Golf TGI KM 0 consigli per l'acquisto

Bè grazie per le info, non credevo che fosse così difficile trovarle.
Ma qualche annuncio in internet l'ho visto, poca roba e lontana da me, ma non so se c'è da fidarsi e se la trovo sapete consigliarmi qualche cautela da prendere prima di passare all'acquisto ve ne sarei grato, sono inesperto per l'acquisto di un auto a KM0.

 

In genere sulle auto km 0 ti puoi fidare.dSono auto comunque nuove solo già immatricolate.Controlla comunque lo stato delle gomme e dei pedali freno e frizione ,se appaiono consumati lascia perdere.Un trucco:se infili le dita all ,interno dei cerchi anteriori ed si sporcano di nero(polvere delle pasticche)vuol dire che l'auto ha percorso svariati km.Se le trovi su Internet devi sempre andare sul posto per renderti conto dell auto.

 

Ok grazie per la dritta. Per la frizione come si fa a capire dal pedale se è consumata? Corsa troppo lunga?

 

Signori, parliamo di km0, auto nuove, che problemi vi fate? Se un'auto è nuova si vede subito, idem se è stata usata, anche per poco. Le gomme coi "pelucchi" sono il classico esempio.

Per le bombole che esplodono se ne parlava anche in un altro topic, non ricordo quale e comunque era storia recente. Io ad ogni modo non prenderei mai un'auto con queste premesse, ma se uno si mette in testa che la moglie non lo fa cornuto non puoi fare nulla per convincerlo.

 

Ma recentemente sono esplose bombole sulle golf?
Lo chiedo perché ho cercato ma non ho trovato riferimenti o articoli a riguardo.

 

ahahaha eh si...

cmq il nostro amico potrebbe (con difficoltà) trovarla usata. Avevo letto che VW avevano addirittura congelato gli ordini in virtù della domanda per le versioni a metano impennata

 

https://it.motor1.com/news/303974/auto-a-metano-perche-non-si-vendono/

 

Di Golf non ho sentito parlare, solo di Passat e Touran, ma non credo utilizzino materiali diversi.

 

Sono più di un anno che cerco di acquistare un’auto bifuel nuova ma non si trovano . Opel ha in listino l’Astra a metano ma non ordinabile,per ora tutto fermo,Si trovano solo WW Up metano.Ti vogliono rifilare benzina o Diesel.Quindi se non si possono acquistare non possono neanche fare numero.I concessionari parlano di mancato adeguamento motore alle nuove norme antinquinamento,chi dice che non c’è richiesta e non conviene produrre.Secondo me tutte le Case hanno fatto “cartello “per vendere soprattutto Diesel.Però mi hanno detto per certo alcuni concessionari WW che per le auto bifuel ci sarà una adeguata offerta per fine anno.

 

Da quello che ho letto di recente, sembra ad es. che il gruppo VW voglia lanciare sul mercato modelli solo monofuel, tipo la Up già in listino da parecchio, in modo da avere il massimo delle agevolazioni fiscali, tipo il bollo gratis ad es.

 

Penso anch’io che la scarsità di offerta di auto a metano sia dovuta principalmente a scelte di marketing, cioè all’esigenza di vendere il più possibile auto a gasolio visti i cospicui investimenti fatti per progettarle ed adeguarle alle varie normative antinquinamento

 

Io sono stato molto fortunato nell'acquistare una delle ultimissime Km 0 (se non proprio l'ultima :-D) in una grande concessionaria Volkswagen a Roma (220 km da dove vivo) a fine ottobre. Santo alert di AutoScout che mi ha avvertito a pranzo e 20 minuti dopo era già bloccata! Che dire? Soddisfattissimo...

 

c'è un post relativo all'A3 nella pagina audi

 

Bè è propio come avevate detto, introvabile come gli unicorni

Sto valutanto se è il caso di prenderne una usata con pochi km...

Grazie a tutti per i consigli.

 

Introvabili anche usate,qualche esemplare c è ma troppo vissuto.Ho trovato ,dopo aver visitato molte concessionarie,una Polo tgi comfortline con 12.600 km e nove mesi di vita.Nuovissima ma il prezzo mi sembra elevato:16500e più passaggio e tagliando da fare.Margine di trattativa sui 500e.Io gli ho proposto 14.500 e ,ma nulla da fare.il Prezzo è troppo vicino al nuovo.Trovata anche una Seat Leon Tgi con tre anni di vita e140,000km.Però l’auto appare molto usurata sia interni che esterni.Prezzo 10.000e