<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> GOLF BASE A 15.000 euro. | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

GOLF BASE A 15.000 euro.

kanarino ha scritto:
hbk ha scritto:
quale segmento c ci prendi con quella cifra di listino?
A quel prezzo ci prendi tutte le segmento C di pari motorizzazione (Bravo, Focus, 308, Mazda 3, Megane, C4, Leon).

megane parte da 18500
leon 14500 +1500 pack clima e radio
bravo parte da 16800
focus 17250
308 16990
c4 16400
 
hbk ha scritto:
quale segmento c ci prendi con quella cifra di listino?

Se il limite dimensionale del segmento C è sempre sopra ai 4 metri ('na volta era così ma, magari, sono io obsoleto) potrei dire che una Dacia Sandero (402x175 con 320l di baule) viene 12.050.
La 1.5 dCi Laureate 75CV con tutto quanto disponibile in configuratore.

Ovviamente non pretende nemmeno lontanamente di essere come sua maestà "Golf".... Ma se si bada al sodo è abbastanza simile (dimensionalmente parlando) e costa 3000 Euro in meno nonostante il motore sia un ottimo diesel... ;)

Cordiali Saluti
Fulcrum
 
Thefrog ha scritto:
Io una Golf non me la prendo neanche se me la regalano. Anzi neanche se mi danno molti soldi per prendermela.

Regards,
The frog

E' più o meno quello che rispondo io quando mi chiedono perchè non prendo una fiat.
 
hbk ha scritto:
kanarino ha scritto:
hbk ha scritto:
quale segmento c ci prendi con quella cifra di listino?
A quel prezzo ci prendi tutte le segmento C di pari motorizzazione (Bravo, Focus, 308, Mazda 3, Megane, C4, Leon).

megane parte da 18500
leon 14500 +1500 pack clima e radio
bravo parte da 16800
focus 17250
308 16990
c4 16400

Non sottovalutiamo una cosa però, dai listini vw ci tiravi giù poco prima, da queste offerte poi credo che difficilmente si schioderanno, mentre per le citate megane leon bravo focus 308 C4 spuntare un 10% tranquillamente o anche di più non è impossibile, per esempio in tantissimi hanno sfruttato gli incentivi statali di quest'anno per prendere la megane ben accessoriata e l'hanno portata via con 16-16500? quello che ho pagato la mia 5,5 anni fa!
Detto questo come ha già detto qualcuno l'idea di una dotazione completa ma senza sfronzoli che per i + è inutile, è ottima, una 1.4 tsi a 18.500? è un buon prezzo visto lo standard della vettura che si va a prendere, diciamo che con queste versioni vogliono spiluccare anche quei clienti che magari preferivano risparmiare quei 3-4 mila euro ed avere lo stesso delle buone auto, alla fine gli standard di qualità delle varie marche si sono assottigliati parecchio, anzi da quel che leggo in sezione vw con passat, c'è chi è messo decisamente meglio!
 
hbk ha scritto:
quale segmento c ci prendi con quella cifra di listino?
tu dammi in mano 15mila cocuzzi e io domani ti porto il contratto firmato per una segmento c a tua scelta tra fiat, renault, ford, citroen, seat, peugeot, kia, hyundai, toyota, honda (e forse ne ho dimenticata qualcuna).
 
chepallerossi ha scritto:
hbk ha scritto:
quale segmento c ci prendi con quella cifra di listino?
tu dammi in mano 15mila cocuzzi e io domani ti porto il contratto firmato per una segmento c a tua scelta tra fiat, renault, ford, citroen, seat, peugeot, kia, hyundai, toyota, honda (e forse ne ho dimenticata qualcuna).

si vabbe lasciamo perdere va...
di listino stiamo parlando, poi qualche sconto lo fanno pure sulla golf...ma su macchine che partono da 16mila e vi fanno il 10% arriviamo a 14400, cifra a cui trattando un po' si arriva anche per la golf che parte da un listino più basso e per minore che sia lo sconto stiamo sempre li...e c'è sempre da considerare che non manchi qualche accessorio e la qualità complessiva...
quanta gente compra macchine generiche perchè la golf costa troppo? adesso non più...è abbastanza chiaro dopo 6 pagine?
 
Fulcrum ha scritto:
hbk ha scritto:
quale segmento c ci prendi con quella cifra di listino?

Se il limite dimensionale del segmento C è sempre sopra ai 4 metri ('na volta era così ma, magari, sono io obsoleto) potrei dire che una Dacia Sandero (402x175 con 320l di baule) viene 12.050.
La 1.5 dCi Laureate 75CV con tutto quanto disponibile in configuratore.

