<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Gomme All Seasons | Page 20 | Il Forum di Quattroruote

Gomme All Seasons

Comunque swmpre guardando, anche le Kleber quadraxer 3 che sono praticamente fotocopia di Cc2 ma più performanti su bagnato e meno su neve le inserisco nelle rosa. Dovrebbe essere più simili alle cc+ da questo punto di vista, e migliori su bagnato delle cc2
mi son fatto fare un preventivo e le quadraxer 3 son 160€ contro 200€ delle CC2 a ruota ...
ma leggendo Tyre-review finirà che prendo le CC2

Ho chiesto delle Bridgestone ma mi han offerto le Pirelli al costo simile delle Kleber.
 
Ne ho visti diversi, ma questi mi sembrano quelli messi meglio;
https://www.subito.it/accessori-aut...iat-bravo-barletta-andria-trani-512084345.htm
Anche se non mi sembrano diamantati (forse è meglio, sui miei il trattamento si sfogliava al terzo-quarto anno di vita), li fecero anche bruniti.

Ne ho preso un set da un venditore qua in Veneto, lo stesso modello di quelli in foto. Dovrei portarli in officina domani che li controllano e mi fanno arrivare le nuove gomme. Spero di non avere sorprese
 
Ne ho preso un set da un venditore qua in Veneto, lo stesso modello di quelli in foto. Dovrei portarli in officina domani che li controllano e mi fanno arrivare le nuove gomme. Spero di non avere sorprese

Montati, ritirata giovedì. Ho messo Kleber quadraxer 3. Rispetto ai cerchi da 16, in questo primi 100km, ho notato più stabilità a velocità autostradali sia sul dritto che nei curvoni, e anche meno molleggio nei cambi rapidi di corsia. Non ho notato grosse differenze per ora nelle curve strette e in una maggiore reattività sullo sterzo.
 
Montati, ritirata giovedì. Ho messo Kleber quadraxer 3. Rispetto ai cerchi da 16, in questo primi 100km, ho notato più stabilità a velocità autostradali sia sul dritto che nei curvoni, e anche meno molleggio nei cambi rapidi di corsia. Non ho notato grosse differenze per ora nelle curve strette e in una maggiore reattività sullo sterzo.

Li monto da 3 anni sulla 207cc (205/45/17) 365gg/anno abitando in montagna. Io mi trovo benissimo anche su neve fresca come ho scritto. Non saranno silenziosissime, ma preferisco stare più tranquillo su strade che possono essere in qualsiasi tipo di condizione in tutti i periodi dell'anno estate compresa
 
Io dopo 4 anni di Nankang 4 stagioni sulla GPunto, l'altro ieri ne ho messe altre 4 uguali. Senza infamia senza lode. Mi hanno fatto 60€ a gomma montate.
 
240 montate....
Un bell' andare
Misura molto diffusa, non grande, e gomma di gamma media o medio bassa fanno il "miracolo"!

Considerate IVA e un (comunque molto basso) margine di guadagno son gomme che il gommista trova a non più di 28/30€ + IVA l'una.

Eccezionale davvero in tempi di aumenti generalizzati (sia su prodotti che su manodopera)!
 
Misura molto diffusa, non grande, e gomma di gamma media o medio bassa fanno il "miracolo"!

Considerate IVA e un (comunque molto basso) margine di guadagno son gomme che il gommista trova a non più di 28/30€ + IVA l'una.

Eccezionale davvero in tempi di aumenti generalizzati (sia su prodotti che su manodopera)!

Appunto....ma 60 Euri
??
Posso capirli....
come costo a gomma.
Ma pure montate....
??
A me sembra una forma di " autolesionismo "
 
Appunto....ma 60 Euri....Posso capirli....
come costo a gomma,
ma pure montate....
??
A me sembra una forma di " autolesionismo "
Probabile che abbiano un DOT vecchiotto e che il gommista abbia preso a sua volta come "fondo di stock".

In ogni caso è un prezzo più che di favore, se ci togli Iva e un minimo di margine (ma proprio miserrimo) significa che lavori a 5/6€ a gomma per smontaggio + equilibratura + montaggio, cifre che non bastano nemmeno per il cambio di gomme già montate sul proprio set di cerchi che vanno solo ispezionate ed equilibrate (no smonta-monta).

A me fan pagare 25€ IVA inclusa il cambio treno cerchi + gomme SENZA scalzare e tallonare la gomma (ogni set, estivo o invernale, ha i suoi cerchi rispettivamente 18" e 17") ed è una cifra già quasi incredibile per il milanese che diventano 40€ o 45€ IVA inclusa se le gomme vanno smontate e rimontate sui cerchi) anche questo prezzo di favore perché conosco entrambi i gommisti da un sacco di anni e ci portavo e porto anche tutte le auto di lavoro oltreché quella della suocera, dei miei e della signora).
 
Probabile che abbiano un DOT vecchiotto e che il gommista abbia preso a sua volta come "fondo di stock".

In ogni caso è un prezzo più che di favore, se ci togli Iva e un minimo di margine (ma proprio miserrimo) significa che lavori a 5/6€ a gomma per smontaggio + equilibratura + montaggio, cifre che non bastano nemmeno per il cambio di gomme già montate sul proprio set di cerchi che vanno solo ispezionate ed equilibrate (no smonta-monta).

A me fan pagare 25€ IVA inclusa il cambio treno cerchi + gomme SENZA scalzare e tallonare la gomma (ogni set, estivo o invernale, ha i suoi cerchi rispettivamente 18" e 17") ed è una cifra già quasi incredibile per il milanese che diventano 40€ o 45€ IVA inclusa se le gomme vanno smontate e rimontate sui cerchi) anche questo prezzo di favore perché conosco entrambi i gommisti da un sacco di anni e ci portavo e porto anche tutte le auto di lavoro oltreché quella della suocera, dei miei e della signora).


Capisco l' amicizia....

Ma,IMO, tali " Sconti " sarebbero da elargire dai 100 Euri a gomma;
per dire che anche gli sconti hanno un senso ( anche per chi li fa )
solo se sale la cifra in ballo....
Poi, sono contento, per l' amico Gardesano.
 
Ultima modifica:
Probabile che abbiano un DOT vecchiotto e che il gommista abbia preso a sua volta come "fondo di stock".

in realtà gli ho chiesto io quel modello di gomma che mi ha ordinato lunedì. Le avevo da 4 anni e si sono comportate decentemente. Diciamo che facciamo pochi km e a velocità medio basse e non andiamo in montagna. Per dire le vecchie avevano ancora battistrada, ma le ho cambiate per età. Poi a Natale andrò in Svizzera per pranzo di famiglia, devo fare il passo del Sempione e circa 1200km in pochi giorni. Volevo essere più tranquillo.
 
Montati, ritirata giovedì. Ho messo Kleber quadraxer 3. Rispetto ai cerchi da 16, in questo primi 100km, ho notato più stabilità a velocità autostradali sia sul dritto che nei curvoni, e anche meno molleggio nei cambi rapidi di corsia. Non ho notato grosse differenze per ora nelle curve strette e in una maggiore reattività sullo sterzo.
Rumore?
 

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