<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Giulietta Quadrifoglio Verde | Page 11 | Il Forum di Quattroruote

Giulietta Quadrifoglio Verde

AlfaG10 ha scritto:
alfalele ha scritto:
A3,Xara,Stilo,Focus,megane,307,Astra,Golf,Corolla...
Tutte macchinette...
Solo che rispetto a quegl'anni o sono rimaste uguali oppure sono migliorate,l'Alfa non è sicuramenete migliorata...

Queste neanche si potevano avvicinare alla signora 147. :lol:
Che tu pensi che avevano qualcosa di particolare secondo me è ancora più esagerato. :D

La Giulietta ha superato in tutto la 147 e di tipo di guida anche tutte le altre migliori. ;)

Il problema è quello,tra la147 e quelle c'era una bella differenza,ora tra la G10 e le concorrenti non cè più differenza..
11anni eri a più 10 gl'altri a zero,ora sono tutti a 20...non so se mi spiego..
Ci mancherebbe altro che la G10 fosse peggio della 147!!!
 
alfalele ha scritto:
AlfaG10 ha scritto:
alfalele ha scritto:
A3,Xara,Stilo,Focus,megane,307,Astra,Golf,Corolla...
Tutte macchinette...
Solo che rispetto a quegl'anni o sono rimaste uguali oppure sono migliorate,l'Alfa non è sicuramenete migliorata...

Queste neanche si potevano avvicinare alla signora 147. :lol:
Che tu pensi che avevano qualcosa di particolare secondo me è ancora più esagerato. :D

La Giulietta ha superato in tutto la 147 e di tipo di guida anche tutte le altre migliori. ;)

Il problema è quello,tra la147 e quelle c'era una bella differenza,ora tra la G10 e le concorrenti non cè più differenza..
11anni eri a più 10 gl'altri a zero,ora sono tutti a 20...non so se mi spiego..
Ci mancherebbe altro che la G10 fosse peggio della 147!!!
a piu 10 stavi nel mercato italiano ma fuori dall italia stavi a meno dieci.La differenza di cui tu parli(QA) fuori d Italia non fregava a nessuno,in questi mercati ha/ é interessa il risultato finale di una macchina,e parlando di un segmento C
le varie GOlf, Focus,Astra lo si dimostra anche in Italia,quindi?
L' ho gia scritto un altra volta,ho l impressione che piu volte con la scusa di voler vantare Alfa, fate tutto per far parlare male di questa . spero solo che lo fate senza secondi scopi.
 
angelo0 ha scritto:
alfalele ha scritto:
AlfaG10 ha scritto:
alfalele ha scritto:
A3,Xara,Stilo,Focus,megane,307,Astra,Golf,Corolla...
Tutte macchinette...
Solo che rispetto a quegl'anni o sono rimaste uguali oppure sono migliorate,l'Alfa non è sicuramenete migliorata...

Queste neanche si potevano avvicinare alla signora 147. :lol:
Che tu pensi che avevano qualcosa di particolare secondo me è ancora più esagerato. :D

La Giulietta ha superato in tutto la 147 e di tipo di guida anche tutte le altre migliori. ;)

Il problema è quello,tra la147 e quelle c'era una bella differenza,ora tra la G10 e le concorrenti non cè più differenza..
11anni eri a più 10 gl'altri a zero,ora sono tutti a 20...non so se mi spiego..
Ci mancherebbe altro che la G10 fosse peggio della 147!!!
a piu 10 stavi nel mercato italiano ma fuori dall italia stavi a meno dieci.La differenza di cui tu parli(QA) fuori d Italia non fregava a nessuno,in questi mercati ha/ é interessa il risultato finale di una macchina,e parlando di un segmento C
le varie GOlf, Focus,Astra lo si dimostra anche in Italia,quindi?
L' ho gia scritto un altra volta,ho l impressione che piu volte con la scusa di voler vantare Alfa, fate tutto per far parlare male di questa . spero solo che lo fate senza secondi scopi.
Ti faccio un'esempio..
pasta pomodoro e basilico.
Per ottenere una buona pasta al pomodoro serve la pasta buona il pomodoro buono, il basilico buono e l'olio extravergine di oliva buono.... il risultato finale è un buon piatto di pasta... idem con le macchine, il risultato finale è figlio di un buon lavoro con delle buone componenti.
 
