<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gomme invernali da scegliere solo in base alla marca | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Gomme invernali da scegliere solo in base alla marca

albertof24 ha scritto:
Curiosità: che problemi hai avuto con le wrg2? Io le ho avute e non ricordo nessun grosso problema... Almeno fino a quando si sono indurite, ma si parla della fine della 4a stagione quando le ho tenute anche in primavera...

Suby01 ha scritto:
U2511 ha scritto:
Yokohama non ha ancora capito come si fanno le invernali, Nokian ha fama immeritata.
Dicono che le ultime (cosa sono le d3? ) vadano molto bene.. certo è vero che lo dicevano anche delle wrg2 i primi due anni quando le ho prese io, poi qualche lamentela ha cominciato ad uscire
Sulla neve non mi sono sembrate niente di speciale (soprattutto la direzionalitá più che trazione e frenata), sul bagnato si sono rivelate son dal secondo anno pessime.
Non ho potuto finirle d'estate perchè come detto avevano degli squarci interni verso fine vita.
Comunque so di tanti altri che si sono trovati bene, è andata un po' a fortuna (anno produzione, stabilimento?)
Qui.un po' di foto http://forum.quattroruote.it/posts/list/92888.page
 
Buongiorno a tutti, abbiamo acquistato una lancia Y GPL a Luglio, stavamo quindi guardando le gomme invernali, abito a Torino e ogni tanto vado in montagna ma non cavalco proprio la neve...

Premetto che non sono pratico di macchine e di gomme, per tanto chiedo consiglio a voi, stavo guardando le gomme invernali per la mia lancia Y che attualmente monta un pneumatico Continental 185 55 R15.

Ho visto su GOMMA... le gomme:

Michelin Alpin A4 185/65 R15 88T
Michelin Alpin A4 185/55 R15 82T

Volevo sapere che differenza c'è tra il 65 R15 88T e il 55 R15 82T ??

Possono essere entrambi montati sulla lancia Y ??

Quali sono i PRO e i CONTRO di montare un 65 al posto di un 55 ?

Perché la differenza di prezzo finale è di poco più di 100 euro, con cui alla fine verrebbero fuori i 4 cerchi in ferro.

Grazie a tutti quelli che saranno così gentili da aiutarmi :)

P.S. Se avete altre marche o consigli per risparmiare prendendo delle belle gomme ovviamente sono ben accetti :p
 
enryweb ha scritto:
Buongiorno a tutti, abbiamo acquistato una lancia Y GPL a Luglio, stavamo quindi guardando le gomme invernali, abito a Torino e ogni tanto vado in montagna ma non cavalco proprio la neve...

Premetto che non sono pratico di macchine e di gomme, per tanto chiedo consiglio a voi, stavo guardando le gomme invernali per la mia lancia Y che attualmente monta un pneumatico Continental 185 55 R15.

Ho visto su GOMMA... le gomme:

Michelin Alpin A4 185/65 R15 88T
Michelin Alpin A4 185/55 R15 82T

Volevo sapere che differenza c'è tra il 65 R15 88T e il 55 R15 82T ??

Possono essere entrambi montati sulla lancia Y ??

Quali sono i PRO e i CONTRO di montare un 65 al posto di un 55 ?

Perché la differenza di prezzo finale è di poco più di 100 euro, con cui alla fine verrebbero fuori i 4 cerchi in ferro.

Grazie a tutti quelli che saranno così gentili da aiutarmi :)

P.S. Se avete altre marche o consigli per risparmiare prendendo delle belle gomme ovviamente sono ben accetti :p
Puoi.montare solo misure che hai riportato a libretto. Le 65 sono gomme un po' più alte delle 55.
Oltre alla misura devi montare un indice di carico (l'82 nelle misure che hai riportsro) uguale o superiore e un codice velocità (in questo caso T) uguale o superiore tranne che per le invernali nell'uso solo invernale che non deve essere inferiore a Q
 
albertof24 ha scritto:
Curiosità: che problemi hai avuto con le wrg2? Io le ho avute e non ricordo nessun grosso problema...
le ho avute anche io, montate anni fa su consiglio del gommista. mi sono trovato molto bene, tanto che ne ho preso poi un secondo treno, col quale però ho avuto una sensazione di peggioramento.
non so, forse è cambiata la mescola, sta di fatto che il secondo treno è andato bene giusto il primo anno, poi è stata una caduta verticale. adesso le finite e andrò su altro.
 
Ho qualche informazione in più!

L'auto è una Alfa 147 JTDm 150 cv.

Caratteristiche gomme: 215/45 R17

Le Nokian sono le WR A3 mentre le Yokohama sono le V905.
 
per esperienza accumulata in una decina di treni e per le comparative che le danno sempre ai vertici:

michelin
continental
goodyear
 
theantares ha scritto:
Ho qualche informazione in più!

L'auto è una Alfa 147 JTDm 150 cv.

