<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Golf VS Scirocco | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Golf VS Scirocco

complimenti, ma scusa se sono indiscreto ma quanto viene a costare il 1.4 con eventuali sconti? sicomme ho la golf gti 6 e vorrei capire quanto ho speso in più

Considera che a me sulla Scirocco hanno fatto uno sconto di circa l'8%..domani vo a firmare e vedo se riesco a tirare qualche centinaia di ? in più!! ;) :D :D Poi ti fo sapere...
In totale per adesso cmq la pagherei 23.200?...cercherò di strapparla per 23.000?.
La Golf GTI però sicuramente costa di più...
 
DreamCar33 ha scritto:
complimenti, ma scusa se sono indiscreto ma quanto viene a costare il 1.4 con eventuali sconti? sicomme ho la golf gti 6 e vorrei capire quanto ho speso in più

Considera che a me sulla Scirocco hanno fatto uno sconto di circa l'8%..domani vo a firmare e vedo se riesco a tirare qualche centinaia di ? in più!! ;) :D :D Poi ti fo sapere...
In totale per adesso cmq la pagherei 23.200?...cercherò di strapparla per 23.000?.
La Golf GTI però sicuramente costa di più...
a me scontata la 3 porte bianca quindi non metallizzato e con il cambio manuale con l unico opitonal che ho richiesto il bracciolo centrale regolabile, perchè la macchina è ben equipaggiata e tutte le altre cose mi sembravano inutili mi è venuta 25.200 euro, credo che sia stato un buon prezzo.
 
a me scontata la 3 porte bianca quindi non metallizzato e con il cambio manuale con l unico opitonal che ho richiesto il bracciolo centrale regolabile, perchè la macchina è ben equipaggiata e tutte le altre cose mi sembravano inutili mi è venuta 25.200 euro, credo che sia stato un buon prezzo.

Considera che costa più di 27.000? di listino la Golf GTI...se hai messo il bracciolo sarai sicuramente arrivato quasi a 28.000?.
25.200? mi sembra un prezzo buono...
Sugli optional vedo che la pensiamo alla stessa maniera ;)
 
Fra golf e scirocco non so....dipende da quanto la tieni....penso che la scirocco si svalutera mooolto di piu della golf....e poi da quanti anni hai.... un 40 enne con la scirocco mi fa un po' sorridere....imho....mi da troppo l'idea del volevo un coupe e non avevo soldi, ergo coupe della VW.

Come ho scritto nell'altro post, avra l'insuccesso della vecchia corrado, valida e bella finche si vuole, ma vendute pochissime, svalutate tantissimo e a conferma di questo.... in giro non se ne vedono proprio....si vedono molte piu audi tt, nonostante costi molto di piu, senza dubbio andrei di golf o se vuoi coupe non la scirocco....imho....

Chiaro se poi hai 20-25 anni, forse forse...
 
"Il giorno 13/10/2010 guidando la vettura Volkswagen Golf 4/ 2003, di mia proprietà, improvvisamente l?airbag laterale sinistro si è aperto senza che avessi avuto alcun urto e/o tamponamento. Sono stato colpito all?orecchio sinistro ma comunque la prima sensazione che ho avuto è di essere entrato in un banco di nebbia accompagnato da un forte tuono, per cui non comprendendo cosa stesse succedendo ho deciso di rallentare e accostare, mi sono fermato e ripresami dallo spavento e cominciando a capire cosa era successo mi sono diretto a Mestre dal concessionario di Volkswagen - Pole Position S.p.a. Mestre , dove ho cercato di spiegare quanto mi era successo e ho lasciato la vettura, su suggerimento dei meccanici, per un test di verifica della durata di 15 GG- e mi sono recato al pronto soccorso dell?ospedale dell?Angelo di Mestre, dove mi è stata diagnosticata ed accertata: ?Trauma alla regione auricolare sinistra da airbag? con consiglio di osservazione domiciliare per le prossime 48-72 ore.
A questo punto la mia richiesta alla Volkswagen è di accertare le cause del danno che ho subito, danno che avrebbe potuto costarmi la vita ...
Sinceramente penso di non avere più coraggio ne la fiducia di poter guidare ancora la mia vettura ? pertanto chiedo che tutto il sistema air bag mi venga sostituito gratuitamente, in quanto credo che sistema airbag possa scoppiare autonomamente e ritengo che ci sia stato un problema di fabbricazione i benché la vettura abbia i suoi anni e la garanzia dei componenti non siano eterne, credo di essere nel giusto nell? affermare la mia completa estraneità all?accaduto, di essere stato fortunato ma queste cose non possono assolutamente succedere sopratutto da parte di una vettura del Gruppo Volkswagen."

