gpl - ibrido - benzina, quale scegliereste?

[lmb93]

volevo sapere se conveniva davvero acquistare una ibrida rispetto a una macchina a gpl o semplicemente benzina.
la macchina noi la utilizziamo molto ma per piccoli tragitti, specialmente in citta e con una percorrenza media di qualche decina di minuti. in 10 anni abbiamo percorso sui 100'000 km.

conviene davvero per questo utilizzo acquistare un ibrido? il modello sarebbe una yaris nuova 1.5 100cv e il prezzo considerando gli incentivi viene sulla carta 15500 euro.
l'alternativa sarebbe
- una polo 1.2 90 cv benzina a 12800 euro,
- una fiesta 1.4 gpl 94cv a 12500 euro
- una yaris 1.0 70 cv gpl a 11500 euro.

considerando l'utilizzo urbano, il dover accendere e spegnere la macchina spesso, e considerando di dover tenere la macchina un'altra decina di anni, quale converrebbe di piu?
su queste tratte l'ibrido conviene ancora? anche il gpl addirittura forse e un po troppo?

quale mi consigliate? e perche?

grazie in anticipo per le risposte

 

[bumper morgan]

ibrido senza neanche pensarci su

 

[ch4]

A gennaio abbiamo preso una Yaris ibrida per mia moglie ed ora è la macchina più contesa della famiglia.
Le trovo due soli difetti, il primo è il raggio di sterzata troppo largo ed il secondo è il rumore da scooter quando si chiedono le prestazioni massime durante le quali il motore sale subito al massimo dei giri.
Detto ciò in città è la macchina ideale, si guida in souplesse senza il minimo strappo, silenziosa e le accensioni o spegnimenti del motore termico sono di fatto inavvertibili.
Sul consumo non sono riuscito a fare calcoli precisi dato che mia figlia la usa spesso per fare Bologna-Milano ed in autostrada consuma come un benzina normale, ad occhio direi sui 17 con un litro in generale e sui 20-21 in città , ma quella di mia moglie è il modello con tetto panoramico in vetro e ruote maggiorate che la stessa Toyota accredita di uno o due km/lt in meno.
La conseguenza, positiva, che ho notato con tale auto è che mi porta ad avere una guida più rilassata, insomma meno stress.
Piccola nota finale a Bologna si parcheggia gratis sulle righe blu previa registrazione presso l'azienda dei trasporti, prova ad informarti se esistono facilitazioni analoghe nella tua città .

 

[lmb93]

purtroppo abbiamo fatto una valutazione e 3000 euro non si ammortizzano facilmente. abbiamo purtroppo scartato la yaris.

ci e stata offerta invece la fiesta in due formule:
- diesel 75cv 1.5
- gpl 94cv 1.4

il venditore ci ha consigliato tra le due il diesel anche se l'utilizzo sara prettamente urbano. dice che se mi devo spostare di cosi poco il gpl tardera cosi tanto ad arrivare che noi intanto saremo gia arrivati a destinazione. il diesel permette un risparmio da subito sulla carta secondo lui.
ma il diesel non era quello che andava spinto in autostrada e per viaggi lunghi. un uso cosi poco tirato credevo non fosse consigliabile per una macchina del genere. o sbaglio?

 

[derblume]

purtroppo abbiamo fatto una valutazione e 3000 euro non si ammortizzano facilmente. abbiamo purtroppo scartato la yaris.

ci e stata offerta invece la fiesta in due formule:
- diesel 75cv 1.5
- gpl 94cv 1.4

il venditore ci ha consigliato tra le due il diesel anche se l'utilizzo sara prettamente urbano. dice che se mi devo spostare di cosi poco il gpl tardera cosi tanto ad arrivare che noi intanto saremo gia arrivati a destinazione. il diesel permette un risparmio da subito sulla carta secondo lui.
ma il diesel non era quello che andava spinto in autostrada e per viaggi lunghi. un uso cosi poco tirato credevo non fosse consigliabile per una macchina del genere. o sbaglio?

infatti...assolutamente non conviene ne GPL ne DIESEL per il tuo impegno. se 3000? di differenza è tropo, molto meglio che ti prendi un benzina tradizionale ed eviti un sacco di possibili problemi e ulteriori costi !

nel confronto ibrido o no, è un po' limitativo guardare solo il consumo che comunque sarebbe molto inferiore ad un benzina tradizionale. perché il ibrido è automatico e questo è un grandissimo vantaggio per la città. poi non so nella tua zona, ma ci sono anche altri vantaggi economici come le tasse, parcheggi zone blu, i costi di gestione e la tenuta di valore.

a volte uno guarda solo le cifre iniziale e pensa di risparmiare, ma poi lo paga in seguito e a conti finali magari ha dovuto sborsare molto di più.

 

[derblume]

purtroppo abbiamo fatto una valutazione e 3000 euro non si ammortizzano facilmente. abbiamo purtroppo scartato la yaris.

ci e stata offerta invece la fiesta in due formule:
- diesel 75cv 1.5
- gpl 94cv 1.4

il venditore ci ha consigliato tra le due il diesel anche se l'utilizzo sara prettamente urbano. dice che se mi devo spostare di cosi poco il gpl tardera cosi tanto ad arrivare che noi intanto saremo gia arrivati a destinazione. il diesel permette un risparmio da subito sulla carta secondo lui.
ma il diesel non era quello che andava spinto in autostrada e per viaggi lunghi. un uso cosi poco tirato credevo non fosse consigliabile per una macchina del genere. o sbaglio?

ti consiglio anche ti leggere questo argomento riguarda il cambio in generale

http://forum.quattroruote.it/posts/list/107303.page

comunque prima di scartare la Yaris ibrida ti consiglio vivamente ad andare fare una bella prova ...vedrai che è un altro mondo di guidare !

