Giulietta: prime impressioni alla presentazione

[156jtd.]

Molte cose che fanno i costruttori noi non le possiamo sapere, un pò come quello che avviene in una cucina di un ristorante.

Tornando in Topic,
ieri ho visto la prima Giulietta in strada. Era nera, e semplicemente bellissima da ammirare.

 

[BelliCapelli3]

Il "piu o meno " è riferito al fatto che qualche forumista non lo sa o non vuole saperlo, immagino.

No, è riferito al fatto che in molti, dentro e fuori dal forum, sono del tutto immuni alla propaganda ed alle veline.

 

[margh.69]

In effetti la qualità percepita delle plastiche e dlle finiture è un po' bassa. Non ho potuta provarla ma conto di farlo a breve. Considerando che è un'auto
italiana con un marchio importante, forse oltre al motore e alla dinamica, l'utente sarebbe orgglioso di guidare anche un'auto che all'interno ti trasmetta qualità e attenzione costruttiva. Trovo tutto ciò un po' triste, anche perchè a differenza di marchi tedeschi e francesi, la fiat sposta la produzione all'estero.
Inoltre al momento del lancio mancano buona parte dei propulsori vedi lancia e fiat. Spero vadano bene le vendite, ma credo che aldilà della novità del momento, il cliente terrà conto sopratutto della qualità percepita. :?

 

[156jtd.]

Il "piu o meno " è riferito al fatto che qualche forumista non lo sa o non vuole saperlo, immagino.

No, è riferito al fatto che in molti, dentro e fuori dal forum, sono del tutto immuni alla propaganda ed alle veline.

quindi tu ancora non credi che il C-Evo è un pianale nuovo e non della Bravo??
Domanda:
Hai una documentazione che sia in grado di dimostrarlo smentendo tutto quanto è stato detto da gruppo Fiat o è semplicemtne il tuo odio per Alfa e Fiat a portarti a queste conclusioni campate totalmente in aria e che sembrano solo il frutto di tuoi sogni e speranze?

 

[156jtd.]

In effetti la qualità percepita delle plastiche e dlle finiture è un po' bassa. Non ho potuta provarla ma conto di farlo a breve. Considerando che è un'auto
italiana con un marchio importante, forse oltre al motore e alla dinamica, l'utente sarebbe orgglioso di guidare anche un'auto che all'interno ti trasmetta qualità e attenzione costruttiva. Trovo tutto ciò un po' triste, anche perchè a differenza di marchi tedeschi e francesi, la fiat sposta la produzione all'estero.
Inoltre al momento del lancio mancano buona parte dei propulsori vedi lancia e fiat. Spero vadano bene le vendite, ma credo che aldilà della novità del momento, il cliente terrà conto sopratutto della qualità percepita. :?

ieri sono salito sulla nuova golf. a parte la frizione pesantina (notata anche dal fratello del proprietario) i materiali degli interni sincerametne mi sebrano uguali e in alcuni casi inferiori a quelli della Giulietta. P.s. non parlo di design (tristissimo quello della tedesca a mio avviso) ma proprio dei materiali.
ciao

 

[Fancar_]

ieri sono salito sulla nuova golf. a parte la frizione pesantina (notata anche dal fratello del proprietario) i materiali degli interni sincerametne mi sebrano uguali e in alcuni casi inferiori a quelli della Giulietta. P.s. non parlo di design (tristissimo quello della tedesca a mio avviso) ma proprio dei materiali.
ciao

La Golf ha tutta la parte superiore della plancia e dei pannelli porta in schiumato morbido come il piccolo bordo che sulla Giulietta circonda il fascione in titanio.
Mi fermo qui.

 

[ferrets]

ieri sono salito sulla nuova golf. a parte la frizione pesantina (notata anche dal fratello del proprietario) i materiali degli interni sincerametne mi sebrano uguali e in alcuni casi inferiori a quelli della Giulietta. P.s. non parlo di design (tristissimo quello della tedesca a mio avviso) ma proprio dei materiali.
ciao

:hunf: :hunf: :hunf: :hunf:

 

[vanguart]

ieri sono salito sulla nuova golf. a parte la frizione pesantina (notata anche dal fratello del proprietario) i materiali degli interni sincerametne mi sebrano uguali e in alcuni casi inferiori a quelli della Giulietta. P.s. non parlo di design (tristissimo quello della tedesca a mio avviso) ma proprio dei materiali.
ciao

:hunf: :hunf: :hunf: :hunf:

E proprio cosi, e anche le riviste straniere se ne sono accorto!!!!