Sono passati piu di 15 gg, ma fin adesso non c'è nessuna risposta.
Qualche consigli????????????
Comunque vi posso dire non ho piu fiducia in Volkswagen, tutti questi giorni ho chiamato a Verona Wolkswagen, è stata sempre una risposta che devo rivolgermi a Pole Position di Mestre.
Vi sembra normale che un airbag puo amazzarti????????????????
 
fabioklr ha scritto:
Trentasette anni suonati, e ho appena ordinato una bellissima Scirocco bianca, 1.4 160. :p

Effettivamente non ho i soldi per una Nissan 370Z o una BMW Z4 ma ti assicuro che la Scirocco merita.

Se a te piace merita senz'altro ;)

Poi la mia domanda è.... a parita di costo ti saresti preso una TT o una scirocco ?

Hai quotato il mio post di febbraio, ebbene dopo 9 mesi le scirocco qua a verona si vedono con il contagocce come un anno fa.....si la guardo e mi dico, però è bella.....dopo però capisco che avra successo zero, si svalutera tantissimo, come tutte le coupe fatte da VW e penso che non ho affatto torto, altrimenti ne vedresti di piu, poi se la tieni 10 anni e a te piace, non hai fatto bene, ma BENISSIMO !

Ripeto io sarei andato di golf o di tt, la scirocco continua a sembrarmi il vorrei ma non posso, voglio il coupe, ma non ho i soldi per uno serio, desiderando pero distinguermi da tutti quelli che hanno il golf, pero la realta è che dal golf alla scirocco non è che di livello, qualita, immagine si salga di molto.....

Parere personalissimo, nessuna critica e nemmeno penso tu debba condividere quello che penso, si parla e basta, quindi buona scirocco, ciao

p.s. quanto l'hai pagata bianca con il 1.4 160cv ?
 
fabioklr ha scritto:
lukasek ha scritto:
Fra golf e scirocco non so....dipende da quanto la tieni....penso che la scirocco si svalutera mooolto di piu della golf....e poi da quanti anni hai.... un 40 enne con la scirocco mi fa un po' sorridere....imho....mi da troppo l'idea del volevo un coupe e non avevo soldi, ergo coupe della VW.

Come ho scritto nell'altro post, avra l'insuccesso della vecchia corrado, valida e bella finche si vuole, ma vendute pochissime, svalutate tantissimo e a conferma di questo.... in giro non se ne vedono proprio....si vedono molte piu audi tt, nonostante costi molto di piu, senza dubbio andrei di golf o se vuoi coupe non la scirocco....imho....

Chiaro se poi hai 20-25 anni, forse forse...

Trentasette anni suonati, e ho appena ordinato una bellissima Scirocco bianca, 1.4 160. :p

Effettivamente non ho i soldi per una Nissan 370Z o una BMW Z4 ma ti assicuro che la Scirocco merita.

E che aspetti ad iscriverti a Sciroccoitalia???? ;) :D :D
 
lukasek ha scritto:
Se a te piace merita senz'altro ;)

Poi la mia domanda è.... a parita di costo ti saresti preso una TT o una scirocco ?

Hai quotato il mio post di febbraio, ebbene dopo 9 mesi le scirocco qua a verona si vedono con il contagocce come un anno fa.....si la guardo e mi dico, però è bella.....dopo però capisco che avra successo zero, si svalutera tantissimo, come tutte le coupe fatte da VW e penso che non ho affatto torto, altrimenti ne vedresti di piu, poi se la tieni 10 anni e a te piace, non hai fatto bene, ma BENISSIMO !

Ripeto io sarei andato di golf o di tt, la scirocco continua a sembrarmi il vorrei ma non posso, voglio il coupe, ma non ho i soldi per uno serio, desiderando pero distinguermi da tutti quelli che hanno il golf, pero la realta è che dal golf alla scirocco non è che di livello, qualita, immagine si salga di molto.....

Parere personalissimo, nessuna critica e nemmeno penso tu debba condividere quello che penso, si parla e basta, quindi buona scirocco, ciao

p.s. quanto l'hai pagata bianca con il 1.4 160cv ?

Guarda io ho la Scirocco 160 cv ma guido ogni tanto una TT 200 cv del 2008.
Onstamente ti dirò che la TT merita alla grande ma considerando i 10mila ? abbondanti in meno della Scirocco direi che la VW non ha nulla da invidiarle.
certo la qualità interna sull'Audi è maggiore ma alla guida sono entrambi piuttosto appaganti e difficilmente si riesce a trrovare in strada il loro limite (controlli disinseriti of course..)
Sul fattore svalutazione ti do ragione in parte, perchè in fondo si svaluta meno di quanto pensassi. Dopo un anno rimane ancora abbondantemente sopra i 20 mila ? (su un prezzo di 24mila iniziali). Probabilmente questo è dovuto allo scarso numero di modelli in circolazione (che poi così scarso non è).
Anche sul "voglio il coupè ma non posso" di dò ragione solo in parte.
La Scirocco è una coupè di fascia media dedicata principalemente ad un pubblico giovane che non ha 50mila ? da spendere. Le uniche coupè a buon mercato sono la Audi TT da oltre 32mila ? e la Nissan 370Z da 40mila ?. Le altre sono tutte al di sopra...
Per cui la Scirocco non la considerò prorpio un vorrei ma non posso. E' semplicemente una VW, un'auto del popolo, appunto.
 
