<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Golf 6 : Fendinebbia che si accende in curva | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Golf 6 : Fendinebbia che si accende in curva

...è più facile sfogliare il manuale nella sezione "illuminazione" che a spiegartelo.

Ripeto...l'operazione di disattivazione fendi è fattibile.

.ciao
st
 
sulla bravo si può disattivare, ma lo lascio....
Fa più luce di quel che credessi, ma funzionano poco come fendi normali...
 
paulein118 ha scritto:
sulla bravo si può disattivare, ma lo lascio....
Fa più luce di quel che credessi, ma funzionano poco come fendi normali...
E ci credo..o metti la parabola che si gira, oppure o la metti dritta o girata verso l'esterno..evidentemente la Fiat ha deciso che vada per l'esterno.. :D
 
si si confermo quanto dice fiat500, è disinseribile tramite il cdb. manuale alla mano e basta smanettare qualche minuto che si trova tutto...
 
garfu ha scritto:
si si confermo quanto dice fiat500, è disinseribile tramite il cdb. manuale alla mano e basta smanettare qualche minuto che si trova tutto...

Quindi puoi anche gestire le luci diurne, ma con quelle accese si è in regola con l'autostrada o bisogna comunque accendere gli anabbaglianti? :?:
 
andrewx ha scritto:
garfu ha scritto:
si si confermo quanto dice fiat500, è disinseribile tramite il cdb. manuale alla mano e basta smanettare qualche minuto che si trova tutto...

Quindi puoi anche gestire le luci diurne, ma con quelle accese si è in regola con l'autostrada o bisogna comunque accendere gli anabbaglianti? :?:

si puoi spegnere anche quelle. io in autostrada tengo accese solo quelle e spero che sia legale :D . la manopola delle luci è posizionata sempre su auto, quindi se entro in galleria si accende anche il resto :)
 
garfu ha scritto:
andrewx ha scritto:
garfu ha scritto:
si si confermo quanto dice fiat500, è disinseribile tramite il cdb. manuale alla mano e basta smanettare qualche minuto che si trova tutto...

Quindi puoi anche gestire le luci diurne, ma con quelle accese si è in regola con l'autostrada o bisogna comunque accendere gli anabbaglianti? :?:

si puoi spegnere anche quelle. io in autostrada tengo accese solo quelle e spero che sia legale :D . la manopola delle luci è posizionata sempre su auto, quindi se entro in galleria si accende anche il resto :)

Penso che possano tranquillamente fare le veci degli anabbaglianti, altrimenti sarebbe come avere 4 luci di posizione, perfettamente inutile!
L'acceleratore elettronico è abbastanza reattivo o ha dei piccoli ritardi nella risposta?
 
non sento particolari ritardi nella risposta dell'acceleratore. se la turbina è già in regime risponde molto velocemente e la macchina schizza che è un piacere eheh
 
garfu ha scritto:
non sento particolari ritardi nella risposta dell'acceleratore. se la turbina è già in regime risponde molto velocemente e la macchina schizza che è un piacere eheh

Bene bene, quindi niente vuoti in basso o ritardi , cosa che odio particolarmente in numerosi diesel che ho provato.
 
mah ti dirò anche che molto spesso mi ritrovo a far curve lente in terza marcia, e senza scalare accelera poi molto bene!!
 
garfu ha scritto:
mah ti dirò anche che molto spesso mi ritrovo a far curve lente in terza marcia, e senza scalare accelera poi molto bene!!

Curve lenti intendi sui 1500 giri? Insomma è perfetta! :D uhm inizio a pensare che chi ne parli male ne abbia un pizzico di invidia :rolleyes:
Probabilmente mi sbagliero'!
Hai mai fatto caso a qual'è il minimo di giri senza "imballarsi" ?
 
PASSATTONE ha scritto:
andrewx ha scritto:
Tourillo ha scritto:
Secondo me si può disattivare dalle opzioni del CDB..

Lo spero bene perchè un mio collega con la Bravo ha rischiato una sanzione per uso improprio dei dispositivi di illuminazione. :shock:

Hmmmmm... chi vive sperando.... :rolleyes: :D

Anche se... chi gli voleva elevare la contravvenzione... deve essere una bella testa di rapanello! :rolleyes: :twisted:

Uno che non ha nulla da fare, visto lo stato pietoso con cui circolano molte auto sulle nostre strade, pneumatici lisci, fumo, fari spenti con nebbia fitta, frecce spente durante le svolte, mancato rispetto dei passaggi pedonali ecc. ecc.
 
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