 

[autofede2009]

ieri sono salito sulla nuova golf. a parte la frizione pesantina (notata anche dal fratello del proprietario) i materiali degli interni sincerametne mi sebrano uguali e in alcuni casi inferiori a quelli della Giulietta. P.s. non parlo di design (tristissimo quello della tedesca a mio avviso) ma proprio dei materiali.
ciao

La Golf ha tutta la parte superiore della plancia e dei pannelli porta in schiumato morbido come il piccolo bordo che sulla Giulietta circonda il fascione in titanio.
Mi fermo qui.

ma che sapore avrà questo "schiumato morbido" della golf...? e che sensazione darà al tatto...?

qualcuno ha provato ad assaggiarlo o a palpeggiarlo...? :lol:

personalmente ritengo molto più importante un design appagante al senso della vista che viene stimolato ogni volta che si sale dentro un'auto rispetto all'appagamento del senso del tatto... che ha importanza solo verso ciò che viene toccato (sedili, volante, cambio, leva freno a mano, comandi...).

normalmente la parte superiore della plancia sinceramente non la tocco...

 

[75TURBO-TP]

ieri sono salito sulla nuova golf. a parte la frizione pesantina (notata anche dal fratello del proprietario) i materiali degli interni sincerametne mi sebrano uguali e in alcuni casi inferiori a quelli della Giulietta. P.s. non parlo di design (tristissimo quello della tedesca a mio avviso) ma proprio dei materiali.
ciao

:hunf: :hunf: :hunf: :hunf:

E proprio cosi, e anche le riviste straniere se ne sono accorto!!!!

Vero a te interessano sopratutto quelle tedesche dove le devi vendere.

 

[autofede2009]

ma guarda soprattutto lo stemmino. Da qui i suicessi delle varie X1, X3, X5 , X6 .

Perchè anche nel settore dei Suv BMW è al vertice come prestazioni, consumi, handling.
Se Alfa decidesse di fare un Suv quest'ultimo dovrebbe essere più prestazionale di un Ford KUGA, viceversa se lo facesse Lancia dovrebbe essere confortevole come un Renault Koleos.

Cmq la Bravo è una cosa (pur essendo un buon prodotto) la Giulietta è decisamente un'altra cosa e in comune credo abbiano verametne poco.
Ciao

d'accordissimo ma non parliamo di sportività con questi furgonati

ricorda che fancar ha un X3... non essere così cattivello...

 

[vanguart]

ma guarda soprattutto lo stemmino. Da qui i suicessi delle varie X1, X3, X5 , X6 .

Perchè anche nel settore dei Suv BMW è al vertice come prestazioni, consumi, handling.
Se Alfa decidesse di fare un Suv quest'ultimo dovrebbe essere più prestazionale di un Ford KUGA, viceversa se lo facesse Lancia dovrebbe essere confortevole come un Renault Koleos.

Cmq la Bravo è una cosa (pur essendo un buon prodotto) la Giulietta è decisamente un'altra cosa e in comune credo abbiano verametne poco.
Ciao

d'accordissimo ma non parliamo di sportività con questi furgonati

ricorda che fancar ha un X3... non essere così cattivello...

E poi viene qua ha parlare di finiture design e materiali pregiati.

:lol: :lol: :lol: :lol:

 

[autofede2009]

ma guarda soprattutto lo stemmino. Da qui i suicessi delle varie X1, X3, X5 , X6 .

Perchè anche nel settore dei Suv BMW è al vertice come prestazioni, consumi, handling.
Se Alfa decidesse di fare un Suv quest'ultimo dovrebbe essere più prestazionale di un Ford KUGA, viceversa se lo facesse Lancia dovrebbe essere confortevole come un Renault Koleos.

Cmq la Bravo è una cosa (pur essendo un buon prodotto) la Giulietta è decisamente un'altra cosa e in comune credo abbiano verametne poco.
Ciao

d'accordissimo ma non parliamo di sportività con questi furgonati

ricorda che fancar ha un X3... non essere così cattivello...

E poi viene qua ha parlare di finiture design e materiali pregiati.

:lol: :lol: :lol: :lol:

proprio perchè è rimasto scottato ora è ossessionato dalla ricerca della qualità... tocca capirlo...e avere pazienza...

 

[75TURBO-TP]

proprio perchè è rimasto scottato ora è ossessionato dalla ricerca della qualità... tocca capirlo...e avere pazienza...

Visto che ha imparato non credo che sbagliera' di nuovo,e sicuramente non sara' certo l'alfa ad accontentarlo.

 

[Fancar_]

proprio perchè è rimasto scottato ora è ossessionato dalla ricerca della qualità... tocca capirlo...e avere pazienza...

Per quanto possa essere scarso non lo è ancora ai livelli della Giulietta nuova.