angelo0 ha scritto:
alfalele ha scritto:
AlfaG10 ha scritto:
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A3,Xara,Stilo,Focus,megane,307,Astra,Golf,Corolla...
Tutte macchinette...
Solo che rispetto a quegl'anni o sono rimaste uguali oppure sono migliorate,l'Alfa non è sicuramenete migliorata...

Queste neanche si potevano avvicinare alla signora 147. :lol:
Che tu pensi che avevano qualcosa di particolare secondo me è ancora più esagerato. :D

La Giulietta ha superato in tutto la 147 e di tipo di guida anche tutte le altre migliori. ;)

Il problema è quello,tra la147 e quelle c'era una bella differenza,ora tra la G10 e le concorrenti non cè più differenza..
11anni eri a più 10 gl'altri a zero,ora sono tutti a 20...non so se mi spiego..
Ci mancherebbe altro che la G10 fosse peggio della 147!!!
a piu 10 stavi nel mercato italiano ma fuori dall italia stavi a meno dieci.La differenza di cui tu parli(QA) fuori d Italia non fregava a nessuno,in questi mercati ha/ é interessa il risultato finale di una macchina,e parlando di un segmento C
le varie GOlf, Focus,Astra lo si dimostra anche in Italia,quindi?
L' ho gia scritto un altra volta,ho l impressione che piu volte con la scusa di voler vantare Alfa, fate tutto per far parlare male di questa . spero solo che lo fate senza secondi scopi.

Beh ma non mi sembra che la G10 fa sfracelli all'estero...
 
valvonauta_distratto ha scritto:
angelo0 ha scritto:
alfalele ha scritto:
AlfaG10 ha scritto:
alfalele ha scritto:
A3,Xara,Stilo,Focus,megane,307,Astra,Golf,Corolla...
Tutte macchinette...
Solo che rispetto a quegl'anni o sono rimaste uguali oppure sono migliorate,l'Alfa non è sicuramenete migliorata...

Queste neanche si potevano avvicinare alla signora 147. :lol:
Che tu pensi che avevano qualcosa di particolare secondo me è ancora più esagerato. :D

La Giulietta ha superato in tutto la 147 e di tipo di guida anche tutte le altre migliori. ;)

Il problema è quello,tra la147 e quelle c'era una bella differenza,ora tra la G10 e le concorrenti non cè più differenza..
11anni eri a più 10 gl'altri a zero,ora sono tutti a 20...non so se mi spiego..
Ci mancherebbe altro che la G10 fosse peggio della 147!!!
a piu 10 stavi nel mercato italiano ma fuori dall italia stavi a meno dieci.La differenza di cui tu parli(QA) fuori d Italia non fregava a nessuno,in questi mercati ha/ é interessa il risultato finale di una macchina,e parlando di un segmento C
le varie GOlf, Focus,Astra lo si dimostra anche in Italia,quindi?
L' ho gia scritto un altra volta,ho l impressione che piu volte con la scusa di voler vantare Alfa, fate tutto per far parlare male di questa . spero solo che lo fate senza secondi scopi.
Ti faccio un'esempio..
pasta pomodoro e basilico.
Per ottenere una buona pasta al pomodoro serve la pasta buona il pomodoro buono, il basilico buono e l'olio extravergine di oliva buono.... il risultato finale è un buon piatto di pasta... idem con le macchine, il risultato finale è figlio di un buon lavoro con delle buone componenti.
Ti quoto con convizione, ma la147 non aveva tutti questi incredienti di uguale bontá, e per questo quando é venuto tutto fuori il suo cammino frenó la dove la macchina si vede con altri occhi. Adesso la giulietta,anche se ha tolto un incrediente pieno di bontá, é riuscita a fare meglio della sua predecessore.Sicuramente con un altro incrediente migliore avrebbe fatto di piu ma per la vacca godiamoci questo piatto di spaghetti che é meglio del precedente.
Vogliamo capirlo, aooooh non si puo mettere tutto quell che si ha subito quando non hai altra alternativa, lo fanno tutti.
 
