Golf vs giulietta

[kanarino]

ciao a tutti,sul forum vw un'acquirente e anche alcuni altri reputano l'acquisto della giulietta in luogo della golf la stessa cosa..lasciando da parte il tifo e le simpatie,non ne voglio sapere e infatti scrivo qui,obbiettivamente non la vedo cosi...pur bella e piacevole da guidare,niente da dire,avete visto la prova dei 100k km di 4r? alla fine si stava rompendo il manicotto del radiatore perche' han parzialmente ceduto i supporti motori,le manopole del clima dure nonche' il pomello del cambio si staccava..io ho avuto un golf V 2.0 tdi 140cv e a 90k km era perfetto,non ho lamentato queste magagne tant'e' che l'ho venduto e andava ancora da dio..non mi pare la stessa cosa no?che dite?

Io preferisco il cedimento di un supporto o un interno rovinato (e facilmente sostituibile) piuttosto che la sostituzione di un iniettore (ben più costoso)...detto questo ogni auto ha i suoi difetti, ed ognuno sceglie in base alla proprie esiegenze...la Golf è un'auto fatta molto bene, ma non per questo è esente da difetti.(basta che vai nel forum Vw).
Con le auto (a prescindere dal marchio) poi va a fortuna, tu in 90.000 km non hai avuto problemi, c'è chi magari con gli stessi chilometri l'officina l'ha vista spesso.

 

[suiller]

paradossalmente il "difetto" riscontrato dalla prova di resistenza di 4rotelle con la julietta è si grave ma un meccanico onesto a qualsiasi tagliando se ne sarebbe accorto x tempo... quello che mi fa strano è che nei 3 tagliandi nessuno del service fiat abbia proferito parola... mah...

quindi auto promossa ma servizio fiat pessimo

 

[kanarino]

paradossalmente il "difetto" riscontrato dalla prova di resistenza di 4rotelle con la julietta è si grave ma un meccanico onesto a qualsiasi tagliando se ne sarebbe accorto x tempo... quello che mi fa strano è che nei 3 tagliandi nessuno del service fiat abbia proferito parola... mah...

quindi auto promossa ma servizio fiat pessimo

che il servizio Fiat sia da rivedere è senza ombra di dubbio, e purtroppo posso confermarlo per esperienza personale.

 

[duke79]

alla fine si stava rompendo il manicotto del radiatore perche' han parzialmente ceduto i supporti motori,le manopole del clima dure nonche' il pomello del cambio si staccava..io ho avuto un golf V 2.0 tdi 140cv e a 90k km era perfetto,non ho lamentato queste magagne tant'e' che l'ho venduto e andava ancora da dio..non mi pare la stessa cosa no?che dite?

cioè,il cedimento dei supporti (peraltro verificabile in fase di tagliando,ma come cacchio lavorano le officine...),il pomello del cambio rovinato e le manopole del clima dure in 100.000 km di prova di durata nella quale l'auto è andata in mano a diverse persone che pergiunta l'hanno sprumuta più e più volte in pista e condotta su ogni tipo di percorso (montagna,città,qutostrada,la stessa pista...) ti sembra un brutto risultato? :shock:

e dì,la tua golf (che immagino hai guidato solo tu e l'hai sempre trattata come una figlia...) secondo te avrebbe fatto molto meglio in un'ipotetica prova dei 100mila di 4ruote?

 

[gallongi]

direttamente non posso dirtelo ma ho amici e conoscenti che han fatto parecchi km con le golf cosi come altri hanno avuto problemi gravi..sta anche a come tratti l'auto e che manutenzione ci fai,se e' sempre precisa e puntuale non dovrebbero esserci problemi,salvo sfighe varie..mi spiace che il topic abbia un po' preso la piega dei tifosi dell'una e dell'altra..io in vita mia x ora ho avuto marche del tipo opel,fiat,vw,fiat,subaru,nissan,vw,subaru di nuovo,fiat di nuovo,toyota e ora audi quindi cerco di essere obbiettivo perche' ho varie esperienze e la golf e' sempre un ottimo ricordo che ci devo fa'... ...

 

[gallongi]

ripeto: i supporti motore non avevano alcun problema.

hai ragione,ho detto male ..il grave e' che l'assestamento dei supporti che e' normale come mi hai detto giustamente ,essendo appunto normale non puo' creare un banale problema di sfregamento..mi sembrano le solite minchiate fiat e spero che abbiano risolto il problema data la bonta' del prodottto in toto..

 

[gallongi]

ciao a tutti,sul forum vw un'acquirente e anche alcuni altri reputano l'acquisto della giulietta in luogo della golf la stessa cosa..lasciando da parte il tifo e le simpatie,non ne voglio sapere e infatti scrivo qui,obbiettivamente non la vedo cosi...pur bella e piacevole da guidare,niente da dire,avete visto la prova dei 100k km di 4r? alla fine si stava rompendo il manicotto del radiatore perche' han parzialmente ceduto i supporti motori,le manopole del clima dure nonche' il pomello del cambio si staccava..io ho avuto un golf V 2.0 tdi 140cv e a 90k km era perfetto,non ho lamentato queste magagne tant'e' che l'ho venduto e andava ancora da dio..non mi pare la stessa cosa no?che dite?

