<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Golf .. meglio aspettare nuovo modello? | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Golf .. meglio aspettare nuovo modello?

casesa ha scritto:
Altro elemento essenziale nella valutazione dei due modelli è ovviamente il PREZZO.

Chi si sente di azzardare qualche cifra a partità di motorizzazione?
Ovviamente tenendo conto anche della scontitstica differente.

Mah, sul prezzo non è che la nuova costerà chissà quanto rispetto alla vecchia, dipende poi sempre dalle versioni e dagli allestimenti.

Sostanzialmente il target è quello non è che da una generazione ad un'altra diventa auto extra lusso.
Il problema casomai è sulla scontistica in genere, nel senso che difficilmente riuscirai a trovare un modello con molti accessori, buon motore e prezzo veramente d'attacco.
L'attuale Golf monta una piattaforma che ha debuttato nel 2003 quindi il gruppo non si fa molti problemi a "svendere" gli attuali modelli in previsione delle new entry, ormai gli investimenti sono rientrati da un pezzo. ;)
 
Diciamo che a parità di versione potrebbe esserci un ritocchino all'insù di circa 1000 euro e un mancato sconto di 1000/1500 (su una fascia di prezzo di 22/23 mila euro).

Quindi un 2000/2500 euro di differenza.
 
Sembra confermato che golf 7 sarà più leggera, inoltre pare monti un sistema che esclude parte del motore in situazione di mantenimento velocità riducendo i consumi dello 0,4 l per 100 km...

O idea che per qunto riguarda i consumi sarà un auto rivoluzionaria...
 
Piccolo O.T. ma... a proposito dell'attuale Golf, hanno tolto di listino la 4MOTION ... però han mantenuto la R ...
Da possessore butto sempre un ochio alle Golf che vedo in circolazione, e la maggior parte di quelle immatricolate di recente sono United o sport edition ... pochissime Highline e poche Comfortline, per non parlare di GTI/GTD.
 
FileoIppus ha scritto:
Piccolo O.T. ma... a proposito dell'attuale Golf, hanno tolto di listino la 4MOTION ... però han mantenuto la R ...
Da possessore butto sempre un ochio alle Golf che vedo in circolazione, e la maggior parte di quelle immatricolate di recente sono United o sport edition ... pochissime Highline e poche Comfortline, per non parlare di GTI/GTD.
E' vero, ormai Highline e comfortline sono praticamente sparite, sicuramente per il fatto che ormai la Golf 7 è alle porte e chi può aspettare attende il nuovo modello, mentre chi ha bisogno di cambiare l'auto compera ovviamente il prodotto più a buon mercato, che è rappresentato dalla Sport Edition e dalla united, attratti ovviamente dalle campagne promozionali in corso, se pensi che con poco più di 18000 ? adesso ti prendi una 1.6 tdi United che ha già l'indispensabile.
 
ma quindi vero come scritto da 4R che verra presentata a settembre la nuova golf 7 e commercializzata gia da gennaio 2013 ?
 
Solitamente la versione 'plus' viene commercializzata fin da subito l'uscita della nuova versione GOLF?!

Un parente sarebbe interessato e stava valutando se aspettare o cercare di portare via l'attuale modello magari con un bello sconto.

grazie
 
faab81 ha scritto:
Io ti consiglierei attualmente di acquistare una Giulietta, motori molto validi e buona qualità costruttiva.

?!

Scusa ma se è interessato alla GOLF PLUS è perché cerca un'auto più alta e con più spazio e abitabilità... quindi Giulietta mi pare la scelta meno indicata...
 
penso sia comprensibile il fatto che chi acquista oggi una golf si voglia orientare solo sui modelli in offerta, insomma ben difficilmente si troverà qualcuno disposto a psendere 35/40.000 euro per un'ottima GTD accessoriata quando fra qualche mese, confermo presentazione a settembre e comemrcializzazione a fine 2012/inizio 2013, con gli setssi soldi o poco più ti compri il nuovo modello, il problema sarà, come sempre, lo stillicidio delle presentazioni, quindi prima di poter vedere commercializzata l'intera gamma si dovrà attendere come minimo il primo semestre del prox anno, ad ogni buon conto il prodotto dovrebbe sicuramente valere l'attesa, le novità le vedremo prima sulla A3, recentemente presentata, e poi su Golf VII, tenendo presente che le due non saranno certamente auto fotocopia per cui le varie componenti (motori, cambi, trazioni, ecc.) potranno essere diversamente miscelate in base alla collocazione commerciale dei due diversi modelli. un po' di pazienza ed avremo modo di vedere e giudicare tutto, per ora io personalemnte dico su A3 (mi riservo però di vedere la sb) carina esteriormente, bruttina dentro, ma, come sempre, sono giudizi molto soggettivi per altri potrebbe essere l'auto più bella/brutta del mondo, tecnicamente aspettiamo di verificare il nuovo telaio e le nuove motorizzazioni, il 1.4 COD benzina, i TDI euro 6, insomma da golf ci si aspetta sempre qualche bella sorpresa anche perchè per il gruppo VW sbagliare quest'auto significa una botta non da poco!!!!
 
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