angelo0 ha scritto:
alfalele ha scritto:
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alfalele ha scritto:
A3,Xara,Stilo,Focus,megane,307,Astra,Golf,Corolla...
Tutte macchinette...
Solo che rispetto a quegl'anni o sono rimaste uguali oppure sono migliorate,l'Alfa non è sicuramenete migliorata...

Queste neanche si potevano avvicinare alla signora 147. :lol:
Che tu pensi che avevano qualcosa di particolare secondo me è ancora più esagerato. :D

La Giulietta ha superato in tutto la 147 e di tipo di guida anche tutte le altre migliori. ;)

Il problema è quello,tra la147 e quelle c'era una bella differenza,ora tra la G10 e le concorrenti non cè più differenza..
11anni eri a più 10 gl'altri a zero,ora sono tutti a 20...non so se mi spiego..
Ci mancherebbe altro che la G10 fosse peggio della 147!!!
a piu 10 stavi nel mercato italiano ma fuori dall italia stavi a meno dieci.La differenza di cui tu parli(QA) fuori d Italia non fregava a nessuno,in questi mercati ha/ é interessa il risultato finale di una macchina,e parlando di un segmento C
le varie GOlf, Focus,Astra lo si dimostra anche in Italia,quindi?
L' ho gia scritto un altra volta,ho l impressione che piu volte con la scusa di voler vantare Alfa, fate tutto per far parlare male di questa . spero solo che lo fate senza secondi scopi.
Angelo credo che quelli che criticano Fiat per quello che fa per Alfa Romeo non abbiano secondi secondi scopi per il semplice motivo che hanno Alfa Romeo,i secondi scopi a volte li vedo da chi difende sempre e comunque la distruzione dell'Alfa perche e' questo che si e' fatto in venti anni con gli ultimi che hanno visto la chiusura di quello che rimaneva di Arese e dell'ultimo stabilimento rimasto oggi, non piu' destinato alle Alfa.
Se a qualcuno puo' andar bene che un'Alfa deve essere quasi come una Golf e' un suo diritto che per Alfa Romeo e' una scelta giusta io dico di no e non perche' non bisogna farlo ma bisognerebbe farlo con la Bravo marchiata Fiat....a noi cosa ce ne frega se ai Tedeschi non interessano i QA hanno sempre la possibilita' di comprarsi una Bravo o una Croma oppure ci dobbiamo accontentare di quello che ci propone Fiat.....le vendite di Alfa Romeo sono ridicole sia in germania che nel mondo e per Alfa Romeo e' significata la scomparsa anche di quel poco che ci rendeva diversi dalla massa delle segmento C,Fiat fatte bene ma fiat sono.
 
alfalele ha scritto:
angelo0 ha scritto:
alfalele ha scritto:
AlfaG10 ha scritto:
alfalele ha scritto:
A3,Xara,Stilo,Focus,megane,307,Astra,Golf,Corolla...
Tutte macchinette...
Solo che rispetto a quegl'anni o sono rimaste uguali oppure sono migliorate,l'Alfa non è sicuramenete migliorata...

