Travato questo in Forum austriacoLuca-Imola ha scritto:
quadrif ha scritto:Prima di ricorrere ai cattivi pensieri perchè non provate a chiedere una prova in concessionaria? Se la macchina non è disponibile, saranno probemi loro a reperirne una per un potenziale cliente, ma finchè non vi risponderanno picche, non vedo per quale motivo si debba coltivare un retropensiero.
Io ne ho vista una la settimana scorsa. Era esposta nel salone e non in prova.
Non ho chiesto nulla in quanto ero lì solo per dare un'occhiata veloce.
Non so quante ne abbiano vendute, sicuramente poche considerata la tipologia, per questo non mi stupisce che non sia presente in tutte le concessionarie, rappresentando la versione meno richiesta dal pubblico.
Stesso discorso per le prove dei giornali. Se l'hanno concessa al momento del lancio, perchè non dovrebbero farlo per una prova successiva? Non saranno piuttosto i media a chiedere le vetture da provare, in base a quelle che ritengono essere le aspettative dei lettori? O pensate davvero che sono le case automobilistiche a parcheggiare fuori dalle redazioni i modelli prescelti da sottoporre alle prove?
Suvvia...
La mia conce ne ha vendute gia due,mi ha assicurato che é una bomba ma sopratutto va bene e il confort non viene esasperato.Luca-Imola ha scritto:quadrif ha scritto:Prima di ricorrere ai cattivi pensieri perchè non provate a chiedere una prova in concessionaria? Se la macchina non è disponibile, saranno probemi loro a reperirne una per un potenziale cliente, ma finchè non vi risponderanno picche, non vedo per quale motivo si debba coltivare un retropensiero.
Io ne ho vista una la settimana scorsa. Era esposta nel salone e non in prova.
Non ho chiesto nulla in quanto ero lì solo per dare un'occhiata veloce.
Non so quante ne abbiano vendute, sicuramente poche considerata la tipologia, per questo non mi stupisce che non sia presente in tutte le concessionarie, rappresentando la versione meno richiesta dal pubblico.
Stesso discorso per le prove dei giornali. Se l'hanno concessa al momento del lancio, perchè non dovrebbero farlo per una prova successiva? Non saranno piuttosto i media a chiedere le vetture da provare, in base a quelle che ritengono essere le aspettative dei lettori? O pensate davvero che sono le case automobilistiche a parcheggiare fuori dalle redazioni i modelli prescelti da sottoporre alle prove?
Suvvia...
L'ho chiesta sia in prova che in semplice visione alla concessionaria...
e mi hanno risposto picche. TUTTE!
Dicono che posso vederla solo se qualcuno la ordina e in quei 5-6 guiorni che si ferma in concessionaria prima di essere consegnata può essere vista.
Le testate chiedono le auto, ma sono le case che decidono cosa dare loro in prova... e visto che nessuna rivista ha testato una QV temo sia una scelta della casa madre.
Poi.. potrebbe anche essere solo un fatto temporaneo... magari aspettano una micro-evoluzione della centralina... o di trovare qualche difettuccio per correggerlo prima di dare la vettura TOP di GAMMA alla stampa...
ma per ora.. niente prova su riviste... niente auto in concessionaria (almeno da Bologna a Cesena)
Una concessionaria che parla bene di un'auto che vende?!? Stranissimo, ehangelo0 ha scritto:La mia conce ne ha vendute gia due,mi ha assicurato che é una bomba ma sopratutto va bene e il confort non viene esasperato.Luca-Imola ha scritto:quadrif ha scritto:Prima di ricorrere ai cattivi pensieri perchè non provate a chiedere una prova in concessionaria? Se la macchina non è disponibile, saranno probemi loro a reperirne una per un potenziale cliente, ma finchè non vi risponderanno picche, non vedo per quale motivo si debba coltivare un retropensiero.
Io ne ho vista una la settimana scorsa. Era esposta nel salone e non in prova.
Non ho chiesto nulla in quanto ero lì solo per dare un'occhiata veloce.
Non so quante ne abbiano vendute, sicuramente poche considerata la tipologia, per questo non mi stupisce che non sia presente in tutte le concessionarie, rappresentando la versione meno richiesta dal pubblico.
Stesso discorso per le prove dei giornali. Se l'hanno concessa al momento del lancio, perchè non dovrebbero farlo per una prova successiva? Non saranno piuttosto i media a chiedere le vetture da provare, in base a quelle che ritengono essere le aspettative dei lettori? O pensate davvero che sono le case automobilistiche a parcheggiare fuori dalle redazioni i modelli prescelti da sottoporre alle prove?
