Golf (GTI) VS Leon (FR) = inizia il confronto

[Alosqualo]

Ma io mi pongo un´ulteriore domanda:

ho fatto sull´altro topic (la 6 ° é una marcia di riposo?" Io risponderei é una misura abbondante...cmq....) una comparazione fra le 2 vetture a paritá di optional, fra i quali il dsg, navi, xenon e sensori davanti e dietro (+ pack inverno).

venivano 6050 ? di differenza. ,ok voi mi dite che la qualitá degli interni é un altro pianeta, e questo puó giustificare la differenza di prezzo, oltre al fatto che se rimane fuori qualcosa, lo si riguadagna al momento della vendita.

ma ora mi chiedo: prendete il navigatore: é lo stesso identico pezzo, anche le manopoline sono identiche.

quindi la qualitá é la stessa: come fa a costare 1700 ? sulla golf, quando per 1600 sulla Leon ti danno navi, xenon, sensori davanti e dietro?!?!?!?!?!!?

allora la differenza di prezzo non la fa la differenza di qualitá, ma il voler "prendere in giro" il cliente...perche VW mi fa pagare gli stessi pezzi 3 volte tanto?!?!!

 

[sem1972]

Ma io mi pongo un´ulteriore domanda:

ho fatto sull´altro topic (la 6 ° é una marcia di riposo?" Io risponderei é una misura abbondante...cmq....) una comparazione fra le 2 vetture a paritá di optional, fra i quali il dsg, navi, xenon e sensori davanti e dietro (+ pack inverno).

venivano 6050 ? di differenza. ,ok voi mi dite che la qualitá degli interni é un altro pianeta, e questo puó giustificare la differenza di prezzo, oltre al fatto che se rimane fuori qualcosa, lo si riguadagna al momento della vendita.

ma ora mi chiedo: prendete il navigatore: é lo stesso identico pezzo, anche le manopoline sono identiche.

quindi la qualitá é la stessa: come fa a costare 1700 ? sulla golf, quando per 1600 sulla Leon ti danno navi, xenon, sensori davanti e dietro?!?!?!?!?!!?

allora la differenza di prezzo non la fa la differenza di qualitá, ma il voler "prendere in giro" il cliente...perche VW mi fa pagare gli stessi pezzi 3 volte tanto?!?!!

Non hai tutti i torti...alla fine è lo stesso discorso Audi-Vw (senza polemica...), si fanno pagare di più l'immagine, con tutto quel che da questa ne consegue (fa figo ecc. ecc.), io credo che le alleanze tra case sono una cosa furbissima...non solo per risparmiare sui componenti identici...ma anche per vendere di più lo stesso prodotto con un'altro marchio senza rischiare di far perdere l'immagine del marchio più blasonato svenandolo con sconti elevatissimi...gira e rigira credo che sia questa la faccenda...poi ognuno naturalmente è libero di scegliere (meglio dopo aver valutato i diversi preventivi) ciò che più gli piace/conviene.

 

[sem1972]

I rispettivi cruscotti e sedili:

 

[sofylove]

Ma io mi pongo un´ulteriore domanda:

ho fatto sull´altro topic (la 6 ° é una marcia di riposo?" Io risponderei é una misura abbondante...cmq....) una comparazione fra le 2 vetture a paritá di optional, fra i quali il dsg, navi, xenon e sensori davanti e dietro (+ pack inverno).

venivano 6050 ? di differenza. ,ok voi mi dite che la qualitá degli interni é un altro pianeta, e questo puó giustificare la differenza di prezzo, oltre al fatto che se rimane fuori qualcosa, lo si riguadagna al momento della vendita.
ma ora mi chiedo: prendete il navigatore: é lo stesso identico pezzo, anche le manopoline sono identiche.
quindi la qualitá é la stessa: come fa a costare 1700 ? sulla golf, quando per 1600 sulla Leon ti danno navi, xenon, sensori davanti e dietro?!?!?!?!?!!?
allora la differenza di prezzo non la fa la differenza di qualitá, ma il voler "prendere in giro" il cliente...perche VW mi fa pagare gli stessi pezzi 3 volte tanto?!?!!