Queste neanche si potevano avvicinare alla signora 147. :lol:
Che tu pensi che avevano qualcosa di particolare secondo me è ancora più esagerato. :D

La Giulietta ha superato in tutto la 147 e di tipo di guida anche tutte le altre migliori. ;)

Il problema è quello,tra la147 e quelle c'era una bella differenza,ora tra la G10 e le concorrenti non cè più differenza..
11anni eri a più 10 gl'altri a zero,ora sono tutti a 20...non so se mi spiego..
Ci mancherebbe altro che la G10 fosse peggio della 147!!!
a piu 10 stavi nel mercato italiano ma fuori dall italia stavi a meno dieci.La differenza di cui tu parli(QA) fuori d Italia non fregava a nessuno,in questi mercati ha/ é interessa il risultato finale di una macchina,e parlando di un segmento C
le varie GOlf, Focus,Astra lo si dimostra anche in Italia,quindi?
L' ho gia scritto un altra volta,ho l impressione che piu volte con la scusa di voler vantare Alfa, fate tutto per far parlare male di questa . spero solo che lo fate senza secondi scopi.

Beh ma non mi sembra che la G10 fa sfracelli all'estero...
lele,
Quando vieni da tempi zoppicanti ,devi trovare il tempo della reabilitazione ma se questa non la fai bene non riuscirai a camminare bene.solo dopo il dottore ti dirá se hai fatto un buon lavoro o no.
 
angelo0 ha scritto:
. Ti quoto con convizione, ma la147 non aveva tutti questi incredienti di uguale bontá, e per questo quando é venuto tutto fuori il suo cammino frenó la dove la macchina si vede con altri occhi. Adesso la giulietta,anche se ha tolto un incrediente pieno di bontá, é riuscita a fare meglio della sua predecessore.Sicuramente con un altro incrediente migliore avrebbe fatto di piu ma per la vacca godiamoci questo piatto di spaghetti che é meglio del precedente.
Vogliamo capirlo, aooooh non si puo mettere tutto quell che si ha subito quando non hai altra alternativa, lo fanno tutti.
Certo sarebbe stata una fiattata di quelle anni 90 fare peggio di un'auto derivata dalla 156 e quindi con sulle spalle ben oltre quindici anni dove i QA furono ricavati modificando dei McP.....anche la tua super che all' epoca non aveva concorrenti se la confronti con auto di venti anni dopo sicuramente non lo sara' piu'.
 
angelo0 ha scritto:
alfalele ha scritto:
angelo0 ha scritto:
alfalele ha scritto:
AlfaG10 ha scritto:
alfalele ha scritto:
A3,Xara,Stilo,Focus,megane,307,Astra,Golf,Corolla...
Tutte macchinette...
Solo che rispetto a quegl'anni o sono rimaste uguali oppure sono migliorate,l'Alfa non è sicuramenete migliorata...

Queste neanche si potevano avvicinare alla signora 147. :lol:
Che tu pensi che avevano qualcosa di particolare secondo me è ancora più esagerato. :D

La Giulietta ha superato in tutto la 147 e di tipo di guida anche tutte le altre migliori. ;)

Il problema è quello,tra la147 e quelle c'era una bella differenza,ora tra la G10 e le concorrenti non cè più differenza..
11anni eri a più 10 gl'altri a zero,ora sono tutti a 20...non so se mi spiego..
Ci mancherebbe altro che la G10 fosse peggio della 147!!!
a piu 10 stavi nel mercato italiano ma fuori dall italia stavi a meno dieci.La differenza di cui tu parli(QA) fuori d Italia non fregava a nessuno,in questi mercati ha/ é interessa il risultato finale di una macchina,e parlando di un segmento C
le varie GOlf, Focus,Astra lo si dimostra anche in Italia,quindi?
L' ho gia scritto un altra volta,ho l impressione che piu volte con la scusa di voler vantare Alfa, fate tutto per far parlare male di questa . spero solo che lo fate senza secondi scopi.

Beh ma non mi sembra che la G10 fa sfracelli all'estero...
lele,
Quando vieni da tempi zoppicanti ,devi trovare il tempo della reabilitazione ma se questa non la fai bene non riuscirai a camminare bene.solo dopo il dottore ti dirá se hai fatto un buon lavoro o no.
Lo si fa facendo Alfa Romeo e non facendo la Golf italiana.
 
