<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> gomme ricostruite e bugie | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

gomme ricostruite e bugie

alfistaConvinto ha scritto:
speed64 ha scritto:
alfistaConvinto ha scritto:
speed64 ha scritto:
alfistaConvinto ha scritto:
ho fatto una vacanza di 4 giorni in montagna temperatura di giorno sui 30 gradi
la macchina la aveva un mio amico montava 4 gomme termiche ricostruite di 3 anni finite! "ricostruite con omologazione ECE ONU 109 "
tornanti frenate col caldo insomma prove estreme x una gomma ricostruita fatta x andare d'inverno!
ps:quattroruote queste cose le dovresti provare tu
ovviamente le leggende metropolitane che la gomma scoppia il battistrada si divincola dalla carcassa ecc sono false! tutto questo a patto di avere gomme ECE ONU 109
Credo che avete corso comunque un rischio inutile.
dalle mie parti il 30% della gente va in giro con termiche tutto l'anno
Abiti in montagna ? Io abito in pianura e le termiche le monto piu' o meno da fine Novembre inizi Dicembre fino a fine Febbraio.
abito a 400m + o - provincia di macerata
Beh e' gia' diverso che abitare in pianura,vedo da me in provincia di alessandria la neve che viene giu' nell'Appennino :)
 
alfistaConvinto ha scritto:
speed64 ha scritto:
alfistaConvinto ha scritto:
speed64 ha scritto:
alfistaConvinto ha scritto:
ho fatto una vacanza di 4 giorni in montagna temperatura di giorno sui 30 gradi
la macchina la aveva un mio amico montava 4 gomme termiche ricostruite di 3 anni finite! "ricostruite con omologazione ECE ONU 109 "
tornanti frenate col caldo insomma prove estreme x una gomma ricostruita fatta x andare d'inverno!
ps:quattroruote queste cose le dovresti provare tu
ovviamente le leggende metropolitane che la gomma scoppia il battistrada si divincola dalla carcassa ecc sono false! tutto questo a patto di avere gomme ECE ONU 109
Credo che avete corso comunque un rischio inutile.
dalle mie parti il 30% della gente va in giro con termiche tutto l'anno
Abiti in montagna ? Io abito in pianura e le termiche le monto piu' o meno da fine Novembre inizi Dicembre fino a fine Febbraio.
abito a 400m + o - provincia di macerata
...comunque, hai detto prima, che di giorno in estate i bei 30° ci stanno !!
 
DEMONT ha scritto:
alfistaConvinto ha scritto:
speed64 ha scritto:
alfistaConvinto ha scritto:
speed64 ha scritto:
alfistaConvinto ha scritto:
ho fatto una vacanza di 4 giorni in montagna temperatura di giorno sui 30 gradi
la macchina la aveva un mio amico montava 4 gomme termiche ricostruite di 3 anni finite! "ricostruite con omologazione ECE ONU 109 "
tornanti frenate col caldo insomma prove estreme x una gomma ricostruita fatta x andare d'inverno!
ps:quattroruote queste cose le dovresti provare tu
ovviamente le leggende metropolitane che la gomma scoppia il battistrada si divincola dalla carcassa ecc sono false! tutto questo a patto di avere gomme ECE ONU 109
Credo che avete corso comunque un rischio inutile.
dalle mie parti il 30% della gente va in giro con termiche tutto l'anno
Abiti in montagna ? Io abito in pianura e le termiche le monto piu' o meno da fine Novembre inizi Dicembre fino a fine Febbraio.
abito a 400m + o - provincia di macerata
...comunque, hai detto prima, che di giorno in estate i bei 30° ci stanno !!
si in vacanza siamo andati in "montagna" quota 1200 :) 30 e passa gradi di giorno e 7 la sera!
 
DEMONT ha scritto:
alfistaConvinto ha scritto:
speed64 ha scritto:
alfistaConvinto ha scritto:
speed64 ha scritto:
alfistaConvinto ha scritto:
ho fatto una vacanza di 4 giorni in montagna temperatura di giorno sui 30 gradi
la macchina la aveva un mio amico montava 4 gomme termiche ricostruite di 3 anni finite! "ricostruite con omologazione ECE ONU 109 "
tornanti frenate col caldo insomma prove estreme x una gomma ricostruita fatta x andare d'inverno!
ps:quattroruote queste cose le dovresti provare tu
ovviamente le leggende metropolitane che la gomma scoppia il battistrada si divincola dalla carcassa ecc sono false! tutto questo a patto di avere gomme ECE ONU 109
Credo che avete corso comunque un rischio inutile.
dalle mie parti il 30% della gente va in giro con termiche tutto l'anno
Abiti in montagna ? Io abito in pianura e le termiche le monto piu' o meno da fine Novembre inizi Dicembre fino a fine Febbraio.
abito a 400m + o - provincia di macerata
...comunque, hai detto prima, che di giorno in estate i bei 30° ci stanno !!
Quasi quasi apro una rivendita si gomme in zona... ;)
 
