<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Giulietta provata in tutto da Matt | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Giulietta provata in tutto da Matt

Punto83 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Punto83 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Bisogna pur dar la possibilità a chi può, o vuole spendere, di prendersi una segmento C di prestigio senza dover per forza salire di segmento con dimensioni e ingombri maggiori che a seconda delle esigenze possono essere ritenute inutili.

Per cui se io ho 40-45 mila ? e non voglio prendermi una coupè, una station o una berlina......mi prendo una A3 o serie 1 full e faccio comunque vedere che ho speso.

a questi prezzi mi pare solo un discorso di farsi vedere e basta,perche' razionalmente vanno veramente fuori mercato...

Quale mercato?

il mercato delle segmento C ovviamente...tu compreresti una Serie 1 o una A3 a quei prezzi?? :lol:

A quei prezzi le hanno già vendute.
Saluti
 
xb-70 ha scritto:
Punto83 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Punto83 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Bisogna pur dar la possibilità a chi può, o vuole spendere, di prendersi una segmento C di prestigio senza dover per forza salire di segmento con dimensioni e ingombri maggiori che a seconda delle esigenze possono essere ritenute inutili.

Per cui se io ho 40-45 mila ? e non voglio prendermi una coupè, una station o una berlina......mi prendo una A3 o serie 1 full e faccio comunque vedere che ho speso.

a questi prezzi mi pare solo un discorso di farsi vedere e basta,perche' razionalmente vanno veramente fuori mercato...

Quale mercato?

il mercato delle segmento C ovviamente...tu compreresti una Serie 1 o una A3 a quei prezzi?? :lol:

A quei prezzi le hanno già vendute.
Saluti

5 stelle,per questa risposta che non vuol dire nulla...mah...chi le ha comprate certo non e' un genio...
 
156jtd. ha scritto:
blackshirt ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
blackshirt ha scritto:
falso.

AUDI A3 SPB. 2.0 TDI 170CV F.AP. Ambition 31.831 ?
BMW 120d 5p. Futura DPF 33.551 ?

La futura è la versione accessoriata, la base è l'eletta (31301) :pP

appunto, con 33.500? hai la versione + accessoriata... :p

ma ha tutto quello che offre l'Alfa?

no. ma ha un motore nettamente migliore, migliore dinamica di guida e più blasone.
 
156jtd. ha scritto:
blackshirt ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
blackshirt ha scritto:
falso.

AUDI A3 SPB. 2.0 TDI 170CV F.AP. Ambition 31.831 ?
BMW 120d 5p. Futura DPF 33.551 ?

La futura è la versione accessoriata, la base è l'eletta (31301) :pP

appunto, con 33.500? hai la versione + accessoriata... :p

ma ha tutto quello che offre l'Alfa?

No, che domande. Non ha il navigatore, non ha i sedili in pelle, non ha l'impianto audio spettacolare. E tu dimmi: a quella cifra l'Alfa ti offre 4 anni di garanzia su parti lubrificate, avantreno in alluminio, distribuzione dei motori a catena, efficient dinamic, tp e distribuzione dei pesi 50:50? Non mi sembra. Alla fine dipende sempre da cosa si preferisce avere in un'auto, se gadget per la vita a bordo o se meccanica più raffinata. Fatta la scelta, ci sono i beni che le soddisfano, a pari prezzo. Se poi uno vuole tutti gli accessori e la meccanica raffinata, spende 40.000 euro :p
 
Punto83 ha scritto:
xb-70 ha scritto:
Punto83 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Punto83 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Bisogna pur dar la possibilità a chi può, o vuole spendere, di prendersi una segmento C di prestigio senza dover per forza salire di segmento con dimensioni e ingombri maggiori che a seconda delle esigenze possono essere ritenute inutili.

Per cui se io ho 40-45 mila ? e non voglio prendermi una coupè, una station o una berlina......mi prendo una A3 o serie 1 full e faccio comunque vedere che ho speso.

a questi prezzi mi pare solo un discorso di farsi vedere e basta,perche' razionalmente vanno veramente fuori mercato...

Quale mercato?

il mercato delle segmento C ovviamente...tu compreresti una Serie 1 o una A3 a quei prezzi?? :lol:

A quei prezzi le hanno già vendute.
Saluti

5 stelle,per questa risposta che non vuol dire nulla...mah...chi le ha comprate certo non e' un genio...

Di 1er ne han già vendute più di un milione...di A3...beh...perso il conto...i geni che acquisteranno la Giulietta quanti saranno?
I 100.000 all'anno sperati da Fiat? :?
 
vveneto ha scritto:
156jtd. ha scritto:
blackshirt ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
blackshirt ha scritto:
falso.

AUDI A3 SPB. 2.0 TDI 170CV F.AP. Ambition 31.831 ?
BMW 120d 5p. Futura DPF 33.551 ?

La futura è la versione accessoriata, la base è l'eletta (31301) :pP

appunto, con 33.500? hai la versione + accessoriata... :p

ma ha tutto quello che offre l'Alfa?

Pure di più: la TP...

