6 100 CV diesel alla prova mi è sembrato molto regolare, ma la coppia, soprattutto in rapporto al mjt, la si sente molto meno...per il tuo utilizzo io il diesel te lo sconsiglio.
Ricordati del divano scorrevole su Captur, cosa non da poco.
P.S. io la spesa la vado a fare anche con la Bravo (2 gemelli, la mia compagna ed il passeggino gemellare) non porti via il supermercato ma la spesa per una settimana la si fa tranquillamente.

 

[renexx]

L'1.2 tira forte, anche se l'ho provato su 308 ed in versione 130CV, su 2008 il 110 farà un figurone (e ho visto che ti è piaciuto), l' 1.6 100 CV diesel alla prova mi è sembrato molto regolare, ma la coppia, soprattutto in rapporto al mjt, la si sente molto meno...per il tuo utilizzo io il diesel te lo sconsiglio.
Ricordati del divano scorrevole su Captur, cosa non da poco.
P.S. io la spesa la vado a fare anche con la Bravo (2 gemelli, la mia compagna ed il passeggino gemellare) non porti via il supermercato ma la spesa per una settimana la si fa tranquillamente.

Il diesel da 100 cv ha 50 Nm in più del benzina da 110 cv. E in salita a pieno carico penso che si sentano. Rimane anche il fatto della rivendibilita' , se magari tra un paio d'anni venisse anche un secondo bebè...
Io il diesel continuo a consigliarlo.

 

[bergat]

Un saluto a tutto il forum.
Leggo Quattroruote da parecchio tempo ma non ho mai avuto la necessità di chiedere un consiglio e ora eccomi qua, appena iscritto per avere un vostro parere sulla nuova auto che andrò ad acquistare.
Non ho trovato la sezione per le presentazioni e chiedo scusa da subito per questo.

Come avrete letto dal titolo è passata la cicogna, io e la mia compagna siamo diventati genitori di un bellissimo bimbo. Attualmente abbiamo una panda 4x4 con 60.000 km ereditata, per le nostre nuove esigenze ci va decisamente stretta. Abitiamo in Valle d'Aosta, il pandino ci ha regalato grandi soddisfazioni in quei 5 giorni all'anno dove sulla neve non ha niente da invidiare ai Suvvoni. Per il resto dell'anno ci stava stretta.

Arrivo al dunque, abbiamo valutato diverse auto, la mia compagna non ama le SW cosi come non vorrebbe guidare auto eccessivamente grandi. Inizialmente avevamo fissato un budget di 12.000€ perchè guardavamo all'usato. Poi girando per concessionari abbiamo iniziato a valutare anche il nuovo alzando un po' il nostro budget. Le due auto dove abbiamo trovato un punto di incontro sono la nuova Peugeot 2008 PureTech 1.2 110cv e la Skoda yeti 1.2 TSI. Facciamo 10.000/12.000 km all'anno, per la maggior parte del tempo tragitti brevi, gite domenicali e una o due vacanze all'anno con percorrenze lunghe. Per questo motivo vorremmo un benzina.

Non ho letto molto sul 1.2 TSI della Yeti, è un buon motore?
Della Peugeot mi piace l'estetica e gli interni.
La Yeti ha un bagliaio più grande, quello della Peugeot 2008 è più piccolo ma più pratico, il piano è a filo della soglia di carico.
La Skoda si dice sia molto affidabile, del Peugeot alcuni ne parlano bene altri meno.
Il motore le Peugeot ho avuto modo di provarlo e mi ha piacevolmente sorpreso. La Yeti devo ancora andarla a provare.
Il mio più grande dubbio è la grandezza del bagagliaio della 2008, sulla carta più piccolo ma dal vivo mi dava l'impressione di essere grande quanto quello dello Yeti. Basterà per andare in vacanza con passeggino e valige? Se in futuro dovesse arrivare un altro bambino la 2008 sarà sufficiente?

Veniamo ai preventivi calcolati con il ritiro della mia Panda più sconti vari:

Peugeot 2008 1.2 110cv Allure + Retrocamera + Grip control + Ruota di scorta + cerchi in lega 17 = €16.400
Peugeot 2008 1.2 82cv Preventivo fatto a voce che non ricordo, mi sembra €2.000
in meno.
Skoda Yeti 1.2 TSI 110cv Ambition + Design Edition pack = €17.300
Skoda Yeti 1.2 TSI 110cv Easy = €15.000

Voi cosa ne pensate? Sono aperto a qualsiasi consiglio, anche di altre auto sia nuove che usate, da neo papà non so se sto facendo la scelta giusta.

Vi ringrazio per la pazienza, un saluto!

Che vuoi cambiare auto lo capisco, ma che ti serva più grande per l'arrivo di un figlio è solo una scusa. Posso capire se da una 500 passi a una punto, ma non da una panda a una skoda yeti, che è molto più grande. S poi arriva un secondo figlio che fai? prendi un pullman?

A me quando è nato mio figlio avendo la cinquencento e non entrando il passeggino, ho preso una 126 P, ma non certo una 127 che era molto più grande.