alfistaConvinto ha scritto:
DEMONT ha scritto:
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speed64 ha scritto:
alfistaConvinto ha scritto:
speed64 ha scritto:
alfistaConvinto ha scritto:
ho fatto una vacanza di 4 giorni in montagna temperatura di giorno sui 30 gradi
la macchina la aveva un mio amico montava 4 gomme termiche ricostruite di 3 anni finite! "ricostruite con omologazione ECE ONU 109 "
tornanti frenate col caldo insomma prove estreme x una gomma ricostruita fatta x andare d'inverno!
ps:quattroruote queste cose le dovresti provare tu
ovviamente le leggende metropolitane che la gomma scoppia il battistrada si divincola dalla carcassa ecc sono false! tutto questo a patto di avere gomme ECE ONU 109
Credo che avete corso comunque un rischio inutile.
dalle mie parti il 30% della gente va in giro con termiche tutto l'anno
Abiti in montagna ? Io abito in pianura e le termiche le monto piu' o meno da fine Novembre inizi Dicembre fino a fine Febbraio.
abito a 400m + o - provincia di macerata
...comunque, hai detto prima, che di giorno in estate i bei 30° ci stanno !!
si in vacanza siamo andati in "montagna" quota 1200 :) 30 e passa gradi di giorno e 7 la sera!
Che bello ! Qui si suda stando fermi :rolleyes: :p
 
alfistaConvinto ha scritto:
Thefrog ha scritto:
alfistaConvinto ha scritto:
ho fatto una vacanza di 4 giorni in montagna temperatura di giorno sui 30 gradi
la macchina la aveva un mio amico montava 4 gomme termiche ricostruite di 3 anni finite! "ricostruite con omologazione ECE ONU 109 "
tornanti frenate col caldo insomma prove estreme x una gomma ricostruita fatta x andare d'inverno!
ps:quattroruote queste cose le dovresti provare tu
ovviamente le leggende metropolitane che la gomma scoppia il battistrada si divincola dalla carcassa ecc sono false! tutto questo a patto di avere gomme ECE ONU 109

Non credo che sia una questione di omologazione o almenonon solo quello. Poco tempo fa leggevo che in velocita' puo' capitare a meno dell'1% delle ricostruite di scafciare ilbattistrada. Certo che se ti capita di essere in quell'1% cambi immediatamente idea sulle ricostruite.

Regards,
The frog
con l'omologazione devi incllare il battistrada alla carcassa con un macchinario vulcanizatore quindi come producono i nuovi.. quindi nn si stacca

Le mie info raccolte circa un anno fa su questo forum mi dicono che oggi si e' arrivati all'1% come percentuale di distacco. Se poi fai il conto chetipicamente avviene in velocita' ti rendi conto subito quali sono i rischia cui si va incontro.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
alfistaConvinto ha scritto:
Thefrog ha scritto:
alfistaConvinto ha scritto:
ho fatto una vacanza di 4 giorni in montagna temperatura di giorno sui 30 gradi
la macchina la aveva un mio amico montava 4 gomme termiche ricostruite di 3 anni finite! "ricostruite con omologazione ECE ONU 109 "
tornanti frenate col caldo insomma prove estreme x una gomma ricostruita fatta x andare d'inverno!
ps:quattroruote queste cose le dovresti provare tu
ovviamente le leggende metropolitane che la gomma scoppia il battistrada si divincola dalla carcassa ecc sono false! tutto questo a patto di avere gomme ECE ONU 109

Non credo che sia una questione di omologazione o almenonon solo quello. Poco tempo fa leggevo che in velocita' puo' capitare a meno dell'1% delle ricostruite di scafciare ilbattistrada. Certo che se ti capita di essere in quell'1% cambi immediatamente idea sulle ricostruite.

Regards,
The frog
con l'omologazione devi incllare il battistrada alla carcassa con un macchinario vulcanizatore quindi come producono i nuovi.. quindi nn si stacca

Le mie info raccolte circa un anno fa su questo forum mi dicono che oggi si e' arrivati all'1% come percentuale di distacco. Se poi fai il conto chetipicamente avviene in velocita' ti rendi conto subito quali sono i rischia cui si va incontro.

Regards,
The frog
booo le mie info sono k mio zio le ha 205/55/26 e ci va in autostrada in velocità
avrà fatto 20.000 km e niente di strano..
il mio migliore amico
2_24_3%20%29%20trial%20extreme.jpg

va facendo di tutto e di + con queste...(ovviamente sono ricostruite)
poi dopo l'ultima esperienza in montagna con le termiche ricostruite finite a 30 gradi nn credo piu "al sentito dire"
 
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