Infatti l'avevo premesso, se ti piace hai fatto benissimo.

Personalmente se mi prendo una coupe, cosa che spero di fare a breve, è anche perche mi interessa non solo ma anche il ritorno di immagine che mi da, altrimenti se guardassi la praticita andrei di monovolume.

In quest'ottica con circa 20k euro si trovano tt del 2007 con 40-50k km, che appunto offrono un ritorno di immagine ben diverso anche se a fronte di tenuta di strada e etc che son sicuro non sono poi tanto diversi dalla scirocco.

Io a parita di budget quindi avrei preferito una tt usata bene e poco ad una scirocco nuova.

Anche perche per me la tt è mille volte piu bella di una scirocco, ma torniamo all'inizio, visto che a te piace, hai fatto benissimo, ancor piu visto che hai necessita di 4 posti e non di due come appunto la tt ha.

Che poi la scirocco non si svaluti, forse bisognerebbe andar di persona da un conce a farsi fare un preventivo dando in permuta una scirocco di 1 anno per capirne qualcosa in piu, ma il fatto ce ne siano pochissime in giro, significa non ha avuto molto successo, di conseguenza quando la ritirano dubito la supervalutino.
 
Mi sento tirato in causa in qualità di creatore originario del post... :)
Io alla fine ho scelto la Golf, mi è arrivata 6 settimane fa e ci ho percorso quasi 3mila km... Come già detto altrove mi calza a pennello e penso di non aver potuto fare scelta migliore... al tempo stesso però, esattamente una settimana dopo, è entrata in famiglia una TT. Che dire: meravigliosa. E' un po' scomodo l'acecsso a bordo e alla lunga la seduta bassa... la visibilità non è eccelsa data la linea alta di contura ma per il resto... WOW! Spettacolare. Onestamente non so quanto sia confrontabile con la Scirocco...questa poi parte anche con dei 1400 per cui sicuramente a livello di prezzo è molto più appetibile, e poi i 2 posti dietro sono"veri" ... la TT però è molto più coupè da questo punto di vista, ed è letteralmente incollata all'asfalto (talmente incollata che abbiamo fatto 2 mila euro di danni causa oggetto non identificato che vagava in autostrada colpendo il sottoscocca)... Sicuramente la Scirocco ha maggiori velleità sportive di una C30 o di una Megane Coupè (3 porte poi...altro che coupé) , ma credo che con la TTnon sia molto confrontabile e che la rivale di quest'ultima sia ad esempio la RCZ (tra parentesi, ma ne avete viste in giro? ormai son 6 mesi che è uscita!!!) anche se , honestly, anche lì, non c'è proprio storia!!!
 
Io ho una scirocco r di cui sono pienamente soddisfatto...e vorrei ben vedere :) Tuttavia, se avessi avuto la possibilità, sicuramente avrei preso una TTS!!!
 
FileoIppus ha scritto:
Mi Sicuramente la Scirocco ha maggiori velleità sportive di una C30 o di una Megane Coupè (3 porte poi...altro che coupé) ,
Se ci atteniamo alla definzione più classica di coupè, nè Megane nè Scirocco lo sono, in quanto manca il terzo volume.
Se invece ci basiamo sull'unica definizione "ufficiale", quella della SAE, lo sono ambedue per via della volumetria interna.
Di fatto, a seconda dei punti di vista, sono entrambe oppure non lo sono entrambe :D
 
alkiap ha scritto:
FileoIppus ha scritto:
Mi Sicuramente la Scirocco ha maggiori velleità sportive di una C30 o di una Megane Coupè (3 porte poi...altro che coupé) ,
Se ci atteniamo alla definzione più classica di coupè, nè Megane nè Scirocco lo sono, in quanto manca il terzo volume.
Se invece ci basiamo sull'unica definizione "ufficiale", quella della SAE, lo sono ambedue per via della volumetria interna.
Di fatto, a seconda dei punti di vista, sono entrambe oppure non lo sono entrambe :D

Maybe... io essendo salito su entrambe ho trovate la Scirocco una coupè seppur taroccata e bellissima, la C30 no... la vedo più sulla stregua della Megane coupè piuttosto che la ormai vecchia C4 a 3 porte and so on... probabilmente sono solo impressioni personali. La volumetria non la guarderi troppo sennò ci si ritrova pure una berlinetta sportiva come la MiTo con la definizione di coupé e non sia mai :D
 
Ma infatti secondo la norma SAE anche la Mito è una coupè :)
Si potrebbe valutare la sportività, ed indubbiamente una Scirocco ha uni'impostazione più sportiva della C30 o della Megane.. ma poi la Megane RS ti ribalterebbe il discorso.

E' un termine oramai abusato da tutti , ci sono persino le coupè a 5 porte.... :thumbdown:
 
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