<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Grandi dubbi, sistemo l'auto o la cambio? | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Grandi dubbi, sistemo l'auto o la cambio?

Nel senso che quando i km sono troppo pochi x gli anni che ha occorre drizzare le antenne. A quella macchina ho fatto fare subito la frizione in garanzia e dopo pochi km ho rifatto la distribuzione.
magari era un km0 preso dopo 2 anni di fermo e i km sono stati spalmati su un periodo di tempo diverso..cmq si, vale la pena sempre indagare un minimo
 
Nel senso che quando i km sono troppo pochi x gli anni che ha occorre drizzare le antenne. A quella macchina ho fatto fare subito la frizione in garanzia e dopo pochi km ho rifatto la distribuzione.
Schilometrarla fino a renderla così sospetta non mi sembra un metodo da professionista
 
Devo raccontarti tutta la verità, sulle auto a metano non cambio MAI l'olio: rabbocco. E capita che magari dimentico di controllare l'olio e scende un pò troppo: quando vedo che mi consuma dipiù capisco che è ora passata.
:D anche il mio amico maurizio faceva lo stesso.
Tenne una Fiat 131 sino ai 300'000 km
 
ho provato la opel, a vederla dentro non ha quei km, ma molti molti di più. Inoltre provandola, ha una reattività a livello di motore ridicola, sembra di avere un elefante sopra :emoji_anguished:

Mi sa che per ora mi tengo la mia in attesa di tempi migliori :emoji_disappointed:
 
ho provato la opel, a vederla dentro non ha quei km, ma molti molti di più. Inoltre provandola, ha una reattività a livello di motore ridicola, sembra di avere un elefante sopra :emoji_anguished:

Mi sa che per ora mi tengo la mia in attesa di tempi migliori :emoji_disappointed:
Una Fiesta usata non ti piace? i turbo benzina sono piuttosto arzilli e consumano poco
 
Ma un preventivo per la riparazione della tua te lo sei fatto fare, alla fine?
Perché con un usato di poco prezzo ti rimarrebbe secondo me il rischio di doverci mettere le mani dopo poco. Se il motore della tua auto è a posto io prima valuterei i costi per la riparazione dell'auto.

Era intorno ai 1000€ escluso il compressore dell'aria condizionata e il parabrezza
 
ho provato la opel, a vederla dentro non ha quei km, ma molti molti di più. Inoltre provandola, ha una reattività a livello di motore ridicola, sembra di avere un elefante sopra :emoji_anguished:

Mi sa che per ora mi tengo la mia in attesa di tempi migliori :emoji_disappointed:
Sempre la scelta migliore tenere la propria auto se non si è convinti di quella nuova.
Le macchine nuove sono sempre belle, lucide ed esenti da problemi quando le vedi in esposizione...come le compri iniziano i problemi.
 
Era intorno ai 1000€ escluso il compressore dell'aria condizionata e il parabrezza
Parabrezza e compressore cercali da un autodemolitore.
Io quest'anno ho deciso di non caricare il climatizzatore, che si scarica ogni anno ed ogni anno il costo della ricarica aumenta.
Almeno 80€ risparmiati e consumi di benzina molto inferiori (addirittura oltre 19km/l)
Alla fine non c'è quel gran caldo e con i finestrini giù si resiste.
 
Parabrezza e compressore cercali da un autodemolitore.
Io quest'anno ho deciso di non caricare il climatizzatore, che si scarica ogni anno ed ogni anno il costo della ricarica aumenta.
Almeno 80€ risparmiati e consumi di benzina molto inferiori (addirittura oltre 19km/l)
Alla fine non c'è quel gran caldo e con i finestrini giù si resiste.

E' la pora fiat.....................ogni anni caricare il condizionatore................
 
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