Suvvia...
L'ho chiesta sia in prova che in semplice visione alla concessionaria...
e mi hanno risposto picche. TUTTE!
Dicono che posso vederla solo se qualcuno la ordina e in quei 5-6 guiorni che si ferma in concessionaria prima di essere consegnata può essere vista.
Le testate chiedono le auto, ma sono le case che decidono cosa dare loro in prova... e visto che nessuna rivista ha testato una QV temo sia una scelta della casa madre.
Poi.. potrebbe anche essere solo un fatto temporaneo... magari aspettano una micro-evoluzione della centralina... o di trovare qualche difettuccio per correggerlo prima di dare la vettura TOP di GAMMA alla stampa...
ma per ora.. niente prova su riviste... niente auto in concessionaria (almeno da Bologna a Cesena)
Alla richiesta se, se ne puo provare una la risposta é stata, anche se ne fa arrivare una non la mettera come macchina di prova,si rischia di farla perdere troppo presto di prezzo.Sono macchine richieste da appassionati.
Difatti certe macchine oggi non sono da tutti,chi spende 30000 mila ? puo comprare di meglio nel senso di uso,personalmente ho comprato la 159 SW tbi.Nevermore80 ha scritto:Una concessionaria che parla bene di un'auto che vende?!? Stranissimo, ehangelo0 ha scritto:La mia conce ne ha vendute gia due,mi ha assicurato che é una bomba ma sopratutto va bene e il confort non viene esasperato.Luca-Imola ha scritto:quadrif ha scritto:Prima di ricorrere ai cattivi pensieri perchè non provate a chiedere una prova in concessionaria? Se la macchina non è disponibile, saranno probemi loro a reperirne una per un potenziale cliente, ma finchè non vi risponderanno picche, non vedo per quale motivo si debba coltivare un retropensiero.
Io ne ho vista una la settimana scorsa. Era esposta nel salone e non in prova.
Non ho chiesto nulla in quanto ero lì solo per dare un'occhiata veloce.
Non so quante ne abbiano vendute, sicuramente poche considerata la tipologia, per questo non mi stupisce che non sia presente in tutte le concessionarie, rappresentando la versione meno richiesta dal pubblico.
Stesso discorso per le prove dei giornali. Se l'hanno concessa al momento del lancio, perchè non dovrebbero farlo per una prova successiva? Non saranno piuttosto i media a chiedere le vetture da provare, in base a quelle che ritengono essere le aspettative dei lettori? O pensate davvero che sono le case automobilistiche a parcheggiare fuori dalle redazioni i modelli prescelti da sottoporre alle prove?
Suvvia...
L'ho chiesta sia in prova che in semplice visione alla concessionaria...
e mi hanno risposto picche. TUTTE!
Dicono che posso vederla solo se qualcuno la ordina e in quei 5-6 guiorni che si ferma in concessionaria prima di essere consegnata può essere vista.
Le testate chiedono le auto, ma sono le case che decidono cosa dare loro in prova... e visto che nessuna rivista ha testato una QV temo sia una scelta della casa madre.
Poi.. potrebbe anche essere solo un fatto temporaneo... magari aspettano una micro-evoluzione della centralina... o di trovare qualche difettuccio per correggerlo prima di dare la vettura TOP di GAMMA alla stampa...
ma per ora.. niente prova su riviste... niente auto in concessionaria (almeno da Bologna a Cesena)
Alla richiesta se, se ne puo provare una la risposta é stata, anche se ne fa arrivare una non la mettera come macchina di prova,si rischia di farla perdere troppo presto di prezzo.Sono macchine richieste da appassionati.
Inconcepibile il fatto che la vettura non si possa provare...chi compra una vettura da 30000 euro a scatola chiusa non è un appassionato, ma solo un facoltoso che, eventualmente, quei soldi può permettersi di spenderli male...
Le mie perplessità in realtà, non nascono quando qualcuno compra un'auto da 30000 euro, ma quando si compra un'auto da 30000 euro a scatola chiusa...angelo0 ha scritto:Difatti certe macchine oggi non sono da tutti,chi spende 30000 mila ? puo comprare di meglio nel senso di uso,personalmente ho comprato la 159 SW tbi.Nevermore80 ha scritto:Una concessionaria che parla bene di un'auto che vende?!? Stranissimo, ehangelo0 ha scritto:La mia conce ne ha vendute gia due,mi ha assicurato che é una bomba ma sopratutto va bene e il confort non viene esasperato.Luca-Imola ha scritto:quadrif ha scritto:Prima di ricorrere ai cattivi pensieri perchè non provate a chiedere una prova in concessionaria? Se la macchina non è disponibile, saranno probemi loro a reperirne una per un potenziale cliente, ma finchè non vi risponderanno picche, non vedo per quale motivo si debba coltivare un retropensiero.