Comunque presumo che la nuova, che dovrebbe essere presentata a mesi, costerà di più dell'attuale, quindi aumenterà un po' il divario; ora come ora, imho, se devo prendere una versione della giulietta "intermedia" non ho dubbi; ma se devo prendere una full poco sopra i 30.000 euro, a questo punto comincio a guardarmi pure in giro, e, probabilmente, andrei di bavarese (ragionamento che ho fatto due anni fa, quando tra una 159sw 150cv distinctive ed la 3er se 318d attiva ci ballavano 2500 euro; ed ho optato per la bavarese)
 
Punto83 ha scritto:
xb-70 ha scritto:
Punto83 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Punto83 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Bisogna pur dar la possibilità a chi può, o vuole spendere, di prendersi una segmento C di prestigio senza dover per forza salire di segmento con dimensioni e ingombri maggiori che a seconda delle esigenze possono essere ritenute inutili.

Per cui se io ho 40-45 mila ? e non voglio prendermi una coupè, una station o una berlina......mi prendo una A3 o serie 1 full e faccio comunque vedere che ho speso.

a questi prezzi mi pare solo un discorso di farsi vedere e basta,perche' razionalmente vanno veramente fuori mercato...

Quale mercato?

il mercato delle segmento C ovviamente...tu compreresti una Serie 1 o una A3 a quei prezzi?? :lol:

A quei prezzi le hanno già vendute.
Saluti

5 stelle,per questa risposta che non vuol dire nulla...mah...chi le ha comprate certo non e' un genio...

Tutto è relativo. Rimane il fatto che queste auto si vendono, anche se a fine carriera. E poi non bisogna mai giudicare chi fa valutazioni differenti dalle nostre.
Saluti
 
Cometa Rossa ha scritto:
Beh, ne parlano bene, no? Che poi il bene derivi dal Q2 e non da raffinatezze meccaniche, amen; un Q2 costa meno :p

Ciao!
Questa è la filisofia attuale per tutti i costruttori compresa BMW.
 
xb-70 ha scritto:
Punto83 ha scritto:
xb-70 ha scritto:
Punto83 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Punto83 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Bisogna pur dar la possibilità a chi può, o vuole spendere, di prendersi una segmento C di prestigio senza dover per forza salire di segmento con dimensioni e ingombri maggiori che a seconda delle esigenze possono essere ritenute inutili.

Per cui se io ho 40-45 mila ? e non voglio prendermi una coupè, una station o una berlina......mi prendo una A3 o serie 1 full e faccio comunque vedere che ho speso.

a questi prezzi mi pare solo un discorso di farsi vedere e basta,perche' razionalmente vanno veramente fuori mercato...

Quale mercato?

il mercato delle segmento C ovviamente...tu compreresti una Serie 1 o una A3 a quei prezzi?? :lol:

A quei prezzi le hanno già vendute.
Saluti

5 stelle,per questa risposta che non vuol dire nulla...mah...chi le ha comprate certo non e' un genio...

Tutto è relativo. Rimane il fatto che queste auto si vendono, anche se a fine carriera. E poi non bisogna mai giudicare chi fa valutazioni differenti dalle nostre.
Saluti

Appunto,ma in questo stesso topic il cliente medio della Giulietta e' stato definito come quello tifoso filo Fiat,non e' anche quello giudicare chi fa valutazioni differenti?
 
vveneto ha scritto:
Punto83 ha scritto:
xb-70 ha scritto:
Punto83 ha scritto:
BelliCapelli3 ha scritto:
Punto83 ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Bisogna pur dar la possibilità a chi può, o vuole spendere, di prendersi una segmento C di prestigio senza dover per forza salire di segmento con dimensioni e ingombri maggiori che a seconda delle esigenze possono essere ritenute inutili.

Per cui se io ho 40-45 mila ? e non voglio prendermi una coupè, una station o una berlina......mi prendo una A3 o serie 1 full e faccio comunque vedere che ho speso.

a questi prezzi mi pare solo un discorso di farsi vedere e basta,perche' razionalmente vanno veramente fuori mercato...

Quale mercato?

il mercato delle segmento C ovviamente...tu compreresti una Serie 1 o una A3 a quei prezzi?? :lol:

A quei prezzi le hanno già vendute.
Saluti

5 stelle,per questa risposta che non vuol dire nulla...mah...chi le ha comprate certo non e' un genio...

Di 1er ne han già vendute più di un milione...di A3...beh...perso il conto...i geni che acquisteranno la Giulietta quanti saranno?
I 100.000 all'anno sperati da Fiat? :?

hanno venduto 1 milione di serie 1 a 45 mila ???non credo e comunque prima di quotare i discorsi conviene che ne capite bene il senso...
 
blackshirt ha scritto:
Cometa, tra una Giulietta QV e una 130i Msport con 10.000? di differenza di listino tra una e l'altra, quale prenderesti?

Bella domanda. Penso la giulietta, ma una 130 motorsport...ci sono ben 10.000 euro, ma lla motorsport col 6 cilindri in linea stuzzica, eccome se stuzzica; sai cosa farei? Prendo la 130i, dopo un anno la rivendo e con quei soldi mi prendo la QV; ed intanto mi sono tolto lo sfizio :p
 
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