<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Golf VII: Vecchia conoscenza ?!? | Page 16 | Il Forum di Quattroruote

Golf VII: Vecchia conoscenza ?!?

Nevermore80 ha scritto:
Giusto: secondo te, dunque, prendendo una Bravo sicuramente si avrà un'auto scricchiolante come un camion, mentre prendendo una Golf il tutto non è matematico...

Logico, si.

no,non e' matematico pero' e' quel che qui si vuole far credere in rapporto alla vw e non mi riferisco direttamente a te... :)
 
Nevermore80 ha scritto:
Si, meno affidabile della concorrenza, ed addirittura "dati alla mano".
Perché nessuna delle concorrenti, generaliste e non, ha avuto una casistica così elevata di:

- testate rotte
- DSG rotti
- TSI che mangiano olio
- alzacristalli che muoiono

...and so on.

L'affidabilità è giapponese, non tedesca.

su quante vetture vendute pero? dati alla mano:

bravo vendute a luglio '12: 1087
golf vendute stesso periodo: 2434 ,piu' del doppio

va da se che piu' esemplari circolano,piu' magari ce ne sono di guasti..ragazzi,va bene denigriamo pure la golf,mi auguro anche che almeno vi paghino per questo,ma non facciamo passare che sia la segmento c peggiore..allora in Qr che la mettono a riferimento sono scemi?? e la bravo sarebbe superiore? e chi lo dice?topolino??
 
saturno_v ha scritto:
Sono rimasto colpito da Ford e specialmente da Chevrolet, considerando qyuello che costruivano qualitativamente fino a qualche anno fa....

su questo ti do ragione ma dalle riviste specializzate non ho motivo di reputare una hyundai i30 superiore a una golf... ;)
 
blackblizzard82 ha scritto:
passi la focus, ma se mi citi la hyundai elantra e la chevrolet cruze come avversarie di una golf a livello di interni e materiali, ora capisco perchè ti piacciono tanto le auto americane.... :XD:

eh gia',stiamo rasentando il ridicolo..la cruze,un cesso che piu' cesso non si puo'... :?
 
gf27 ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
Comunque la Golf è sempre la Golf.
Compie 38 anni e ancora emoziona. Chi la ama, chi la denigra..ma se ne parla, eccome.
E poi mi vengono a dire: ma perchè mai dovrebbe essere il punto di riferimento sel segmento? Così.. ;)

Esempio di affermazione di italianotta pizza, spaghetti e mandolino, qualunquista e tuttologo.

ah ah ah ah..guarda che potrei offendermi :D
Ma guarda..tuttologo no, anzi mi sta' pure antipatico chi lo e'.
Italiano medio potrei anche esserlo, ma ricorda..e' gia' un gran risultato esserne consapevoli. Notte..e non innervosirti, suvvia ;)
 
Luigigeo ha scritto:
Oh, io dico ma stiamo scherzando? Sono stato qualche mese fa in un autosalone Chevrolet, che ero incuriosito proprio da una Cruze 2000 turbodiesel 163cv che era in esposizione...
Controluce sulla parte alta del cruscotto era pieno di "bozzi", ovvero un cruscotto molto mal formato... Per non parlare delle plastiche interne, dei pannelli porta, dei sedili e quant'altro.

Ok che la Golf avrà i suoi difetti e i suoi punti deboli, ma paragonarmi una Cruze ad una Golf è molto, ma molto esagerato. E, soprattutto, anche paragonarmi una Hyundai Elantra... Siamo più obiettivi.

Sara'.....forse da voi sono fatte peggio non saprei...io tutti questi difetti macroscopici non li ho trovati...e poi parlavo anche di stile...meno freddo....

Comunque ho visto un modello che era full optional (pelle e quant'altro)

Le Hyundai "Americane" poi negli ultimissimi anni hanno ricevuto solo elogi per quanto riguarda finiture ed assemblaggi.....ovviamente sono superiori a Chevrolet
 
saturno_v ha scritto:
Sara'.....forse da voi sono fatte peggio non saprei...io tutti questi difetti macroscopici non li ho trovati...e poi parlavo anche di stile...meno freddo....

