Gomme invernali da scegliere solo in base alla marca

[skamorza]

Non mi sembra tu sia alla ricerca della massima resa chilometrica, bensì della miglior tenuta, soprattutto sul bagnato.
Prendi le continental. Se invece mi sbaglio e ti interessa anche la durata, meglio le michelin.
p.s.: Ho visto almeno 5/6 test diversi, le Nokian rimangono ancora mediamente pessime ed anche le Yoko non ne escono benissimo.
p.p.s.: non ho visto le pirelli nel test riportato. invece anch'esse risultano mediamente molto valide, valuta anche quelle se risparmi qualcosa.

 

[Jambana]

L'unica classifica che ho visto è la TCS e le Michelin non sono in cima alla lista, ma ci sono le Yokohama che ho scartato.

Non ci posso credere che delle Yokohama abbiano vinto un test! Soprattutto tedesco o mezzo tedesco, è impossibile ... in Europa, salvo il test di EVO (ma gli inglesi sono dei discoli ) non è mai successo, da quando hanno iniziato ad importarle negli anni '80 :lol:

Hai il link per favore?

Ci tengo a dire che faccio battute, non prendetemi sul serio, eh...

 

[theantares]

Non mi sembra tu sia alla ricerca della massima resa chilometrica, bensì della miglior tenuta, soprattutto sul bagnato.
Prendi le continental. Se invece mi sbaglio e ti interessa anche la durata, meglio le michelin.

Grazie!

https://www.tcs.ch/it/test-sicurezza/test/pneumatici/invernali.php

 

[bumper morgan]

Credo che alla fine prenderò le gomme migliori, a scelta tra Continental WinterContact TS 850 e Michelin Alpin 5.

E' interessante il fatto che si dia per scontato che un prodotto sia "migliore" (cioé giudizio di carattere assoluto) perché è prezzato di più e perché vincitore di un popolare test.

Io penso che i prodotti elencati sopra siano certamente tra i migliori, perché i test un valore indicativo (ma non assoluto, perché si tratta sempre di test convenzionali e con medie "pesate"); "i migliori" a occhi bendati e con la mano sul fuoco, come se tutto il resto fosse un gradino sotto, per la mia natura è un po' troppo, Imho

Basti pensare che i test, per esempio, non considerano (e non possono considerare, per come sono strutturati) il fattore invecchiamento, per esempio.

Non è per fare polemica sulla scelta in sé, ma su come oggi una parte importantissima del mercato sceglie...

ottimo commento...qui si parte sempre dal fatto che se costano di più sono per forza migliori. Poi magari non sono in grado di distinguere una marca dall'altra (come me).
E poi, dopo tutto quello che è successo non mi fido più tanto delle comparative
pecunia non olet

E su cosa ci dovremmo basare se non sulle prove e sui commenti di qualcuno che le ha usate?
Io ho provato invernali Barum, Nokian, goodyear e adesso due treni di Continental (sulle due auto di casa). E per quanto mi riguarda confermo che le marche premium hanno reso meglio delle altre anche se per me le gomme ceke si sono comportate meglio delle finlandesi (pessime invece in versione estiva con le Bravuris 2)

voglio semplicemente dire che non vanno prese per oro colato e, soprattutto bisognerebbe chiedersi quante volte ci si potrebbe trovare in situazioni uguali a quelle dei test che son tutti fatti in lapponia e zone simile.
Io sto a nord di Milano che vuoi che mi freghi se i pneu che scelgo rendono un po' meno?

Anche perché se nevica mi giro dall'altra parte e vado avanti a dormire :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[theantares]

voglio semplicemente dire che non vanno prese per oro colato e, soprattutto bisognerebbe chiedersi quante volte ci si potrebbe trovare in situazioni uguali a quelle dei test che son tutti fatti in lapponia e zone simile.
Io sto a nord di Milano che vuoi che mi freghi se i pneu che scelgo rendono un po' meno?

Ah non so, qualche anno fa ero a Milano, ha nevicato e per uscirne ci ho messo 8 ore! (non scherzo). Le peggio scene apocalittiche. Ecco, visto che da noi piove, ghiaccia e nevica, vorrei andare in giro in sicurezza.

 

[Jambana]

Nooo le Yokohama in cima alla classifica del test TCS, mica l'avevo visto! :lol:

 

[Suby01]

Credo che alla fine prenderò le gomme migliori, a scelta tra Continental WinterContact TS 850 e Michelin Alpin 5.