Io preferisco il cedimento di un supporto o un interno rovinato (e facilmente sostituibile) piuttosto che la sostituzione di un iniettore (ben più costoso)...detto questo ogni auto ha i suoi difetti, ed ognuno sceglie in base alla proprie esiegenze...la Golf è un'auto fatta molto bene, ma non per questo è esente da difetti.(basta che vai nel forum Vw).
Con le auto (a prescindere dal marchio) poi va a fortuna, tu in 90.000 km non hai avuto problemi, c'è chi magari con gli stessi chilometri l'officina l'ha vista spesso.

quello senza dubbio,pero' che tutti abbiano avuto noie sempre e cmq mi sembra altrettanto strano...poi,consentimi,da quel che dici ne fai una cosa di marchio a prescindere, perche' diciamo che e' meglio non sostituire ne' l'uno ne' l'altro ..allora se ti racconto di mio cognato e della sua alfa 156 sw siamo sempre li a dire di alfa o vw come al solito...non x questo dico" non comprero' mai un'alfa" perche' sarebbe assurdo,le cose cambiano..basta vedere la kia di un decennio fa e quella di adesso,strada ne ha fatta...

 

[Riki1294]

Di questi tempi le volkswagen non sono assolutamente più affidabili come una volta.....! Se ne è già parlato molto anche su numeri di qr! Scrivevano che per favorire la quantità hanno penalizzato la qualità! A me la golf è una macchina che è sempre piaciuta molto e anche il resto della gamma vw, ma sinceramente non ne acquisterei una ora, ma opterei 10000000000 volte per la giulietta. A parte l'estetica, anche l'affidabilità! I collaudatori, hanno SOTTOLINEATO che l'alfa romeo è uscita a testa altissima dalla prova dei 100k km!!! Poi, qualche problemino esce sempre, sopratutto se si fa tutta quella strada in un solo anno!!! Considera poi che gli avranno sicuramente tirato il collo per bene in modo da far emergere i difetti!

 

[liuc30]

Sarà che dopo l'estetica, anche guasti ed affidabilità sono diventati una cosa soggettiva?
Proprio questa sera un collega di lavoro è andato in officina per ritirare la sua Bmw serie 3, ricoverata per la seconda rottura della turbina in 160.000 km, costo 0, rottura riconusciuta in garanzia.
Il commento è stato; la mia prossima auto sarà ancora Bmw. Nonostante i disagi, se i costi sono questi, fa bene...., ma per l'ennesima volta mi sono fatto un'idea sulla qualità made in germany

 

[mark_nm]

gallongi, se sei così golf dipendente, lo si evince da quanto scrivi, compratene un'altra e lascia perdere la giulietta, magari non è fatta per te

 

[Aries.77]

ciao a tutti,sul forum vw un'acquirente e anche alcuni altri reputano l'acquisto della giulietta in luogo della golf la stessa cosa..lasciando da parte il tifo e le simpatie,non ne voglio sapere e infatti scrivo qui,obbiettivamente non la vedo cosi...pur bella e piacevole da guidare,niente da dire,avete visto la prova dei 100k km di 4r? alla fine si stava rompendo il manicotto del radiatore perche' han parzialmente ceduto i supporti motori,le manopole del clima dure nonche' il pomello del cambio si staccava..io ho avuto un golf V 2.0 tdi 140cv e a 90k km era perfetto,non ho lamentato queste magagne tant'e' che l'ho venduto e andava ancora da dio..non mi pare la stessa cosa no?che dite?

Senza offesa, ma leggendo su forum specifici di possessori di golf, passa la voglia...

Sulla Golf, che pure mi pace tantissimo, altro che manopole dure o supporti allentati...

beh,pero' non generalizziamo...ti posso allora dire che un mio collega e' ventuo matto con un'alfa gt 2.0 jts ...macchina duvertentissima ma ti passava la voglia di comprarla..poi la giulietta e' bellissima,x carita', e anche il 2.0 170cv dev'essere una bella bomba...saro' io che sono stato fortunato finora,toccandosi

Beh, così non vale... Qui parliamo di Giulietta non di Alfa GT...

 

[blackblizzard82]

Sarà che dopo l'estetica, anche guasti ed affidabilità sono diventati una cosa soggettiva?

lo sono sempre stati. i guasti per gran parte delle persone sono sempre meno gravi a seconda del grado di "premiumness" della macchina che ha comprato. se succede qualcosa di grave su una vettura tedesca, di solito quando arrivano qui in officina sono piuttosto tranquilli, "succede" (s'incazzano di più quando vedono il conto :lol: ). se succede su una macchina generalista, in particolare con Fiat "sono macchine di merda"...

 

[nbbipower]

avevo l'intramontabile 147 e sono passato a golf6 bhè sospensioni anteriori e sterzo a parte c'è un abisso complice il dsg e il riuscitissimo 1.4.
La giulitta purtroppo non l'ho mai provata ma ci sono salito proprio dove la fanno ed è un bel giocattolino. Insomma penso che a conti fatti le auto si equivalgano ma sono talmente diverse per stile e impostazione che tralasciando il semplice gusto resta di fatto che il gruppo vw è sinonimo di qualità da tutti i punti di vista...
Ora mi chiedo se la golf fosse davvero quella chiavica che emerge da certi commenti come fa ad essere una delle auto più vendute in europa?e come mai invece le vetture del gruppo fiat faticano cosi tanto a togliersi quel pesante fardello che da anni ormai si portano appreso di prodotti validi e scadenti allo stesso tempo. C'è ancora molto da lavorare per cui mi chiedo se in Fiat fanno come gli asiatici che comprano le vetture concorrenti per poi copiarne le soluzioni più interessanti o hanno la presunzione di non aver nulla da imparare.

 

[Botto88]

l'unica cosa che non digerisco della Giulietta è il frontale tapiro style con i led bimbominkiosi..

 

[gallongi]

gallongi, se sei così golf dipendente, lo si evince da quanto scrivi, compratene un'altra e lascia perdere la giulietta, magari non è fatta per te

non esageriamo...