Caratteristiche gomme: 215/45 R17

Le Nokian sono le WR A3 mentre le Yokohama sono le V905.
Con 650 euro ti prendi le michelin Alpin A4 online (compreso montaggio) che sono decisamente meglio
 
Suby01 ha scritto:
Puoi.montare solo misure che hai riportato a libretto. Le 65 sono gomme un po' più alte delle 55.
Oltre alla misura devi montare un indice di carico (l'82 nelle misure che hai riportsro) uguale o superiore e un codice velocità (in questo caso T) uguale o superiore tranne che per le invernali nell'uso solo invernale che non deve essere inferiore a Q

Ti ringrazio per la cortesia e la spiegazione, allora devo prendere sotto mano il libretto per vedere cosa consigliano....

Come marche invece, noi solitamente facciamo 10.000 km all'anno meno in inverno quindi sono gomme che praticamente se non si bucano non cambierò per 10 anni penso.... ha senso risparmiare o meglio andare sulle michelin fare l'investimento una volta e basta ??
 
Suby01 ha scritto:
theantares ha scritto:
Ho qualche informazione in più!

L'auto è una Alfa 147 JTDm 150 cv.

Caratteristiche gomme: 215/45 R17

Le Nokian sono le WR A3 mentre le Yokohama sono le V905.
Con 650 euro ti prendi le michelin Alpin A4 online (compreso montaggio) che sono decisamente meglio
Concordo ed aggiungo conti 850...
 
enryweb ha scritto:
Suby01 ha scritto:
Puoi.montare solo misure che hai riportato a libretto. Le 65 sono gomme un po' più alte delle 55.
Oltre alla misura devi montare un indice di carico (l'82 nelle misure che hai riportsro) uguale o superiore e un codice velocità (in questo caso T) uguale o superiore tranne che per le invernali nell'uso solo invernale che non deve essere inferiore a Q

Ti ringrazio per la cortesia e la spiegazione, allora devo prendere sotto mano il libretto per vedere cosa consigliano....

Come marche invece, noi solitamente facciamo 10.000 km all'anno meno in inverno quindi sono gomme che praticamente se non si bucano non cambierò per 10 anni penso.... ha senso risparmiare o meglio andare sulle michelin fare l'investimento una volta e basta ??
Personalmente io con quel chilometraggio starei su Continental perchè per mia esperienza le michelin tendono ad indurirsi. Cmq vada michelin o Continental sono tra i top... valuta le goodyear ultra grip 7 (le 8 un po' meno in quanto sembra vadano meno bene delle 7)
 
Grazie per il chiarimento. Effettivamente io mi sono trovato bene (montate su MiTo 155cv), tenendole per 4 stagioni, conservate in garage coperte ed al buio quando non le usavo (come faccio sempre). Verso la fine della 4a stagione, quando ho concordato col gommista di tenerle un po' più a lungo per finirle, si sono indurite notevolmente, tanto da causare bloccaggi in frenata. Infatti le ho fatte togliere subito tornando alle estive. Però, appunto, si trattava di gomme ormai vecchie ed utilizzate in primavera inoltrata (quindi al caldo).
Ora monto delle Pirelli Sottozero 3. Non ho avuto modo, durante il primo inverno, di provarle sulla neve, ma mi sono sembrate in generale molto molto buone (meglio delle Nokian, ma c'è di mezzo anche un cambio di vettura, quindi è difficile valutare bene). Unico neo delle Pirelli, la durata: dopo il primo inverno il consumo è già notevole pur non avendoci fatto più di qualche migliaio di chilometri e solo al freddo (le ho tolte ai primi di marzo, quando iniziava a fare caldo).

Suby01 ha scritto:
albertof24 ha scritto:
Curiosità: che problemi hai avuto con le wrg2? Io le ho avute e non ricordo nessun grosso problema... Almeno fino a quando si sono indurite, ma si parla della fine della 4a stagione quando le ho tenute anche in primavera...

Suby01 ha scritto:
U2511 ha scritto:
Yokohama non ha ancora capito come si fanno le invernali, Nokian ha fama immeritata.
Dicono che le ultime (cosa sono le d3? ) vadano molto bene.. certo è vero che lo dicevano anche delle wrg2 i primi due anni quando le ho prese io, poi qualche lamentela ha cominciato ad uscire
Sulla neve non mi sono sembrate niente di speciale (soprattutto la direzionalitá più che trazione e frenata), sul bagnato si sono rivelate son dal secondo anno pessime.
Non ho potuto finirle d'estate perchè come detto avevano degli squarci interni verso fine vita.
Comunque so di tanti altri che si sono trovati bene, è andata un po' a fortuna (anno produzione, stabilimento?)
Qui.un po' di foto http://forum.quattroruote.it/posts/list/92888.page
 
Suby01 ha scritto:
per mia esperienza le michelin tendono ad indurirsi.
Questo l'ho sentito pià volte ma non mi risulta, ovvero, durano e ad uncerto unto sembra che smettano di consumarsi (ma non è vero, si consumano) ma non mi risulta si induriscano, le mie cedono alle unghiate, anche sui tasselli pieni... infatti sono quelle a più alto tenore di silice, mentre è il nerogomma a renderle "essiccabili"... IMHO
 
Suby01 ha scritto:
Con 650 euro ti prendi le michelin Alpin A4 online (compreso montaggio) che sono decisamente meglio
Nel senso che me le montano online? :lol: :lol: :lol:

Grazie per i consigli! Molto utili!
Su quali siti consigliate l'acquisto?
 
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