<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> GPL Renault. Test di QR lo dimostra: cagionevole e poco compatibile. | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

GPL Renault. Test di QR lo dimostra: cagionevole e poco compatibile.

staremo a vedere se di crociata si tratta. Intanto però quelle foto di quelle sedi e di quelle valvole sono li a gridare vendetta. . .
 
ercules7676 ha scritto:
staremo a vedere se di crociata si tratta. Intanto però quelle foto di quelle sedi e di quelle valvole sono li a gridare vendetta. . .

Però... unici interventi in 50k km: 2 candele sostituite.
Poi... una bella frase profetica... prima o poi... :D

Prova a leggerti le prove di durata anche di auto non trasformate. Alcune son bollettini di guerra.
 
ercules7676 ha scritto:
Eldinero ha scritto:
Mamma mia quanto te la meni!!!
Prenditi la macchina che desideri e quando sarà deciderai se mettere o no sto impianto gpl.
eh eh eh quanto me la meno? Sentirlo dire proprio da te! Che condanna. . . :) :) :)

Un conto è decidere come la vuoi prendere e un altro è fasciarsi la testa con sto benedetto Gpl per un articolo del cavolo che hai letto su 4ruote. Non ti sembra esagerato questo comportamento?
 
modus72 ha scritto:
Eldinero ha scritto:
Mamma mia quanto te la meni!!!
Prenditi la macchina che desideri e quando sarà deciderai se mettere o no sto impianto gpl.
Permettimi...
Se stessimo parlando di mezzo chilo di prugne direi anch'io che le preoccupazioni sono eccessive... Trattandosi di 15000? di macchina, probabilmente sudati fino all'ultimo centesimo, CI STA che una persona si faccia bene i conti e faccia le pulci ad ogni virgola prima di spenderli...

Certo, ma non fare una crociata con il Gpl quando le cose non sono chiare poichè non si avrà MAI la certezza di come reagirà la macchina con questo carburante, a prescindere dal nome che porta.
 
Eldinero ha scritto:
ercules7676 ha scritto:
Eldinero ha scritto:
Mamma mia quanto te la meni!!!
Prenditi la macchina che desideri e quando sarà deciderai se mettere o no sto impianto gpl.
eh eh eh quanto me la meno? Sentirlo dire proprio da te! Che condanna. . . :) :) :)

Un conto è decidere come la vuoi prendere e un altro è fasciarsi la testa con sto benedetto Gpl per un articolo del cavolo che hai letto su 4ruote. Non ti sembra esagerato questo comportamento?
guarda a me non sembra il posto adatto per esprimere giudizi sui comportamenti. Solo per questo motivo tu non ne stai ricevendo.
 
Ernst? ha scritto:
ercules7676 ha scritto:
staremo a vedere se di crociata si tratta. Intanto però quelle foto di quelle sedi e di quelle valvole sono li a gridare vendetta. . .

Però... unici interventi in 50k km: 2 candele sostituite.
Poi... una bella frase profetica... prima o poi... :D

Prova a leggerti le prove di durata anche di auto non trasformate. Alcune son bollettini di guerra.

Infatti....questa Modus va proprio male a Gpl.... :lol: :lol: :lol:
Visto cosa succede quando non si ragione con la propria testa ma con quelle delle riviste, in questo caso di 4ruote? :lol: :lol: :lol:
 
ercules7676 ha scritto:
Eldinero ha scritto:
ercules7676 ha scritto:
Eldinero ha scritto:
Mamma mia quanto te la meni!!!
Prenditi la macchina che desideri e quando sarà deciderai se mettere o no sto impianto gpl.
eh eh eh quanto me la meno? Sentirlo dire proprio da te! Che condanna. . . :) :) :)

Un conto è decidere come la vuoi prendere e un altro è fasciarsi la testa con sto benedetto Gpl per un articolo del cavolo che hai letto su 4ruote. Non ti sembra esagerato questo comportamento?
guarda a me non sembra il posto adatto per esprimere giudizi sui comportamenti. Solo per questo motivo tu non ne stai ricevendo.

Volevo dire che fasciarsi la testa prima di rompersela mi sembra esagerato per un articolo di 4ruote. Certo che sei proprio permaloso eh? Peggio di me. :D
 
Ragazzi... fate i bravi. :D

Però la soluzione ci sarebbe. Disdire l'ordine, rimetterci la caparra e... prendere una bella polo base con un prodigioso 1.2 3 cilindri da 60 dromedari. Considerato il prezzo di listino e le scontistica WV molto bassa... potrebbe costare anche più della Clio 1.2 tce dyna con dyn pack. Però... quella è Euro 5 con 3-4 mesi di avanzo: non c'è paragone!
8)

P.s. Sto scherzando. Ognuno è libero di avere le proprie perplessità. Ercules: sei molto pragmatico e calcolatore... non sei il tipo da sobbarcarti il rischio insito alla commutazione a gpl sui motori moderni. Quindi fai bene a scartare l'ipotesi o... a trovare vie alternative. ;)
 
Andrew_89 ha scritto:
Richard444 ha scritto:
scusate ara vi espongo la mia opinione Ho avuto parecchie renault funzionanti a gpl ,a 30000 km oh fatto registrare le valvole e non ho mai speso 200? ma circa 80? . Dopo i 30000km le ho fatte registrare a 100000 e non ho avuto un quinto di problemi citati da quattro ruote
Dove tirano fuori tutti questi guai non lo so . Le fiat come al solito andranno meglio secondo loro , ma questo è un dato scontato a( discorsi).la verita perche non fanno una prova del gpl sulla opel almeno si farebbe 4 risate

Concordo!! Anche io conosco gente che ha gpl su Renault e le auto marciano ancora! Ne conosco uno che lo ha su una Megane II 1.6 e ha già raggiuto i 170 mila km e l'auto va ancora perfettamente! Quindi io continuo a credere poco nella prova di 4ruote, soprattutto considerando la poca imparzialità di questa rivista!

he he he.....che motore ragazzi, e pensare che megane66 l'ha data via per un tozzo di pane :D :D
 
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