<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gomme invernali da scegliere solo in base alla marca | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Gomme invernali da scegliere solo in base alla marca

Credo che alla fine prenderò le gomme migliori, a scelta tra Continental WinterContact TS 850 e Michelin Alpin 5.

Sto valutando di prendere dei cerchi usati per montarle di misura 205/55 R16.

Quale prendereste tra le due?
 
theantares ha scritto:
Credo che alla fine prenderò le gomme migliori, a scelta tra Continental WinterContact TS 850 e Michelin Alpin 5.

Sto valutando di prendere dei cerchi usati per montarle di misura 205/55 R16.

Quale prendereste tra le due?
Io sono di parte: continental
 
pi_greco ha scritto:
per esperienza accumulata in una decina di treni e per le comparative che le danno sempre ai vertici:

michelin
continental
goodyear
classifica pressochè identica per veicoli commerciali e truck..
 
Suby01 ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
theantares ha scritto:
Ok, diciamo che le finaliste nella categoria TOP sono queste:

? Continental WinterContact TS 850 - 700?
? Michelin Alpin 5 - 680?
? Yokohama W.drive V905 - 620?

Le prime due hanno un prezzo molto simile, quale meglio?
Con le Yokohama risparmierei invece qualcosina, la differenza di qualità con le prime due vale la differenza di prezzo?

A prezzo decisamente inferiore le Nokian WR D3 a 520?, le scartiamo?

Poi prometto di non fare altre domande. :D

io ho le le nokian e mi trovo benissimo...perché spendere 300? in piú? le le usano in finlandia che con tutta la neve che c'é....
c'è anche un'altra temperatura.. la neve non è uguale a -20 come a 0 gradi

tutto quello che vuoi, ma siamo in italia....tieni conto ceche se poi ghiaccia ci vogliono le catene.
Ergo, inutile spendere 800 euro per un treno di pneu

PS: io mi accontenterei delle 4 stagioni, per me vanno più che bene. ;)
 
Scusate ma delle Nokian WR D4 nessuno dice niente?

"Il primo pneumatico invernale al mondo per vetture, in classe A per aderenza sul bagnato nella classificazione Europea."

Non mi pare poco...
 
Ciao a tutti, ma scusate o mi è sfuggito qualche messaggio o forse non ci siamo...

Allora, l'utente theantares ha bisogno di nuove gomme, per l'inverno presumo.

Ma oltre che per un uso in Pianura Padana, dove (dice lui) non nevica quasi mai, al massimo piove e ghiaccia la strada.. non ha scritto.

Ma non dovrebbe servire sapere la misure delle gomme che puoi montare, quanta strada ci farai e per quanto tempo prevedi di tenerti l'auto?
Dato che ha scritto anche che probabilmente non durerà molti anni ancora.

O, come ho scritto dall'inizio, mi son perso un messaggio?
:?:
 
theantares ha scritto:
Credo che alla fine prenderò le gomme migliori, a scelta tra Continental WinterContact TS 850 e Michelin Alpin 5.

E' interessante il fatto che si dia per scontato che un prodotto sia "migliore" (cioé giudizio di carattere assoluto) perché è prezzato di più e perché vincitore di un popolare test.

Io penso che i prodotti elencati sopra siano certamente tra i migliori, perché i test un valore indicativo (ma non assoluto, perché si tratta sempre di test convenzionali e con medie "pesate"); "i migliori" a occhi bendati e con la mano sul fuoco, come se tutto il resto fosse un gradino sotto, per la mia natura è un po' troppo, Imho ;)

Basti pensare che i test, per esempio, non considerano (e non possono considerare, per come sono strutturati) il fattore invecchiamento, per esempio.

Non è per fare polemica sulla scelta in sé, ma su come oggi una parte importantissima del mercato sceglie...
 
Jambana ha scritto:
theantares ha scritto:
Credo che alla fine prenderò le gomme migliori, a scelta tra Continental WinterContact TS 850 e Michelin Alpin 5.

E' interessante il fatto che si dia per scontato che un prodotto sia "migliore" (cioé giudizio di carattere assoluto) perché è prezzato di più e perché vincitore di un popolare test.

Io penso che i prodotti elencati sopra siano certamente tra i migliori, perché i test un valore indicativo (ma non assoluto, perché si tratta sempre di test convenzionali e con medie "pesate"); "i migliori" a occhi bendati e con la mano sul fuoco, come se tutto il resto fosse un gradino sotto, per la mia natura è un po' troppo, Imho ;)

Basti pensare che i test, per esempio, non considerano (e non possono considerare, per come sono strutturati) il fattore invecchiamento, per esempio.