La qualità puoi provarla di persona, checche' se ne dica non potrai capire fin quando non vedrai personalmente e toccherai con mano le differenze costruttive. Pensare che sarebbe bastato curare maggiormente la plastica della PLancia, del cassetto portaoggetti e del tunnel tra i sedili, per renderla molto + apprezzabile...Seimila euro se vuoi la macchina super allestita sono davvero e comunque troppi da non giustificare l'aggravio solo per la maggiore qualità e per la migliore rivendiilità della golf ( a conti fatti alla rivendita recuperi circa 1000 euro..basta guardare le quotazioni di QR) anche considerato la maggior qualità, facciamo 1500 euro in + per alcuni materiali plastici...non recuperi mai qual divario. Quindi se cerchi una macchina prestazionale, dal buon motore, ben accessoriata e non badi tanto alla qualità, ma alla sostanza la Seta fa al caso tu (economicamente parlando)...poi ci sono altre mille sfumature...(blasone, storia, ect, ect
Il caso del Navi è davvero anomalo, hai infatti pienamente ragione, il pezzo è lo stesso in tutto e per tutto quindi qualità uguale...cambia la plancia..cmq il pezzo è quello ed il superiore esborso economico richiesto dalla VW si può intendere solo come pagamento del marchio....(come diceva giustamente sem1972 è il discorso anche VW-Audi, ect ect). Ciò non vuol dire che sia lecito ed infatti il cliente valuta e decide di conseguenza in base alle proprie possibilità e gusti.
Ciao

 

[sofylove]

I rispettivi cruscotti e sedili:

Ciao Sem1972,
non per qualcosa, l'intento è lodevole, ma mi sembra che le foto della Leon Fr siano del modello pre-restyling...adessso il volante monta i comandi uguali uguali a quelli della Golf...se trovo una foto aggiornata la posto
Ciao

 

[sofylove]

Gli interni aggiornati della Leon Fr puoi trovarli sul sito Seat alla voce Leon - versioni-fr-gallery...ecco il link, non sò se va direttamente alla foto in questione:
http://www.seat-italia.it/it/generator/su/it/LeonFR09/site/gallery/main.html
Ciao

 

[sofylove]

Qualcuno ha una foto degli interni Gti con la radio di serie 310? Grazie

 

[eugenio62]

tralaciando aspetto estetico e fascino che mi sembra ovvio ti porterebbero al sicuro aquisto di una gti ti consiglio di valutare due cose:

sali su una seat e passa una mano sulla plancia(sembra plastica di un giocattolo)

guarda la valutazione dopo un anno di una leon fr e una golf gti i soldi che risparmi all'inizio li rliprendi con gli interessi quando dai indietro la macchina

e poi la golf è un auto sportiva e al contempo elegante,la leon secondo il mio parere è un po più "vistosa"(per non dire tamarra)

Ok sono salito su entrambe e sò perfettamente che la qualità della Leon è davvero sotto tono, per usare un eufemismo, però tra le due ballano ben 4000 euro di differenza....
Ho controllato l'usato dopo 1 anno della Gti edizione V e della Leon Fr e devo dire che mi aspettavo maggiore differenza, siamo intorno alle 1000 euro in + per la Golf.
Confermo l'eleganza della Golf (forse un pò troppo formale, però) e la sfacciataggine, a volte, sconfinante nel tamarro della Leon, che però ha dalla sua una caratterizzazione da auto più sportiva.
Ciao

Nella rivendita non devi solo considerare la differenza teorica dichiarata ma anche la ricettività del mercato dell'usato...ovvero la facilità di rivendita......la Leon non è un modello molto venduto da nuovo.....ti devi aspettare che non lo sia neanche da usata.....i numeri parlano chiaro..nel 2009 -48.000 golf contro le 2400 leon....sono numeri imbarazzanti che relegano la Leon a fanalino di coda di tutte le segmento C.....a proposito, con questi numeri Seat deve per forza metterci mano e cambiarla a breve......meno venduta della Leon c'è solo l'impreza e la Caliper......

Poi se la macchina ti piace ok ....ma chiaro che ti stai comprando un INsuccesso commerciale......

 

[sem1972]

Gli interni aggiornati della Leon Fr puoi trovarli sul sito Seat alla voce Leon - versioni-fr-gallery...ecco il link, non sò se va direttamente alla foto in questione:
http://www.seat-italia.it/it/generator/su/it/LeonFR09/site/gallery/main.html
Ciao

Si in effetti hai ragione...quelle sono foto prerestyling...ma così le ho trovate su Google immagini...la nuova che tra l'altro avevo visto a Ginevra è veramente più bella...anche se i paraurti li preferisco come quelli della linea R
Difficile trovare foto con la radio di serie (alquanto discutibile qui la scelta Vw anche per la differente illuminazione rispetto a tutto il resto..) per le GTI, cmq per entrambe le auto è disponibile l'RNS 310 (io ho scelto questo) che costa circa 1000? in meno del 510
Con RCD310:


Con RNS310:

 

[sofylove]

tralaciando aspetto estetico e fascino che mi sembra ovvio ti porterebbero al sicuro aquisto di una gti ti consiglio di valutare due cose:

sali su una seat e passa una mano sulla plancia(sembra plastica di un giocattolo)

guarda la valutazione dopo un anno di una leon fr e una golf gti i soldi che risparmi all'inizio li rliprendi con gli interessi quando dai indietro la macchina

e poi la golf è un auto sportiva e al contempo elegante,la leon secondo il mio parere è un po più "vistosa"(per non dire tamarra)