75TURBO-TP ha scritto:
angelo0 ha scritto:
alfalele ha scritto:
AlfaG10 ha scritto:
alfalele ha scritto:
A3,Xara,Stilo,Focus,megane,307,Astra,Golf,Corolla...
Tutte macchinette...
Solo che rispetto a quegl'anni o sono rimaste uguali oppure sono migliorate,l'Alfa non è sicuramenete migliorata...

Queste neanche si potevano avvicinare alla signora 147. :lol:
Che tu pensi che avevano qualcosa di particolare secondo me è ancora più esagerato. :D

La Giulietta ha superato in tutto la 147 e di tipo di guida anche tutte le altre migliori. ;)

Il problema è quello,tra la147 e quelle c'era una bella differenza,ora tra la G10 e le concorrenti non cè più differenza..
11anni eri a più 10 gl'altri a zero,ora sono tutti a 20...non so se mi spiego..
Ci mancherebbe altro che la G10 fosse peggio della 147!!!
a piu 10 stavi nel mercato italiano ma fuori dall italia stavi a meno dieci.La differenza di cui tu parli(QA) fuori d Italia non fregava a nessuno,in questi mercati ha/ é interessa il risultato finale di una macchina,e parlando di un segmento C
le varie GOlf, Focus,Astra lo si dimostra anche in Italia,quindi?
L' ho gia scritto un altra volta,ho l impressione che piu volte con la scusa di voler vantare Alfa, fate tutto per far parlare male di questa . spero solo che lo fate senza secondi scopi.
Angelo credo che quelli che sriticano Fiat per quello che fa per Alfa Romeo non abbiano secodi secondi scopi per il semplise motivo che hanno Alfa Romeo,i secondi scopi a volte li vedo da chi difende sempre e comunque la distruzione dell'Alfa perche e' questo che si e' fatto in venti anni con gli ultimi che hanno visto la chiusura di quello che rimaneva di Arese e dell'ultimo stabilimento rimasto oggi non piu' destinato alle Alfa.
Se a qualcuno puo' andar bene che un'Alfa deve essere quasi come una Golf e' un suo diritto che per Alfa Romeo e' una scelta giusta io dico di no e non perche' non bisogna farlo ma bisognerebbe farlo con la Bravo marchiata Fiat....a noi cosa ce ne frega se ai Tedeschi non interessano i QA hanno sempre la possibilita' di comprarsi una Bravo o una Croma oppure ci dobbiamo accontentare di quello che ci propone Fiat.....le vendite di Alfa Romeo sono ridicole sia in germania che nel mondo e per Alfa Romeo e' significata la scomparsa anche di quel poco che ci rendeva diversi dalla massa delle segmento C,Fiat fatte bene ma fiat sono.
No no ,io non difendo il male che fiat ha/fa per alfa, ma non mi vanno certi esempi sbagliati che si fanno ,che poi alla fine non aiutano?? una possibilitá.... di poter fare meglio proprio per alfa, ma se a priori poi per forza dobbiamo parlare male anche delle cose da dove possono nascere cose beh ,facciamo pure ma non credo che sarebbe la soluzione.
Per capirci meglio , la Giulietta puo andare bene cosi secondo me, ma dalla nuova Giulia in su non sono piu daccordo. Cio peró non deve essere per forza che con la nuova giulia non faranno un buon lavoro anche con TA, ma sicuramente non sará l alfa che dovrebbe essere.
 
angelo0 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
angelo0 ha scritto:
alfalele ha scritto:
AlfaG10 ha scritto:
alfalele ha scritto:
A3,Xara,Stilo,Focus,megane,307,Astra,Golf,Corolla...
Tutte macchinette...
Solo che rispetto a quegl'anni o sono rimaste uguali oppure sono migliorate,l'Alfa non è sicuramenete migliorata...