Non è per fare polemica sulla scelta in sé, ma su come oggi una parte importantissima del mercato sceglie...

ottimo commento...qui si parte sempre dal fatto che se costano di più sono per forza migliori. Poi magari non sono in grado di distinguere una marca dall'altra (come me).
E poi, dopo tutto quello che è successo non mi fido più tanto delle comparative
pecunia non olet
 
Mario1979Rossi ha scritto:
Ma non dovrebbe servire sapere la misure delle gomme che puoi montare, quanta strada ci farai e per quanto tempo prevedi di tenerti l'auto?
Dato che ha scritto anche che probabilmente non durerà molti anni ancora.
Nel primo messaggio ho scritto che la macchina la uso poco, solo durante il weekend. Poi ho scritto che l'auto è una Alfa 147 JTDm 150 cv. con gomme 215/45 R17.
L'auto ha 190.000 chilometri, la cambio quando mi lascia a piedi, potrebbe essere domani o tra due anni.

Jambana, da qualche parte bisogna pure arrivare, con i forse e i pareri non la finiamo più. Ho sentito diverse campane, letto qualche sito, visto qualche caratteristica e sono arrivo a quei modelli. Non ho visto una pubblicità e son corso a comprarli. Se hai altri pareri son bene accetti. Se conosci gomme valide che tengano bene su bagnato, ghiaccio e neve che non siano costose guarda che io sono ben contento e non vado certo e pagare per niente.
 
bumper morgan ha scritto:
E poi, dopo tutto quello che è successo non mi fido più tanto delle comparative
pecunia non olet
E di cosa ti fidi? Scegli a caso? :?:

Se avete modi migliori di procedere per la scelta diversi da leggere recensioni, classifiche, chiedere sui forum e al gommista, son felice di aprire la mia mente, ma a me non viene in mente altro.
 
theantares ha scritto:
Jambana, da qualche parte bisogna pure arrivare, con i forse e i pareri non la finiamo più. Ho sentito diverse campane, letto qualche sito, visto qualche caratteristica e sono arrivo a quei modelli. Non ho visto una pubblicità e son corso a comprarli. Se hai altri pareri son bene accetti.

Io il mio l'ho già dato sopra, anche tenendo conto delle esigenze di spesa che avevi palesato. Ma hai scelto comunque due prodotti sicuramente di ottimo livello, quindi non vedo problemi.

Sul fatto che tu non abbia visto una pubblicità ho qualche dubbio, i test comparativi sono oggi un importantissimo veicolo pubblicitario per gli pneumatici. Inteso ovviamente nel senso ampio di "pubblicità", cioé di farli conoscere al pubblico.
 
theantares ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
E poi, dopo tutto quello che è successo non mi fido più tanto delle comparative
pecunia non olet
E di cosa ti fidi? Scegli a caso? :?:

Se avete modi migliori di procedere per la scelta diversi da leggere recensioni, classifiche, chiedere sui forum e al gommista, son felice di aprire la mia mente, ma a me non viene in mente altro.

evito le prime e le ultime della lista e vado sul sicuro.Le prove dei pneu - e non solo - sono fatte in condizioni in cui non mi troverò praticamente mai per cui è inutile che scelga sempre le più costose.
 
bumper morgan ha scritto:
Jambana ha scritto:
theantares ha scritto:
Credo che alla fine prenderò le gomme migliori, a scelta tra Continental WinterContact TS 850 e Michelin Alpin 5.

E' interessante il fatto che si dia per scontato che un prodotto sia "migliore" (cioé giudizio di carattere assoluto) perché è prezzato di più e perché vincitore di un popolare test.

Io penso che i prodotti elencati sopra siano certamente tra i migliori, perché i test un valore indicativo (ma non assoluto, perché si tratta sempre di test convenzionali e con medie "pesate"); "i migliori" a occhi bendati e con la mano sul fuoco, come se tutto il resto fosse un gradino sotto, per la mia natura è un po' troppo, Imho ;)

Basti pensare che i test, per esempio, non considerano (e non possono considerare, per come sono strutturati) il fattore invecchiamento, per esempio.

Non è per fare polemica sulla scelta in sé, ma su come oggi una parte importantissima del mercato sceglie...

ottimo commento...qui si parte sempre dal fatto che se costano di più sono per forza migliori. Poi magari non sono in grado di distinguere una marca dall'altra (come me).
E poi, dopo tutto quello che è successo non mi fido più tanto delle comparative
pecunia non olet
E su cosa ci dovremmo basare se non sulle prove e sui commenti di qualcuno che le ha usate?
Io ho provato invernali Barum, Nokian, goodyear e adesso due treni di Continental (sulle due auto di casa). E per quanto mi riguarda confermo che le marche premium hanno reso meglio delle altre anche se per me le gomme ceke si sono comportate meglio delle finlandesi (pessime invece in versione estiva con le Bravuris 2)
 
Si ma io ho chiesto in primis sul forum, non ho letto recensioni per ore...
E credo che voi facciate gli stessi percorsi che faccio io nelle stesse situazioni. Bo, non capisco dove volete arrivare.
 
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