Ok sono salito su entrambe e sò perfettamente che la qualità della Leon è davvero sotto tono, per usare un eufemismo, però tra le due ballano ben 4000 euro di differenza....
Ho controllato l'usato dopo 1 anno della Gti edizione V e della Leon Fr e devo dire che mi aspettavo maggiore differenza, siamo intorno alle 1000 euro in + per la Golf.
Confermo l'eleganza della Golf (forse un pò troppo formale, però) e la sfacciataggine, a volte, sconfinante nel tamarro della Leon, che però ha dalla sua una caratterizzazione da auto più sportiva.
Ciao

Nella rivendita non devi solo considerare la differenza teorica dichiarata ma anche la ricettività del mercato dell'usato...ovvero la facilità di rivendita......la Leon non è un modello molto venduto da nuovo.....ti devi aspettare che non lo sia neanche da usata.....i numeri parlano chiaro..nel 2009 -48.000 golf contro le 2400 leon....sono numeri imbarazzanti che relegano la Leon a fanalino di coda di tutte le segmento C.....a proposito, con questi numeri Seat deve per forza metterci mano e cambiarla a breve......meno venduta della Leon c'è solo l'impreza e la Caliper......

Poi se la macchina ti piace ok ....ma chiaro che ti stai comprando un INsuccesso commerciale......

Concordo col tuo ragionamento in effetti non sarà facilmente rivendibile, anche se penso che però in fase di eventuale rivendita con la Golf non vai comunque mai a recupoerare ciò che hai speso in +, ma questo è solo un discorso economico, senza tenere presente le motivazioni passionali, il cosidetto cuore, il suo appagament, quello...non ha prezzo.
Detto questo però voglio spezzare una lancia a favore di tutte quelle vetture che non sono un "successo commerciale", tante volte la vettura è ben fatta ma per un singolo particolare non a "sfonda" ma ciò non significa che quelle auto non vale la pena averle. Es. banale Volvo C30, costa cara e vende poco, ma (pensiero personale) è una bella macchina e (pensiero oggettivo) ben fatta. Chissà che questa sua poca attraction non possa rigirarsi a vantaggio dell'eventuale clientela.
Ciao

 

[sofylove]

Gli interni aggiornati della Leon Fr puoi trovarli sul sito Seat alla voce Leon - versioni-fr-gallery...ecco il link, non sò se va direttamente alla foto in questione:
http://www.seat-italia.it/it/generator/su/it/LeonFR09/site/gallery/main.html
Ciao

Si in effetti hai ragione...quelle sono foto prerestyling...ma così le ho trovate su Google immagini...la nuova che tra l'altro avevo visto a Ginevra è veramente più bella...anche se i paraurti li preferisco come quelli della linea R
Difficile trovare foto con la radio di serie (alquanto discutibile qui la scelta Vw anche per la differente illuminazione rispetto a tutto il resto..) per le GTI, cmq per entrambe le auto è disponibile l'RNS 310 (io ho scelto questo) che costa circa 1000? in meno del 510
Con RCD310:


Con RNS310:

Ma la seconda foto è della tua GTI? Se così l'hai presa senza comandi al volante noto...non l'avevo mai visto il volante così, sai che non è male..
Bella bestia.

 

[sem1972]

:thumbup: Sofylove qui c'è il video (chiamiamolo così) della mia GTI cosi magari ti fai un'idea migliore di alcuni particolari...
http://www.youtube.com/watch?v=NIe15ZG2qfs
I comandi al volante non li ho voluti tanto il nav/radio non è nell'altra stanza

 

[Teo233]

I rispettivi cruscotti e sedili:

la qualità delle plastiche della leon è veramente imbarazzante ma a miomodo di vedere lo sono anche i colori dei sedili della GTI e GTD ti obbligano quasi a dover optare per la pella

 

[Tourillo]

Io non mi farei problemi, comprerei la Leon Cupra, e con la differenza di prezzo con la Golf mi comprerei tanta Shell V-Power..poi se al semaforo ti capita qualcuno con una GTI al tuo fianco, e ti guarda con aria di disprezzo, stacchi il controllo di trazione e quando scatta il verde lo lasci lì in mezzo ad una nuvola di fumo.. :twisted:

P.S.: Per quanto riguarda i comandi al volante la penso come Sem, a me in particolare da fastidio il fatto che quando si manovra il volante con una mano sola, con il palmo della mano spesso capita di premere involontariamente qualche pulsante..e poi è proprio brutto da vedersi un volante con dei pulsanti sopra..un volante ha da essè un volante!.. 8)

 

[sem1972]

Allora aggiornamento foto per la Leon 2009