E' interessante il fatto che si dia per scontato che un prodotto sia "migliore" (cioé giudizio di carattere assoluto) perché è prezzato di più e perché vincitore di un popolare test.

Io penso che i prodotti elencati sopra siano certamente tra i migliori, perché i test un valore indicativo (ma non assoluto, perché si tratta sempre di test convenzionali e con medie "pesate"); "i migliori" a occhi bendati e con la mano sul fuoco, come se tutto il resto fosse un gradino sotto, per la mia natura è un po' troppo, Imho

Basti pensare che i test, per esempio, non considerano (e non possono considerare, per come sono strutturati) il fattore invecchiamento, per esempio.

Non è per fare polemica sulla scelta in sé, ma su come oggi una parte importantissima del mercato sceglie...

ottimo commento...qui si parte sempre dal fatto che se costano di più sono per forza migliori. Poi magari non sono in grado di distinguere una marca dall'altra (come me).
E poi, dopo tutto quello che è successo non mi fido più tanto delle comparative
pecunia non olet

E su cosa ci dovremmo basare se non sulle prove e sui commenti di qualcuno che le ha usate?
Io ho provato invernali Barum, Nokian, goodyear e adesso due treni di Continental (sulle due auto di casa). E per quanto mi riguarda confermo che le marche premium hanno reso meglio delle altre anche se per me le gomme ceke si sono comportate meglio delle finlandesi (pessime invece in versione estiva con le Bravuris 2)

voglio semplicemente dire che non vanno prese per oro colato e, soprattutto bisognerebbe chiedersi quante volte ci si potrebbe trovare in situazioni uguali a quelle dei test che son tutti fatti in lapponia e zone simile.
Io sto a nord di Milano che vuoi che mi freghi se i pneu che scelgo rendono un po' meno?

Anche perché se nevica mi giro dall'altra parte e vado avanti a dormire :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Potrebbe bastare una volta di trovarsi in una certa situazione, magari durante una manovra di emergenza. E poi è vero ognuno deve valutare le proprie abitudini, io appena vedo 5 cm di neve fuori vado a farmi un giro

 

[theantares]

Non mi sembra tu sia alla ricerca della massima resa chilometrica, bensì della miglior tenuta, soprattutto sul bagnato.
Prendi le continental. Se invece mi sbaglio e ti interessa anche la durata, meglio le michelin.

Pensa che le etichette dicono il contrario.

Continental WinterContact TS 850 - Aderenza umido C
Michelin Alpin 5 - Aderenza umido B

Vai poi a capire cosa intendono per "umido"

 

[bumper morgan]

voglio semplicemente dire che non vanno prese per oro colato e, soprattutto bisognerebbe chiedersi quante volte ci si potrebbe trovare in situazioni uguali a quelle dei test che son tutti fatti in lapponia e zone simile.
Io sto a nord di Milano che vuoi che mi freghi se i pneu che scelgo rendono un po' meno?

Ah non so, qualche anno fa ero a Milano, ha nevicato e per uscirne ci ho messo 8 ore! (non scherzo). Le peggio scene apocalittiche. Ecco, visto che da noi piove, ghiaccia e nevica, vorrei andare in giro in sicurezza.

quindi tu scegli una marca solo perché UNA volta hai impiegato 8 ore ad uscire? magari nell'85? e he pneu avevi? e quanti anni fa? questo è un dato importante perché negli anni tante marche hanno migliorato notevolmente le prestazioni.
Cmq auguri per la scelta.

 

[bumper morgan]

Credo che alla fine prenderò le gomme migliori, a scelta tra Continental WinterContact TS 850 e Michelin Alpin 5.

E' interessante il fatto che si dia per scontato che un prodotto sia "migliore" (cioé giudizio di carattere assoluto) perché è prezzato di più e perché vincitore di un popolare test.

Io penso che i prodotti elencati sopra siano certamente tra i migliori, perché i test un valore indicativo (ma non assoluto, perché si tratta sempre di test convenzionali e con medie "pesate"); "i migliori" a occhi bendati e con la mano sul fuoco, come se tutto il resto fosse un gradino sotto, per la mia natura è un po' troppo, Imho

Basti pensare che i test, per esempio, non considerano (e non possono considerare, per come sono strutturati) il fattore invecchiamento, per esempio.