Comunque ho visto un modello che era full optional (pelle e quant'altro)

Le Hyundai "Americane" poi negli ultimissimi anni hanno ricevuto solo elogi per quanto riguarda finiture ed assemblaggi.....ovviamente sono superiori a Chevrolet

Secondo me sono fatte meglio da voi che da noi ...perché ti dico qui,levando il prezzo e sta venendo meno anche quello,non ci sono reali motivi di pensare che una i30 sia meglio fatta di una golf ,per non parlare della cruze,auto GM ed ex daewoo e non fa nulla x nasconderlo,poi costa poco sui 20.000? hai un2.0 td quindi ci puo anche stare ma giusto perché e' simil low cost ;)
 
saturno_v ha scritto:
Luigigeo ha scritto:
Oh, io dico ma stiamo scherzando? Sono stato qualche mese fa in un autosalone Chevrolet, che ero incuriosito proprio da una Cruze 2000 turbodiesel 163cv che era in esposizione...
Controluce sulla parte alta del cruscotto era pieno di "bozzi", ovvero un cruscotto molto mal formato... Per non parlare delle plastiche interne, dei pannelli porta, dei sedili e quant'altro.

Ok che la Golf avrà i suoi difetti e i suoi punti deboli, ma paragonarmi una Cruze ad una Golf è molto, ma molto esagerato. E, soprattutto, anche paragonarmi una Hyundai Elantra... Siamo più obiettivi.

Sara'.....forse da voi sono fatte peggio non saprei...io tutti questi difetti macroscopici non li ho trovati...e poi parlavo anche di stile...meno freddo....

Comunque ho visto un modello che era full optional (pelle e quant'altro)

Le Hyundai "Americane" poi negli ultimissimi anni hanno ricevuto solo elogi per quanto riguarda finiture ed assemblaggi.....ovviamente sono superiori a Chevrolet

ascolta, chiariamo la cosa una volta per tutte: le auto che non sono mai passate per il mio concessionario multimarche sono ben poche. di Cruze ne ho viste a dismisura, ad esempio. inoltre, che gli americani idolatrino le hyundai non stento a crederlo: mangiano gli spaghetti con le polpette ed il ketchup, e bada bene che gran parte della mia famiglia abita tra Syracuse ed Oswego nel nord dello stato di New York, perciò non sono estraneo alla cultura americana... e le auto, là, ancora non sanno farle (nè apprezzare il lusso). non so se TU sei mai salito su una Golf ed una Cruze, ma come diceva Gallo qui stiamo rasentando il ridicolo: gli interni della Cruze sono rifiniti nella parte centrale con un tessuto a trama larga che ricorda molto il mocio Vileda. non per niente fa parte del segmento delle LOW COST, segmento nel quale fino all'altro ieri era inserita anche Hyundai e Kia.
 
umbiBerto ha scritto:
Un altro mio conoscente ha la GOLF 5 ..... "Macchina meravigliosa" dice : L'ho aiutato a : Cambiare 3 supporti alzacristalli (Difetto cronico anche quello) 2 cuscinetti, l'imperiale che si è scollato tutto, le plastiche del vano motore che vanno a pezzi (Supporto astina olio, antivibrante in gomma corpo farfallato, tubo depressione servofreno con quasi schianto) .... eppure è una macchina affidabilissima . Che ci vuoi fà ! :lol:

Che ha fatto per ridurla cosi ? La Parigi Dakar ?
 
gallongi ha scritto:
Nevermore80 ha scritto:
Si, meno affidabile della concorrenza, ed addirittura "dati alla mano".
Perché nessuna delle concorrenti, generaliste e non, ha avuto una casistica così elevata di:

- testate rotte
- DSG rotti
- TSI che mangiano olio
- alzacristalli che muoiono

...and so on.