Queste neanche si potevano avvicinare alla signora 147. :lol:
Che tu pensi che avevano qualcosa di particolare secondo me è ancora più esagerato. :D

La Giulietta ha superato in tutto la 147 e di tipo di guida anche tutte le altre migliori. ;)

Il problema è quello,tra la147 e quelle c'era una bella differenza,ora tra la G10 e le concorrenti non cè più differenza..
11anni eri a più 10 gl'altri a zero,ora sono tutti a 20...non so se mi spiego..
Ci mancherebbe altro che la G10 fosse peggio della 147!!!
a piu 10 stavi nel mercato italiano ma fuori dall italia stavi a meno dieci.La differenza di cui tu parli(QA) fuori d Italia non fregava a nessuno,in questi mercati ha/ é interessa il risultato finale di una macchina,e parlando di un segmento C
le varie GOlf, Focus,Astra lo si dimostra anche in Italia,quindi?
L' ho gia scritto un altra volta,ho l impressione che piu volte con la scusa di voler vantare Alfa, fate tutto per far parlare male di questa . spero solo che lo fate senza secondi scopi.
Angelo credo che quelli che sriticano Fiat per quello che fa per Alfa Romeo non abbiano secodi secondi scopi per il semplise motivo che hanno Alfa Romeo,i secondi scopi a volte li vedo da chi difende sempre e comunque la distruzione dell'Alfa perche e' questo che si e' fatto in venti anni con gli ultimi che hanno visto la chiusura di quello che rimaneva di Arese e dell'ultimo stabilimento rimasto oggi non piu' destinato alle Alfa.
Se a qualcuno puo' andar bene che un'Alfa deve essere quasi come una Golf e' un suo diritto che per Alfa Romeo e' una scelta giusta io dico di no e non perche' non bisogna farlo ma bisognerebbe farlo con la Bravo marchiata Fiat....a noi cosa ce ne frega se ai Tedeschi non interessano i QA hanno sempre la possibilita' di comprarsi una Bravo o una Croma oppure ci dobbiamo accontentare di quello che ci propone Fiat.....le vendite di Alfa Romeo sono ridicole sia in germania che nel mondo e per Alfa Romeo e' significata la scomparsa anche di quel poco che ci rendeva diversi dalla massa delle segmento C,Fiat fatte bene ma fiat sono.
No no ,io non difendo il male che fiat ha/fa per alfa, ma non mi vanno certi esempi sbagliati che si fanno ,che poi alla fine non aiutano?? una possibilitá.... di poter fare meglio proprio per alfa, ma se a priori poi per forza dobbiamo parlare male anche delle cose da dove possono nascere cose beh ,facciamo pure ma non credo che sarebbe la soluzione.
Per capirci meglio , la Giulietta puo andare bene cosi secondo me, ma dalla nuova Giulia in su non sono piu daccordo. Cio peró non deve essere per forza che con la nuova giulia non faranno un buon lavoro anche con TA, ma sicuramente non sará l alfa che dovrebbe essere.
Sinceramente non ho mai sentito dire che la 940 e' una pessima vettura anzi,anche io sai come la penso.
Si l'ho detto chiaramente sul segmento C non possiamo pretendere la serie uno BMW e va bene cosi'.peccato quei QA che avrebbe consentito di essere veramente diversa dalla futura Bravo e dalle Golf e ricarrozzate,non mi preoccupa la 940 ma che dal quel pianale allungato arriveranno le Alfa, e non solo, di segmento D e Coupe' lo ha chiaramente detto Fiat e la vedo dura vederci un Longitudinale dei QA e un vero multilink a 5 bracci.
 