 

[franco58pv]

volevo sapere se conveniva davvero acquistare una ibrida rispetto a una macchina a gpl o semplicemente benzina.
la macchina noi la utilizziamo molto ma per piccoli tragitti, specialmente in citta e con una percorrenza media di qualche decina di minuti. in 10 anni abbiamo percorso sui 100'000 km.

)

per me ogni scelta che vada fuori dal benzina è buttare via i soldi visto che fai 10.000 km annui , io prenderei la psa 208 82 cv magari in versione allure la più bella , dentro è un salottino, la linea è bella ed il 3 cilindri psa consuma davvero poco

 

[enosnowb]

...comunque anche il millino Toyota dovrebbe essere parco nei consumi...a sto punto rimane solo una questione di budget e di gusto personale....

 

[AurisBari]

Se guardi solo ai consumo ed ai tempi di ammortamento per 10000km all'anno benzina senza dubbio. Hai l'imbarazzo della scelta con i moderni turbo benzina (Ford, PSA,VW e anche Fiat) La yaris ibrida è limitativo considerarla solo per i km/litro in ogni caso.
Lascia perdere il diesel

 

[lmb93]

Se guardi solo ai consumo ed ai tempi di ammortamento per 10000km all'anno benzina senza dubbio. Hai l'imbarazzo della scelta con i moderni turbo benzina (Ford, PSA,VW e anche Fiat) La yaris ibrida è limitativo considerarla solo per i km/litro in ogni caso.
Lascia perdere il diesel

ma se proprio guardo i costi al chilometro non mi conviene il diesel?

 

[ucre]

benzina puro o ibrido se hai la possibilità economica per prenderlo. a gpl, nell'uso urbano, rischi di camminare quasi sempre a benzina. l'impianto in genere passa a gpl solo se la temperatura del liquido di raffreddamento raggiunge i 70 gradi, ed in inverno ovviamente ci vuole di più

 

[ch4]

Se guardi solo ai consumo ed ai tempi di ammortamento per 10000km all'anno benzina senza dubbio. Hai l'imbarazzo della scelta con i moderni turbo benzina (Ford, PSA,VW e anche Fiat) La yaris ibrida è limitativo considerarla solo per i km/litro in ogni caso.
Lascia perdere il diesel

ma se proprio guardo i costi al chilometro non mi conviene il diesel?

Un diesel moderno con la trappola antiparticolato con le condizioni di uso che hai detto è assolutamente sconsigliabile, prova a guardare in rete quanti guai crea il FAP nelle tue situazioni.

 

[ucre]

invece del gpl, perchè non un metano? il metano commuta subito dopo l'avviamento, senza che il motore debba raggiungere una determinata temperatura. di contro hai solo la revisione delle bombole ogni 4 anni, spesa (sulla grandfe punto di mio cognato) nell'ordine delle 150 euro tutto compreso. c'è solo da stare attenti a questa spesa che non è uguale a tutte le auto. sulla grande punto le bombole sono facilmente accessibili, so che su molte auto (tipo mercedes cng e vw) bisogna smontare un bel po di cose e si può vedere anche 400 euro come conto in fattura

 

[DESMO16]

volevo sapere se conveniva davvero acquistare una ibrida rispetto a una macchina a gpl o semplicemente benzina.
la macchina noi la utilizziamo molto ma per piccoli tragitti, specialmente in citta e con una percorrenza media di qualche decina di minuti. in 10 anni abbiamo percorso sui 100'000 km.

per esclusione direi una vettura solo a benzina perché per la tua percorrenza sono troppo pochi per il GPL, mentre sono troppo tanti anni per un ibrida (le batterie durano ca 8 anni).
Spero di essere stato di aiuto

 

[danilorse]

purtroppo abbiamo fatto una valutazione e 3000 euro non si ammortizzano facilmente. abbiamo purtroppo scartato la yaris.

ci e stata offerta invece la fiesta in due formule:
- diesel 75cv 1.5
- gpl 94cv 1.4

il venditore ci ha consigliato tra le due il diesel anche se l'utilizzo sara prettamente urbano. dice che se mi devo spostare di cosi poco il gpl tardera cosi tanto ad arrivare che noi intanto saremo gia arrivati a destinazione. il diesel permette un risparmio da subito sulla carta secondo lui.
ma il diesel non era quello che andava spinto in autostrada e per viaggi lunghi. un uso cosi poco tirato credevo non fosse consigliabile per una macchina del genere. o sbaglio?

Se scegli una Punto 1.2 a benzina potresti risparmiarne ulteriori 3.000 e con una Sandero anche di piu'.
Anche con la Fiesta 1.0 a benzina da 80cv dovresti risparmiare 2500 euro rispetto alla versione diesel, che ti sconsiglio vivamente per un utilizzo su tratte cosi' brevi in ambito cittadino.