Io ne ho vista una la settimana scorsa. Era esposta nel salone e non in prova.
Non ho chiesto nulla in quanto ero lì solo per dare un'occhiata veloce.
Non so quante ne abbiano vendute, sicuramente poche considerata la tipologia, per questo non mi stupisce che non sia presente in tutte le concessionarie, rappresentando la versione meno richiesta dal pubblico.
Stesso discorso per le prove dei giornali. Se l'hanno concessa al momento del lancio, perchè non dovrebbero farlo per una prova successiva? Non saranno piuttosto i media a chiedere le vetture da provare, in base a quelle che ritengono essere le aspettative dei lettori? O pensate davvero che sono le case automobilistiche a parcheggiare fuori dalle redazioni i modelli prescelti da sottoporre alle prove?
Suvvia...
L'ho chiesta sia in prova che in semplice visione alla concessionaria...
e mi hanno risposto picche. TUTTE!
Dicono che posso vederla solo se qualcuno la ordina e in quei 5-6 guiorni che si ferma in concessionaria prima di essere consegnata può essere vista.
Le testate chiedono le auto, ma sono le case che decidono cosa dare loro in prova... e visto che nessuna rivista ha testato una QV temo sia una scelta della casa madre.
Poi.. potrebbe anche essere solo un fatto temporaneo... magari aspettano una micro-evoluzione della centralina... o di trovare qualche difettuccio per correggerlo prima di dare la vettura TOP di GAMMA alla stampa...
ma per ora.. niente prova su riviste... niente auto in concessionaria (almeno da Bologna a Cesena)
Alla richiesta se, se ne puo provare una la risposta é stata, anche se ne fa arrivare una non la mettera come macchina di prova,si rischia di farla perdere troppo presto di prezzo.Sono macchine richieste da appassionati.
Inconcepibile il fatto che la vettura non si possa provare...chi compra una vettura da 30000 euro a scatola chiusa non è un appassionato, ma solo un facoltoso che, eventualmente, quei soldi può permettersi di spenderli male...
Il fatto che non si puo provare ,anchio la vedo come te fatto é che il passato ha insegnato che le conce non sono capaci di tenere duro, dopo un mese che la machina sta in conce di gia fanno i primi annunci con prezzi scontati,gia con quelle normali é successo ricordo che ancora non era uscita e potevo prenotarla con il 15% di sconto. Sicuramente avresti preso le auto di prima uscite per le conce da presentare al publico.Qui le conce hanno molte colpe.
La speculazione fa questi scherzi.
per non bagnare a terra! XDBelliCapelli3 ha scritto:Chi ha detto che è uno sprovveduto? Solo che non mi risulta fra i redattori della rivista, e dubito che lavori gratis. In ogni caso, senza dati di riscontro, per me potevano mettere Schumacher in persona. Del resto anche la Sig.ra Uma Thurman è un gran ficone ( scusa il francesismo ) ma la gente, senza riscontri, non corre in concessionaria solo perchè ella ci grazia del suo mostruoso stacco di coscia e del suo occhio ceruleo.Punto83 ha scritto:
Non voglio arrivare da nessuna parte: ho visto le poche prove reali, faticosamente organizzate a dispetto dell'embargo della casa, ed ho visto i numeri.
Del resto giro la domanda a te, che non sei stupido: la Quadrifoglio Verde è la massima incarnazione della Giulietta, quella versione di punta che ciascuna casa allestisce per far sbavare i clienti e trainare, con la sua immagine, le vendite delle versioni più accessibili e popolari.
Allora perchè la casa non la concede in prova a nessuno, clienti inclusi?