Ovviamente non pretende nemmeno lontanamente di essere come sua maestà "Golf".... Ma se si bada al sodo è abbastanza simile (dimensionalmente parlando) e costa 3000 Euro in meno nonostante il motore sia un ottimo diesel... ;)

Cordiali Saluti
Fulcrum

Più che la Sandero, direi che con 400? in più ci si porta a casa una Logan MCV 1.5 dCi 90cv Laureate 7 posti con tutto ciò che il configuratore ofre. Si rinuncia a 3 airbag e all'ESP, ma si ha ben altro spazio a bordo e nel vano di carico.

PS. Bentornato!
 
TTpower ha scritto:
per chi ha sempre sognato la Golf...forse ci sara' una vesione base a 15.000 euro

http://motoriblog.net/auto/4704/volkswagen-debutterà-un-nuovo-allestimento-chiamato-base

Per chi ha sempre sognato un'auto valida, ci sono gia' auto migliori a un prezzo analogo o inferiore. :D
 
hbk ha scritto:
megane parte da 18500
leon 14500 +1500 pack clima e radio
bravo parte da 16800
focus 17250
308 16990
c4 16400
Io mi riferivo al prezzo di 20.500? della Golf 1.6 tdi...ricordati poi che i listini non contano nulla, quello che conta è il prezzo finale, ed i marchi che ti ho elencato hanno scontistiche diverse da Vw.
 
Swift88 ha scritto:
renatom ha scritto:
Swift88 ha scritto:
anche dire amo la golf potrebbe farla finita. :rolleyes:

Non bisogna amare particolarmente la golf (e infatti non è il mio caso) per accorgersi che è una vettura che pur non eccellendo in nulla di particolare, ha un mix di caratteristiche molto equilibrato che la rende una ottima scelta per la maggior parte degli utenti interessati a quella categoria di vettura.
Bisogna considerare che rispetto ad altre vetture, volenti o nolenti ha un vantaggio di immagine che, pur non volendone sopravvalutare l'importanza, le assicura innegabilmente una migliore tenuta del valore.

In cambio di questo, ha finora richiesto un premio di prezzo; adesso queste versioni United e Sport Edition, in pratica allineano il prezzo a quello della concorrenza rendenso la vettura una scelta molto interessante, in particolare, secondo me la S.E. 1.4 TSI, anche se concordo con l'opinione che l'1.4 80 CV sia sufficiente per una certa fascia di utenti e facciano benissimo a proporlo, anche se io non comprerei una vettrua di 1160 Kg con un motore aspirato 1.4.

Ma non mi sognerei mai di dire che chi lo compra fa una fesseria.
è quello che ho sempre detto io, basta andare indietro di qualche pagina...
Però forse si sono accorti dei prezzi pazzi che mettevano prima? Facendola pagare oro un pezzo di pane?

Ma hai cercato di dimostrarlo facendo dei confrinti improponibili con auto di categoria inferiore, dicendo che un'auto di segmento C è uguale ad una di segmento B e insistendo nonostante l'evidenza.
 
EdoMC ha scritto:
Più che la Sandero, direi che con 400? in più ci si porta a casa una Logan MCV 1.5 dCi 90cv Laureate 7 posti con tutto ciò che il configuratore ofre. Si rinuncia a 3 airbag e all'ESP, ma si ha ben altro spazio a bordo e nel vano di carico.

PS. Bentornato!

Non posso che concordare, avendo fatto io stesso la medesima scelta... :D

Cordiali Saluti
Fulcrum

P.S. Grazie... :)
 
benassistefano ha scritto:
Domanda: come ci riescono i tedeschi a fare questi prezzi senza costruirla in Polonia e pagando gli operai il doppio del nostro caro Marchionne?

Perchè se fai la Golf e ne vendi 600.000 all'anno guadagni, se invece fai una Stilo o una Bravo e ne vendi 60.000 vai a dare via il cù (degli operai). Già perchè non riesce nemmeno a tirare fuori il suo stipendio da lì.
 
Man In Black ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Io una Golf non me la prendo neanche se me la regalano. Anzi neanche se mi danno molti soldi per prendermela.

Regards,
The frog

E' più o meno quello che rispondo io quando mi chiedono perchè non prendo una fiat.

Io non prendo una fiat perchè la sua politica mi fa schifo, non prendo una vw perchè il conce della mia città fa sconti ridicoli sul nuovo, lavora male in officina e costa un occhio della testa.
 
mikuni ha scritto:
Man In Black ha scritto:
Thefrog ha scritto:
Io una Golf non me la prendo neanche se me la regalano. Anzi neanche se mi danno molti soldi per prendermela.

Regards,
The frog

E' più o meno quello che rispondo io quando mi chiedono perchè non prendo una fiat.

Io non prendo una fiat perchè la sua politica mi fa schifo, non prendo una vw perchè il conce della mia città fa sconti ridicoli sul nuovo, lavora male in officina e costa un occhio della testa.

Sono assolutamente d'accordo con te.
 
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