75TURBO-TP ha scritto:
angelo0 ha scritto:
. Ti quoto con convizione, ma la147 non aveva tutti questi incredienti di uguale bontá, e per questo quando é venuto tutto fuori il suo cammino frenó la dove la macchina si vede con altri occhi. Adesso la giulietta,anche se ha tolto un incrediente pieno di bontá, é riuscita a fare meglio della sua predecessore.Sicuramente con un altro incrediente migliore avrebbe fatto di piu ma per la vacca godiamoci questo piatto di spaghetti che é meglio del precedente.
Vogliamo capirlo, aooooh non si puo mettere tutto quell che si ha subito quando non hai altra alternativa, lo fanno tutti.
Certo sarebbe stata una fiattata di quelle anni 90 fare peggio di un'auto derivata dalla 156 e quindi con sulle spalle ben oltre quindici anni dove i QA furono ricavati modificando dei McP.....anche la tua super che all' epoca non aveva concorrenti se la confronti con auto di venti anni dopo sicuramente non lo sara' piu'.
Beh sarebbe bruttissimo se non sarebbe cosi,ma la cosa chiara é diciamo tutti la stessa cosa ,ma vogliamo criticare lo stesso.Se la giulietta e un miglior prodotto della 147 accettiamola cosi ,e invece di criticare, ragioniamo se con un QA sarebbe uscita qualcosa migliore.Credo che ci faremmo molta piu figura da alfisti Doc.
 
75TURBO-TP ha scritto:
angelo0 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
angelo0 ha scritto:
alfalele ha scritto:
AlfaG10 ha scritto:
alfalele ha scritto:
A3,Xara,Stilo,Focus,megane,307,Astra,Golf,Corolla...
Tutte macchinette...
Solo che rispetto a quegl'anni o sono rimaste uguali oppure sono migliorate,l'Alfa non è sicuramenete migliorata...

Queste neanche si potevano avvicinare alla signora 147. :lol:
Che tu pensi che avevano qualcosa di particolare secondo me è ancora più esagerato. :D

La Giulietta ha superato in tutto la 147 e di tipo di guida anche tutte le altre migliori. ;)

Il problema è quello,tra la147 e quelle c'era una bella differenza,ora tra la G10 e le concorrenti non cè più differenza..
11anni eri a più 10 gl'altri a zero,ora sono tutti a 20...non so se mi spiego..
Ci mancherebbe altro che la G10 fosse peggio della 147!!!
a piu 10 stavi nel mercato italiano ma fuori dall italia stavi a meno dieci.La differenza di cui tu parli(QA) fuori d Italia non fregava a nessuno,in questi mercati ha/ é interessa il risultato finale di una macchina,e parlando di un segmento C
le varie GOlf, Focus,Astra lo si dimostra anche in Italia,quindi?
L' ho gia scritto un altra volta,ho l impressione che piu volte con la scusa di voler vantare Alfa, fate tutto per far parlare male di questa . spero solo che lo fate senza secondi scopi.
Angelo credo che quelli che sriticano Fiat per quello che fa per Alfa Romeo non abbiano secodi secondi scopi per il semplise motivo che hanno Alfa Romeo,i secondi scopi a volte li vedo da chi difende sempre e comunque la distruzione dell'Alfa perche e' questo che si e' fatto in venti anni con gli ultimi che hanno visto la chiusura di quello che rimaneva di Arese e dell'ultimo stabilimento rimasto oggi non piu' destinato alle Alfa.
Se a qualcuno puo' andar bene che un'Alfa deve essere quasi come una Golf e' un suo diritto che per Alfa Romeo e' una scelta giusta io dico di no e non perche' non bisogna farlo ma bisognerebbe farlo con la Bravo marchiata Fiat....a noi cosa ce ne frega se ai Tedeschi non interessano i QA hanno sempre la possibilita' di comprarsi una Bravo o una Croma oppure ci dobbiamo accontentare di quello che ci propone Fiat.....le vendite di Alfa Romeo sono ridicole sia in germania che nel mondo e per Alfa Romeo e' significata la scomparsa anche di quel poco che ci rendeva diversi dalla massa delle segmento C,Fiat fatte bene ma fiat sono.
No no ,io non difendo il male che fiat ha/fa per alfa, ma non mi vanno certi esempi sbagliati che si fanno ,che poi alla fine non aiutano?? una possibilitá.... di poter fare meglio proprio per alfa, ma se a priori poi per forza dobbiamo parlare male anche delle cose da dove possono nascere cose beh ,facciamo pure ma non credo che sarebbe la soluzione.
Per capirci meglio , la Giulietta puo andare bene cosi secondo me, ma dalla nuova Giulia in su non sono piu daccordo. Cio peró non deve essere per forza che con la nuova giulia non faranno un buon lavoro anche con TA, ma sicuramente non sará l alfa che dovrebbe essere.
Sinceramente non ho mai sentito dire che la 940 e' una pessima vettura anzi,anche io sai come la penso.
Si l'ho detto chiaramente sul segmento C non possiamo pretendere la serie uno BMW e va bene cosi'.peccato quei QA che avrebbe consentito di essere veramente diversa dalla futura Bravo e dalle Golf e ricarrozzate,non mi preoccupa la 940 ma che dal quel pianale allungato arriveranno le Alfa, e non solo, di segmento D e Coupe' lo ha chiaramente detto Fiat e la vedo dura vederci un Longitudinale dei QA e un vero multilink a 5 bracci.
Fiat ne ha dette dante di cose ma alla fine sono venute altre cose fuori...con la compra di Chrysler,cavol qualcosa di diverso deve farla,non puo sol cambiare la mascherina ,questo lo si accetta per un anno massimo ma dopo
addio mia bella addio.Il maglioncino non sará cosi ottuso da crederci.
 