L'affidabilità è giapponese, non tedesca.

su quante vetture vendute pero? dati alla mano:

bravo vendute a luglio '12: 1087
golf vendute stesso periodo: 2434 ,piu' del doppio

va da se che piu' esemplari circolano,piu' magari ce ne sono di guasti..ragazzi,va bene denigriamo pure la golf,mi auguro anche che almeno vi paghino per questo,ma non facciamo passare che sia la segmento c peggiore..allora in Qr che la mettono a riferimento sono scemi?? e la bravo sarebbe superiore? e chi lo dice?topolino??
1) non credo che nessuno qui sia pagato per "denigrare" la Golf
2) nessuno ha detto che sia la segmento C peggiore
3) nessuno ha detto che la Bravo sia superiore
4) i numeri dicono che, mediamente, la Golf è meno affidabile delle altre auto di pari segmento. Di Bravo ne venderanno pure la metà, ma di cambi rotti, motori che succhiano olio e testate crepate non ne ho mai sentito parlare.
Poi se vogliamo tirare in ballo il cugino del cognato del fratello del lattaio che ha una Bravo che scricchiola come un camioncino OM Lupetto del '72...

Se ti piace credere che la Golf sia la miglior segmento C del mondo, liberissimo di farlo : il mondo è bello perché...avariato.
 
Nevermore80 ha scritto:
Se ti piace credere che la Golf sia la miglior segmento C del mondo, liberissimo di farlo : il mondo è bello perché...avariato.

ma no vedi,sbagli e ti stai anche alterando per niente...il punto e' questo. perche' viene messa ai vertici del segmento da anni?non lo dico io,basta leggere,spero non negherai anche questo...e aspetto risposta ,la prova qualita' di questo numero e' sotto gli occhi di tutti...

p.s x il resto passo,non se ne esce...nessuno ha detto che la bravo sia meglio ma e' roba tra le righe di chi scrive,cioe' tu...quali numeri poi citi di rotture varie? non mi basta un utente o piu' utenti qui,voglio dati dati e ancora dati,se no aria fritta...che dici? ci si calma? :)
 
gallongi ha scritto:
Nevermore80 ha scritto:
Se ti piace credere che la Golf sia la miglior segmento C del mondo, liberissimo di farlo : il mondo è bello perché...avariato.

ma no vedi,sbagli e ti stai anche alterando per niente...il punto e' questo. perche' viene messa ai vertici del segmento da anni?non lo dico io,basta leggere,spero non negherai anche questo...e aspetto risposta ,la prova qualita' di questo numero e' sotto gli occhi di tutti...

p.s x il resto passo,non se ne esce...nessuno ha detto che la bravo sia meglio ma e' roba tra le righe di chi scrive,cioe' tu...quali numeri poi citi di rotture varie? non mi basta un utente o piu' utenti qui,voglio dati dati e ancora dati,se no aria fritta...che dici? ci si calma? :)
Figurati se mi altero per questioni del genere ! E' che, scrivendo su un forum, a volte si da l'impressione di arrabbiarsi quando in realtà non è così ;)

A scanso di equivoci, non sono tra quelli che fanno il tifo per un marchio o un altro, né tra quelli che sostengono che una cosa in loro possesso, in quanto tale, sia migliore di un'altra.

Per quanto riguarda i dati, ci sono eccome: andando a memoria, alcune delle difettosità evidenziate sono state oggetto della rubrica "il difetto del mese" di 4ruote, ad esempio.

Basta un po' di buona volontà, e con una rapida ricerca in rete avrai conferma di ciò.
Prova col digitare, su Google, quanto segue:
"golf problemi DSG"
"TSI consumo olio"

buona lettura !

p.s. caro monostellatore, dì la tua please. ;)
 
Nevermore80 ha scritto:
Figurati se mi altero per questioni del genere ! E' che, scrivendo su un forum, a volte si da l'impressione di arrabbiarsi quando in realtà non è così ;)

bene ,allora ci siamo chiariti ;)

A scanso di equivoci, non sono tra quelli che fanno il tifo per un
marchio o un altro, né tra quelli che sostengono che una cosa in loro possesso, in quanto tale, sia migliore di un'altra.

bene nemmeno io anche se ora potrebbe sembrare e me ne dispiace...