Non è per fare polemica sulla scelta in sé, ma su come oggi una parte importantissima del mercato sceglie...

ottimo commento...qui si parte sempre dal fatto che se costano di più sono per forza migliori. Poi magari non sono in grado di distinguere una marca dall'altra (come me).
E poi, dopo tutto quello che è successo non mi fido più tanto delle comparative
pecunia non olet

E su cosa ci dovremmo basare se non sulle prove e sui commenti di qualcuno che le ha usate?
Io ho provato invernali Barum, Nokian, goodyear e adesso due treni di Continental (sulle due auto di casa). E per quanto mi riguarda confermo che le marche premium hanno reso meglio delle altre anche se per me le gomme ceke si sono comportate meglio delle finlandesi (pessime invece in versione estiva con le Bravuris 2)

voglio semplicemente dire che non vanno prese per oro colato e, soprattutto bisognerebbe chiedersi quante volte ci si potrebbe trovare in situazioni uguali a quelle dei test che son tutti fatti in lapponia e zone simile.
Io sto a nord di Milano che vuoi che mi freghi se i pneu che scelgo rendono un po' meno?

Anche perché se nevica mi giro dall'altra parte e vado avanti a dormire :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Potrebbe bastare una volta di trovarsi in una certa situazione, magari durante una manovra di emergenza. E poi è vero ognuno deve valutare le proprie abitudini, io appena vedo 5 cm di neve fuori vado a farmi un giro

anch'io...e lo ho sempre fatto col precedente CRV con pneu 4 stagioni.

 

[theantares]

quindi tu scegli una marca solo perché UNA volta hai impiegato 8 ore ad uscire? magari nell'85? e he pneu avevi? e quanti anni fa? questo è un dato importante perché negli anni tante marche hanno migliorato notevolmente le prestazioni.
Cmq auguri per la scelta.

Ma chi ha detto che scelgo in base a quella volta? Scelgo perché capita che nevichi!!! Ma è quasi sempre bagnato e la sera ghiacciato. Pensavo di essermi spiegato...

Comunque, è successo nel 2009 o 2010, non una vita fa. Non ricordo che gomme avevo.

 

[Mario1979Rossi]

Grazie per la precisazione, hai ragione mi deve esser sfuggito il messaggio... come sospettavo.

Comunque io qualce alternativa l'avrei in mente, magari ti piacerà o magari no... son gusti

Le Quattro-stagioni, come Le nuove Cross-Climate della Michelin, o le Vector4 di GoodYear o le Quatrac di Vredestein... ma se vuoi risparmiare anche Hankook le fà sono le Optimo 4S.

E secondo me vanno tutte bene per te.

 

[U2511]

Credo che alla fine prenderò le gomme migliori, a scelta tra Continental WinterContact TS 850 e Michelin Alpin 5.
Sto valutando di prendere dei cerchi usati per montarle di misura 205/55 R16.
Quale prendereste tra le due?

Io sono di parte: continental

Mi decvo associare a Suby01: ho una trazione posteriore e sono al terzo treno di Continental (TS810 e TS830 con la precedente, TS850 con l'attuale)
Tuttavia le Alpin 4 montate sulla mogliemobile (trazione anteriore) mi sono sembrate molto valide su neve

 

[skamorza]

Non mi sembra tu sia alla ricerca della massima resa chilometrica, bensì della miglior tenuta, soprattutto sul bagnato.
Prendi le continental. Se invece mi sbaglio e ti interessa anche la durata, meglio le michelin.

Pensa che le etichette dicono il contrario.

Continental WinterContact TS 850 - Aderenza umido C
Michelin Alpin 5 - Aderenza umido B

Vai poi a capire cosa intendono per "umido"

Complessivamente sono preferibili le continental, ma durano meno. ecco il perchè della mia risposta, che non si basa solo sulla tenuta in caso di pioggia.

 

[Suby01]

Credo che alla fine prenderò le gomme migliori, a scelta tra Continental WinterContact TS 850 e Michelin Alpin 5.
Sto valutando di prendere dei cerchi usati per montarle di misura 205/55 R16.
Quale prendereste tra le due?

Io sono di parte: continental

Mi decvo associare a Suby01: ho una trazione posteriore e sono al terzo treno di Continental (TS810 e TS830 con la precedente, TS850 con l'attuale)
Tuttavia le Alpin 4 montate sulla mogliemobile (trazione anteriore) mi sono sembrate molto valide su neve

Le A4 a guardare i test vanno meglio delle A5