angelo0 ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
angelo0 ha scritto:
. Ti quoto con convizione, ma la147 non aveva tutti questi incredienti di uguale bontá, e per questo quando é venuto tutto fuori il suo cammino frenó la dove la macchina si vede con altri occhi. Adesso la giulietta,anche se ha tolto un incrediente pieno di bontá, é riuscita a fare meglio della sua predecessore.Sicuramente con un altro incrediente migliore avrebbe fatto di piu ma per la vacca godiamoci questo piatto di spaghetti che é meglio del precedente.
Vogliamo capirlo, aooooh non si puo mettere tutto quell che si ha subito quando non hai altra alternativa, lo fanno tutti.
Certo sarebbe stata una fiattata di quelle anni 90 fare peggio di un'auto derivata dalla 156 e quindi con sulle spalle ben oltre quindici anni dove i QA furono ricavati modificando dei McP.....anche la tua super che all' epoca non aveva concorrenti se la confronti con auto di venti anni dopo sicuramente non lo sara' piu'.
Beh sarebbe bruttissimo se non sarebbe cosi,ma la cosa chiara é diciamo tutti la stessa cosa ,ma vogliamo criticare lo stesso.Se la giulietta e un miglior prodotto della 147 accettiamola cosi ,e invece di criticare, ragioniamo se con un QA sarebbe uscita qualcosa migliore.Credo che ci faremmo molta piu figura da alfisti Doc.
Figurati che a volte criticavo l'Alfa Romeo credi che adesso se c'e' qualcosa che non mi piace non critico Fiat,questo e' chiedere troppo.Appunto perche siamo Alfisti DOC che non considero Fiat in grado di fare Alfa DOC. ;)
 
angelo0 ha scritto:
quote]a piu 10 stavi nel mercato italiano ma fuori dall italia stavi a meno dieci.La differenza di cui tu parli(QA) fuori d Italia non fregava a nessuno,in questi mercati ha/ é interessa il risultato finale di una macchina,e parlando di un segmento C
le varie GOlf, Focus,Astra lo si dimostra anche in Italia,quindi?
L' ho gia scritto un altra volta,ho l impressione che piu volte con la scusa di voler vantare Alfa, fate tutto per far parlare male di questa . spero solo che lo fate senza secondi scopi.

In realtà la 147 ha fatto del bene alla concorrenza, infatti la Golf che uscì nel 2003 adottò delle sospensioni posteriori multilink a 4 bracci proprio per tentare di colmare il gap.
 
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