Per quanto riguarda i dati, ci sono eccome: andando a memoria, alcune delle difettosità evidenziate sono state oggetto della rubrica "il difetto del mese" di 4ruote, ad esempio.

vero,l'ho detto io per primo,l'auto in oggetto era la polo 1.4 tsi dsg 7 marce..

Basta un po' di buona volontà, e con una rapida ricerca in rete avrai conferma di ciò.

gia' guardato,pero' non trovo giusto criminalizzare (passami il termine) un modello di successo riconosciuto (anche ma non solo da me ma dai professionisti di settore) per qualche rottura...se no,che facciamo? la bmw che sta producendo i diesel piu' performanti e parchi allo stesso tempo ( dico niente) la bolliamo da costruttore da 2 soldi per qualche turbina saltata? ( e a chi e' successo,ha fatto corretta manutenzione? ha centralinato l'auto? non si puo' sapere ,come non si puo' sapere come sono state tenute le golf oggetto di problemi,famose 1.4 a parte...) se no,per concludere,io che non ho mai avuto problemi con la golf TDi ( lo giuro e spergiuro) devo entrare nel guinness dei primati? dimmelo eh,che magari ci esce qualcosa.. :D :D :D ;)
 
@ gallongi

Non ho alcuna difficoltà nel crederti, se mi dici di non aver avuto mai problemi con la tua Golf.
E non sto neppure demonizzando la Golf.
Sto solamente dicendo che alcune motorizzazioni / cambi sono stati afflitti da errori di progettazione che hanno portato a difettosità (gravi : non si parla di scricchiolii ! ) preoccupanti per numero.
E, in quanto Golf (innegabilmente, status symbol dell'italiota medio **), tutto è perdonabile.

** ad ulteriore scanso di equivoci, non tutti i possessori dell'auto in questione - che per inciso non mi dispiace neppure - sono "italioti medi".

p.s. sono contento di poter ragionare con te, anche se abbiamo punti di vista differenti. Tutto ciò purtroppo non può accadere con qualche esemplare che è intervenuto in questa discussione, il cui contributo al forum è a dir poco risibile...
 
Nevermore80 ha scritto:
@ gallongi

Non ho alcuna difficoltà nel crederti, se mi dici di non aver avuto mai problemi con la tua Golf.
E non sto neppure demonizzando la Golf.
Sto solamente dicendo che alcune motorizzazioni / cambi sono stati afflitti da errori di progettazione che hanno portato a difettosità (gravi : non si parla di scricchiolii ! ) preoccupanti per numero.
E, in quanto Golf (innegabilmente, status symbol dell'italiota medio **), tutto è perdonabile.

** ad ulteriore scanso di equivoci, non tutti i possessori dell'auto in questione - che per inciso non mi dispiace neppure - sono "italioti medi".

hai ragione,il fatto di avere avuto proprio lei delle rotture cosi gravi e' un'aggravante ancora piu' " grave" di quel che dice la parola,scusa il giochetto...il fatto e' che una cosa e' certa. negli anni,cioe' da quando il gruppo ha deciso di salire in cima al mondo e basta ,ha badato piu' ai numeri che non alla sostanza e in audi questo e' successo al quadrato ,visto che parliamo di auto da almeno 35k? (parlo di segmenti superiori ovviamente )..spiace,perche' a mio avviso e soprattutto a quanto poi viene documentato ,la qualita' ci sarebbe ancora pero' se si bada piu' a fare numero che alla sostanza,qualche ciambella senza buco vien fuori per forza ;)
 
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