non sarebbe la prima volta che si compra una macchina a scatola chiusa, succede con tutti i marchi per le prime macchine.Anche se cé stata da qualche medie una prova per me e come comprarla a scatola chiusa se non la provo io. Ad essere sincero la TBI é come se l avessi comprato a scatola chiusa anche se prima avevo avuto la 2.2 é stato anche una questione di fiducia perché con la prima era andato tutto bene.Nevermore80 ha scritto:Le mie perplessità in realtà, non nascono quando qualcuno compra un'auto da 30000 euro, ma quando si compra un'auto da 30000 euro a scatola chiusa...angelo0 ha scritto:Difatti certe macchine oggi non sono da tutti,chi spende 30000 mila ? puo comprare di meglio nel senso di uso,personalmente ho comprato la 159 SW tbi.Nevermore80 ha scritto:Una concessionaria che parla bene di un'auto che vende?!? Stranissimo, ehangelo0 ha scritto:La mia conce ne ha vendute gia due,mi ha assicurato che é una bomba ma sopratutto va bene e il confort non viene esasperato.Luca-Imola ha scritto:quadrif ha scritto:Prima di ricorrere ai cattivi pensieri perchè non provate a chiedere una prova in concessionaria? Se la macchina non è disponibile, saranno probemi loro a reperirne una per un potenziale cliente, ma finchè non vi risponderanno picche, non vedo per quale motivo si debba coltivare un retropensiero.
Io ne ho vista una la settimana scorsa. Era esposta nel salone e non in prova.
Non ho chiesto nulla in quanto ero lì solo per dare un'occhiata veloce.
Non so quante ne abbiano vendute, sicuramente poche considerata la tipologia, per questo non mi stupisce che non sia presente in tutte le concessionarie, rappresentando la versione meno richiesta dal pubblico.
Stesso discorso per le prove dei giornali. Se l'hanno concessa al momento del lancio, perchè non dovrebbero farlo per una prova successiva? Non saranno piuttosto i media a chiedere le vetture da provare, in base a quelle che ritengono essere le aspettative dei lettori? O pensate davvero che sono le case automobilistiche a parcheggiare fuori dalle redazioni i modelli prescelti da sottoporre alle prove?
Suvvia...
L'ho chiesta sia in prova che in semplice visione alla concessionaria...
e mi hanno risposto picche. TUTTE!
Dicono che posso vederla solo se qualcuno la ordina e in quei 5-6 guiorni che si ferma in concessionaria prima di essere consegnata può essere vista.
Le testate chiedono le auto, ma sono le case che decidono cosa dare loro in prova... e visto che nessuna rivista ha testato una QV temo sia una scelta della casa madre.
Poi.. potrebbe anche essere solo un fatto temporaneo... magari aspettano una micro-evoluzione della centralina... o di trovare qualche difettuccio per correggerlo prima di dare la vettura TOP di GAMMA alla stampa...
ma per ora.. niente prova su riviste... niente auto in concessionaria (almeno da Bologna a Cesena)
Alla richiesta se, se ne puo provare una la risposta é stata, anche se ne fa arrivare una non la mettera come macchina di prova,si rischia di farla perdere troppo presto di prezzo.Sono macchine richieste da appassionati.
Inconcepibile il fatto che la vettura non si possa provare...chi compra una vettura da 30000 euro a scatola chiusa non è un appassionato, ma solo un facoltoso che, eventualmente, quei soldi può permettersi di spenderli male...
Il fatto che non si puo provare ,anchio la vedo come te fatto é che il passato ha insegnato che le conce non sono capaci di tenere duro, dopo un mese che la machina sta in conce di gia fanno i primi annunci con prezzi scontati,gia con quelle normali é successo ricordo che ancora non era uscita e potevo prenotarla con il 15% di sconto. Sicuramente avresti preso le auto di prima uscite per le conce da presentare al publico.Qui le conce hanno molte colpe.
La speculazione fa questi scherzi.
SediciValvole ha scritto:per non bagnare a terra! XDBelliCapelli3 ha scritto:Chi ha detto che è uno sprovveduto? Solo che non mi risulta fra i redattori della rivista, e dubito che lavori gratis. In ogni caso, senza dati di riscontro, per me potevano mettere Schumacher in persona. Del resto anche la Sig.ra Uma Thurman è un gran ficone ( scusa il francesismo ) ma la gente, senza riscontri, non corre in concessionaria solo perchè ella ci grazia del suo mostruoso stacco di coscia e del suo occhio ceruleo.Punto83 ha scritto:
Non voglio arrivare da nessuna parte: ho visto le poche prove reali, faticosamente organizzate a dispetto dell'embargo della casa, ed ho visto i numeri.
Del resto giro la domanda a te, che non sei stupido: la Quadrifoglio Verde è la massima incarnazione della Giulietta, quella versione di punta che ciascuna casa allestisce per far sbavare i clienti e trainare, con la sua immagine, le vendite delle versioni più accessibili e popolari.
Allora perchè la casa non la concede in prova a nessuno, clienti inclusi?
decisamente meglio il FIRE 1,4 da 163cv: minor peso sull'avantreno, più agilità, maggior divertimento sul misto!Luca-Imola ha scritto:
